капец панораму большую сделали. прикольно выглядит
@user-wt5rq5hy2f
Ай бұрын
тоже нравится когда на руле много всего, очень удобно это
@JamesGarner-iy2jo
Ай бұрын
машине 2 года, думаю она и сейчас выглядит идеально
@AlexsKudr
Ай бұрын
что бы понять крутость китайцев, надо на них просто поездить, машины очень достойные
@kkw8596
2 жыл бұрын
Спасибо, самый лучший обзор на эту машину.
@user-uw4ot9uo1o
Ай бұрын
разгончик не плохой, для кроссовера отлично вообще
@tfomsperm
2 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо, Артур!
@user-nb1uv3xg2k
Ай бұрын
район климат контроля прикольно выглядит. необычно
@user-vw7ot2gu1d
Ай бұрын
достойный конкурент лексусу и вольво
@outman514
7 ай бұрын
Всё это есть уже, в премиум сегментах данным давно! Что о кузове двигатели коробке и прочих агрегатах? Как состояние после 60 тыс км?
@user-uz4mn6dj1m
2 жыл бұрын
Стоимость автомобиля? В каком городе вы находитесь? У каких дилеров приобрели авто?
@user-yy6bj5sk9x
Ай бұрын
ну да, красивый салончик
@user-sd8eq7lt5b
Жыл бұрын
Тоже пересел с 8про. Пока прям кайфую.
@user-qr9wl8hl5w
Ай бұрын
селектра кпп маленькая, удобная, мне так нравится
@roman_Z_1
2 жыл бұрын
Бро обзорчик клевый особенно все эти фишки скрытые👍Не знаю кому как но мне нравится этот авто единственное моторчик по мощнее нужно.
@user-lw7gi4wc3i
3 ай бұрын
Владельцы Мерсов и Роверов сочувственно начинают кивать: на что ты потратил 4,5 ляма?!
@sergeimult
8 ай бұрын
Езжу менее месяца уже скрипит пластик где кнопка аварийки, как будто ей уже 5 лет😮 Включал круиз, так и не понял как работает, точнее не заметил и отторможение тоже, приходилось самому контролировать. Единственное что понравилось удержание в полосе, голосовой помощник и то не все улицы по голосу находит😂😂
@user-or8zy6yv3d
Ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а как у Вас работает видео?
@elisey_mironov90
Ай бұрын
очень функциональная машина
@marikkkiv
Ай бұрын
когда меняешь режим, прикольно на приборной панели меняется интерфейс
@AlmostG-mr8hn
Жыл бұрын
не понял , это на ходу можно с D на N скинуть и обратно?
@user-ju4xh5sf6y
Ай бұрын
инженеры постарались над салоном
@user-nu8gu8cw2e
2 ай бұрын
Подскажи как сбросить, обнулить постоянный расход топлива?
@GameStore001
Жыл бұрын
тоже жду тачку китайскую )) li one гибрид
@mishayudov694
4 ай бұрын
Поколение БРО!!!!
@user-jf9gv2rx8e
Жыл бұрын
Как видео подключил через телефон?
@user-pw5by9pi7p
2 жыл бұрын
тоже купил месяц катаюсь уже. Только положительные эмоции. Еще он помягче чем тиго 8 про. При этом в поворотах держит лучше. Видимо не зря купили они рэндж. Еще полный привод просто песня.
@user-gc4sc7xp2f
8 ай бұрын
Рендж купили индусы (Тата) а не Чери, с Чери у них только ЧП в Китае ну и сотрудничество естественно, не более того.
@user-bs7qh5wi5n
2 жыл бұрын
Больше или меньше 8 про??
@llesandr1975
2 жыл бұрын
разгон до 100?
@_memeka
2 жыл бұрын
Крутой обзор поздравляю бро с покупкой пусть радует и дальше 🤗
@OlegSukhanov
Ай бұрын
фишек там очень много)
@viktorkoniakov9599
7 ай бұрын
Ну что остается, радуемся китайцам
@user-tk8lq8gz4h
Ай бұрын
не знаю почему, но мне приборная панель прям вкатила
@leilasuleimenova7673
5 ай бұрын
У меня тоже такая машина супер просто
@user-zh4yq3xx6y
Ай бұрын
дизайн крутой
@intplanet
6 ай бұрын
Походу автор реально ещё машину лакшери не пробывал 😂 хвалить это, не понимать в машинах ничего 😂😂😂
@user-xq3eo9yg3u
2 жыл бұрын
А чего продаёте тогда ? Раз он такой хороший весь
@user-gt1wm8bp5b
8 ай бұрын
Экраны мульт.медиа бликуют вечернее ночное время на лобовое стекло и двери с лева и права .
@user-qy2ir1mf3f
4 ай бұрын
У меня уже второй тхл первый был 1.6 сейчас 2.0 это кайф Машина по всем параметрам мне зашла и в отпуск гонял на ней ни каких проблем я доволен и жду нового выпуска тхл 24 года он ещё круче до этого у меня была киа к5 это 22 года люкс все это гавно
@user-sp5pu3jp4h
Жыл бұрын
смотрите на дисках почему ани на розни сторон сморят
@user-sp5pu3jp4h
Жыл бұрын
я не могу понять фишка чем что ети диски на разных сторон смотрит
@Andrew......
2 жыл бұрын
А какой расход топлива?
@user-mb7vo3vu2s
2 жыл бұрын
Какой расход реальный?
@user-bf1po9be1t
Жыл бұрын
14 литров
@user-ey6mg7iw3w
2 жыл бұрын
Все эти функцие есть в моём СантаФе 18года, ну а так тачка 👍
@sergeimult
8 ай бұрын
А вот Держание полосы без рук , как у тесла нет , а у эксида есть и голосовое управление.
@user-ob7hz7ip1x
2 жыл бұрын
Не слова о ходовой , движке и кузове , автору главное , чтоб всё моргало разноцветными огнями ))) В принципе у китайцев верный расчёт на подобного потребителя ))) Что по мне , так лучше посмотреть обзор "Клубного сервиза " о подобном китайском ширпотребе
@user-uy8qu8wd3l
8 ай бұрын
У Клубного сервиса нет обзора на эту тачку
@Pavel_remont
Ай бұрын
Думаю что лучше купить , тхл или монджарик
@vitalykirin1471
Жыл бұрын
сегодня брал на тест драйв, она вообще не едет! движок очень слабый
@user-en4yl5nj8q
11 ай бұрын
Я сегодня , был тест драйве, обсалютно другое мнение.Норма валит турбо, тормоза , вообще огонь
@sergg8025
6 ай бұрын
Вчера на таком 2-литровом катался на тест-драйве. В режиме спорт он превращается в Феррари и управляется ахринительно к тому же! Так что хз че там у вас не едет! Скорее всего режим Эко стоял. В этом режиме реально только в пробках тошнить. Но Спорт машину сильно преображает! По ощущениям она 100 делает даже быстрее паспортных данных!
@andreybelkin9069
2 жыл бұрын
Кетайская рулетка, хорошо только когда всё работает... Я лучше на равчике.
Пікірлер: 58