Будем ждать новые выпуски.жаль что стали реже.В предверии лета может стоит сделать серию прожарки🤗
@user-mp2bp5jo8k
2 ай бұрын
Донаты нужно скидывать э
@Rafa12Rus
2 ай бұрын
Здравствуй Олег🫱🏻🫲🏼 Рад был услышать слушать и увидеть этот обзор👍 Всегда рад видеть и слушать ваши обзоры. Умная приятная подача слов и действий 👍😎🙂 Жду следующей встречи тут. Спасибо огромное за удел знаний и порядочную приятную подачу слов👍😎🤝
@EsterHK
2 ай бұрын
🤗🤠🤓👏👏👏👌👌👌👍👍👍
@nektosms
2 ай бұрын
Как всегда спасибо, и вам (машине) полезно, и нам интересно!) 👍👍👍👍
@EsterHK
2 ай бұрын
Спасибо 🥸🤠😎👌👌👌✊✊✊🤝🤝🤝
@sanekkent4793
2 ай бұрын
Привет 🖐️ Давненько вас не было. Спасибо за видео и хорошую работу. 🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗
@EsterHK
2 ай бұрын
😅🤠🤓👍👍👍👍👌👌👌🍷
@019Vortex
2 ай бұрын
Хорошая работа , Олег!Тоже залил себе недавно ВМПАВТО 5w-40 с Forum500.Проехал на нём 1000 км.Мотор работает хорошо.
@EsterHK
2 ай бұрын
Спасибо!!!!! Прикатается Форум мотор еще лучше должен работать, хотя и сейчас его в салоне авто не слышно 🤠😅🥸👌👌👌
@Ruslan82
2 ай бұрын
@@EsterHK Поменял масло в ноябре 2023 на лучок 5 на 30 генезис,проехал всего лишь 1000 км,всю зиму стояла машина можно сказать были и сильные морозы, короткие поездки,масло чуть почернело,как думаешь поменять лучше на лето,обычно на лето по гуще лью или покататься также до зимы,просто летом жара пробки и лучше сменить?в основном летом много езжу
@EsterHK
2 ай бұрын
@@Ruslan82 если масло потемнело после зимы значит по любому идет процесс окисления масла и оно деградирует не смотря на 1000 км пробега, зима прогреаы и короткие пробеги свое дело делают масло окисляется, я бы наверное подумал о смене масла, май можно еще докатать и в июне поменять на более вязкое для лета и жары
@Ruslan82
2 ай бұрын
@@EsterHK хорошо спасибо ,тоже об этом подумал о окислении масла,оно замерзало ,как сопля,тоже холодно пока в Поволжье,жара наступит поменяю
@vovaTylskii
2 ай бұрын
Проехал 1000км😂😂 Я 17 лет езжу у меня без такого Бреда все отлично
@romantikromashkin
2 ай бұрын
Тоже уже 2а раза ставил такой фильтр Маршалл морозы выдержал ,еще 2шт в запасе .
@denistkachenko3462
2 ай бұрын
Спасибо, Олег
@EsterHK
2 ай бұрын
🤠🤓🤗👏👏👏👌👌👌
@denistkachenko3462
2 ай бұрын
@@EsterHK тоже ВМП А5/Б5 стоит, ждет своего часа, думаю в августе попробую.
@alexkan77
2 ай бұрын
Олег привет, тоже заметил что вмп масло хорошо моет и долго держит вязкость, но изначально немного жидковато, я бы себе смешивал 5w40 и 10w50 примерно 70 на 30.
@EsterHK
2 ай бұрын
Да согласен!!!!! Изначально масло ВМП Авто сделали очень текучие жидкие сверх энерго сберегающие, новым моторам самое то что надо а моторам с большим пробегом уже жидковато выходит, поэтому я и миксанул 5w30 и 5w40 от ВМП Авто дабы получить крепкую 5w30 A3B4 по верхней границе вязкости 12.5 сантистокс, на таком более плотном масле помягче мотор работает, выше маслодавление и толще маслоклин что хорошо для старого мотора где уже больше стали зазоры в парах трения
@user-qm9eg2oh7o
2 ай бұрын
Олег здравствуйте! Себе тоже на короллу купил вмп авто5w30 вот тоже думаю может миксонуть и один литр масла того же залить 5w40, а то оно на холодную жидковато. Сегодня вышел ролик вашего напарника по поездке в Питер. Как то он на мой взгляд отрицательно высказался о масле вмп авто. Сам ещё не пробывал мнение не сложилось
@EsterHK
2 ай бұрын
Если вы купили масло ВМП Авто 5w30 A3B4 то можно ничего не миксовать, я в прошлом году с августа 23 года ездил на 5w30 A3B4 отличное масло оно как 0w30 текучее и в тоже время 11.4-11.6 сантистокс плотное при +100 , мне понравилось, а вот масло 5w30 A5B5 очень жидкое как 0w25 слишком жидкое лдля моторов с пробегом 100 тыс + вот Жене Евгенову оно не зашло слищком низковязкое он это показал в видео
@user-qm9eg2oh7o
2 ай бұрын
@@EsterHK понял
@user-df9fi6sj5r
2 ай бұрын
Приветствую! Вчера разрезал канистру литровую от ВМП 5w40,а там какой-то чёрный осадок.Не у кого не-было такого?
@019Vortex
2 ай бұрын
У меня ничего такого не было.
@EsterHK
2 ай бұрын
Я не разрезал канистры, литрушки хорошо видно и так через верхнее отверствие, ничего вроде там не замечал
@user-kp1cd2yy6s
2 ай бұрын
Олег вопрос у вас на авто поддон крашеный сольвент не подымает краску . Валерой раскоксовкой не пробовали мыть на крашеном поддоне результат краску не поднимает если есть информация поделитесь . Не хочется снимать поддон чтобы посмотреть . Спасибо .
@EsterHK
2 ай бұрын
Валера раскоксоил подрывает краску поддона, я им не мою потому как тоже пока срывать поддон с герметика не хочу, ни Сольвент ни Уайт Спирит краску поддона не подрывают 🤝🤝🤝
@user-kp1cd2yy6s
2 ай бұрын
Благодарю за ответ. 👍
@Victor-Kostuchenko
2 ай бұрын
Олег,привет.Есть промывка форум клинер.А если самому забодяжить, немного форума залить в бутылочку с сольвентом или уайт спиритом.
@EsterHK
2 ай бұрын
Приветствую!!!!! В старое масло если добавлять Форум разбодяженный с Сольвентом или Уайт Спиритом то он весь застрянет в старом маслянном фильтре поры которого уже забиты частицами сажи продуктами сгорания топлива и деградации масла, а еще я не уверен что за столь короткое время частицы Форум успеют приработатся в парах трения, на это требуется время минимум час два работы мотора а полная приработка 10 часов работы мотора, поэтому идея так сибе я и не делаю подобное лью просто Сольвент или Уайт Спирит, а то что у Форум есть такая промывка 30 минут я знаю но там больше маркетинга чем реально эффекта, как то Андрей Тоскин испытывал на моторе такую промывку от Форум эффекта было мало, так что думаю не стоит ничего добавлять в Сольвент или Уайт Спирит
@Victor-Kostuchenko
2 ай бұрын
@@EsterHK спасибо,понял.
@user-bg6ny7mp9l
2 ай бұрын
частая замена масла это хорошо, но нужно не забывать про антикоррозионные работы автомобиля
@Невский-ы9е
2 ай бұрын
Добрый вечер Дайте совет Хочу добавить в мкпп и редуктор маннол присадку Стоит вопрос или керамо естер поделить кратно Или 9929 Там бор ,в другой молибден 5% вроде как есть или я ошибаюсь Дилемма, для профилактики ну и снизить чуток шумность, ибо пробег уже не маленький И стоит ли добавить доктора для стабилизации, всё-таки естеров будет много
@EsterHK
2 ай бұрын
В Мкпп и редуктор лучше добавить сухой порошок Форум или Флуралит продается на Озоне банка 50 грамм расчитана на 10 литров масла то есть 5 грамм на литр масла можно самому заблендировать в масле кпп дрелью или шруповертом с насадкой)))) если совсем не охота морочится с ПТФЭ порошком Форум или Флуралит тогда да Керамо Эстер банку 250 мл на 4-5 литров масло кпп и больше ничего не надо, она по вязкости как масло 5w30
@Невский-ы9е
2 ай бұрын
@@EsterHK керамику и доктора грамм 150 думаю , вязкость не просадить Будет хорошо
@user-mf2gp8mm9p
2 ай бұрын
Олег,добрый день.Сколько моточасов собираетесь кататься в этот раз на вмп?
@EsterHK
2 ай бұрын
Владимир добрый день!!!!! Посмотрим по ходу дела как поведет себя масло в моторе, как оно будет там справлятся!!!!! Сейчас дело к лету больше поездок больше трассы на дачу, километры быстрее побегут будем наблюдать, сейчас жду когда приработается Форум Флуралит, сниму видео отчет
@user-cu2uh4rm6q
2 ай бұрын
Добрый вечер подскажи пожалуйста сильная разница будет в маслах лукойл генезис армотек JP 5w30 sp и FD 5w30 A5B5? Для тоеты камри
@EsterHK
2 ай бұрын
Разница в этих маслах в том что А5В5 полнозольник с высоким щелочным расчитано на более долгий срок жизни с запасом по щелочному, а JP имеет меньше щелочное меньше зольность и фосфор в составе присадок, если мотор не жрет масло то вреда от положительных А5В5 не будет
@user-cu2uh4rm6q
2 ай бұрын
@@EsterHK спасибо большое
@user-cu2uh4rm6q
2 ай бұрын
@@EsterHK это тогда выходит лучше залить армотек 5w40 A3B4
@user-ss2fq9em1k
8 күн бұрын
@@EsterHKЧтобы понять какое масло заливать в двигатель при большом расходе масла важно понять пртчину этого расхода. При износе ЦПГ лить А3В4, при залегших маслосьемных кодьцах - А5В5, при условии нормальной работы маслосьемных колпачков.
@user-dv2mf7gh9y
2 ай бұрын
Хотел попробовать моторное масло Вмп авто 5w-40 на двигатель cfna Фольксваген Поло, думаю будет неплохо, товарищи хвалили это масло ,что скажете..
@EsterHK
2 ай бұрын
Каждый мотор индивидуален по сроку эксплуатации, состоянию выработки и тому подобное, и масло так не понять пока не зальешь его и не попробуешь в своем моторе, мне вот нормально зашло прошлым летом ВМП Авто 5w30 A3B4, поэтому я как бы смело взял и намиксовал масла ВМП Авто, знаю что нормально будет работать и моет очень хорошо масло ВМП Авто
@user-dv2mf7gh9y
2 ай бұрын
@@EsterHK вам огромное спасибо за проделанную работу вами,смотрю ваши видео с интересом, очень простые,но в тоже время эффективные анализы проводите ..
@timashak8835
2 ай бұрын
Здравствуйте, что меняли по подвеске/ходовой За время владения?
@user-mp2bp5jo8k
2 ай бұрын
😂
@TheDominik8602
2 ай бұрын
Олег что думаете о присадке Valena ? Лили ее в свой мотор?
@EsterHK
2 ай бұрын
Валену не использовал но видел ее в тестах Андрея Тоскина работает она создает покрытие из ионов меди
@Andrey66d
2 ай бұрын
Вот ...появился новый видос ! 😅 100% Олег , когда немного падает вязкость у масла , двигатель тише работает (на гарячую) ...я это на Мазде у себя такое тоже заметил . Олег , а ты моешь двигатель переодически раскоксойлом или BG 109 ?
@EsterHK
2 ай бұрын
Нет я такие мощные моющие составы не использую, только мягкие промывки, мне нравится как мягко моет Уайт Спирит, дешево и безвредно для краски поддона и сальников мотора 😅🥸🤠
@Andrey66d
2 ай бұрын
@@EsterHKможно ещё вопрос (как бы по теме ) . Олег , помоги пожалуйста рассчитать микс , масло 5w30 (3% эстер) +кератек +9929 . Вопрос . Как расчитать соотношение компонентов , в двигатель заливается 3.9 литра . Спасибо .
@user-kp1cd2yy6s
2 ай бұрын
Здравствуйте Олег , почему непромываете сольвентом или или уаспиритом где ваши рекомендации за последние 15 лет изменяйте своим принципам, а веть вашим советам многие прислушивается или для себя вы по-другому делаете.
@EsterHK
2 ай бұрын
Здравствуйте!!!!! Всегда мыл Уайтом и Сольвентом, в этот раз я вообще думал не мыть потому как масло было нормального коричневого цвета, хотел просто слить и поменять, но потом нашел в гараже банку промывки Маннол 9900 она на основе синтетического жидкого масла типа 0w16 или 0w20 + комплекс моющих присадок и подумал залью хуже точно не будет и залил на 20 минут))))) Сольвент и Уайт имеют место быть и я их постоянно использую промываю моторы на других авто где приезжают с перекатом масла, а это мягкая промывка от Маннол для мотора тоже можно использовать но не менее 20 минут и лучше с оборотами 1500-1800 так она эффективнее моет, основа у нее синтетическая как у масел VHVI крекинг 3 группа походу с пакетом моющих присадок Кальций скорее всего, она не дорогая можно и ее использовать тоже
@user-yr4iu7cv4r
2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пож., в чём отличие mannol в красной канистре от коричневой, например номера 1236 и 4036021102009. Спасибо заранее.
@EsterHK
2 ай бұрын
Маннол меняет канистру по цвету и этикетке дизайн меняется а не масло, поэтому не знаю что еще вам сказать, просто идет изменение канистры
@user-yr4iu7cv4r
2 ай бұрын
@@EsterHK ясно, просто у поставщиков оба варианта с разницей в цене ок.30%
@Pro_Avto-102
2 ай бұрын
Приветствую 👋 Некоторые тут в коментах пишут, что слили свежее масло, мол масломаньяк) А какой смысл доводить масло до состояния гудрона?!) Может и обувь носить до дыр, и тормозуху не менять, пока тормозить не перестанет???)) Слил после зимы- и правильно ✔
@EsterHK
2 ай бұрын
Привет Женя!!!!! Народ у нас разный всем не угодишь, я поменял потому как так захотел правильно??? Почему я должен ездить до гудрона вместо масла, может я хочу домыть мотор и вообще менять буду 3-5 тыс, масла дохрена хочу и меняю 🤓😂🤠👌👌👌 лучше масло менять и добавлять Форум Флуралит чем ехать капиталить мотор очень дорого и не факт что сделают идеально, просто люди не понимают что в городе масло убивается быстро особенно после зимы с пусками прогревами пакет присадок вырабатывается быстро, да еще были короткие поездки по 10-12 км в среднем
@Pro_Avto-102
2 ай бұрын
@@EsterHK да ещё в таком моторе 👍
@user-ALBeRt-T
2 ай бұрын
Здравствуйте, а Вы закончили сыпать молибденовый состав ?
@EsterHK
2 ай бұрын
С Молибденом пока не работаю, Молибден MoS2 ускоряет окисление масла, пусть и не сильно но окисляет, в отличии от Молибдена порошок Форум и Флуралит полностью нейтральны к маслу и даже сохраняют масло на чуть больший ресурс поэтому я их и использую
@user-ALBeRt-T
2 ай бұрын
@@EsterHK Понял, спасибо.
@user-uv2nv1jn2o
2 ай бұрын
Всем Привет. А почему не Манолл для Корейцев 5-30? Что случилось?
@EsterHK
2 ай бұрын
У меня полно открытых масел после тестов и Лукойлы и ВМП и Синтеки Премиум их надо использовать поэтому заливаю то что нужно использовать и мне нравится как работает на микс масле ВМП + Флуралит добавка ПТФЭ, я проехал 500 км мотор хорошо работает и на прогреве холодном и на горячем моторе
@user-kq99999
2 ай бұрын
😂😂можно было ещё годок проехать,,, 🖐🖐🖐😎🏴☠️🏴☠️🏴☠️👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
Добрый вечер!!!! Вам нужно купить Форум 500 на 20-30 лит с грузовиком и заливать половинку 250 мл, это самый концентрированный состав у Форум, как раз вам на 2 замены масла достаточнр, только хорошо встряхтвайте банку Форум 500 на 20-30 лит для размешивания порошка в масле
@Aleksandr-848
2 ай бұрын
@@EsterHK Спасибо С Праздником!!!!
@EsterHK
2 ай бұрын
@@Aleksandr-848 С Днем Победы!!!!!!!!! 🤓🥸😅👏👏👏✊✊✊👍👍👍🤝🤝🤝🍷
@Aleksandr-848
2 ай бұрын
Доброе утро а забыл у вас спросить я масло недавно менял 1000км проехал, можно ли мне в это масло добавить форум или надо именно в новое масло???
@motalex
2 ай бұрын
Спасибо за ваш труд и обзор, я наши масла забраковал ещё в прошлом 2023 году когда они перешли на другие присадки, но меня спасло ВМП и NOVUS других в бюджете не вижу. Оба масла Сибирскую зиму откатали достойно. Наши основные бренды без добавок мне кажется больше 4500 не тянут.
@user-mf2gp8mm9p
2 ай бұрын
А масла вмп и новус,это что не НАШИ масла?
@Tzariu
2 ай бұрын
@@user-mf2gp8mm9pда он клоун, забей
@geranimJJ
2 ай бұрын
Писец. Явно тупой рекламный текст.
@user-up1ji1pg6p
2 ай бұрын
Масломаньяки, свежее масло , все им руки тянутся его заменить все равно )
@alexwolf7222
2 ай бұрын
Что происходит со старым форумам?
@user-mp2bp5jo8k
2 ай бұрын
А что ты заметил?
@alexwolf7222
2 ай бұрын
@@user-mp2bp5jo8k новый форум должен всегда прерабатыватся. Куда старый девается .
@EsterHK
2 ай бұрын
Любое покрытие которое образуется на парах трения особенно таким мягким скользким полимером как ПТФЭ Форум оно вытирается в процессе эксплуатации мотора, особенно интенсивно идет износ пар трения во время пуска и прогрева мотора особенно зимой, Форум наносит покрытие 1 микрон это в 10 раз тоньше человесеского волоса, оно тончайшее это покрытие и конечно имеет место его истирание за 7-10 тыс км работы мотора, чудес не бывает любое мягкое покрытие на металле протирпется, но зато оно сохраняет сам металл и масло дольше живет с покрытием от Форума
@Aid946
2 ай бұрын
А что за пробка с магнитом?
@EsterHK
2 ай бұрын
Продаются на Озоне сливные пробки поддона мотора с магнитом, они на разные модели авто делают я находил на свой авто Хендэ Киа ozon.ru/t/nk3LDN
@EsterHK
2 ай бұрын
Я покупал такую для Хендэ Киа ozon.ru/t/3e26Y9
@user-bo1md3tk6u
2 ай бұрын
Сделайте из баклажки визкозимитр , и сравнивайте , а трясти бутылем на солнце это не информативно
@EsterHK
2 ай бұрын
Я не вязкость показал а степень загрязнения масла оно еще вполне рабочее было но мне не нравилась шумность работы мотора на холодном прогреве она стала больше что указывало на просадку вязкости и давления масла при утреннем запуске прогреве, хотя на горячем моторе Лукоил работал хорошо
@bazel20001
2 ай бұрын
Когда замеряем шум мотора главное, что бы никакой подшипник или ремень не гудел громче мотора. Мне кажется вы немного смешиваете понятие вязкозти и текучести. Чем лучше масло прокачивается, тем лучше терморежим мотора
@EsterHK
2 ай бұрын
Ничего не гудит ни ремень ни подшипник, свежее масло микс ВМП Авто 5w30 + 5w40 работает тише на 1 дб масла Лукоил Генезис HK 5w30 , нормально тихо работает и на холодном пргреве мотор стал тише мягче не так слышно переклалку поршней как на более жидком Лукойле, мотор уже старенький ему 16 лет круглогодичных запусков прогревов, пробег авто не отображает то огромное количество холодных запусков прогревов мотора за 16 лет, поршневая таблеточная с узкими юбками поршня склонна к перекладке на холодную и начинает стучать на очень жидком масле, я уже много раз пробовал лить А5В5 но увы громко работает на холодную на таком масле, оно хорошо только свежим моторам, а возрастной мотор лучше всего тише с меньшей перекладкой работает на более плотном масле 5w30 A3B4 сейчас микс выдает такое масло по верхней планке вязкости 12.5 сантистокс и действительно результат хороший холодный прогрев мотор мягче тише работает нет таких стуков перекладки поршней маслоклин стал толще и давление масла на холодную выше, Евгений Лавренов вообще залил 10w30 синтетику S -Oil и 10w на холодном запуске прогреве дал тишину мотора мягкость работы ушла перекладка поршней, масло создает хороший маслоклин для возрастного мотора пошло в плюс!!!! А прогреется масло в норме W30 не густое, у меня тоже осталось в допуске W30 но я сделал по верхней планке вязкости и мне нравится как мотор работает)))) слищком жидкие сильно текучие А5В5 хороши новым моторам я много раз об этом говорил, но возрастным моторам они уже не заходят начинается шум грохот перекладка поршней, снижается давление масла, все хорошо в меру и всегда нужно учитывать возраст и эксплуатацию мотора и выбирать правильную вязкость дабы продлить жизнь мотору, масло это как кровь, слишком густая или слишком жидкая плохо и давление низкое или сверх высокое плохо, норма подбирается индивидуально по возрасту и состоянию здоровья человека, примерно та же картина и с моторами
@user-zo9lq2rk1q
2 ай бұрын
Пора бы уже яму смотровую в гараже сделать. Раскоксойлом от Валеры уже не пользуетесь?
@EsterHK
2 ай бұрын
Пока Раскоксоил не использую, будет необходимость применим, в свою машину его не лью он краску поддона подрывает а у меня крашеннвй поддон пока не хочу лить раскоксоил расхода масла у меня нет, использую мягкие промывки не такие агрессивные
@timashak8835
2 ай бұрын
Зачем вам жидкое на лето На зиму бы могли залить
@user-mp2bp5jo8k
2 ай бұрын
Чтобы ты спросил
@EsterHK
2 ай бұрын
Да я миксанул 5w30 и 5w40 от ВМП много литрушек открытых после тестов масел осталось решил их использовать в дело 🥸🤓🤠 получишась нормально не жидкое очень масло, примерно 12.5 сантистокс по верхней максимальной границе вязкости 5w30 A3B4 на таком масле хорошо работает мотор и экономично и тихо и не падает динамика масло и не густое и не жидкое, наверное правильное для моторов 200 тыс + пробега оптимальное, хотя на лето можно было и 5w40 лить тоже будет норм 13.3-13.5 сантистокс
@user-mf2gp8mm9p
2 ай бұрын
@@EsterHKда,тоже подумал что зальете 5-40 на лето от вмп,тем более вмп и так жиденькое,сороковка для вашего пробега думаю от вмп было бы самое то
@user-mf2gp8mm9p
2 ай бұрын
А масло от вмп 5-30 А5 тока в зиму и то где суровая зима
@EsterHK
2 ай бұрын
@@user-mf2gp8mm9p вот и я так подумал раз у ВМП Авто все масла по нижней границе вязкости то я сделаю их масло покрепче и смешал 5w30 и 5w40 и получилась максимально крепкая 5w30 A3B4 под 12.5 сантистокс, тем более дело в лето идет
@Mitia_Perm
2 ай бұрын
Пора 5w40 или 5w50 лить
@EsterHK
2 ай бұрын
Пока мне нравится как работает на плотном 5w30 A3B4 по верхней границе вязкости 12.5 сантистокс, сильно повышать вязкость тоже не хочу это избыточная нагрузка на весь мотор, вязкие масла создают большое сопротивление мотор теряет кпд и ухудшается теплоотвод от горячих поршней, хороша разумная середина, слишком жидкое уже не подходит шумно стуки перекладки поршневой на холодном прогреае а слишком густое большие энергопотери мотора на прокачку густого масла
@nice-power
2 ай бұрын
Маннол , что химия, что масло - на продажу. Лучшие 5минутки - мотул, виннс и как ни странно хайгир.
@EsterHK
2 ай бұрын
Я вас разочарую, нет ничего там в 5 минутках фантастического, они все сделаны на одних и тех же базах это Уайт Спириты и Сольвенты с добавлением красителя и отдушки + немного минерального масла для смазывающих свойств, Маннол промывка 10 минут это синтетическая основа 3 группа чистая жидкая база гидрокрекинга с пакетом Щелочной присадки основа Кальций, по крайней мере это получше 5 минуток на основе Уайтов с Сольвентами, такой состав я сам могу залить в чистом виде Уайт Спирит 0 . 5 литра за 75-80 рублей банка стоит в Леруа Мерлен а вы покупайте за дорого вам нальют в красивую баночку и 10 ценников накрутят за маркетинг
@nice-power
2 ай бұрын
@@EsterHK блажен кто верит
@EsterHK
2 ай бұрын
@@nice-power вера здесь ни при чем, промывки пятиминутки сделаны на основе базе Сольвентов и Уайт Спиритов
@user-qg5xu4dg8u
2 ай бұрын
СУПЕР ВМППОЛИМЕРИУМ НАШЕ МАСЛО 😮😮😮
@Ryazanec-007
2 ай бұрын
Маршал - хороший фильтр. Я юзал. Про вмпавто 5w30 а5/в5 - да, оно жидкое, но это не означает, что оно выгорает или вылетает. Задолбал уже, Олег, не воспринимать простую прописную истину - прокачиваемость масла сильно влияет на охлаждение жарового пояса поршней. Более вязкие масла создают больше риска ( особенно для корейцев!) образования нагара и закоксовки. Так как более вязкое тормозится в маслосьемных кольцах. Кстати, опасения по повожу "холодных пусков" так же идет в пользу более жидкого масла. А если пошла перекладка поршней, то никакое масло уже не спасет - даже самое густое. Создаст еще больше проблем и все. "МАЛО МАСЛА", плоский поддон - все это требует жидкого масла для лучшего охлаждения поршней. Я зимой на машине жены движок менял ( G4KD) Спортейдж 3 2,0л и знаю всю эту картину МАСЛОМ. Жидкое масло с высоким индексом вязкости - это БЛАГО. ВМПавто масло 5w30 а5/в5 Индекс вязкости 184 - вот это то. что надо. Оно не теряет свойств при разогреве. И лучшее охлаждение из возможного.
@EsterHK
2 ай бұрын
Любите жидкое масло А5В5 лейте я не против, пока мой мотор был по свежее я тоже лил воду А5В5 и 5w30 и 5w20 и 0w30 , сейчас мотору после 180 тыс км больше нравится 5w30 A3B4 оно лучше уплотняет увеличенные зазоры поршневой, на А5В5 мотор долго брякает на холодную поршнями, конструктив современных Корейских моторов таков, кстати Индекс вязкости ВМП масел 5w30 и 5w40 A3B4 еще выше чем у А5В5 и равен 190-194 ед и прокачивается оно и циркулирует великооепно и создает брлее плотный маслоклин не давая мотору уходить часто в граничное трение
@user-ig4go1jw6n
2 ай бұрын
На 5w20 лучше всего двигатель работает и динамика лучше чем на w30
@EsterHK
2 ай бұрын
Пока ваш мотор хорошо работает на двадцатке лейте, нет проблем, я тоже лил жидкое масло пока мотор хорошо его принимал а потом стал стучать перекладкой поршней на холодном прогреве на очень жидком масле
@user-ig4go1jw6n
2 ай бұрын
@@EsterHK 244т.км. пробег, перекладка есть, но на w30 ещё громче, тоже изучал тему про масла , допуски и т.д. , заливал и 0w20. Мне вот не понятно, почему заливают в наш двс w40, когда в руководстве указано: илсак и а5в5. Ведь масел илсак w40 нет
@EsterHK
2 ай бұрын
@@user-ig4go1jw6n смотрите что получается, в моей книге на Элантру 2008 года нет указаний на АСЕА вообще никаких ни А5 ни А3 ни С3, ничего нет кроме API не ниже SL и по Илсаку не ниже GF 3 и все!!!!! Вязкости 5w20 и 5w30 по сноске указаны как самые энергосбеиегающие в плане экономии топлива!!!! А так вообще вязкостей много по таблице и выбирать нужно согласно климата эксплуатации авто!!!! Вплоть до вязкости 20w50 , есть и распространенная вязкость для Япошек с большим пробегом 10w30 , кстати Евгений Лавренов блогер из Уфы залил именно такую вязкость в мотор G4FC 1.6 синтетику S-Oil и очень доволен как мягко тихо работает мотор и полностью ушла перекладка поршней!!!! На холодном запуске прогреве масло плотное 10w и оно так хорошо уплотняет поршневую толстым маслоклином что поршень не перекладывается он не может продавить такой плотный маслоклин!!!! А когда мотор прогреется и масло то вязкость падает до 10.2 сантистокс W30 Илсак 5 и 6а масло соответствует Азиатскому Илсаку и имеет не высокую вязкость!!!!! Работает правильно на горячую!!!! До этого Евгений заливал жидкое масло А5В5 от ВМП Авто 5w30 и был очень не доволен громкой работой мотора на прогреве перекладкой поршней!!!! Сейчас проблема полностью ушла!!!!! У меня кстати тише тоже стало на холодном прогреве на миксе масел ВМП Авто 5w40 + 5w30 я получил крепкую более плотную 5w30 A3B4 по верхней границе вязкости 12.5 сантистокс а самое главное масло стало более плотное на прогреве оно лучше расклинивает поршневую более плотным маслоклином и стук поршней стал глухим и быстрее уходит при запуске прогреве чем на более жидких маслах даже на том же Лукойле HK 5w30 A3B4 было громче и дольше почему я и решил менять масло мне надоело слушать эту перекладку
@user-wb9ve1vs7h
2 ай бұрын
У меня хендай крета 1,6 замена масло каждые 5ткм
@EsterHK
2 ай бұрын
Отлично и правильно!!!! Свежее масло всегда благо для мотора!!!!! 🤠😅🥸👌👌👌
Пікірлер: 126