Приветствую, коллега! Во-первых, ни в одном нормативно-правовом документе не указана последовательность прохождения предрейсового медицинского осмотра и предрейсового контроля технического состояния относительно друг друга. Время их прохождения может быть в любой последовательности, главное чтобы не позднее времени выезда. Во-вторых, новым приказом введен такой реквизит ПЛ, как время выпуска на линию (не путать с временем предрейсового котроля тех состояния). У Вас этого реквизита нет вообще. Так вот тут строго установлен поряд: сперва время контроля тех состояния, затем время выпуска на линию. В-третьих, показания одометра должны быть заверены подписью отвественного (у Вас нет подписи).
@user-dk7ij8rp2d
8 ай бұрын
Скоро будем номер кредитки писать и пин-код законы о неразглашения персональных данных больше не работают
@user-mu9xd8mr7k
7 ай бұрын
Познавательное видео. Подскажите пожалуйста, где можно взять бланк вашего путевого листа?
@Taho1972
6 ай бұрын
В дурдоме весело,как обычно. Мне, как ИП на патенте, или самозанятому он вообще никуда не упёрся. Маразм полный.
@vadimkapusta6306
28 күн бұрын
Добрый день. Написал вам на почту. Пришлите пожалуйста бланк ПТ. Будьте добры
@user-hl2yq7kf8m
6 ай бұрын
А как быть тем кто выполняет международную командировку.Или допустим иностранному перевозчику
@Domme_Roman
3 ай бұрын
Выписал на месяц ,работаю по краю,каждый день дома,так можно? Или если заехал в свой город то нужно выписывать новый ПЛ?а если я ночью приехал,транспортники могут отследить по gps где я был и во сколько по ТАХОГРАФ у?
@user-gf1ul2tr4m
4 ай бұрын
Спасибо минтрансу что не дают усомниться в правильности решения работать в чёрную😅У меня даже ип нет)
@rinaandreeva7971
Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите в данном случае кто является диспетчером и обязательно ли заполнение этих данных Я так поняла что диспетчер это как раз таки данные того, кто заполнил путевой ?
@man-qi3od
6 ай бұрын
ИП,сам за рулём,живу в районном городишке,договор со стоянкой в соседнем городке,там же ставлю печати механика и доктора,все официально-АТП.Выписываю на месяц.У сотрудников вопросов вроде не возникает.
@user-gn1vo6wy2b
7 ай бұрын
Каменный век. Долбоебизм крепчает.идиотам просто не чем заниматься. Европа вся ездит без путевых листов. Водитель со своими документами. Контракт с работодателем. Лицензии. Техпаспорт. Страховки. И очень часто накладные на груз без штампов и печатей. Только штрих код..
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
Я думаю когда нибудь и у нас так будет.
@user-ow3gq3pb2l
7 ай бұрын
Не надо сравнивать. У нас уже есть одно сравнение это тахограф, разгрузки загрузки просто можно смену потерять паркингов для отстоя нету с территорий выгоняют заправок выгоняют 45 постоять Просто бывает иногда , я неимел виду что везде выгоняют .Россия не не Европа так что не надо на неё равняться
@ALEKSANDR..64..RUS.
6 ай бұрын
Тахограф поможет больше, машин меньше будит на линии
@user-me4km3zc8x
2 ай бұрын
Здравствуйте, можно данные по ТС , по водителю...в общем ВСЁ заполнять от руки?
@The_Mechanic_23
2 ай бұрын
Да, конечно можно
@user-me4km3zc8x
2 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 Спасибо, если я ИП, авто моё, по Мед. штампу, всё понятно, то КТО должен расписываться что ТС технически исправлен? Искать более-менее аккредитованное СТО?
@pacmasta5755
8 ай бұрын
Есть ли какие то принципиальные отличаи грузового и легкового путевого листо?
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
Путевой для легкового меньше по размеру. Размером он формата А5. Ну а так вообще, главное чтобы присутствовали все обязательные реквизиты путевого листа.
@pacmasta5755
8 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 понял, спасибо, а можете скинуть бланк из ролика?
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
@@pacmasta5755Ок, Напишите свою почту.
@pacmasta5755
8 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 сообщение удаляеться видимо из за ссылки на мэил
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
@@pacmasta5755я добавил свою почту в описание. Напишите мне
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
Отметки медика нужны каждый рейс? Или одно на смену хватит? Просто если я делаю рейсы каждый день или два дня, как быть?
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
Привязка отметки медика идёт не к рейсу, а к путевому листу. 1 Путевой - 1 отметка медика.
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 понял, спасибо, а срок смены водителя в днях максимальный какой? 25 дне как на видео?
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
@@user-br9xk7xu5v максимальный срок не прописан. Мы путевой лист например, максимум делали на 45 дней.
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
Понял, спасибо большое.
@medjik1992
7 ай бұрын
можете прикрепить ссылку на бланк путевого листа?
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
Напишите мне на почту. Она написана в описании к ролику
@user-mu4hl4un4o
8 ай бұрын
Здравствуйте, есть бланк примера?
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
Напишите почту , я вам скину.
@user-mu4hl4un4o
8 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 так и не прислали
@user-mu4hl4un4o
8 ай бұрын
Почему то почта уделяется
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
@@user-mu4hl4un4o да, тут не даёт написать почту.
@The_Mechanic_23
8 ай бұрын
@@user-mu4hl4un4oя добавил свою почту в описание. Напишите мне
@user-to7lo6ei8d
5 ай бұрын
Добрый вечер! На сколько я знаю Диспетчер, и Контролер не могут буть одним человеком это два разных контролирующих органа
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
Спорил недавно с инспектором. У меня срок путевки написан на 20 дней. Он мне говорит значит я должен один рейс делать за этот период, несколько рейсов нельзя. А ч за это время их могу 8 сделать. Он утверждает, что на каждый рейс надо путевой. Он прав?
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
Ну вообще да, он прав. Путевой лист выписывается либо на 1 рейс (если он превышает 1 рабочий день) . Либо на 1 день , в течение которого ты совершаешь несколько рейсов. Я так понял у тебя рейс занимает более 1 дня , поэтому путевой лист у тебя на 1 рейс. Но суть в том , что можно инспектору не говорить о количестве рейсов . Он то не знает сколько рейсов ты совершаешь за период открытого путевого листа. Может быть, теоретически, это у тебя один большой рейс .
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
@@The_Mechanic_23 да они накладные часто просят, там дата погрузки, могут на это обратить внимание. Просто погрузка каждый раз в разных местах, в основном в сёлах, малонаселенных, там врача для печати не найти, а до места гаража доедешь поздно, и гружёный к механику не попадешь. Короче на каждый рейс физически невозможно. Раньше на месяц писали и ездили.
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
Я опять видео посмотрел, вы говорите, что можно выписывать на одну смену, и делать несколько рейсов
@user-lm6yh9gw3o
7 ай бұрын
Нам на 15 дней дают. Количество рейсов каждый день разное. Путёвку гаишники не смотрят уже давно. У них другие интересы
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
@@user-lm6yh9gw3o гаишника пофиг, а транспортникам путевка в первую очередь нужна
@user-br9xk7xu5v
7 ай бұрын
И могу ли я как собственник быть лицом оформляющим путевой лист? Просто у меня ип
@The_Mechanic_23
7 ай бұрын
Составить путевой лист, конечно можете сами. Но в плане подписи не совсем так. Вам нужна отметка механика (контролёра тех.состояния тс) в путевом листе. Сами вы можете подписывать путевой лист, только если прошли необходимое обучение.
@hahabvhjokrty7785
6 ай бұрын
.......
@user-ke9vx4yz7g
6 ай бұрын
СНИЛС ? Изменения в ПРИКАЗ от 28 сентября 2022 г. N 390 может вносить только лицо имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица - САВЕЛЬЕВ ВИТАЛИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, а с изменениями подписан Приказ Минтранса РФ от 05.05.2023 N 159 никим А.А. КОСТЮК что не соответствует нормам законности. Фуфло короче.
@user-yo1dn4uo5c
6 ай бұрын
Хренатень полная законы придумали. А зачем это все не понятно
@AabRemas-yb7js
6 ай бұрын
Анохранизм пережиток
@The_Mechanic_23
6 ай бұрын
Согласен. Когда нибудь это всё сойдёт на нет. Но , к сожалению, как обычно бывает, не к упрощению , а к усложнению . Выпуск на линию коммерческого транспорта, как ни крути будет регламентирован , возможно какой либо единой онлайн базой ..
@user-gy1yg9uo7j
7 ай бұрын
Минтрансу делать не хер, как только бумажки разрабатывать да 152 закон нарушать.
Пікірлер: 57