Площадка под датчики близко к винту, будет воздухом закидывать. В месте где баки нужно делать блоки плавучести, это место у тебя получилось самое огруженное, в случае затопления, будет беда. У меня Ю2 под Ямахой 40 fetl, там где у тебя баки, я с низу до верху уложил полистирол, а топливный бак встроенный на 45 л в нос, лежит в ровень с лючком передней переборки.
@lis-pro5286
2 жыл бұрын
Датчик лоуренс 3-1 работает на все 100%. Баки там уже не живут😁😁😁. Запас плавучусти в корме разместил чуть под полы по краям и где стояли баки туда тоже буду пихать запас плавучести так как щас повесил 40 веос. И бак разместил под рицесс, получился не большой всего лишь на 26 литров. Была мысли засунуть бак в нос но боюсь что будет носом рыть. У вас носом не роет когда полный бак?
@NarmF
7 ай бұрын
Отличная работа, интересно тем кто сам хочет поработать с лодкой
@voronin-dv89
Жыл бұрын
Работа хорошая заслуживает уважения! Но вот криналин (а я так понимаю из за них вся возня) на мой взгляд коротковат см 10 я бы добавил и чуть к переборке расширил было бы наверное круче!😊 хотя и так не плохо! Молодец!
@lis-pro5286
Жыл бұрын
Я южанку тюненговал смотря на новодельные лодки. Я хотел сделать длиннее кринолины но рефленки 2мм было в притирку, а делать из рефленки 1.5мм я хотел. Шире можно было сделать но тогда при повороте мотор уперался бы в кринолины 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ и так при этой ширине кринолинов при повороте рулевой трос упирался в кринолин 🤷♂️🤷♂️🤷♂️. А так этих криналинов хватало с головой, выходишь на кринолин, садишься на мотор и сидишь спокойно спиненгуешь 😁😁😁
@КолянЯблоков
11 ай бұрын
Скинь чертежи
@lis-pro5286
11 ай бұрын
В видосе помоему есть размеры кринолинов. Сам а площадка получилась длиной 620мм, ширина в широком месте 340мм а в узком где транец 320мм, от транца но до конца кринолина 220мм и высота полки кринолина 80 мм. Заводскую переборку подрезал на 95мм и + резболгарки. А так все практически подгонял под ямаховский бак
@vtyurin4489
3 жыл бұрын
Так то грамотно все сделано 👍. Только вытяжные заклёпки разшатываются .
@lis-pro5286
3 жыл бұрын
Вытяжные заклепки я использовал алюминевые которые крепкие и вытяжные коепки простоивме придерживают. А так все сварено и скручено на века
@Алексей-т3у7ф
2 жыл бұрын
а проблем в гимсе за переделку лодки не будет
@lis-pro5286
2 жыл бұрын
Вот чего не знаю того не знаю 🤷♂️🤷♂️🤷♂️, щас у меня весит 9.9 и мне не зарегистрировали лодку. А щас как мотор поменяю то придется ехать оформлять.
@Dobryi74
5 ай бұрын
@@lis-pro5286здравствуйте. Лодку нормально в гимс зарегистрировали? На техосмотре вопросов не было?
@lis-pro5286
5 ай бұрын
@@Dobryi74 здравствуйте. Прежде чем зарегистрировать лодку я ходил в ГИМС на консультацию. И мне сказали рисовать чертёжи на все переделки. И потом со всеми документами и чертижами, уже пошел оформлять лодку. Потом инспектор попросил лодку спустить на воду для проверки и осмотра всех переделок. И в конце проверили все что должно быть в лодке, пофотографировали и через недельку выдали судовой с тех осмотром. Все это дело заняло чуть больше месяца
@Dobryi74
5 ай бұрын
@@lis-pro5286 понял, спасибо. Тоже транец переделывать буду под "L" ногу. Вот, думаю, тоже докапаются. А чертежи сам чертил? Или с расчëтами нагрузок и т.п?
@lis-pro5286
5 ай бұрын
@@Dobryi74 чертижы сам чертил. Тоесть делал чертёж со всеми размерами и потом описание к чертежу. Из какого материала делал.(к примеру из рефленого алюминия марки амг5м толщиной 2мм) Какой сваркой варил ( написал той что я варил) Как крепил к лодке ( к лодке крепил болтами из нержавейки айси 304 М8 в количестве 8 штук) И помимо всех чертежей делал отдельный чертёж о размещениях и объёме блоков плавучести. Так как в корме у южанки размещены блоки плавучести и нужнл было указать куда я перенес запас плавучести.
@Rus-os9sd
3 жыл бұрын
Наконец то дождался видео транца. Молодец 👍 что сказать, многие даже с руками такого не сделают. Тоже сейчас вояю свою Южанку2. Тоже наверное залью видео как получается. У тебя капитальная переделка, как в крутых сервисах делают, это жесткое переоборудование, и многие боятся после таких переделок с гимс связываться. Лично мое мнение. Здесь людям многим интересно как самому сделать качественно, своими руками. У меня нет сварки алюминия, а цены кусаются. Завтра залью видео как без сварки сделал кренолины. У меня один вопрос - почему Южанка-2 выбрал?
@lis-pro5286
3 жыл бұрын
Хотел себе что то маленькое и что бы по 9.9-15 ездила хорошо. Искал себе обь-1 завода газисо но не нашел так как у нас край неводный 🤷♂️🤷♂️🤷♂️. И было принято решение взять южанку 2, а многие советовали взять казанку с булями но не лежит у меня душа к ней. И уже надоело искать и поехал купил та что по ближе южанку 2 и теперь кавыряю.
@Rus-os9sd
3 жыл бұрын
@@lis-pro5286 😁 улыбнул прям ответ твой. Южанка 2 хорошая, мореходная лодка. В продаже почти нет их. Она неубиваемая. Смотри видео Зверева А. Ю. Она по паспорту 150кг весит, после тюнинга думаю-+ 50. Поэтому думаю 9.9 точно мало. Бери мин 20 на дистанции. Я сезон на ней под 40 отходил. Сейчас переделка всего. Лайк за Южанку-2, подписка уже 3 месяца, удачи на воде 🤝
@lis-pro5286
3 жыл бұрын
@@Rus-os9sd в планах на южанку првесить 40 веос, а если не хватит раздушить до 50сил 😁😁😁, а пока только на своем старичке 9.9-15 с пробегом в 11часов
@ЮрийНикулин-щ3щ
6 ай бұрын
Наверно уже жалеешь что бак в носу не сделал всё хорошо в этой лодке но 4 бака на корме это перебор
@lis-pro5286
5 ай бұрын
Почему 4 бака? Все делалось под 2 ямаховских бака. А так кормавую часть уже переделал и в кринолинах сделал рундуки, а под рицессом стоит стационарный бак на 40 литров.
Пікірлер: 22