С апреля катаюсь каждый день на работу три туда три обратно, вечером иногда больше. Раньше с утра на такси ездил каждый день обратно пешком. Теперь от дома работы за восемь минут долетаю. Физически стал более развит, повысилась выносливость
@user-mi4zv1vi1f
2 жыл бұрын
У меня уже год Rush Hour FS805. В основном менял колодки. Была замена троса заднего тормоза. Менял втулку переднего колеса. Со втулкой сам дурак. Проебал что у меня подшипники стали сыпаться и чашка развалилась. Велик весит 17 кг. Спокойно его на третий этаж поднимаю.
@nikolaibager3985
3 жыл бұрын
Страна-производитель велосипедов Rush Hour - Россия. Работает фирма с 2004 года. Она основана бывшим велогонщиком Эриком Мантсом. Любопытно, что первоначально работа началась в ФРГ и только в 2007-м перебазировалась в РФ. И не в Москву, Петербург или Нижний Новгород, а в Сибирь!
@Rem-velRu
3 жыл бұрын
Спасибо. Круто, будем знать
@R0ONH
3 жыл бұрын
Купил такой в Бурмундии... На коробке чёрным по картонному было написано сделано в Тайване, а Новосибирск это только наверное склады и сборка. Как-то так.
@Ross_138
3 жыл бұрын
@@R0ONH не гони волну я был на этом заводе лично сам приезжай посмотри, инфы в инету море так что нечего тут свои псевдодомыслы писать😣
@R0ONH
3 жыл бұрын
@@Ross_138 Я пишу от лица реального покупателя, а не участника экскурсии по заводу...Если такой осведомленный, обьясняй теперь людям, почему написано на упаковочной коробке "Произведено в Тайване".
@wzymier3790
3 жыл бұрын
@@Ross_138 ты каждый день мониторить видосы про эти велосипеды я тебя под всеми видосами видел)
@user-xr7fp1bd4y
Жыл бұрын
Вопрос простой: вы хотите себе сделаный в России смартфон или все те которые сделаные в Китае? ..
@Podonok96
2 жыл бұрын
Покатался 3месяца, и накосячил так что задний переключатель зажевался в колесо и отломился полностью. А так велик очень хороший, я был доволен покупкой.
@Podonok96
2 жыл бұрын
Кстати я всё востоновил
@Winchester-et8kz
11 ай бұрын
У меня на моём велосипеде тоже самое случилось очень очень обидно хороший был велик теперь новый ищю
@user-oq3tg7mk3c
10 ай бұрын
@@Winchester-et8kz если петух заживало то явно велик нехороший
@user-xd4up4wh9u
5 ай бұрын
Просто не надо каждую секунду переключать передачи
@user-xd4up4wh9u
5 ай бұрын
Надо их переключать через 5 минут
@ragalik70
3 жыл бұрын
Я сам владею таким великом в немного другой комплектации проблема в том что когда я брал из магазина в Иркутске (рич фамили 20к он там стоит) я привез домой и мы начали собирать и сразу возникли проблемы в сборке 1. слабо настроен задний переключатель 2. задний тормоз не до конца был прикручен, где то на половину 3. уже при первой езде я слышал слабый стук в районе педалей.
@Fil0sOFF
2 жыл бұрын
Какие то ещё проблемы были в эксплуатации?
@hanibalpredator5417
2 жыл бұрын
Кто тебе на заводе или в магазине будет велосипед настраивать. Любой велик надо самому себе настраивать
@user-bl4zb1jb5m
Ай бұрын
Аналогично, такой же стук, трещетку под замену
@Leoppold75
3 жыл бұрын
Не надо гнать! Вес его 16 с копейками,если это самый тяжелый найнер с рамой на 19 из стали К тому же у более дорогих рама алюминиевая и соответственно гораздо легче Производство его Новосибирск о каком Китае ты говоришь? Трансмиссия и переключатели японские от Шимано тормоза монетки тайваньские,остальное Россия если и есть какие то совместные запчасти,то этого и Форвард и Стелс не избежали
@simpsonplays6193
2 жыл бұрын
алюминиевые рамы не гараздо легче. максимум 400гр
@Boris_apedist22reg
2 жыл бұрын
Да. Норм. Про Новосибирск согласен. Похож на стелсы и форварды. Геометрия рамы как у форвард апач. Только рама сталь. На апаче 6061 алюминий.
@user-km8od9vk2c
2 жыл бұрын
Ну так покажи завод этот в Новосибирске.. Где его делают? Где далают раму, вилку? Фото Новосибирского завода давай! Это всё сделано в Китае под лэйблом "Rush Hour", также, как и Форвард, и Стелс, и Мерида, и Autor. Это один и тот же Китай, только по разным ценам с одним и тем же качеством, которые сделаны на одном и том же заводе.
@Hunter-eo5fz
Жыл бұрын
@@user-km8od9vk2c это не китай а тайвань
@user-km8od9vk2c
Жыл бұрын
@@Hunter-eo5fz Вы сейчас сказали: "Это не Оклахома, это Флорида". Я имел ввиду, что в России его не делают. И в континентальном Китае, и в Тайване производят качественные продукты. Но я имею ввиду, что сделанные за пределами РФ компоненты выдаются, как-будто они произведены в России. Я был бы только рад, если бы у нас в России было производство качественных велозапчастей.
@user-hm2od9wv5p
2 жыл бұрын
Отличный голос ! Голос диктора или хорошей озвучки )
@andrewsergeev23
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-mk1wb9jz7o
Жыл бұрын
15к ребят, ну что вы хотите то) за 15к збс аппарат. У меня 21 рама, так вот разница между такой же рамой только алюминий 2 кг, 2кг карл, тоесть это вообще не о чем.
@mikesh2303
3 жыл бұрын
rush hour- час пик) правильное название для велика. вот интересно,когда китайцы додумаются удлинить на 7-10 см заднее крыло?. или у них потные ,грязеотталкивающие спины...
@andrewsergeev23
3 жыл бұрын
Точно, час пик, спасибо
@user-rq5cq7oj3h
7 ай бұрын
Что им заказали, то они и делают: вынос руля,шимано, 29е модные колёса ,тросики в раме и не важно как будут переключается скорости при такой длине рубашки..Внешний вид есть, дешево _всё плати деньги и кати куда укатишь
@sergey2771
2 жыл бұрын
У меня тоже есть горный велосипед Rush Hour (RX905). Купил конечно в 2022 году. Сегодня прокатился, пока нарекании не было.
@alshevskij
Жыл бұрын
такой же имеется, бомбический велосипед
@user-zm9qr7wj9n
Ай бұрын
Купил такой в 2024 в апреле за 11тыс, и это не китай а россия производство
@stalin3127
Жыл бұрын
Купил вообщем я себе этот Раш, в начале мая, в нем развалилось все что можно, каретка сразу сдохла, велосипед так стучал будто едешь на поезде, шатуны протерлись на 2мм педали захрустели, тормоза не тормозят, это самый настоящий Китай бабай, или Ашан одним словом, раньше был велик Ларсен, самый простой и дешёвый, так я на нем лет 7 откатал, и пробег в него 10000км и ни каких проблем не было, где только не катался, не в коем случаи не берите этот велосипед, лучше добавьте ещё 5к и возьмите самый простой отечественный велосипед.
@Winchester-et8kz
11 ай бұрын
У меня тоже был Ларсен вчера ехал и так переключил передачу что переключатель зажевало в колесо и перегнуло и восстанавливать смысла нету потому что велик под убитый
@Yes_Peace___
3 жыл бұрын
Сейчас практически все велики Китай 🤣 Просто ночная смена или дневная вот и разница 😂 ну по крайней мере мне так сказал человек разбирающийся и продавец он в брендовом магазине не буду говорить в каком .
@haus86
2 жыл бұрын
Сейчас вообще почти все Китай) Пора уже к этому привыкнуть)
@redist7201
3 ай бұрын
Вилка не самая плохая кстати,алюминиевый верх всё же.
@valeraMolodec
2 жыл бұрын
У меня типо того же ,мне вообще зашёл ) до этого был Штерн и как по мне Раш куда лучше и легче .15.8 весит
@Chahlik01
9 ай бұрын
Да нормальный велик для своей цены. Ладно бы если мериду или куб рассматривал-тогда претензии ясны. А тут, почти самый дешевый горный велик. Какие могут быть претензии? Сам пару сезонов откатал на руш хур кросс 195.Не развалился ниразу. Под конец второго сезона только конуса задние подтянул и всë.За время эксплуатации, ещë колëса периодически подкачивал, но это не проблема.
@user-me2zv2tj5y
3 жыл бұрын
Норм велик, второй сезон без нареканий
@EXTRA_ORIGINAL
3 ай бұрын
Я так скажу, я катался на стелс навигатор за 30к рублей в 2020, а сейчас на раше и раш намного лучше, если стелс ломался каждую неделю, то раш 1-ый сезон откатал без поломок, а потом уже пошли мои подения и я его всё таки сломал, но на нём я откатался с 2022 по 2024
@igorman189
3 жыл бұрын
А везде пишут про алюминиевую раму!
@Ross_138
3 жыл бұрын
И что такого? У меня алюминиевая рама xs-755, нормальный, зачётный байк на 27,5 колёсах
@Valeriy_Mazepa
Жыл бұрын
дак хорошо что вес пока таскаешь накачаешься
@user-bl4zb1jb5m
Ай бұрын
Если берёте раш будьте готовы плюс 5 к ещё отдать +-
@user-fy6ub3vz8m
2 жыл бұрын
все пад замену кроме рамы вилки руля
@hanibalpredator5417
2 жыл бұрын
Вилка там вообще гмно лучше самый дешёвый сантур поставить на много лучше будет
@user-wi1ex8do1o
2 ай бұрын
Это корабль Тесея. Сломалось все , кроме рамы
@user-nm2hh7vm9w
2 жыл бұрын
нормальный велик за свою цену-главное всё настроить и подкрутить.
@allinamiami
Ай бұрын
Вот взяла пару дней назад себе розовый nx615. Собрали, все настроили и сами подкрутили. Отлично едет! На третий этаж спокойно поднимаю (я девушка, которая тяжести вроде двух пакетов продуктов не таскает). Что мне нравится - так афигенная комфортная езда, особенно где дорога в кочках. Нет такого, что вот вот посыпется. Эффектно очень выглядит цвет 🤤ловлю взгляды ) очень довольна 😎🙌🏾
@lokad2046
3 жыл бұрын
То есть если китайское значит говно?Странно как-то.
@haus86
2 жыл бұрын
Если китайское - говно, то предлагаю этому человеку выкинуть все китайские вещи у себя дома)))
@user-xv9yp3uh7w
2 жыл бұрын
@@haus86 то есть всё?))) Ну кроме деревянных вещей.
@Hunter-eo5fz
Жыл бұрын
чел конечно настройщик великов тот ещё
@humphreyfurry9089
Жыл бұрын
вилка отходила 300км
@romanson5664
2 жыл бұрын
Это такая антиреклама канала...
@user-sd6rq3es5k
2 жыл бұрын
Я откатал на коне хосс около 20т.км,в какие замесы мы только не попадали,тут конечно и сравнивать нет смысла,но про велосипеды раш могу сказать,что они нормальные для неискушенного райдера,для неспешных прогулок в парках,хасанить на них не получится,ну или получится,но недолго😁
@tv-ls8ly
Жыл бұрын
Делают его в России! У меня такой! В первые 50 км шатуны под замену пошли, поставил шимано всю трансмиссию. А в остальном вроде все нормально
@Ukkung.
10 ай бұрын
Жизненно) у самого кастом xs935
@ChocolateMuffin308
2 жыл бұрын
Что за постоянный бубнеж про Китай? Китай производит много хороших вещей, в том числе и ваш телефон скорее всего. Этот велик сделан в России, что гораздо хуже!
@user-gd3wx7js5q
2 жыл бұрын
совсем не понятный обзор
@Valeriy_Mazepa
Жыл бұрын
обзорщик у тя манетки неправильно стоят
@user-dm3df8mb9b
2 жыл бұрын
Велосипед полное ГО…НО. Начиная от навесного заканчивая втулками.
@2wheeels
2 жыл бұрын
навесное там от шимано. если уж шимано го...нор, то извините...
@user-dm3df8mb9b
2 жыл бұрын
@@2wheeels полагаю ты дилетант и ничего не понимаешь в shimano , и велосипеде в целом
@2wheeels
2 жыл бұрын
@@user-dm3df8mb9b да это понятно, что я лох и не понимаю, что в велосипеде за 15 тыр должно быть минимум деор понавешано, а лучше сразу ХТ, но я на таком веле ( правда с кассетой, а не трещеткой ) поставил китайскую трансмиссию 1х11 и проехал 2000 км на этих втулках без обслуживания.
@user-mi4zv1vi1f
2 жыл бұрын
Какой нахуй Китай? Велосипед делают в России. Трансмиссия и переключатели от Shimano.
@jonasvonmunchen9563
2 жыл бұрын
Ты ежё про пуперджет .укни
@user-ji7hd1kv1f
2 жыл бұрын
это не китай, сначала разберись, что и откуда, а потом вещай, этот велик делается в россии
@2wheeels
2 жыл бұрын
эти велосипеды полностью делаются в Китае. Российский только бренд.
Пікірлер: 80