Про скорость, это скорее не минус, а особенность, Вольво очень печется за своих покупателей, большая скорость подвергает опасности водителей и очень сложно сделать машину безопасной в таких столкновениях
@yurimelik
Жыл бұрын
да на таких скоростях что 180 едь что 210, последствия будут ужасные, по сути такие скоростя в здравом уме человек только на автобане развивать будет ну или ну оочень хорошей дороге прямой, нарушая пдд правдо...а так, для 99% жителей Земли, и в 99% случаев и 180км в час не понадобиться развивать...самое главное что машина бодрая, и скажем ехать за фурой 80-90 и втопить быстро обогнать, вот это полезно, большая мощь позволяет быстрее обогнать а значит быстрее вернуться на свою полосу, а это безопасность, сколько раз видел как автоваз выезжал на обгон фуры, и кое как еле еле плёлся по встречке, и самой встречке приходилсь уходитт вправо и фуре тоже чтобы маломощное авто завершило обгон
@pitbull5211
Жыл бұрын
@@yurimelik , нет. Кинетическая энергия зависит от квадрата скорости. Таким образом на 180 км/ч она будет ≈2,38 МДж. А на 210 уже 3,23 МДж (!). Т.е. разница в энергии 36%, хотя в скорости только 17%. Поэтому так важно в городе соблюдать скоростной режим: тормозной путь и сила удара растут сильно быстрее скорости.
@user-bc1nf8di8l
Жыл бұрын
@@yurimelik разница между 210 и 180 это пропасть. Конечно если на скорости 180 лоб в лоб произойдет столкновение, то последствий ужасных не избежать, а вот если удар будет в статичный объект, то тогда Вольво сможет обеспечить какую-то безопасность
@tme__ks212
Жыл бұрын
@@yurimelik У вас интересный контент! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!
@Sergey_Lit
Жыл бұрын
😂как бы это не было смешно, но мы с дочкой как-то потеряли наш Volvo на парковке
@tme__ks212
Жыл бұрын
😂😂😂 У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, счастья, любви, успехов, удачи,
@user-cl8tw3xk5c
Жыл бұрын
*Если Volvo ещё 30 лет назад была классной и очень безопасной машиной машиной, то могу только представить насколько же она стала крутой на сегодняшний день* *Volvo всегда была и есть крутым автомобилем* 👍
@user-pf4cd7kw1g
Жыл бұрын
Сегодня реальность иная. Лучшие машины в плане безопасности, инноваций, качества и надежности сегодня делают в Китае. Не в последнюю очередь и потому, что китайцы наняли топ-дизайнеров из Европы, и потому, что вливают в свои производства колоссальные средства.
@rodionbogoslavskiy5528
Жыл бұрын
@@user-pf4cd7kw1g ну ты немного загнул, да, там есть очень продвинутые и безопасные машины, но пока что они все ещё отстают, но уже бышут прямо в затылок. А так же не забываем, что китайцы владеют Вольво, саабом и т.п. скупают в общем инженеров, технологии, дизайнеров и т.п. хавал сейчас имеет движки по сути ваговские культовые, но с исправленными болячками, так же и с КПП там по сути дсг
@chaipovr
Жыл бұрын
Какие машины могут конкурировать с аватр и зикр по отношению цена качество? Китайцы обогнали всех и теперь догоняют не они а их
@l0verBoi
Жыл бұрын
Всё же в первую очередь это БЕЗОПАСНАЯ машина и по моему это самое важное качество для автомобилей.
@l0verBoi
Жыл бұрын
@@chaipovr согласен, в плане информационно-развлекательной системы и вообще электронной начинки теперь европейские марки в роли догоняющих
@ScantDrama
Жыл бұрын
Хотел лечь спать, а тут новое видео
@fftop3190
Жыл бұрын
+++++
@user-jv5ni5ho8z
Жыл бұрын
Те саме братан якраз приходить коли вже засинаю
@user-su1pq1yt6v
Жыл бұрын
В итоге до сих пор не спишь)))))
@vit6106
Жыл бұрын
Тут про Volvo рассказывают, так что можешь ложиться😉
@user-qy7yw1bh1v
Жыл бұрын
У Volvo Ни когда не было режима регулировки подголовника - Такой ролик уже был у него! Очень похожий!🤔
@antonkuzmich366
Жыл бұрын
У меня на старенькой volvo s60 2003 года есть на брелоке кнопочка жёлтая: нажимаешь и загораются ходовые огни и лампочки под зеркалами. Как раз фишка для того, чтоб если ты потерял машину на парковке, то сразу её нашёл
@user-qy7yw1bh1v
Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 Читай внимательней мой комент
@user-qy7yw1bh1v
Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 У Volvo Ни когда не было режима регулировки подголовника⚠️⚠️⚠️
@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa
Жыл бұрын
Было про подголовники при обзоре ХС90. Многие, в том числе и автор, видимо думают, что подголовники для спанья придумали…
@sanok1311
Жыл бұрын
машина современного здорового человека
@musson9891
8 ай бұрын
Поддерживаю
@user-yx7mq8hk4y
Ай бұрын
Поддержу.
@zdoxla
Жыл бұрын
У меня такая же XC60 T8, но 2019 года. С ужасом смотрю что убрали колёсико выбора режимов и ограничили максимальную скорость (
@svistist
Жыл бұрын
У меня 2020 г. в. и колесико выбора режимов есть, а ограничителя скорости нет))
@GuillermoFretuchino637
Жыл бұрын
За сколько продаешь?
@user-ft5ni2ez8v
Жыл бұрын
Вольво тема 👌
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
Согласен, брат
@-K-L-I-E-N-T-
Жыл бұрын
У моих родителей Volvo V90 2020 года и в нашем авто большинство минусов которые были в этом обзоре нету. Максимальная скорость на спидометре 260км ч, мы разгоняли максимум 220км ч, на счёт переключения режима езды, то тоже все находиться в виде удобного колёсика
@kotokotosx
Жыл бұрын
Поздравляю. Volvo любимая ❤Моя марка. Но у отца VW Touran, и daf xf95
@daviddibrov
Жыл бұрын
Вольво залупа Ноги топ
@Andre-d9g
Жыл бұрын
У Вас старая модель. У меня тоже все как Вы описали: ХС60 2019
@mishalive21
Жыл бұрын
@@kotokotosxу моих только ноги да и все, никогда тачки у нтх не будет я так понял
@user-jd3iz1fc2e
8 ай бұрын
Но тут всё равно как бы комплектация другая это же европейская
@lesso6133
Жыл бұрын
Очень кайфовая машина!🔥
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
Согласен
@eeblizzard
Жыл бұрын
@@user-wv5pw8tj6c Если только гибрид. Дизели (до 20 го года) громкие и медленные.
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
@@eeblizzard понял, спасибо большое за информацию!
@gleborader
Жыл бұрын
Конец убил со смеху😂
@slawaschadrin961
Жыл бұрын
Добрый день всем, у меня эта модель, ей уже 1,5 года, всё вроде нормально, но постоянно (раз в месяц или в два) глючит мультимедиа, то навигация "замерзнет" (не реагирует пару дней), то радио не выключить (работает одновременно с блютузом), то сигнал от указателей поворота через колонки слушаю. Всё как то странно в шведско-китайском королевстве.... А так - доволен!🙂
@ruslankonovalow
Жыл бұрын
Всегда нравились автомабили марки Volvo Дизайн у них просто космос. Особено нраваться Volvo XC70 I. Ни одна бмв и гнилые мерсы рядом не стояли.
@marcusschultz5965
Жыл бұрын
🤡🤡🤡
@ruslankonovalow
Жыл бұрын
@@marcusschultz5965сразу видно владелиц БМВ 😂
@AK-rn6ck
Жыл бұрын
@@ruslankonovalow комменты в стиле вольво лучше немцев реально очень смешны и глупы))))
@ruslankonovalow
Жыл бұрын
@@AK-rn6ckобоснуй ?))
@yezhidzechannel
11 ай бұрын
Моя любимая xc60(с этим новым кузовом)😊 ещё xc40 и xc70😅
@user-jv5ni5ho8z
Жыл бұрын
Наконец дожидався випуску Вольво я поклонік вольво абажаю цю марку спасіба за обзор 🎉
@Dagomisic
Жыл бұрын
10:47 эта функция есть на самых простых сигналках. Он странные плюсы иногда приводит
@user-vo3vp1gx8m
Жыл бұрын
У них в Англии нет сигналок, поэтому и удивляются
@HuRmA0005
Жыл бұрын
Как всегда контент на высшем уровне
@user-os5yd3pn6x
Жыл бұрын
Поиск машины прямо как в джили 2013 и далее годов выпуска... не знаю было ли у вольво так раньше, но говорят что все из вольвы в джили пихают, не на оборот
@blackrussia782
Жыл бұрын
Вау круто вы молодцы Wow, cool, well done❤
@thug_lifevideostv4199
Жыл бұрын
А что во внешке изменилось?
@taras_dankov36
Жыл бұрын
Сквозные подстаканники и светлый шерстяной диван - просто лучшее решение!!!! До первого кофнпития. Это же так очевидно
@kirillon1179
Жыл бұрын
так можно выбрать ещё кожаний салон)
@taras_dankov36
Жыл бұрын
@@kirillon1179 можно. Но штука в том, что они пытаются продвигать шерстяные салоны. А с ними нужно быть оочень большими чистюлями
@thegrumpycatchannel
Жыл бұрын
Безопасность - это впрочем главный козырь Volvo. Как раз я смотрел обзоры Volvo. И тут неожиданно вышло видео про Volvo.
@nikitos_kak_nigritos3839
Жыл бұрын
Что то мне кажется я уже видел это видео
@Dagomisic
Жыл бұрын
Живя в Сочи, на извилистых дорогах, и горных спусках-подъемах перестал обращать внимание на разгон до 100. Тут главное управляемость. Едешь такой на легковухе и обгоняешь в поворотах кроссоверы в 2-3 раза мощнее. А по прямой вообще все равны, 140 максимум большинство разгоняют 🤷🏻. Веселее на легковушке с полным приводом да 150-200 кобыл, не больше.
@Innervizionman
Жыл бұрын
обгонять в поворотах? что за пиздец? я такое только на гоночном треке видел, потому что там нет встречного движения
@blxxxdandwine1525
Жыл бұрын
У Вольво не важно какая модель от 2013 года одинаковая Мультимедия
@JR-yp1hf
Жыл бұрын
Прикол с безопасностью - это просто пиар ход. Много дорогих машин предлагает такую же безопасность.
@eeblizzard
Жыл бұрын
7:32 Мэтью что то попутал. "Обычных" версий Volvo не выпускает более двух лет, только гибриды и электрик. Так, что как то не в тему.
@timurfreak
11 күн бұрын
он имел в виду, там где есть мягкая гибридная система, то это обычные версии с дизельным или бензиновым двигателем
@vipserzh7003
Жыл бұрын
Ну, про Шерпа
@csl-iw4uq
11 ай бұрын
Чувак на 5 лет с обзором опоздал
@Димон_154-оффициал
Жыл бұрын
Можно гонку бмв м5 е60, бмв м5 ф90 и бмв м5 цс
@Romkascn
Жыл бұрын
И что к чему?
@Димон_154-оффициал
Жыл бұрын
@@Romkascn они все м5. Но только по производству схожи
@Romkascn
Жыл бұрын
@@Димон_154-оффициал так результат абсолютно ясен, смысл этого видео?
@Quetechit
Жыл бұрын
Безопасность безусловно важна, но при 455 л/с иметь макс в 180 ...
@rodionbogoslavskiy5528
Жыл бұрын
Вы вес машины видели?
@tommyverceti..
Жыл бұрын
Какая безопасность на 180??? Это всё бред маркетологов
@Limbo_Polushkin
Жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 ахаххахаха рассмешил
@qvatrra
Жыл бұрын
Ты часто 180 ездишь? Кстати на Q7 4М в драйве максималка 180, хочешь быстрее спорт режим акп и подвеску и уже 225
@AK-rn6ck
Жыл бұрын
@@qvatrra 180 вполне себе обычная скорость, если машина позволяет, на хорошей дороге без проблем можно ездить каждый день, причем Q7 еще и обгоняют не в напряг.
@makkeyn
Жыл бұрын
Что такое заряженная версия?))
@kairatrabaev7705
Жыл бұрын
Нужен обзор на Lexus NX!!! Почему его до сих пор нет 😱
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
Кайрат помоему уже вышел обзор погуглите пожалуйста.
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
@Inspired performance хамство ваш конёк!?
@user-ho6ib2vf5o
Жыл бұрын
Ура.
@Rundixen
Жыл бұрын
УРАААААААААААААААААААА НОВЫЙ ВИДОС
@assasintv922
Жыл бұрын
Давай обзор lada vesta cross
@user-mb4pd3qo6k
Жыл бұрын
Сними обзор hammer gms ev
@user-vx6fp8oo4v
Жыл бұрын
Прошли сутки,как вышел этот ролик,а число просмотров за это время самое маленькое за всю историю карвал и так же мало отзывов.Наверно не интересный автомобиль,по этому и не смотрят.
@user-gg4wx2br8q
Жыл бұрын
Всм мы на с 90 202 ехали
@svistist
Жыл бұрын
У меня такая же модель, 2020 г. в., и я успел купить партию, в которой ограничителя скорости нет. Разгонялся до 230 км/ч.
@hunterlee149
Жыл бұрын
Мухи любят вольво😂😂
@Rafo_002
Жыл бұрын
Сколько мошкары 😅
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Управление через экран всего это так тупо и небезопасно
@RomaBeliy
Жыл бұрын
Ну хоть не БМВ
@user-qc8tk7ht3q
Жыл бұрын
Как разложить задние сидения?
@user-vk9ki4bc4k
6 ай бұрын
Амбассадор ауди q5
@user-bk1vx9wq4p
Жыл бұрын
Вольво-лучший авто из европейских авто...
@user-oi4fq1bl1d
Жыл бұрын
Эт тебе так хочется. Но я продал S80 спустя полгода. Продал в 3раза дешевле, чем купил. Продал и радовался. Как мне сказали позже купив вольво, радуешься2раза. Когда купил и еще больше, когда продал. 3л дв... Просто говно, что и коробка. Турбины полетели после 70тыс.,коробка и 60 не протянула. Вообщем теперь Вольво обхожу стороной.
@user-wv5pw8tj6c
Жыл бұрын
@@user-oi4fq1bl1d у вас какого года автомобиль был и каким пробегом,возможно скрученный
@yantoksimilia2929
Жыл бұрын
все круто у мэта , кроме того что он постоянно небрежно сует бутылки с водой везде где только можно полку вечно не знает куда деть и топчеться по салону и панэлям в своих грязных гавнодавах, его в машину без обуви пускать надо… мэт засрянец
@HohaFnafs
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-rq1zq9do3w
Жыл бұрын
👍
@user-ux6ff9ki4v
Жыл бұрын
Классный выпуск
@Innervizionman
Жыл бұрын
он снова бухой
@user-tb7nn4yu8m
Жыл бұрын
да не восторг
@babayt8278
Жыл бұрын
Обожаю Вольво
@user-ho6ib2vf5o
Жыл бұрын
Первый
@tohanik3088
7 ай бұрын
Бензиновые моторы мягко говоря проблемные и очень дорогостоящие в ремонте у вольво. Дизель лучше, но так же не блещет надежностью и кроме того даже самая мощная модификация даже ьлизко не едет по динамичкским хврактеристикам, как 20d b47 от bmw😂 Про b58 -вообще молчу.
@user-io3yz6vj8p
Жыл бұрын
🙋♂️👍✊👌👏🇰🇿
@ilya8412
Жыл бұрын
первый??
@Salamon2004
Жыл бұрын
445ый лайк. 23ий комент
@Knyazdi
Жыл бұрын
Ну собственно что и ожидалось - отличная машина для пенсионеров
@eeblizzard
Жыл бұрын
Я пенсионер и моя дизельная V90 CC просто бесит меня тарахтеньем и ватностью до 30 км/ч.
@jdjdjbdbdd9331
Жыл бұрын
Третий
@chaipovr
Жыл бұрын
Новая вольво которая выглядит как 10 летняя, печаль
@SuchKwach
Жыл бұрын
Вольво с каждым годом теряет свой характер и узнаваемую внешность 😢
@shrrnnn
11 ай бұрын
не знаю, я за километр узнаю любую вольво
@renzokenyt6393
Жыл бұрын
1
@expert806
Жыл бұрын
Как это унылое авто можно покупать , непонятно 😅
@TermoHydroKmPt
Жыл бұрын
Китайщина. Волво уже устарел. Не проходит даже основу
@rodionbogoslavskiy5528
Жыл бұрын
Сам то понял, что написал. Основу какую и чего? Сейчас почти все как китайщина
@TermoHydroKmPt
Жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 Основные тесты и нормы. Тебе то откуда знать туалет на улице почини, орк🤡🤡🤡
Пікірлер: 132