Wysokość otwierania bagażnika jest regulowana ....
@sawomirrozmus3425
2 ай бұрын
Wygodę potęguje to , że siedzenia są wyżej niż podłoga? Poważnie ? Myślę, że wygodę potęguje takie położenie siedzień w każdym aucie 🙂🙂🙂
@przemkog4051
4 ай бұрын
Na pewno w opcjach jest mozliwosc regulacji klapy bagaznika na wysokosc
@waldi5557
2 ай бұрын
Bardzo ładny samochód. Widać i czuć premium. No i ten silnik zrobiony po swojemu w racjonalnym rozmiarze
@tomaszkwiatkowski4068
4 ай бұрын
Dzięki za interesujący odcinek, fajne auto, kawał samochodu, podoba mi się, super kolor👍💪👏🙂💚🙄🤔❤
@user-qw1hb7bl4k
4 ай бұрын
Super
@henrykk3516
4 ай бұрын
Bardzo ciekawa propozycja, szczególnie z dieslem. szkoda tylko, że tylne drzwi nie są przesuwne. Na parkingu, to genialne rozwiązanie. Mam Eurovana z 97 roku (Lancia Zeta 2,0 Turbo benzyna), drzwi przesuwne, fotele kapitańskie, wszystkie z podłokietnikami, całe w w alkantarze, przednie fotele obracane o 180 stopni, klimatronik. Miejsca o wiele więcej niż nawet w CX-80. Wygoda jazdy, podobna.
@rafaz.695
2 ай бұрын
Linię dachu trzeba by poprowadzić jeszcze wyżej, dlatego w ogóle nie robią takich SUVów na Europę. A na świecie jest chyba tylko Kia Carnival, w Japonii Toyota Century, która nawet jakby była u nas, to za ok. milion złotych (ale drzwi przesuwne jako opcja to jest hit). Ewentualnie jakiś Chińczyk jeszcze. Ludzie wolą widać "styl"... Chociaż ja bym kupił.
@katarzynaczekaa700
Ай бұрын
Zamówiony :)
@K3NJI99
4 ай бұрын
Dlaczego nie pokazales przodu, ma sliczny kokpit i materialy, oczywiscie, ze moze konkurowac - ludzie juz maja dosc niemieckiej "precyzji" gdzie ciagle cos sie psuje
@maciejpniewski7996
4 ай бұрын
ciągle to się coś psuje w CX-60-tkach....
@AutoCentrumKropkaPl
4 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/xKppqqSHqYiIeX4 - tutaj można zobaczyć przód :) Mogłem go pokazać, ale tak jak wspomniałem w filmie jest identyczny jak w CX-60 ;)
@szymonbujak5058
4 ай бұрын
@@maciejpniewski7996masz cx60 ze to wiesz?
@korfanty1007
2 ай бұрын
@@szymonbujak5058 Postał chwilę obok niej jak sąsiad na podwórko zajechał,stąd wie.
@debi1988
3 ай бұрын
auto genialne
@bocianl2
4 ай бұрын
Zastanawiam się dlaczego producenci nowych samochodów kompletnie zapomnieli o oddzielaniu przestrzeni bagażowej od osobowej. Przykładowo w Mazdzie 6 była rozwijana siatka nad roletą która pozwala oddzielić bagaż od przestrzeni osobowej. W nowych samochodach na próżno szukać takich rozwiązań.
@wojciechs3087
4 ай бұрын
Mazda dogania marki premium bo stare marki premium zatrzymały sie w miejscu jakiś czas temu. Jak tylko wyszła druga panamera i a8 z ekranami podwójnymi to wiedziałem ze to koniec stylu i premium w premium
@KamilDylewski-if9cr
4 ай бұрын
XD
@AdamDexxter
4 ай бұрын
Czesc, musze podjac decyzje czy Mazda CX80 3.3 phev czy nowy Passat 4 motion Elegance na full wypasie. Doradca (niezalezny) twierdzi, ze mazda to klasa wyzej, czy to prawda? Mazda wychodzi okolo 60tys drozej niz passat. Dzieki za rade :)
@balabhadradas1710
4 ай бұрын
Sprawdź Koniecznie konfigurator Mazdy na ich stronie w Niemczech. Różnica w cenie jest wysoka… no chyba, że ja czegoś nie rozumiem 🤷♂️ ale model Cx80 takumi plus tam to 293 tys PLN a w Polsce to już 350 tys PLN. Z podatkiem…
@debi1988
3 ай бұрын
@@balabhadradas1710 ale co tu porownywac jakos premium i silnik r4 z plastikiem wiesmagena i diezla r4 ?
@McMaciek5
3 ай бұрын
@@balabhadradas1710 Najprawdopodobniej akcyza, której w Niemczech nie ma. 18.6% na silniki ponad 2.0 pojemność. Jeden z większych debilizmów podatkowych w Polsce.
@piotrgubaa1560
2 ай бұрын
Samochód wygląda jak jamnik wersji Cx-60 . Proporcje jakieś dziwne z tymi kołami. Szkoda że nie wprowadzono u nas CX-90 która wygląda 10/10 ale jest tylko w USA
@szczesiux
4 ай бұрын
Mazda zabroniła na tym etapie w teściensatycznym pokazywać kokpitu i tego co sie dzieje na przednich fotelach?Nie widze innego logocznego wytlumaczenian pezentacji tylko bagażnika i tylnych.miejsc.
@collossuss1
4 ай бұрын
Może obejrzyj to się dowiesz
@przemysawrybacki9555
Ай бұрын
Bo przód to jest to samo co w cx-60 - tytuł filmu mówi wszystko;)
@maciejbrozek4666
4 ай бұрын
Przy wzroście prowadzącego 183 cm to niestety przestrzeń z tyłu jest niewielka. Przy takiej długości i tak potężnym rozstawie osi miejsca powinno być więcej. Typowy wielki SUV ale dla Azjatów...
@rm1344
3 ай бұрын
ten podłokietnik z tyłu jest dostępny tylko z jasną tapicerką (mowa o topowych wersjach - nie wiem jak z bazowymi). moim zdaniem bez sensu. Brałbym Homura plus z kapitańskimi jakby była dostępna ta konsola...
@franekfranek1889
4 ай бұрын
Jak można pokazać auto bez miejsca kierowcy???
@AutoCentrumKropkaPl
4 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/xKppqqSHqYiIeX4 - proszę bardzo. Można zobaczyć je tutaj ;)
@marcinlisowski2426
4 ай бұрын
kolor ładny, samo auto wydaje się być ciekawe, większe od CX60, jeśli ktoś będzie chciał mieć takie auto to ma już w czym wybierać, kwestia czy cena go nie odrzuci. nigdy nie rozumiałem dla kogo są skierowane samochody SUVy 6-7 osobowe, przecież lepiej kupić np. V klasę
@prawdydawca13
4 ай бұрын
Nie każdy chce jeździć autobusem 😂. Do tego cena V klasy też kosmos
@marcinlisowski2426
4 ай бұрын
@@prawdydawca13 CX60 też nie jest aż tak mała, a V klasa może tania nie jest ale za to zupełnie inny komfort i funkcjonalność, jeśli chodzi o wielkość to jest jak dla mnie akceptowalna i nie mam problemu z poruszaniem się takim samochodem
@michalsulicki5148
4 ай бұрын
Szkoda ze europie nie ma rzedowej 6 w benzynie :/
@kleppac
4 ай бұрын
Skoro to nie jest auto dla rodziny 6 osobowej z dużymi dziećmi to jakie auto obecnie nim jest? Swoją drogą w końcu konkurent toyoty highlander, pytanie czy cenowo nie odleci?
@Koonradification
4 ай бұрын
Multivan
@kleppac
4 ай бұрын
@@Koonradification już nie da się go zamówić do produkcji - kupując nowe auto chce je sam pod siebie ułożyć a nie wybierać z dostępnych konfiguracji jak w używkach.
@Koonradification
4 ай бұрын
I tak na pewno odleci :D highlander to bedzie taniocha przy nim :D
@kleppac
4 ай бұрын
@@Koonradification właśnie odebrałem 3 tygodnie temu nowego highlandera w najwyższej specyfikacji:-) więc dlatego jestem ciekaw porównania łącznie z ceną 😃 a miejsce w HL na 3 rzędzie bajka :) Tylko zastanawia mnie jakie auto dla pana redaktora osobowe (a nie dostawcze przerobione na osobówkę) możliwe do zamówienia było by odpowiednie dla rodziny 6 osobowej. Ciekawi mnie opinia Pana redaktora bo na rynku największe osobowe modele to w tej chwili Mercedes GLS, BMW x7, Audi Q7 wspomniana Toyota HL i wchodząca Mazda CX80 Volvo xc90 wszystkie te auta mają długość w okolicach 5m i są lub zaraz będą jak ta Mazda oficjalnie dostępne w sprzedaży w PL. Może przydał by się taki test porównawczy dla takiej wymagającej grupy klientów? Dla mnie ilość miejsca vs cena vs wyposażenie wygrała Toyota. Ale jestem ciekaw opinii Autocentrum
@Koonradification
4 ай бұрын
@@kleppac Mysle ze w tej grupie samochodow z takimi oczekiwaniami wymaganiami i biorac pod uwage rozne potrzeby takich rodzin (sam mam taka) Highlander wydaje sie byc najlepszym medium jesli chodzi o stosunek miejsce / cena / jakos / niezawodnosc / funkcjonalnosc :)
@TheKacper2001
4 ай бұрын
Ciekawe czy będzie miał tak samo gówniane zawieszenie jak cx60
@pawekam2714
4 ай бұрын
A co jest nie tak z zawieszeniem XC60?
@TheKacper2001
4 ай бұрын
@@pawekam2714 bardzo twarde i podskakujące
@jakubsikorski4508
4 ай бұрын
też nie zachwycam się volvo ale nie jest tak tragicznie ;))
@TheKacper2001
4 ай бұрын
@@jakubsikorski4508 jeździłem i dla mnie pomyłka. Suva nie kupuje się po to żeby jeździć na tor. Ma być miękko i komfortowo
@RobiSmug
4 ай бұрын
potwierdzam, zawieszenie porażka, brakuje penaumatyki, ten samochód za ciężki na zwykła amory, w Premium w hybrydach pneumatyka to obecnie standard
@Piopcar
2 ай бұрын
Jak nie ocynkowali to to napewno nie premium
@Singularitarianist
4 ай бұрын
Wszystko fajnie. Domyślam się że i tak będę krytykować za brak skrzyni manualnej i wciskanie automatów ludziom którzy przez całe życie jeżdżą na manualach (wczoraj moja kobita pierwszy raz w życiu prowadziła automat siostry którą degeneraci zmusili do dsg - którego nienawidzi, a moja mało się nie rozwaliła jak lewą nogą wcisnęła hamulec szukając sprzęgła). Automatami jeździłem, starymi, nowymi, są durne i wkurzają jak responsywność dotykowych paneli w innych markach. Zmuszanie do automatów twierdzeniem bo wszyscy to wybierają jest jak z dowcipem o milionie much które nie mogą się mylić z konsumpcją ...automatu. Narzekałbym też na otwieranie klapy bo mając prawie 2m to będę miał "jeszcze lepszy dostęp" niż Redaktor prezentujący Auto. I tyle narzekania. Mam nadzieję, że jest też pełna kanapa na którą można założyć pokrowiec chroniący też oparcia siedzeń z przodu - jeżdżę z owczarkiem niemieckim którego rozpuściłem na tyle, że jeździ zaraz za mną na kanapie. I o ile w wiekowym aucie stan tapicerki ma się w du..ie to w nowszym jest o co dbać. Zalety to na pewno R6 diesel. Auto wygląda fajnie, raczej wykracza poza potrzeby ale w pewnym wieku można robić sobie więcej wygód - manualna skrzynia musi być opcją bo przesiadanie się jest wkurzającą uciążliwością a przymus wyboru przestaje być premium i przestaje być luksusem.
@emikolcccc8361
4 ай бұрын
Biorę w ciemno
@wojtek1440
4 ай бұрын
Wygląda jak zrobiona trochę na siłę. Duża powierzchnia boczna, duża bryła i rozstaw osi, jakoś nie do końca proporcje trzyma, jak dla mnie. Koła wydają się ciut za małe, jak już porównywać do X5, i ta przestrzeń między tylnym błotnikiem i kołem znacznie większa niż z przodu rzuca się w oczy. To oczywiście moja subiektywna opinia. Fotele dalej zero wyprofilowania, to już w M6 mam lepiej. Jedynie ten diesel, ale zobaczymy. Póki co to narzekań właścicieli CX-60 zwłaszcza PHEVa nie brakuje. Do premium jeszcze w wielu aspektach brakuje. Na godnych następców M6 i CX-5 trzeba jeszcze trochę poczekać.
@theonewhoknows338
4 ай бұрын
No raczej, że premium. To ma przynajmniej konkret silnik i typowe RWD. Tymczasem Volno: "Mamy maks 2L, silnik w poprzek, haldexa, maks 180kmh, ale wmawiajmy wszystkim że jesteśmy premium" - chyba sremium
@ArkadiusK
3 ай бұрын
Volvo ma premium ceny napraw! Za naprawę niedziałającego wyświetlacza w XC90 skasowali moich znajomych kilkanaście tys.
@mousemanxp
4 ай бұрын
Fotele przednie to stołki z kompakta, zawieszenie bez adaptacji....
@moto-tech6585
4 ай бұрын
A twoja stara to tylko twoja stara.
@jakubsikorski4508
4 ай бұрын
A ja myślałem że to test tego środka do smarowania i odrdzewiania co tak to ładnie penetruje ;)
@krzysztofszafraniec6608
4 ай бұрын
Wchodzenie w premium za pomocą wielkości miejsca w środku. Skodą tak probowala😂 To nie o to w premium chodzi raczej. Ja np w premium uwielbiam audio. W Volvo mam B&O a w Mercu miałem burmestera. Inni lubią mocne silniki, które również. Są domeną premium. No i materiały. Drewno/aluminum/karbon. Jest?
@debi1988
4 ай бұрын
oczywiscie swietne audio bose w kabinie jadne drewno japonskie, zimne aluminium i wszedzie obszycia skory tego nie ma nawet x6 czy audi , twoim tokiem rozumowania volbo podstawaowa wersje bez audio B&O nie jest juz premium bo nie doplacilem do audio premium za 23 tys zl ? buhahahah
@iguassu28
4 күн бұрын
Straszne. On moze sobie nabic guza i to jest dosc duzy peroblem XD.
@Greg-kz4tm
4 ай бұрын
Mazda mam wrażenie że idzie w złym kierunku z gamą modelową. Zamiast próbować zastąpić model CX-5, który bardzo dobrze sprzedaje się u nas w kraju, ale jest już mocno przestarzały. To w zamian dostajemy CX-60 i CX-80, które są kolosami jak na rynek Europejski.
@debi1988
4 ай бұрын
W przyszlym roku bedzie nowa cx5
@Greg-kz4tm
4 ай бұрын
@@debi1988skąd info ? Ostatnio jeździłem w salonie cx-30 powiedzieli mi że nie ma planów w Europie kontynuacji CX-5. Od ponad roku w USA jest dostępna CX-50, w związku której zostali powiedziane ze nie będzie występować w Europie.
@ArkadiusK
3 ай бұрын
Cx60 czy 80 to kolos? Zobacz CX90. Jest dłuższa od 80tki o 17cm😀
@waldemarfabin3741
2 ай бұрын
Z założenia trzeci rząd siedzeń jest dla dzieciaków.
@Faktorek
4 ай бұрын
Fajnie się prezentuje ale ciągle nie ma sensu zmieniać mojej poczciwej CX9
@keradkainbord3245
4 ай бұрын
Z boku to jest bmw x3
@enduromoto-start1791
4 ай бұрын
Ładne auto,al beż silnika,nie kupię go
@pawekam2714
4 ай бұрын
A czemu "bez silnika"?
@enduromoto-start1791
4 ай бұрын
Nic nie mówi o silniku, może go tam nie ma
@JanKK82
4 ай бұрын
Bez sensu To tak jakby przedłużyć X3 i nazwać X5 Nie kupi tego ktoś kto szuka duzego suwa typy X5, GLE czy Q7.
@debi1988
4 ай бұрын
Wlasnie , zamowilem cx80 w de
@chmurcio1
4 ай бұрын
@@debi1988 JAk cenowo w stosunku do PL ? Z tego co sie orientuje ceny u naszych sasiadow akurat na CX-60 tke sa bardzo atrakcyjne .
@ArkadiusK
3 ай бұрын
X5 czy Gle oferują tylko 5 miejsc nieprawdaż? Mazda jest raczej większa w środku.
@JanKK82
3 ай бұрын
Zarówno X5 i GLE oferują 7 miejsc. Do tego np X5 jest szerszy o 11 cm (!) i wyższy o 4 cm. Oferują silniki V8 po około 600 KM co też świadczy o innej klasie. Ale kto komu zabroni kupić przedłużane CX 60 i myśleć że ma dużego Suva
@debi1988
3 ай бұрын
@@JanKK82 ale nikt nie kupuje x5 w wersji 500 koni bo te auto to padlo, w kabinie palstik fgantastik brak zimnego aluminium i prawdziwego drewna jak mazda, bmw to mozna kupic za 300 tys zl max a nie x5 600 pl za 800 tys zl
@collossuss1
4 ай бұрын
Xc60 to straszna ciasnota, może teraz będzie lepiej
@gadz1or
4 ай бұрын
z całym szacunkiem do mazdy to przy premierze cx60 był marketingowy bełkot o premium. Premium to nie tylko materiały i wykonanie ale też możliwości personalizacji a tego próżno szukać w obydwu modelach
@robm7488
4 ай бұрын
Co? Pełno jest rzeczy premium które nie mają customizacji :D albo taka co najwyżej jak w maździe ze kilka pakietów itd możesz powybierać, kolory wnętrz i dodatki. Nie wiem co to za wymysł z twojej strony :D
@gadz1or
4 ай бұрын
@@robm7488 nie mówiły o rzeczach tylko o samochodach premium czyli w tym wypadku bezpośrednio X5, Q7, GLE Można przebierać w różnych opcjach Kolor lakieru, skóry, różne wzory felg itp
@robm7488
4 ай бұрын
@@gadz1or Ok, tylko jakby Bentley Bentayga był oferowany bez żadnej konfiguracji, tylko w jednym pakiecie, to nie byłaby już premium?...daj spokój, argument możliwości konfigurowania jest mocno nie trafiony...To samo się dotyczy takiej X5 czy innych wymienionych modeli przez Ciebie. To, że tam ekstra musisz dopłacać za pierdoły, których nie masz w pakiecie to nie jest jakaś cecha premium tylko cwanych księgowych :)
@gadz1or
4 ай бұрын
@@robm7488 Ale Bentayga to samochód ultra luksusowy to zupełnie inna klasa i ma pokaźny konfigurator
@robm7488
4 ай бұрын
@@gadz1or zacytuje bu chyba nie odniosłeś się do tego co pisałem: "...daj spokój, argument możliwości konfigurowania jest mocno nie trafiony...To samo się dotyczy takiej X5 czy innych wymienionych modeli przez Ciebie. To, że tam ekstra musisz dopłacać za pierdoły, których nie masz w pakiecie to nie jest jakaś cecha premium tylko cwanych księgowych :) "
@dariuszpolit1458
4 ай бұрын
A silnik ciekawe czy będzie wytrzymywał 120 tyś km jak jego poprzednik i doremontu czy wiecej
@debi1988
4 ай бұрын
mazda daje na silnikk 6 lat gwarancji jako jedyna firma w europie, bo kia ma 7 lat ale na skrzynie 2 lata a na silnik 5 a mazda 6 na wszystko
@ArkadiusK
3 ай бұрын
Mam już 6tą mazdę i wszystkie działały bez zarzutu.
@januszkowalski1276
4 ай бұрын
Chłopie małpujesz Zachara w każdym słowie i ruchu. Nie masz własnej osobowości ?
@AutoCentrumKropkaPl
4 ай бұрын
O, a to ciekawe. Od 5 lat jeszcze takiej opinii nie słyszałem, ale dzięki wielkie za komentarz ;)
@januszkowalski1276
4 ай бұрын
@@AutoCentrumKropkaPl Sposób mówienia (te celowe pauzy), gestykulacja - skóra ściągnięta z Zachara. Słownictwo w dużej mierze też, choć tu znacznie trudniej o oryginalność. Mnie to razi, bo nie lubię podróbek. Powodzenia w wyrabianiu własnego oryginalnego stylu, będę co jakiś czas zaglądał i weryfikował postępy ;)
@marynarzzehej
4 ай бұрын
Jak czytam takie komentarze ludzi to łapię się za głowę. Czasem mam wrażenie że chodzi tylko o to żeby wylać jad, nie mając ku temu żadnych podstaw. Śledzę obu Panów na KZitem od kilku lat i nigdy nie miałem podobnego skojarzenia. Zresztą, zachęcam do wystąpienia przed kamerą, sam chętnie wpadnę i ocenie postępy. A może jeszcze dorzucę trochę jadu?
@januszkowalski1276
4 ай бұрын
@@marynarzzehej Mam rozumieć, że Pana skojarzenia są jedynymi słusznymi ? A jak mam uwagi do kafelkarza, że krzywo płytki przykleił, to nie sączyć jadu i milczeć jak grób, dopóki sam się nie nauczę płytek kłaść 🤣
@promyk5
4 ай бұрын
3 osobne fotele w drugim rzędzie są? Jak nie to auto kompletnie bez sensu. Bo za więcej hajsu dostajemy to samo co w cx-60
@MrAsus4870
4 ай бұрын
jest powiedziane w recenzji, do wyboru jest dwu- lub trzyosobowa kanapa w środkowym rzędzie siedzeń
@Piotrek-kertoiP
4 ай бұрын
Chodzi chyba o 3 osobne fotele, takie jak w Peugeot 5008, Audi Q7, Ford SMax, albo VANach typu Sharan. Dla rodzin 2+3 ta kwestia jest istotna, bo wchodzą 3 foteliki w drugim rzędzie siedzeń i do dyspozycji zostaje duży bagażnik.
@robm7488
4 ай бұрын
Ćpane było?
@grzelam5669
4 күн бұрын
Kurwa z tą ceną przesadzili, to cena nie do przyjecia.
@grzelam5669
4 күн бұрын
Mam Mazde 5 takumi cd115 kupilem w salonie , to gowno psuje sie przez caly czas urzytkowania. Nie polecam nikomu tej marki.
Пікірлер: 132