would have been good to show some footage similar to the thumbnail as it nicely shows the different colors next to each other
@PanPafcio
3 ай бұрын
Mam zamowiona odbior w Lipcu. ciekawi mnie jak bedzie z wygluszeniem, na filmie wydaje sie dosc glosno, ale mikrofon moze oklamywac. Jak Twoje odczucia? jezeli chodzi o akrapovic - za 10k moze bym sie skusil, moze nawet z 12-13k. ale 21.5k za to jaki dźwięk oferuje, to jest zdecydowanie za drogo. jezeli ktos nie boi sie gwarancji, to lepiej zrobic na wlasna reke cat back za 8k i mamy mega lepsze doznania dzwiekowe.
@imagazinepl
3 ай бұрын
1. Jest dosyć głośny ale mniej niż na wideo. 2. Pamiętaj że to tytan więc oszczędzasz sporo kg. 3. Z catback na własną rękę jak pojedziesz do Niemiec czy Austrii to wrócisz na lawecie z rachunkiem na kilka tys. EUR. Ostatnio o tym głośno. Nie ma TUV, nie ma litości.
@PanPafcio
3 ай бұрын
@@imagazinepl przerobiłem to już w głowie i nie będę zamawiać nic. szczególnie, że opcjonalny wydech dodaje "tylko" popcorn, przy gazowaniu na zewnątrz wciąż słyszymy tego "dysona" 2.0 tfsi. ja zdecydowałem się zostać przy stocku, który też czasami sobie strzeli w dynamic. odnośnie głośności, jak oceniasz komfort przy tych 120-140 na autostradzie? ucieka to naszej percepcji, czy jednak jest to coś co z czasem jest męczące?
@imagazinepl
3 ай бұрын
@PanPafcio Nie jest to S-klasa ale jest na tyle cicho że spokojnie pogadasz z pasażerem. Jest głośniej niż w mniej sportowym aucie ale nie mam żadnych zastrzeżeń. Ma być sportowo i jest.
@PanPafcio
3 ай бұрын
@@imagazinepl dzięki za odpowiedź. materiał pryma sort!
@imagazinepl
3 ай бұрын
@PanPafcio dzięki 🖖🏻
@Shumitu
3 ай бұрын
Hej, kilka pytań: 1. Jak tam wygląda obecnie spalanie w mieście i na trasie? 2. Miałeś może płaską kierownicę? Jeżeli tak, miałeś też adaptacyjny tempomat? Widzę, że takie połączenie jest możliwe w konfiguratorze, przed faceliftem nie można było mieć płaskiej kierownicy z ACC. 3. Czy ktoś w okolicach 195cm+ zmieści się wygodnie w tym samochodzie? 4. Masz może porównanie do zwykłego wydechu? Akrapovic może i fajny, ale dodatkowe 20tys. do wydania już nie, szczególnie że bazowa cena też poszła o 30tys. do góry.. 5. Co do zawieszenia, miałeś w tym egzemplarzu felgę 19"? Osobiście chyba brałbym mniejsze, 18 calowe koła, szczególnie wiedząc jaki jest stan dróg w Łodzi :D.
@witek5836
3 ай бұрын
Jakim cudem ja mam spłaszczony wieniec i ACC
@imagazinepl
3 ай бұрын
Ad. 1. Bardzo różnie. Trasę Warszawa-Łodź robiłem ja, po mieście spokojnie, potem S8, A2, A1 itd. do Łodzi do centrum miasta. Mi wyszło 10,5 l/100 km. Nie byłem delikatny z gazem i sprawdzaliśmy przyspieszenie na autostradzie jak było pusto, typu pełny gaz z 80 do 140. Kolega szalał bardziej drugim i miał 14l na 100. Realnie spodziewam się, 8-12 l na 100 przy spokojnej jeździe zależnie od warunków. Ad. 2. Taki config powinien być możliwy. Akurat widać że okrągła przy 6:39, więc nie miałem. Spłaszczoną miałem w swoim Audi i wielu prasowych. Ogólnie okrągła lepsza. ;-) Ad. 3. Powinieneś bez problemów. Jeden z dziennikarzy miał ponad 2m i się mieścił. Zweryfikuj w jakimkolwiek Audi A3 nowym - podobnie będzie się siedziało. Ad. 4. Mam. Jest cichszy i mnie "gada" i mniej ryczy pod obciążeniem. Jak szkoda Ci 20K to nie zamawiaj. Ad. 5. Tak 19" było we wszystkich. 18" na Łódź lepsze, ale auto przestaje wyglądać. Jak masz kasę i cierpliwość na 19" to polecam mimo wszystko - robią to auto. Szczerze to 20" bym tam chętnie widział!
@Shumitu
3 ай бұрын
@@witek5836 nie wiem, jak konfigurowałem poprzedni rocznik to dorzucenie płaskiej kierownicy wymuszało usunięcie ACC, miałem tak w s3, nie wiem jak w innych modelach.
@Shumitu
3 ай бұрын
@@imagazinepl ad3. pewnie Łukasz Bąk, widziałem na jego insta, że też testował dzisiaj s3/a3 w Łodzi :D. ad4. nie ukrywam, trochę szkoda - gdyby cena bazowa była taka jak wcześniej to bym myślał, ale przez to że skoczyła o prawie 30 tysięcy - kolejne 20 tysiące już trochę dają do myślenia. Teraz też z tego co widzę pamięć fotela kierowcy jest jako element innego, droższego pakietu - słaby ruch ze strony audi.. Dzięki za odpowiedź!
@witek5836
3 ай бұрын
@@Shumitu zamawiałem w kwietniu 2023, odbiór był czerwiec 2023. Audi S3.
@goofy_ogh
Ай бұрын
Jak wygląda sprawa z wyciszeniem masz moze porównianie do jakiegos innego samochodu jak to wyglada?
@tomekglinka7326
Ай бұрын
Odwieczne pytanie, nowy Golf R, czy Audi S3? Będziesz może testował Golfa R?
@imagazinepl
Ай бұрын
NIe sądzę, ale to trudny wybór...
@bleidd9
Ай бұрын
Od 9:40 - nieźle huczy, a przy 140 (14:30) to już łeb urywa, wyciszenie aż tak fatalne?
@imagazinepl
Ай бұрын
Brzmi normalnie jak na usportowionego hot-hatcha z głośnym wydechem.
@bleidd9
Ай бұрын
@@imagazinepl raczej nie chodzi o wydech a szum opon i wiatru, wszak takim autem czasem też ma się ochotę zrobić zwyczajną normalną trasę w miarę komfortowo.
@imagazinepl
Ай бұрын
@bleidd9 pamiętaj że dźwięk z mikrofonu inaczej rejestruje niż ucho ludzkie. To nie jest odzwierciedlenie rzeczywistości.
@pawefiuk6415
3 ай бұрын
Do autora ; mam zamówioną poprzednią wersję i mam dylemat - odbierać czy zmienić na nową ....Czy podczas "normalnej jazdy" jest odczuwalny nowy napęd ? (torque splitter) Dzięki z góry za odpowiedź , pozdrawiam
@imagazinepl
3 ай бұрын
Zmieniać obowiązkowo. Czuć.
@pawefiuk6415
3 ай бұрын
@@imagazineplDziękuję za błyskawiczną odpowiedź :) .....tylko te 30 tyś plus :)
@imagazinepl
3 ай бұрын
@@pawefiuk6415 Fakt, różnica istotna, ale jeśli planujesz trzymać dłużej, to może warto, szczególnie przez Torque Splitter.
@pawefiuk6415
3 ай бұрын
@@imagazinepl....pewnie warto , tylko cały czas się zastanawiam na ile to poczuję (czy w ogóle ) podczas takiej codziennej jazdy z prędkościami 50h/km :) , bo rozumiem , że te wszystkie zmiany to podczas trybu dynamic plus
@pawelslisty
3 ай бұрын
@@pawefiuk6415 Ja swoją nabyłem z 19% rabatem rocznik 2023 więc różnica robi się drastyczna. Chyba wszystko zależy od tego, jak zechce potem się używać auto i czy wykorzysta się na maxa np torque splitter. Właściwie nowa S jest w cenie RS jaką można była uzyskać na początku roku. No i nie mam pojęcia, jak mogli w nowej S usunąć logo z grilla :) Ten mały znaczek mówi wszystko. Życzę dobrych decyzji.
@nikodemdyzma6061
Ай бұрын
Najważniejsze że zwolniono posiadaczy aut sportowych z zakresu przestrzegania ograniczeń prędkości i stylu jazdy. ☝️
Пікірлер: 55