I dont understand any word of yours but that vehicles looks amazing.
@user-yw2wv4dp4e
3 ай бұрын
Szacun Pany
@sawomirsokoowski9043
5 ай бұрын
Mam lawetę NPS jestem zadowolony z użytkowania polecam wszystkim ❤❤❤🎉
@dirkvandierdonck5831
4 ай бұрын
Beautiful little truck
@darekmistrz4364
7 ай бұрын
Taka laweta to marzenie dla Jagodowy TV
@kamill363
6 ай бұрын
jagoda to zwykły kiep jak by nie inny kuba Kivi itp. to nigdy by nikt o takim kims nie wiedział
@johnpartridge7623
5 ай бұрын
Good looking, well thoughtout & well built 👍👍👍
@barmo4370
6 ай бұрын
Super zestaw👍💪
@user-oe5ss8dx8y
3 ай бұрын
Coś pięknego😎🤩
@rekineke3692
6 ай бұрын
Nigdy nie pytaj Iveco daily ile jest przeładowane. ;)
@user-kg8tq5cw7r
6 ай бұрын
Отличная сцепка!
@vadimjcb3cxmurmansk
6 ай бұрын
👍👏
@dawidsokoowski2575
7 ай бұрын
👍
@ranjitsian5481
6 ай бұрын
Nice 👍
@askarkuldenbayev7566
6 ай бұрын
👍👍👍
@tommm2982
7 ай бұрын
Piekny zestaw tylko ciekawy jestem jak to dlugo wytrzyma przy takim łamaniu 90° i wiecej🤔
@robsson7516
7 ай бұрын
Oprócz tego ciekawe jak taki zestaw będzie zachowywał na stromych zjazdach. Czasami dojazdy do niektórych firm pod tym względem to nie lada wyzwanie,gdy musisz zjechać stromo i za chwilę masz podjazd,rodzaj takiej kołyski.
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Najstarsze mają po 600000 i sa w świetnej formie. Ten system produkujemy ponad trzy lata.
@NPSRybnik
7 ай бұрын
@@robsson7516 no właśnie poprzez sprzęg umiejscowiony blisko osi holownika wszelkie wychyły są znacznie zminimalizowane w stosunku do tradycyjnych zestawów. Na filmiku pokazaliśmy wyjazd z naszej firmy, tradycyjny zestaw na 3 samochody ciągnie tam rolkami zderzaka przyczepy po podłożu, pod long trailem zostało około 15cm prześwitu.
@carmelomeridiona8913
6 ай бұрын
@@robsson7516hai troppa paura, ti preoccupi troppo, non è un lavoro adatto a te.
@antonysalvadordasilvafilho
6 ай бұрын
😱👏👏👏👏👏👍
@djamaltabet1818
6 ай бұрын
Top vraiment c'est un porte 3 qui a une trés bonne manœuvre et accéssible dans les rues .
@pierremonod8163
6 ай бұрын
Et surcharge absolue. Parole de transporteur de voitures. Vivement 2026 que les utilisateurs soient soumis au chrono tachygraphe.
@NPSRybnik
3 ай бұрын
un tachygraphe est obligatoire à partir de 2021 et cet ensemble dispose d'un tachygraphe@@pierremonod8163
@albinocajongo1229
6 ай бұрын
Linda e eficiente
@carmelomeridiona8913
6 ай бұрын
Ottimo lavoro amici polacchi
@patrykgrudzinski4550
6 ай бұрын
Powiedz mi gdzie ty legalnie takie 3 samochody przewieziesz ?
@rokadologistics1067
7 ай бұрын
✅️✅️✅️
@bekturtaiten
6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@endriut.4809
6 ай бұрын
Ile to wszystko waży?
@user-gc2je6gp8s
6 ай бұрын
Интересно потянет ли машина с Владивостока три машины а так возить можно все сельхозы мелкие неплохо сделано.
@Romgenas
6 ай бұрын
7:15 Is not too heavy for this Daily?
@WojciechNL
7 ай бұрын
Piękne zestawy. Jaki jest koszt takiego jednego zestawu ? Pozdrawiam serdecznie
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Orientacyjna kwota na dzień dzisiejszy to 320000 pln netto zestaw.
@WojciechNL
7 ай бұрын
@@NPSRybnik cena całkiem ciekawa dzięki za odpowiedź 💪👊
@carmelomeridiona8913
6 ай бұрын
@@NPSRybnikè veramente un affare
@konradnadek8165
7 ай бұрын
Zestawy super. Tylko ze w konfiguracji 3.5 t na legalu praktycznie nic sie nie włoży bo waga przewalona. A w konfiguracji 5t zestaw powyzej 7.5 t i na Niemcy bez oplat drogowych sie nie pojedzie. Ale zestawy naprawdę piekne.
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Tak, to prawda. Klienci ktorzy nam zaufali i zakupili zestawy na holowniku 5 lub 7 ton szybko kupili kolejne, zastępując niemal całkowicie zestawy 3.5t w swojej flocie. Maut owszem jest, ale holownik zabiera frachty wyceniane na 3/4 tys. zł zamiast najlżejszych wycenianych na 1.2/1.4 tys. a jego właściciel śpi spokojnie. Nadal jednak pozostają na rynku kierowcy z wyłącznie kategorią b i to dla nich powstają zestawy z najlżejszego segmentu.
@robsson7516
6 ай бұрын
@@NPSRybnik Od lipca 2024 nawet takie zestawy , którymi mogą jeździć kierowcy z kat.B+E będą w Niemczech objęte opłatą za przejazd Autostradą i drogami krajowymi. Tanio to już było i nie wróci.
@NPSRybnik
6 ай бұрын
@@robsson7516 od dawna z dużym powodzeniem propagujemy zestawy z wyższym DMC, niemniej nie mamy mocy by zmusić zamawiających do odejścia od segmentu 3,5t
@robsson7516
6 ай бұрын
@@NPSRybnik Macie tą możliwość,nie oferując takich konfiguracji,ale oczywiście stracilibyscie klientów i wcale was do tego nie namawiam,bo takich klientów co jeżdżą przeładowani ,to wyprostują take służby jak ITD w Polsce,czy BAG w Niemczech. Z resztą po wprowadzeniu kontroli na granicy z Niemcami,Niemcy bacznie przyglądają się takim zestawom pod względem stanu technicznego.
@Romgenas
6 ай бұрын
No doubled wheels?
@jakubekowy
4 ай бұрын
jestem na etpie kupna iveco nowego. i patrze na ten zestaw i sobie mysle. co jesli sasiad poprosi mnie żebym mu punto przewiozl. to musze jechac z przyczepa ?
@NPSRybnik
3 ай бұрын
Dzień dobry. Jeśli dysponuje Pan kategorią C to może Pan skorzystać z bardzo bogatej oferty samochodów z ładownością. Propagujemy je od lat! Od ręki do zakupu Daily 50C ( lekko dziesięć sztuk) Daily 70C ( również 10 sztuk) i zaledwie dwie sztuki dla posiadaczy podstawowej, amatorskiej, kategorii B. Tak to u nas działa.
@SK-uf1td
3 ай бұрын
Ciekawe ile waży z tymi autami.
@tomaszmoskalski9745
7 ай бұрын
Jakiej firmy jest ten zestaw ambiente w kabinie ??
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Takich informacji nie udzielamy. Proces doboru i sprawdzania komponentów (choć zwyczajowo przez nabywców pomijany) jest zdecydowanie najbardziej czasochłonnym elementem wdrożenia produktu. Stąd decyzja by nie rozdawać takich informacji, tym bardziej że jesteśmy dosyć często kopiowani.
@michalmichal3336
6 ай бұрын
Mam pytanie czy ten zestaw na bazie busa z pojedynczą oponą to dalej 3,5 dmc czy jak??? Ktoś wie
@NPSRybnik
6 ай бұрын
3,5 t . Oczywiście oferujemy podobne zestawy w segmencie 5 i 7 ton
@piotrstrojwas5703
2 ай бұрын
A czy można zrobić taką zabudowe pod volkswagena Craftera
@NPSRybnik
2 ай бұрын
Nie oferujemy zabudowy na VW
@sergi2551
2 ай бұрын
Ile ta zabudowa
@mtgr7891
7 ай бұрын
6:40 ale sie wystraszylem 😱😱
@darekmistrz4364
7 ай бұрын
Delikatnie się dotknęły ale precyzja jest zegarmistrzowska :D
@jaysonborn1040
6 ай бұрын
Здравствуйте! Хорошая машина! Спасибо за видео! В каком городе находится? Скадите цену за комплект в ЕВРО?
@ippolitbelorusskij7663
6 ай бұрын
При заезде задел бампером подкаты и они же прогибались еще, а если машина тяжелее будет заезжать… 🤣и третья вторую догнала ☺️
@NPSRybnik
6 ай бұрын
potrzebny ci okulista
@ippolitbelorusskij7663
6 ай бұрын
@@NPSRybnik 🤣🤣нет нет, закажите его себе
@NPSRybnik
5 ай бұрын
przemyśl to jeszcze raz@@ippolitbelorusskij7663
@Volod762
6 ай бұрын
Price and how many tons
@tomek5308403
6 ай бұрын
mokry sen każdego lawrencia
@MarryTheScary
6 ай бұрын
Witam, chciałbym zapytać jakie prawo jazdy obowiązuje na taki zestaw, zawsze byłem ciekaw. :)
@igorigor9935
6 ай бұрын
B+E
@sebastiandygas
6 ай бұрын
A jak mam b i C z kwalifikacjami?
@jakubekowy
4 ай бұрын
ładownosc holownika max 1100kg a waga a4 to 1676kg. przyczepa skoda 1600 , a4 1678kg. lekką macie te przyczpe
@NPSRybnik
3 ай бұрын
pewnie nie zauważył Pan filmów w których zachęcamy do zakupu samochodów ciężarowych i opowiadamy o samochodach z ładownością? Jest ich sporo na naszym profilu.
@cristianiancu1655
4 ай бұрын
HOW MUCH METER??
@emanuelemigliorini6577
6 ай бұрын
Immagino la stabilità a ruote singole😂
@NPSRybnik
6 ай бұрын
zapraszamy na jazdy próbne, wtedy przekonasz się czy long trail jest stabilniejszy od tradycyjnego zestawu
@KamilT-bp4sc
4 ай бұрын
jak można na pojedynkach taką przyczepę ciągnąć
@NPSRybnik
4 ай бұрын
Można ją ciągnąć stabilniej, bezpieczniej i łatwiej od tradycyjnego zestawu ze sprzęgiem umieszczonym 2.5 metra za osią holownika.
@dominikuczak1238
7 ай бұрын
Szkoda ze nie pokazaliście spinania i rozpinania zestawu
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Wrzucimy kolejny filmik w grudniu i postaramy się o tym nie zapomnieć.
@dominikuczak1238
7 ай бұрын
Oki
@ukaszr9923
6 ай бұрын
Próbowaliście wjechac jednym zestawem na drugi?
@NPSRybnik
6 ай бұрын
nie jest to wykonalne
@Piter-hl2ec
7 ай бұрын
Fajny tylko ile kasy to nie jest sprzęt dla zwykłego handlarza.Marzenie tylko
@NPSRybnik
7 ай бұрын
Nie jest tak strasznie drogo. Róznica w stosunku do tradycyjnego zestawu na 3 samochody wykonanego w uboższej wersji to 20000 pln. W tej kwocie jest uwzględniony specjalizowany dyszel, osłony aero na holowniku i przyczepie, dodatkowe skrzynki i oczywiście głęboki sprzęg ( zaczep paszczowy)
@thaiquang6902
6 ай бұрын
Hit port first.boom
@mdpmdp7516
8 сағат бұрын
Przeciez tu jest kazda os przeladowana, nawet przyczepa
@alfaaresemilano
6 ай бұрын
IVECO💚🤍🤍❤️
@pierremonod8163
6 ай бұрын
Iveco 😢. 4 ans d'utilisation et autant de réparations que de prix d'achat. Jamais plus d'iveco.
jak bym miał wybierac taki zestaw a ciagnik siodlowy i naczepa wolałbym ciagnik plus naczepa
@NPSRybnik
3 ай бұрын
Zaletą naczepy jest bez wątpienia hamulec pneumatyczny, zaletą tego zestawu jest dłuższa przestrzeń ładunkowa, możliwość rozładowania holownika bez konieczności zdejmowania aut z tyłu i okazjonalna jazda solo. Wybór nie jest łatwy i nie jest wcale oczywisty, wszystko zalezy od charakterystyki pracy.
Пікірлер: 86