Kwam er vandaag achter dat de 4001 niet de enige ICM-0 is met alle bakken nog intact en op de rails. De 4004 staat ook nog intact op de rails. In Ossendrecht staat de 4004 ook als oefenobject voor op een politie trainingscentrum. Gestripte cabine en waarschijnlijk weinig meer van de elektronica en pneumatiek over, wel een redelijk intact interieur. Het stel is gesplitst in twee delen: een kopbak met de middenbak staat op een spoor, de andere kopbak staat in dezelfde richting als de andere kopbak op het spoor ernaast. Het zou dus in theorie mogelijk wezen om zowel 4001 als 4004 te restaureren en weer op het Nederlandse spoor te krijgen, inclusief een combinatie van de 4001 en 4004 met de doorloopkop actief tussen de twee stellen.
@wolff2935
5 жыл бұрын
Zou wel mooi zijn maar duur
@112Ishaan
5 жыл бұрын
Vincent Swart 4005 dan?
@trainslife5638
4 жыл бұрын
Genieten
@Domenique2005
2 жыл бұрын
Misschien 2454 crew lief aankijken😅
@stefannl_plays
Жыл бұрын
@@112Ishaan de 4005 is jaren geleden gesloopt helaas
@diezstangaming5418
7 жыл бұрын
Dit aanzicht doet gewoon verdriet
@krunk9790
6 жыл бұрын
In dese soort heb ik zelf nog gereisd ik kom uit 1982 ik vond de KLM versie van dese trein het mooist toen schiphol terug in de tyd eindelijk met de trein te bereiken was!
@DTNLD
7 жыл бұрын
Wat moest dan voor doen op dat terrein?Heel erg indrukwekkend om te zien, en ook een beetje treurig.Groeten David.
@rubenb6391
2 жыл бұрын
Het stel is een oefeningsobject voor de brandweer om een trein te ontruimen. Het stel is in 2005 uit dienst gesteld
@bsoamerpoortvosheuvel251
4 жыл бұрын
Waar staat de icm in Amirhem
@Spoor4
4 жыл бұрын
Industriepark Kleefse waard. Dit terrein is helaas niet openbaar toegankelijk.
@MadelynTS
3 жыл бұрын
Aan wie heb je toestemming gevraagt om daar te komen? Ik wil graag hem ook zien.
@Spoor4
3 жыл бұрын
Ik had geluk dat ik op dat terrein was voor een bijeenkomst over iets totaal anders. Daardoor kon ik er een rondje lopen. Uiteindelijk kwam er iemand langs die zei dat het niet mocht.
@stfnkts
8 жыл бұрын
oefenen met een unieke trein waar er nog maar 1 van Is... zet die dan op het spoorwegmuseum of iets... Het zal maar een keer fout gaan tijdens zo oefening. Unieke trein weg....
@AarClay
6 жыл бұрын
Aan deze trein heeft niemand wat aan. Waarom juist een trein waar er maar 7 van gebouwd zijn als prototype? Doe dan later de ICMm gewoon.
@sebastianmiedziok8602
6 жыл бұрын
stefan221100 .
@bodigames
6 жыл бұрын
Ariën nee de ICMM HEEFT NIET MEER DE UNIEKE DOORLOOPKOP... ER ZOUDEN ER DUS 2 MOETEN ZIJN DE ICM-0 EN DE ICMM
@Quintastisch
5 жыл бұрын
Gewoon renoveren en weer gebruiken
@gabrielbrouwer
5 жыл бұрын
Bodi Games ze hebben nog van die dingen bewaard, dus die doorloopkop wordt er zo weer in gezet.
@abraber
3 жыл бұрын
Heeft het spoorwegmuseaum iets van de ICM-0 bewaard? Een kopbak bijvoorbeeld? Deze treinen rijden zo lekker!
@Spoor4
3 жыл бұрын
Helaas niet. Ze hebben ooit een tussentijtuig bewaard en in Amersfoort in de open lucht opgeslagen. Echter is die gesloopt omdat ze nu een ICR Benelux stuurstand in de collectie hebben. Die heeft ongeveer hetzelfde interieur.
@napke8571
5 жыл бұрын
Pijnlijk om te zien, doch dit is wat de tand des tijds doet na maarliefst 40 jaar! Maar idd, compleet renoveren en lekker inzetten, doet qua comfort helemaal niets onder voor meer hedendaags materieel :) oh ja KLM versie weet ik ook nog wel wat een schitterend ding was dat.
@trainslife5638
4 жыл бұрын
Zit er nog een doorloopmechanisme in?
@Spoor4
4 жыл бұрын
Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Maar de kans is klein dat ze de moeite hebben genomen het eruit te halen.
@omsisolaris
2 жыл бұрын
Wehre is the train now im from germany
@Spoor4
2 жыл бұрын
This is a Dutch train in it's own country, the Netherlands.
@JessedeGrootTV
6 жыл бұрын
Heb hem vorige week vrijdag gezien vanaf een afstandje achter het hek.
@jefke366
6 жыл бұрын
Hoe of waarom kan jij deze trein wel bezoeken maar wij niet??
@Spoor4
6 жыл бұрын
Er is in dit geval geen sprake van jij wel en wij niet. Ik was op dat terrein aanwezig met mijn opleiding bij een conferentie. Toevallig zag ik toen deze ICM staan. Ik wist daarvoor wel dat de 4001 in Arnhem stond, maar nog niet precies waar.
@ItsMeMars
8 жыл бұрын
er is er allang een film online dat er iemand de trein ingaat en door de hele trein loopt, ik ben zelf ook erin geweest. alles is stuk en klein gemaakt. alle elektriciteit van de doorloopkop is allemaal nog aanwezig.
@ethancampbell6076
6 жыл бұрын
Are they gonna save it or scrap?
@Spoor4
6 жыл бұрын
They are gonna save this train as long as they need it for tests.
@treinspotterbahri625
4 жыл бұрын
Wanner gaat er een restoration komen
@Spoor4
4 жыл бұрын
Daar zijn geen concrete plannen voor.
@AarClay
11 ай бұрын
Ga daar maar niet vanuit. De NS heeft het prototype niet voor niets met vervroeg pensioen gestuurd, en weinig machinisten waren tevreden over deze serie. Daarnaast zijn de stellen nooit geconserveerd opgeslagen in de afgelopen 20 jaar. Wil je deze weer rijdend krijgen dan mag je echt heel veel werk verzetten.
@MeneerEnMevrouwTrein
8 жыл бұрын
Als het verboden terrein is, waarom mocht jij daar dan wel komen?
@TDK98
8 жыл бұрын
meneer en mevrouw trein zal die wel toestemming voor hebben gekregen hé.
@Spoor4
8 жыл бұрын
Hier was ik inderdaad met toestemming gekomen. Dit was puur omdat ik voor iets anders al op het industrieterrein moest zijn en ik deze trein zag staan.
@BaboSorany
7 жыл бұрын
Spoor 4 vinden ze dat snel goed?
@abeldavran5013
8 жыл бұрын
Leuke video van met die ou icmm had je vandaag gefilmd
@coolboombox1610
6 жыл бұрын
Opknappen die handel. Ze hebben de 1607 loc ook al gesloopt en dat is echt zonde... (1607 heeft de langste trein ter wereld getrokken, record is behaald in Nederland, het aantal wagons was 60 wagons)
@everttreur9590
6 жыл бұрын
staat de trein er nog?
@Spoor4
6 жыл бұрын
Voor zover ik weet wel ja.
@everttreur9590
6 жыл бұрын
ik heb laatst gehoord dat ie verplaatst is
@daaNS_videos
6 жыл бұрын
Evert Treur dat had ik ook gehoord ja, ik ga er morgen kijken. (Wel achter de hekken) maar ik zal het bekijken.
@everttreur9590
6 жыл бұрын
daaNS videos Kan het treinstel niet naar het Spoorwegmuseum gaan?
@daaNS_videos
6 жыл бұрын
Evert Treur Ik denk dat die daar nu te slecht in staat voor is, ik vind persoonlijk wel dat de aller eerste koploper van Nederland in het spoorwegmuseum hoort.
@basscharenborg6441
6 жыл бұрын
Een jaar geleden alweer... sjonge.. Het voelt als een paar maanden (Maak er maar 1.5 jaar van) ;)
@daaNS_videos
6 жыл бұрын
De kopbakken zijn nu aan elkaar gekoppeld en de tussenbak staat nu verderop. (20 Juni 2018)
@clubweekend
4 жыл бұрын
Zonde van dit pracht materieel kan dit niet opgenomen worden in een stichting zou daar mooier uit de verf komen denk ik
@co209trains4
7 жыл бұрын
Iemand heeft ICM ERG LELIJK GEMAAKT erg zonde
@N.v.t45778
3 жыл бұрын
Weg op dat terrein en de trein moet rijvaardig worden
@robkleinherenbrink5690
7 жыл бұрын
De Eerste van ze allemaal
@gushfkjfijq7828
6 жыл бұрын
Trainspotter Of Zoetermeer je ziet aan de voorkant nog dat je nog van die dingen hard waardoor je heen kon lopen en verder weet ik het ook niet
@bsoamerpoortvosheuvel251
4 жыл бұрын
War staat in amire icm
@AarClay
11 ай бұрын
pardon?
@MrPeerum
8 жыл бұрын
gewoon totaal restaureren,en naar het spoorwegmuseum toe,dan rijd hij tenminste nog.een oefentrein,kom op zeg,gebruik maar een goederenwagon.dit is een paradepaardje.
@randdebiel164
6 жыл бұрын
Goedenavond
@steynfnstr_photography
6 жыл бұрын
Wat ishet verschil met de normale
@AarClay
11 ай бұрын
Van alles: de indeling, de tractieaansturing, het comfort, de draaistellen.
@vel0city96
8 жыл бұрын
Phew, hij is dus nog "heel". Zoals ik hem in deze video zag (kzitem.info/news/bejne/raiuqnxtpoyUl6g) dacht ik eventjes dat hij ook kort na die video afgevoerd was, dat is dus niet zo. Heck, hij staat in deze video weer met al z'n wielen op de rails. Er is dus nog hoop!
@railroadnederland3035
4 жыл бұрын
Ik vind het triest
@railroadnederland3035
4 жыл бұрын
Maar waarom maken ze er geen icmm van?
@Spoor4
4 жыл бұрын
Ombouw werd te duur bevonden aangezien ICM-0 maar een kleine serie van zeven treinstellen is. Als de serie technisch niet zoveel zou afwijken van de latere series hadden ze het wellicht nog wel gedaan.
Пікірлер: 79