В последнее время пользователи KZitem, сталкиваются с заметными проблемами в работе сервиса. Скорость загрузки и качество воспроизведения видео значительно ухудшились. В связи с этими трудностями, предлагаем вам помочь друг другу в комментариях. 👇Делитесь своими советами и решениями. Возможно, кто-то из вас знает, как улучшить ситуацию. Ваши советы могут быть полезны многим! 👍
@Обьект-х6о
Ай бұрын
Впн включил на телефоне и работает👍
@newwo9832
Ай бұрын
Выглядет круто и елегантно даже сегодня
@Mark.Longhman.sound.work.
Ай бұрын
Отличная реклама,правда иногда ее прерывает ролик про хонду 😂
@saturnusexdeo1472
Ай бұрын
значит автору, надо обратить внимание на то, чтобы увеличить размеры рекламных ставок!
@carmaniac1615
28 күн бұрын
Не согласен что он мертв ,есть новое поколение и оно тоже будь здоров,и красивая и быстрая ,а если взять те года то он и по сей день ценится что хрен его купишь )на дороге видел недавно чуть с окна не выпал когда голову вертел😁
@isf4801
14 күн бұрын
Новый NSX едет Нюрбургринг быстрее M5 Competition F90.
@a1rwawe
14 күн бұрын
@@isf4801ну вся суть в том что f90 четырехдверка
@EddisonStorm
20 күн бұрын
уважаемый автор, вы просто не стояли рядом с живым НСХ)) поверьте, его невозможно не заметить, низкий широченный и блин просто супер красивый, на картинке этого никак не передать
@peskotov
Ай бұрын
Как можно не заметить NSX???
@АнтонБородачук
17 күн бұрын
Если быть мёртвым. Иначе никак 🤔
@Andrew_Custodes
Ай бұрын
Только идиот проигнорирует живой NSX на дороге! И никакой глупости или вычурности в его дизайне нет!
@TaTyM333
24 күн бұрын
не говори! если тесла кибертрак для вас крутой,а NSX нет,у вас проблемы с головой! вы много играли в андеграунд и мало выходили на улицу и автомобильные выставки! NSX, McLaren F1 вот гении дизайна!
@rodiongub9543
23 күн бұрын
@@TaTyM333NSX по дизайну самый обыкновенный авто. Вот Пагани или Еско это да.
@TaTyM333
23 күн бұрын
@@rodiongub9543 тесла кибертрак тоже тема?) какой сегодня мир,такой и дизайн! Раньше были нормальные люди,а сейчас одни дырявые фрики,с этим учетом все и делается! McLaren F1 и NSX вот это настоящая красота! Да что рассказывать малолеткам, которые выросли на фильмах,где все смеются как рыгают и пирдят,трэш!
@Stay_Away_from_the_Voodoo
20 күн бұрын
@@TaTyM333 проснулись "раньше трава была зеленее"😂, ну ожидаемо, а то что дизайн это в целом полностью субъективная история это мы конечно не понимаем и не хотим понимать
@TaTyM333
20 күн бұрын
@@Stay_Away_from_the_Voodoo ну а кто у нас сейчас делает моду,трансы,дырявые и другие извращенцы да?? по-моему ответ понятен всем!
@user-id3bf5td4n
Ай бұрын
Лучшую рекламу для Хонды, сделал Айртон Сенна, три титула чемпиона на двигателе от Хонды, Феррари тогда, и рядом не стояла.
@rtemka-_-321
16 күн бұрын
Оооо вы человек высокой культуры
@user-id3bf5td4n
16 күн бұрын
@@rtemka-_-321 с головой всё в порядке? Сам хоть понял, что написал?
@rtemka-_-321
16 күн бұрын
@@user-id3bf5td4nблядь Я похвалил вас за то что вы помните такого великого человека как Сенна
@rtemka-_-321
16 күн бұрын
@@user-id3bf5td4n блять Я хвалю вас за то что помните такого великого человека как Сенна А вы... Ну пиздец
@user-dv3eq7du1j
Ай бұрын
Для меня эта машина и в 2024 стильно выглядит.
@Вадим-ъ3ю1ц
Ай бұрын
Теперь надо видео про S2000 сделаете?
@user-ox9ms3sl6u
Ай бұрын
Огромное уважение инженерам Хонда. Японцы красавчики. Лайк.
@honda3946
Ай бұрын
Мечта любого Хондовода.
@user-lz647
Ай бұрын
Получается что NSX папа всех суперкаров. Японцы молодцы у них все машины хорошие.
@user-vl6sm3wr4n
29 күн бұрын
и скучные
@ArtyHiTecH
Ай бұрын
Соитиро Хонда великий механик и конструктор, техника хонды всегда была не дорогой и качественной, а NSX отличное тому доказательство. Автору спасибо, хорошее повествование, подскажите названия музтреков из второй половины ролика пожалуйста
@ridergt5304
19 күн бұрын
Ждём видео про такой же культовый спорткар как S2000!
@user-ez4ou8cv9w
27 күн бұрын
Теперь NSX мечта каждого коллекционера. Сегодня этот шедевр стоит в разы дороже, чем на момент выхода на рынок.
@timeplay1514
17 күн бұрын
особенно в белом цвете в районе 140-170.000$
@ВИКТОР-д2ш3с
Ай бұрын
Её кузов по дизайну досихпор не устарел... Honda nsx свежо выглядит, посей день...
@TaTyM333
24 күн бұрын
кнш на улице если повезет увидеть,челюсть падает!
@user-ni1ke9lq1d
22 күн бұрын
Так можно сказать про любую машину, которая тебе нравится
@ГнедойАлексёв
20 күн бұрын
Я могу назвать десятки таких машин. Да и вообще - устаревают только крайности в дизайне, слишком смелые эксперименты и т.п.
@saog2316
Ай бұрын
Люблю ХОНДУ
@aleksejscvetkovs8701
Ай бұрын
Мой любимый автомобиль. Собираюсь приобрести легенду. В Англии у нас они встречаются . Цена в среднем от 30 тысяч фунтов. Думаю в следующем году начать искать тысяч за 40 45. Буду самым счастливым если найду эту легенду и буду радоваться ей по выходным ❤
@user-wp8rt2dg2k
26 күн бұрын
В Англию можно и на японских ауках поискать. Один хрен и там, и там руль в бардачке)) А если серьёзно я бы тоже не отказался от праворукой (первая машина была с попонии), но жена категорически отказывается на обгон ходить))
@XiaomiXiaomi-cy5fp
7 күн бұрын
40-45 это очень дешево для Англии. в РФ они уже дороже намного (когда редко попадаются в продаже)
@Johnko512
27 күн бұрын
У 2019 році побачив його у Відні. Пів години не міг від нього відійти. Дуже красива та харизматична машина! Доречі, то була Акура. Дякую за чудовий матеріал.
@MuhammadMMMM75
8 күн бұрын
Пиши по человечески ебень
@user-bc5zh2kv1r
20 күн бұрын
По сей день она круто выглядит😊
@user-sf3lo5pv1p
29 күн бұрын
Ладно суперкар всех суперкаров, а как Хонда самолет сделала! Ну то есть взяла и всех сделала со своим Хондаджетом. Причем написали патент про одно, а конструкцию заточили на другое. Большие хитрецы эти ребята. До Хонды тоже Тойота совалась в авиацию дважды и дважды уходила, а эти парни пришли и остались.
@_.-._.-..
Ай бұрын
Она и сегодня напросто прекрасна, истиный суперкар...
@user-bt8kw5qd4w
Ай бұрын
Лютый аппарат !
@El.d1abl0
Ай бұрын
Есть новый NSX с JNC мотором на 500+ лс, двойным турбонадувом и полным приводом.
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
Honda NSX 3.5 Type S 4WD классный суперкар
@lexxflaber
Ай бұрын
Вот только новый NSX уже не true - турбины, куча электроники, полный привод... Это конечно круто, но уже не то...
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
@@lexxflaber так время идёт,технологии развиваются,инженеры Хонда всегда стремились в ногу со временем.Концепция авто осталась та же,но добавились новшества.
@lexxflaber
Ай бұрын
@@user-fq5gt1zq6z согласен. Но я не имел в виду только Хонду. Это касается всего современного автопрома: Тойота Супра уже не Тойота, Мустанг стал электрическим, Эклипс стал кроссовером и т.д.... Всё идёт куда-то не туда! Машины становятся одноликими и одноразовыми. На днях я видел старый Бьюик Ривьера и Шеви Импала - вот это были настоящие машины! В них был металл, блеск, стиль, изящество и вкус! А в современных машинах преимущественно пластик, да ещё и не самого высокого качества. Эта тенденция прослеживается во всем: все становится одноразовым, включая автомобили... 😞
@GodofLust-616
26 күн бұрын
Плохое пояснение, человек не в теме не поймет почему «дорабатывали на сузуке», ведь не очевидно что это название гоночного трека хонды. Таких моментов в видео много
@rustamsadykov6820
16 күн бұрын
Блин, по сути автор прав, в наше время многие скажут, что это уже старьё, но только те, кто вообще не шарят в тачках! Так же смотрели и на меня, когда я на аккорде 91-го года уходил в точку (мотор втек Н22А, кто знает тот поймёт)😊
@Jeankamy
2 күн бұрын
«Поздно вечером, после несколько рюмок сакэ, инженеры Хонда начали экспериментировать»?😂. Мужик, где ты это все берешь?
@user-bt4ij4lc7w
10 күн бұрын
Было приятно послушать и посмотреть про этих красоток) Не думал, что там такая сантабарбара)) Интеграция топ, сам у них счёт держу.
@antonkuznetsov5780
Ай бұрын
Гордые и влюблённые инженеры Хонды...
@a11ion62
4 күн бұрын
Отличное видео, но в будущем лучше сделать непрерывный блок рекламы, нежели прерывный ролик из-за рекламы)
@ekaterinach4291
17 күн бұрын
NSX действительно уникальный авто. И его делали уникальные люди. Изучал мануал на этот авто. Степень фанатизма инженеров поражает. В двигателе для АКПП и МКПП разная жёсткость клапанных пружин. Посмотрите рекламу Honda The sog.
@maxgori_
11 күн бұрын
Honda NSX - это не просто спортивная машина. Это манифест того, что дизайн может быть элегантным, функциональным и абсолютно чертовски красивым одновременно.Я видел его в живую - захватывает дух,на выставке забирал все внимание на себя. Это напоминание о том, что дизайн не должен быть громким, чтобы быть выдающимся. Даже в 2024 году, когда улицы заполонили безликие пластиковые монстры, NSX остается тем, что можно назвать настоящим произведением искусства.
@ariesseagull5596
Ай бұрын
О вкусах не спорят, но, Дарвин фапал на такую, какая мощная сцена погони у Симмонса! Акура, правда, была.
@3D85.
9 күн бұрын
Для меня японский автопром а конкретно супер кары это 🔥просто и сейчас это Хонда выглядит потрясено
@user-cz5wx7mb2q
Ай бұрын
Ну четенько рассказал пришлось пересмотреть!
@user-yi1uj2qs9z
Ай бұрын
Хороший аппарат!💪🤙😁
@andreivenkus964
27 күн бұрын
Дорогой автор, о куда вы взялись? В своем ролике вы наговорили много глупостей... NSX был, есть и будет во все времена совершенным автомобилем, но вы от понимания этого долеки.
@ki_aleksandr
Күн бұрын
Классное видео! Сделано с душой
@stranger7
Ай бұрын
Ну а как же Порше и его качество? Или это не суперкар?
@sergiikorniev200
23 күн бұрын
Даже сейчас неплохо смотрится. Но главное - функциональность, она на высоте
@benderrodriguez11rus
9 күн бұрын
Nsx -легенда, спасибо за видео
@Dmitry_Boyarintsev
5 күн бұрын
В Криминальном чтиве, Бутч ездил на Хонде сити. А Мр.Вульф на Акуре НСХ.
@user-yj8ze9yv2d
16 күн бұрын
Когда будут видосы про Мицубиси?
@schu__8454
13 күн бұрын
что что, но причудливым и скучным NSX никогда не был, машина легенда, внесшая огромный вклад в эту отрасль, я бы сейчас не отказался от этой штучки😉, кстати Сенна сказал не ХРУПКАЯ, а мягкая, имея ввиду подвеску
@Anton_Djipperovod24
15 күн бұрын
NSX моя мечта. И я добьюсь своей мечты!
@Anton_Djipperovod24
15 күн бұрын
Да все головы сворачивают, видя NSX! Ценители понимают-насколько он сейчас редкий и дорог. Просто обыватели не знают, что за автомобиль но знают что дорогой!
@user-zp6eg4bv3z
Ай бұрын
Зная эту легендарную машину никогда в жизни, её не заметишь на дороге. Так же, как и Ниссан гтр
@jaroslavtomasevic4794
8 күн бұрын
Олег Кейнз! 👍
@Romul_161
19 күн бұрын
Ага выветрился из памяти. Живой экземпляр стоит больших денег..их даже нет в продаже по стране.
@user-fu5mm8rs9d
22 күн бұрын
Настюха . Не машина а бомба ❤
@lazy_goodwill
18 күн бұрын
Если увижу NSX вживую в потоке, это будет последний день моей жизни... потому что я сверну себе шею, будучи не в силах оторвать взгляд. Не обратить на него внимание могут лишь очень далекие от автомобилей люди, уткнувшиеся в экран своего гаджета.
@sashachubakov94
23 күн бұрын
Продолжай в том же духе 😊
@Postscriptumer
18 күн бұрын
Концепция nsx выглядит скучно? Ну тогда любой среднестатистический современный суперкар также выглядит скучно)
@АлександрПанченко-ы8ш
9 күн бұрын
1:08 После слов "всё изменилось в 1990 году когда появилась самая маленькая и скромная автомобильная компания" можно не смотреть дальше. Там школьники будут рассказывать что было до них. Как правило школота не из числа прилежных, а которые списать без ошибок даже не могут.
@Lidiya-po4ui
11 күн бұрын
Никаких трудностей и проблем в работе сервиса замечено небыло, с чего вы взяли, откуда такая информация
@vseznaushii
12 күн бұрын
13:43 вызвало смех =) дали ездюлей . всем сердцем за ХОНДА !
@dont.try.to_search
20 күн бұрын
NSX никогда НЕ БЫЛ суперкаром. Он был спорткаром. И уж точно не дешевым.
@ZoVZoVZoVZoVZoVZoV
Ай бұрын
зашел в гугл узнать что такое суперкар, также гугл: - что случилось на мали с вагнером - что такое докс - что такое квадробика - что такое фимоз - что такое скуф - что такое сво гугл как обычно в своём репертуаре
@LynxLuchs
Ай бұрын
3:31 внезапно Хонда Сити? А почему не Цыти? У тебя же Цывик? )))))
@user-jy4so1sn6d
20 күн бұрын
Шикарный автомобиль
@user-dx4tu3xw9w
6 күн бұрын
Какие же бы тачки, Господи!
@WHITE_RUS80
Ай бұрын
Новый выпуск👏👏
@fgetov
Ай бұрын
Это голос автора канала или нанятый диктор? Так хорошо и спокойно под этот голос)
@TheAutoTop1
Ай бұрын
Какой автомобиль следующий? 🚙
@Обьект-х6о
Ай бұрын
@@TheAutoTop1 Инфинити( вечность бы про японцев слушал, уважаю тачки🇯🇵, сидел в Тойоте марина 90 годов, никогда не забуду ощушения, это шедевр на моей памяти💪)
@user-iu8ie9ov4s
Ай бұрын
Форд
@user-yj8ze9yv2d
Ай бұрын
Мицуба аут
@yevgenyichernyshov2400
Ай бұрын
Пассат б3
@jerspol9993
Ай бұрын
Хотелось бы узнать о более малоизвестных автомобилях, старых как свет и новых как "новый год"
@user-bp2ti8yl6b
20 күн бұрын
Японцы делали легенды) да и чейчас если бы не экология...
@acid_bear
5 күн бұрын
3:13- после нескольких рюмока саке и "цистерны спирта"! Кто понял, тот понял😁
@user-rz6pm4ml7h
20 күн бұрын
А что у Хонды замок зажигания в другую сторону работает?
@user-sn9yz9bp9x
Ай бұрын
в фильме "криминальное чтиво" мистер "вульф" двигался на акуре такой же,а брюс уилис на цивике)
@LynxLuchs
Ай бұрын
2:16 цывик???? Facepalm....Сивик, Карл, СИВИК!!!!!!! А то у этих безграмотных и Тойота Цэлика, и ФольЦваген, и МерЦедес по дорогам ездят ))))
@user-hq5fr6uv7x
28 күн бұрын
Первый алюминевы й автомобиль это ланд ровер дефендер лет на сорок раньше сделавший кузов из крылатого металла
@user-oi5gz7ps1z
Ай бұрын
Это с него сделали infernus в GTA SA
@UriSandero
Ай бұрын
Что-то у меня сомнения относительно сити. К тому времени у них и прелюд был и сивик шатл. И с компановкой трансмиссии вряд ли были проблемы, с вильямсом они хорошо дружили и их моторы фв отлично себя проявили
@jopotahk
17 күн бұрын
12:57 минусы будут?
@Nick-c5x
10 күн бұрын
Затянули как могли
@dimalarnaca2
11 күн бұрын
Японцы все могут делать! Когда хотят
@дмитрийлукьяненко-к5ж
Ай бұрын
все классно но многовато рекламы
@user-vi2xl9tj5y
10 күн бұрын
NSX прекрасный, как с точки зрения дизайна так и с технического оснащения автомобиль, да, он поднял давление многих автопроизводителей тех лет, НО, это НЕ Суперкар, это Спорткар!!!
@viacheslav7313
Ай бұрын
Зачем текст печатать в ролике?
@TruePiturd
23 күн бұрын
я без звука смотрю хоть что-то понял
@rustamsadykov6820
16 күн бұрын
А можно названия треков на 1:58 и 4:43
@saog2316
Ай бұрын
Люблю Хонду , уделает в надёжности Европу да, ездил в Крым по платке меня тока уделывали новые киа , и ренджы новые, а, тошнилось всё тройное качество немцев.
@user-xb3hx1yn3h
Ай бұрын
Уж больно много хвальбы Хонде. А куда же списать тогда тот же Лотус? Или АС Кобру? Или Митсубиси ГТО? Это не считая того, что был тот же Е500, или М5. И быстрые и надёжные и комфортные. А какой -нибудь Лотус Омега был и быстрее и динамичнее. И, скорее всего, дешевле.
@fe1ny
21 күн бұрын
NSX больше трековая машина, которая быстро и уверенно проходит повороты за счёт низкой массы и среднемоторной компоновки. Это автомобили совсем разных классов (я про М5, Е500 и Омегу). На счёт GTO и Кобры нечего не могу рассказать
@ИгорьТихонов-э2н
Ай бұрын
крутяк!
@paveld2271
Ай бұрын
...спасибо
@_.-._.-..
Ай бұрын
Это как судба чтоли, то что Аертон Сенна тогда выступал за Хонду.
@MotorcyclesForAmateurs
24 күн бұрын
В 1990 были Lotus Omega, Ferrari F40 и Lamborghini Diablo. Несчастные 280 сил + салон от тачки эконом класса - это странная заявка вообще на что-либо) 348 и 964 тоже были на три головы выше этой несчастной NSX.
@antiukrnazi
20 күн бұрын
А-ха-ха, судя по салону, дьябло и ф40 вообще машины самоделки из старого мусора 🤣🤣🤣🤣
@kinoinemllbl7833
5 күн бұрын
Ничего что у ф40 вообще салона как такого го не было?
@user-ig9bu9zz1r
Ай бұрын
Мне как-то приходилось тягаться с цивиком на Иж комби, и в итоге я него порвал 😂, когда я заехал на заправку следом приехал Цивик, водитель сходу пошел ко мнеи попросил открыть капот , он думал что стоит не родной двигатель, но был в шоке когда увидел москвичевский, друзья в поселке называли его космич 🎉
@Обьект-х6о
Ай бұрын
@@user-ig9bu9zz1r и сколько в Иж этом лошадей? Крутящего?
@Xavier-ps4vu
Ай бұрын
А потом ты проснулся
@Kkardinall
Ай бұрын
Так тебе попалась Хонда наверно на 1.3 моторе )) она даже Приору объехать не может)
@user-ig9bu9zz1r
Ай бұрын
@@Обьект-х6о 76 лошадей четырех ступка, всё родное, кроме карбюратора, карб от пятерки ваз, жиклёры от семерки и завихритель прокладка от 9
@user-ig9bu9zz1r
Ай бұрын
@@Kkardinall главное сам факт
@GlobalGlobus
Ай бұрын
Я думаю что алюминиевый кузов ей очень навредил. Из-за экономии каких то 100 кг, для кузовных (а возможно и для других) ремонтных работ, мастерским предписывалось иметь полностью отдельный инструмент для них, а в такую роскошь, а значит глупость, из-за малого количества машин, не было никакого смысла инвестировать. Я в девяностых работал много лет в Германии в большом Хонда-автосалоне, но мы не имели права ремонтировать этот автомобиль, потому что не было отдельного инструмента для него. Например по алюминиевым деталям нельзя стучать обычным молотком, потому что налипшие от обычных машин, частицы других металлов, вызовут потом коррозию и повреждение покраски. Ну и как можно было тогда продавцам рекомендовать своим обычным клиентам такой автомобиль к покупке. Наверное планировали изначально что получится совсем лёгким, но как в этом ролике сказали, что алюминиевый кузов неожиданно слишком гибкий оказался и пришлось перерабатывать и усиливать и в итоге только каких то смешных 100 кг веса сэкономили. Ну а и цена то самого алюминия ещё всегда зашкаливает. А если вдруг менять крупные детали кузова, то там же и спец. сварку надо и обучение этому и так же и оловом напаять ничего нельзя и т.д.. Капец просто, к сожалению из-за всего этого, просто изначально провальный проект. Их очень мало в Германии продали.
@AE-eu7ux
Ай бұрын
Они хотели конкурировать с суперками,но были в рамках 280 л.с.Поэтому приходилось выкручиваться и снижать вес.100кг веса это очень хороший показатель!А то что он сложен в ремонте это уже второстепенно)
@pryan6049
Ай бұрын
Снижение веса, повлияло не только на динамические характеристики, но и на торможение и управление в целом. Машина была похожа на ф1, по соотношению массы к мощности. 100 кг веса, нужно останавливать, а это большие тормоза, другая подвеска. В итоге, 100 кг веса на кузове, могли дать + 150 кг на общей массе авто.
@streamcnoremorse3323
18 күн бұрын
Вот люблю такие познавательные комментарии. А как с немецкими авто? Там нужен был специнструмент?
@GlobalGlobus
18 күн бұрын
@@streamcnoremorse3323 салоны имеющие договор на продажу определённой марки машин, без разницы немецких или японских, должны естественно для каждой основной модели, книгу ремонта приобрести, каталог для заказа запчастей и ну может быть какие-нибудь полезные спецштуки, например необычный масляный фильтр откручивать.
@NoOnesIdea
16 күн бұрын
Не контАч а кУнташ.
@ОляШпинёва
14 күн бұрын
А почему автор не рассказал про основные недостатки nsx . 1) большие проблемы с охлаждением мотора 2)ипучай кекас с электроникой 3)этот автомобиль Обладает очень специфическим способом управления , она начинает управляться только тогда когда тапочка нажата в пол .
@user-wd6zm7ox1n
Ай бұрын
SENNA 🏎️
@morgenshtern0
Ай бұрын
А Порше где были в те времена?
@GlobalGlobus
Ай бұрын
Они раньше очень уродливо выглядели. Как лягушка или жаба. Просто быстрая жаба.
@honda3946
Ай бұрын
В жопе
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
В жопе)))
@user-wm6lr1wp6c
Ай бұрын
Это самая лучшая из машин Honda как Супра у Mitsubishi или Эволюшн, или спортивный Субару...
@user-mj9fk6yl4r
Ай бұрын
Супра у Тойота бро
@user-wm6lr1wp6c
Ай бұрын
@@user-mj9fk6yl4r извини, ошибся, особенно нравится из японской техники Импреза от Субару ⚙️
@user-ep7wn4eb8d
Ай бұрын
Лучший в мире авто всех времен и народов.
@ГнедойАлексёв
20 күн бұрын
Граждане автолюбители! Прекратите повторять банальность "Она не устарела до сих пор!". "Устаревает" - слишком "смелый", ну или вычурный дизайн, какие-то крайности - эксперименты, устаревают попытки создать тренд.
@user-vl6sm3wr4n
29 күн бұрын
Ничего он не сломал.
@user-ko4ne1kc6o
15 күн бұрын
Опоздал NSX с дизайном самый последний из всех, да и двигатель не впечетляет
@Dmitry808
Ай бұрын
Ты подари мне машину я глухой
@MultiMigelis
28 күн бұрын
В 1980-х и 1990-х гг. суперкарами были такие как Ferrari 288 GTO, Ferrari F40 и F50, Porsche 959, Jaguar XJ220. Называть Honda NSX суперкаром неправильно.
@streamcnoremorse3323
18 күн бұрын
F40, F5, 959 - то вообще гиперкары того времени. Условно.
@jamilov_006
23 күн бұрын
Расскажите про Volvo. Была одна из лучших автомобилей , и надёжна. Залайкайте 👍
Пікірлер: 179