1 деление, это 50 град по бортовому , второе деление где у Вас стояла стрелка, это 65-70, среднее деление 83+, у меня тоже 1.4
@avto-daewoo
Жыл бұрын
спасибо
@sergeymozharov9437
11 ай бұрын
Это все индивидуально, датчики приборки зачастую очень занижают реальные показания. Верить более менее можно датчику ЭБУ
@kms9558
Жыл бұрын
Оптимальний тепловий режим роботи двигуна створюється за температури рідини 80-95°С !!!! Такий режим забезпечує нормальну роботу двигуна й не має бути змінений залежно від температури навколишнього середовища та навантаження на двигун. Тому варто встановлювати програмно поріг ввімкнення вентилятора 94 градуси, вимкнення 91. Термостат 87 градусів.
@user-pt5lm8uv3h
8 ай бұрын
Я сёдня менял термостат на калине1,6 менял какой-то польского производства тоже машина перегревалась в Ютубе тоже смотрел дерают пропилен в кладыше попробовал радиатор начинает теплеть при ⁸⁵ по трассе стабильно ⁸⁹ перегрев мотора угол ну зимой ещё незнаю проверим
@avto-daewoo
8 ай бұрын
Уточните, вы просверливали отверстия в термостате? Если в термостате то каким диаметром?
@user-pt5lm8uv3h
8 ай бұрын
@@avto-daewoo во вкладыше кольцо которое открывает проток сбоку два отверстия на сверлом на двойку. В Ютубе там есть видео мужики покащуют как и где наглядно оно понятней будет
@avto-daewoo
7 ай бұрын
А на каком канале ? Либо киньте ссылку
@user-ps1xy8kn5f
Жыл бұрын
Недогревается мотор!
@user-ir2qf7fc4b
Жыл бұрын
Что вы там меряете? Продвинутые машины ездят без прогрева. Зимой 5 минут, летом сразу.
Пікірлер: 12