Para el cambio de los frenos traseros, sacamos los tambores y los llevamos a rectificar al tornero. Al final decidimos no cambiar las zapatas de freno, porque aunque salían muy baratas unas nuevas, las que tiene estaban perfectas. Como veis, un poco de pintura hace milagros.
También tuvimos que pedirle que nos hiciera unos casquillos para centrar la llanta, ya que no es la original del vehículo.
Y ya tenemos el coche listo para pasar la ITV, que es una de las exigencias para poder participar en el Desert Trophy Panda Edition 2021.
Негізгі бет ¡¡Nuestro Marbella listo para la ITV!! Cambiamos frenos traseros. 2
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