Buen comentario al final.. " simula aptitudes aventureras" Muy buen video, muchas gracias
@LaVidaDeLeny
2 ай бұрын
Ya que no tenga correa bañada en aceite es bueno.
@jorgeelviajero4857
Ай бұрын
dice que tiene correa húmeda.. Que es eso ?🤔
@javieralbertosuarez5073
Ай бұрын
No lo dice, ese el temor @@jorgeelviajero4857
@ezecel9
Ай бұрын
misma pregunta
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
El motor tiene distribución por cadena. Lo que decimos que es húmedo son los embragues de la caja de cambios automática.
@daviddaolio45
15 күн бұрын
@@jorgeelviajero4857no dice q tiene doble embrague húmedo x suerte viene cadenero la distribución así q es mucho más confiable
@cristiancalvi5365
2 ай бұрын
Por fin Renault trae algo lindo y actual, excelente video
@flaviok4885
Ай бұрын
totalmente, todas las gamas parecen de la década del 80. Al fin algo moderno!
@ricardofreire9270
2 ай бұрын
Estimado, estás seguro que es la plataforma del Sandero?
@ArgentinaMotor
2 ай бұрын
Renault habla de una nueva plataforma, pero en realidad es una adaptación de la del Stepway de segunda generación (no el que se vende en Arg.). No está claro qué es lo que cambia puntualmente, pero las medidas entre ejes y trochas son exactamente iguales. Tal vez le llaman "nuevo" a un cambio en algún elemento de las suspensiones por ejemplo.
@CarlosSoliz1
2 ай бұрын
Muy buenas versiones y muy competitivos los precios.
@cepe107
2 ай бұрын
Seguro alguien te va a saltar a la garganta por decir eso y va a decir que es caro y bal bla bla
@ignacioquiroga6387
2 ай бұрын
Me parece un buen producto y muy equipado. Pero no comparto lo del precio, lo veo un par de millones de pesos caro. Pero comparado con los productos que tiene Renault me parece un gran avance y si estuviera pagando algún plan de alguno de su segmento b trataría de cambiarme
@CarlosSoliz1
2 ай бұрын
@@ignacioquiroga6387 La semana pasada vi la presentación del segmento VW. El Nivus competencia de éste sale 33 millones más gastos, el Pulse sale 34 millones más gastos. El T-cross 37 millones mas gastos. La competencia directa todos están 5 millones mas caros. Cual te parece más competitivo que estas versiones que ofrezcan control adaptativo y frenado de emergencia? Entre otros dispositivos.
@karimluca3119
Ай бұрын
Muy bueno el video muy simple y preciso , a que se refieren cuando dice caja de doble embreague humeda ???? Que diferencia hay con una doble embeeague que no sea humeda ??? Y que coches la usan agradezco sus respuestas ???
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
Muchas gracias! Las cajas de doble embrague húmedo tienen los embragues multidisco dentro de la carcasa, por lo que están sumergidos en el mismo fluido de transmisión que lleva la caja. Las de doble embrague seco tienen los embragues por fuera de la caja. Son más fáciles de cambiar pero también duran menos por trabajar a mayor temperatura. Ejemplos de cajas de doble embrague húmedo son las DSG de 6 velocidades de VW y la Powershift que tenía el Mondeo MK4 Ecoboost. Ejemplos de cajas de doble embrague seco son las DSG de 7 marchas y las Powershift de Fiesta, Ecosport y Focus
@user-es6el7bo9j
Ай бұрын
Con trompa nueva el Sandero.😅
@hernanei555
14 күн бұрын
Cual es mejor entre un c3 aircross shine autom, un kicks advance cvt y una kardian tope de gama?? Que recomendas?
@ArgentinaMotor
14 күн бұрын
Depende de lo que privilegies. A priori, son una rural (C3), un SUV (Kicks) y un Hatchback aventurero (Kardian). Más allá de esa cuestión de definiciones, el Renault es el único que tiene ayudas a la conducción. Su motor y caja son los de comportamiento más alegre. El Kicks es el único que tiene motor con inyección indirecta (va con nafta super), sin turbo y que ya dio sobradisimas muestras de confiabilidad. Tiene una mejor presentación interior y junto con el C3 una habitabilidad superior, aunque el Citroen gana por unos puntos en capacidad de baúl.
@gabrieleonardo97
Ай бұрын
Puedes hacer del Renault Logan muy buen video
@santiagosegui7484
11 күн бұрын
la pantalla tiene navegador propio o nativo?
@ArgentinaMotor
11 күн бұрын
Hola Santiago. No, no trae navegador embarcado. Trae Android Auto y Apple Carplay inalàmbricos para navegar con aplicaciones desde el teléfono y transmitir a la central multimedia.
@wilsonbreitkriz1869
2 ай бұрын
Muy lindo. Lo acabo de pedir por cambio de modelo en plan rombo!
@LaVidaDeLeny
2 ай бұрын
Si se puede saber no quiero ser desubicado , cuánto paga de cuota ?
@mauroa8216
Ай бұрын
@@LaVidaDeLeny Estimo que no menos de 500/600 lucas por cuota
@veronicaaguirre6607
Ай бұрын
Puedo saber tu experiencia con plan rombo ? Estoy a días de firmar contrato con ellos pero la verdad tengo miedo. Y quisiera saber tu experiencia.
@wilsonbreitkriz1869
Ай бұрын
@@LaVidaDeLeny hola. Yo estaba pagando un play 75/25 de daster la más full y pago 350. Ahora salí sorteado e hice cambio de modelo por kardian que vale un poco menos, y te reconocen la diferencia de valor en el 25% que debía poner al contado en mi plan. Tenes que calcular el valor del vehículo dividido las cuotas de tu plan, ósea si el vehículo vale 30 millones en 120 cuotas son cuotas de 250mil más gastos administrativos, ponele que llegue a 300mil. Ahora si en 2 meses el vehículo sube de valor también las cuotas
@wilsonbreitkriz1869
Ай бұрын
@@veronicaaguirre6607la verdad muy buena, es caro pagar. Pero siempre las cuotas van porcentuales al valor del vehículo más gastos administrativos. Más arriba lo expliqué en un comentario. Yo tenía un plan 75/25 ósea al salir sorteado el 25% lo tenía que poner en efectivo, como no tenía todo decidí cambiarme a un modelo más económico y me reconocieron la diferencia por el cambio de modelo y obviamente sigo pagando las cuotas del plan que tenía. Veremos cuanto tardan en entregar pero son55 días por sorteo más 60’dias por cambio de modelo.
@victorhugocarrizo1511
Ай бұрын
No esta nada mal, - teniendo en cuenta que es mas de lo mismo SUV ssss....chicos, medianos, grandes, hipergrandesetc etc....., 😅 y todos automaticossss .....!!!!! es obligacion ???
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
La versión entrada de gama es con caja manual
@victorhugocarrizo1511
Ай бұрын
@@ArgentinaMotor ah asi si, 👌✨️
@ignacioquiroga6387
2 ай бұрын
Un poco caro teniendo en cuenta el precio de un corolla. Segmento b a precio de c. Y no vengan con que esto es un suv, es un hatch . Igualmente con los productos que venia vendiendo renault es un gran avance y por medio de los planes a 120 cuotas que tiene, le va a ir bien en ventas, lastima las basura que ensambla en argentina, esto no hace mas que desbalancear la balanza comercial entre argentina y brasil
@emmanuelrhcpjf
Ай бұрын
Ds el dilema histórico. Estos "suv" son segmento b a precio de casi un c.
@mauroa8216
Ай бұрын
Vaaa Corolla ya es sinónimo de viejo, auto insulso sin sentido, creo que sobrevivió varios años por llevar el logo de Toyota, porque literalmete siempre fue lo peor del segmento C, estaba cómodo y solo en el peor vehículo que se podia comprar en ese segmento, auto sin seguridad, diseño anticuado y mecánica recontra vieja a un precio de Toyota y como los Argentinos no saben comprar, iban por ese, en lugar de ir por u vento turbo o un Fluence turbo y un equipamiento abismal para la época, cosas que solo pasan en Argentina
@yamiarias4089
11 күн бұрын
Pero esta tiene mejores críticas que la Duster...(En seguridad)
@derrecalde9547
10 күн бұрын
Y los frenos...???? disco en alguna versión?
@ArgentinaMotor
10 күн бұрын
Atrás, todos tambor
@diegoalejandrofeil
Ай бұрын
Es plataforma del Clio V????
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
Exactamente
@javiervidal6321
Ай бұрын
Un STEPWAY q ahora para mas impuesto
@franciscowidmer
Ай бұрын
Un Pulse de Reanult
@sergios9664
Ай бұрын
Y el consumo??
@JMA546
2 ай бұрын
A la final, en el fondo, sigue siendo un Dacia ??
@ArgentinaMotor
2 ай бұрын
Depende de cómo lo quieras ver. Toma la la base estructural del Dacia Stepway pero tiene readaptaciones en la plataforma y en la carrocería todo el frente, la matricería de las puertas y la parte trasera. Y también es nuevo el conjunto mecánico y la configuración de equipamiento. En síntesis no es un auto completamente nuevo desde 0, ni tampoco un Dacia con los logos cambiados como pasaba con los anteriores Duster/Sandero/Logan/Stepway.
@LORL007
2 ай бұрын
Garantía de durable
@pablogalichini4833
2 ай бұрын
@@LORL007, algunos te van a morder por lo que decís, pero tenes toda la razón, lo digo por experiencia, vehículos sencillos pero robustos y aguantadores
@LORL007
2 ай бұрын
@@pablogalichini4833 en casa andaba uno hasta hace un par de años de mediados de los 70$. 😱
@nicolasgavilan4365
Ай бұрын
Es muy parecido a una Sandero
@gustavoloria5214
Ай бұрын
Buena evolución y mejora de Renault! Vamos a ver que, como los SUV C se vuelven incomparables, los SUV B van a mejorar su equipamiento y rentabilidad propia, para reemplazar ese lugar en el mercado.
@sergiocastells9083
Ай бұрын
No sé que tienen los directivos y diseñadores de Renault en la cabeza...seguro que cuando empedan diseñan y aprueban los bocetos y después vemos esos hermosos autos en las calles, dignos generadores de dolores de vista.
@matiasgonzalez1106
Ай бұрын
Si hay algo que hacen muy mal es poner cubiertas de perfiles bajo si bien queda vistoso pero es horrible el andar más acá en Argentina que tenemos unas rutas horribles
@GABRIELDRUSIN
2 ай бұрын
Un Sandero modificado
@sergiocastells9083
Ай бұрын
Los de Renault, hagamos algo nuevo y llamemos Kardian.... se rompieron el coco diseñando e hicieron un restyling del Sandero step Wayne
@victorwallph
Ай бұрын
Un Dacia más..., Renault vendiendo segundas marcas a Latam y cobrando como si fuera Renault Francia...
@carloshys1746
Ай бұрын
Es una jac s2
@eduinalzate9463
Ай бұрын
Jamás cambiaría un mazda por un Renault
@albertocavallaro3512
Ай бұрын
mmmm el motor de 3 cilindros..... el T-Cros tiene vibraciones pasando los 80 km dicen los que saben por tener 3 cilindros. Alguien ssbe si sera cierto?
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
Por lo general los motores de 3 cilindros son más vibradores que uno de 4 por una cuestión lógica de balanceo. En el de 4 cilindros los pistones 1 y 4 suben juntos mientras el 2 y el 3 bajan. En el T-Cross particularmente viajando a 80 constantes la vibración del motor se hace más evidente producto del régimen de giro, pero es algo que se minimiza e incluso desaparece al incrementar la velocidad. A 100 o 120 es imperceptible.
@albertocavallaro3512
Ай бұрын
@@ArgentinaMotor muchas gracias x tu comentario, entoces todos los marcas que usen ese tipo de motor de 3 cilindros van contar con esa vibracion a 80 km.sea T-Cross Reanult Kardian etc
@albertocavallaro3512
Ай бұрын
ademas de la poca vida de la correa de distribucion humeda. Muy lindos autos esteticamente pero mcon eso solo no alcanza creo.
@ArgentinaMotor
Ай бұрын
@@albertocavallaro3512 No es trasladable al resto de los vehículos, porque es particular de la relación de transmisión de T-Cross en sexta viajando a 80 y el torque que lleva el motor en función de la masa que debe mover. Generalmente la vibración en estos motores ocurre en ralentí. Y respecto a la correa en baño de aceite no la vas a encontrar en Kardian, que es cadenero, ni en T-cross que tiene correa común. 3 Cilindros con correa en baño de aceite por ejemplo tienen los Chevrolet Tracker 1.2T, Onix 1.0T y 1.2, Peugeot 208 1.2 Like, los C4 Cactus importados de españa 1.2 Puretech, etc.
@albertocavallaro3512
Ай бұрын
@@ArgentinaMotor muchas gracias x el dato. Clarisimo!
@emaus68
Ай бұрын
Es el capot de la Fiat Toro
@skrupnik
23 күн бұрын
mientras aqui lanzan este modelo como si fuera futurista, en España presentan otro Renault de la misma categoria SUV B compacto: RENAULT SYMBIOZ, hablan de modernidad con este Kardian? Mamadera, que ciego está el Mercosur con esto, claro, si quieren hacer un hibrido te lo venden 10 mil dolares mas caro, ya entiendo el por que de este retraso. . Porque no se miran todos el Symbioz unos minutos, este Kardian es un juguettito. kzitem.info/news/bejne/qYaPr5ucqZGcaZg
@matiaspautasso9570
Ай бұрын
Y siguen haciendo autos con manual de 5ta que atrasados estamos
@pr4091
Ай бұрын
Es una mezcla entre captur y stepway, no me gustó, como mecánico de Renault estoy decepcionado, traen todos Dacia, y no traen los verdaderos renault
@marcelocosta7121
26 күн бұрын
Es un restyling de Sandero mezclado con Captur. No me gustó, y ese color ladrillo un espanto😮
@mauricioc6313
2 ай бұрын
Plataforma Dacia...😢
@ArgentinaMotor
2 ай бұрын
La plataforma no es de Dacia. Es del grupo. También la usan el Clio V o el Captur europeo y servirá de base para futuros modelos de Renault y Nissan para el segmento B en la región.
@marcelocrispin6597
9 күн бұрын
Parece Sandero
@rodrigomolina785
Ай бұрын
O sandiño
@daviddaolio45
15 күн бұрын
Adios Peugeot 208 q con su oedorra correa bañada en aceite con cadena como este son un caño
@ArgentinaMotor
15 күн бұрын
El 208 turbo fabricado en Argentina tiene cadena.
@Juancarlos-pe1os
Ай бұрын
Y eso no tiene arancel y esta super caro menudo carro feo
@tobiasvargas5340
Ай бұрын
C3 aircross le pasa el trapo
@matiasjoaquinfarfan42
Ай бұрын
Jajajajajaja cualquiera
@robertoizakmercado3124
Ай бұрын
Un Sandero renovado con motores 1.0 descartables ! 😂
@josealejandrocouttolenc4338
18 күн бұрын
Hola
@marcelosaavedra184
Ай бұрын
34 millones . No da prefiero un taos .
@lucaspaleo4949
Ай бұрын
40 palos un taos, se fue mucho de precio a mi parecer
@josepedretti7217
2 ай бұрын
El Stepway con mejoras nada mas
@jonathannusz9903
2 ай бұрын
es mucho mas que unas mejoras, es una nueva generacion
@osvaldoripetta
Ай бұрын
y que esperabas de renault? un volvo xc40 con un rombo en la trompa?
@diegoosler444
12 күн бұрын
horrible
@osvaldobarrios2778
2 ай бұрын
La peor marca por lejos
@maxibustos7438
2 ай бұрын
No sabes nada
@danieleduardosedron7843
2 ай бұрын
Es verdad te venden un dacia a precio sobrevalorado calidad media baja ,además la electrónica francesa es muy mala
@pablorojas3572
2 ай бұрын
Seguí criticando desde tu bici...
@osvaldobarrios2778
Ай бұрын
@@pablorojas3572 ja aja ja aja
@LaVidaDeLeny
Ай бұрын
@@osvaldobarrios2778 no sé si la peor pero al menos no es como Peugeot que es lo menos confiable del mundo ,al menos Renault dentro de todo es una marca confiable hablando de mecánica , ya en otros puntos obvio que es criticable.
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