Chi ha fatto queste leggi non hanno mai portato un monopattino.
@elvin4732
Жыл бұрын
Prendono 200 000 euro annui sec9ndo te gli frega un cazzo?
@micheleromaniello7140
Жыл бұрын
@@elvin4732 pienamente d’accordo con te perché certamente uno che prende 200K€ all’anno e auto blu sicuramente non gli frega niente di tutto ciò 👍🏻😄
@FaustoAndriolo
2 жыл бұрын
Se pensano che per i freni sia più sicuro separarli, perché non lo propongono per le auto ? il freno a mano per l'asse posteriore ed il freno a pedale SOLO per l'asse anteriore. Aboliamo la frenata integrale per le auto, sarà più divertente.
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
Questo dei freni è una boiata assurda. Solo il freno motore è in grado di frenare davvero. Prova a frenare in discesa a monopattino spento :(
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Mi sono chiesto la stessa identica cosa....considerando che la.potenza di frenata del freno motore viene data dalla.potenzaassima del.motore se volevano garantire più sicurezza dovevano garantire più watt motore....
@spiritofree89
Жыл бұрын
Relativamente ai freni secondo me il senso è che ci debbano essere le due leve per il controllo del freno anteriore e posteriore, come bici e moto, ma che poi possano essere combinati, mi sembra la cosa più logica. Anche se come al solito la legge non è scritta in modo chiaro e non interpretabile, a meno che nel frattempo non ci siano state modifiche.
@elvin4732
Жыл бұрын
@@spiritofree89 Le moto moderne hanno la frenata integrata anche se freno solo con il freno anteriore. È già integrata
@angeloagosti4514
2 жыл бұрын
D'accordo su quanto detto nel video ad eccezione dell'argomento freni. Io sono del parere che i due freni indipendenti ci vogliono, sono una sicurezza in più come le biciclette. Poniamo il caso che si spacca un filo del freno, ci sarà sempre l'altro di soccorso. Invece adesso nella stragrande maggioranza dei monopattini c'è un solo filo che collega tutto l'impianto frenante. Se si rompe ti attacchi al tram!
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Ma il tram quanti fili freno ha?😂😂😂 Scherzi a parte,non si tratta di quantità di fili perché si può anche non avere fili ma solo interruttori .comprendo dare la possibilità di avere più freni ma non comprendo il perché devono lavorare separatamente
@HDavideTr
Жыл бұрын
Il fatto che debbano funzionare separatamente secondo me è indispensabile, se devo frenare con il mio monopattino dotato di freni a disco e quando pinzo mi frena anche davanti, nella maggior parte dei casi tenderò a capottarmi in avanti.. 😅 Solitamente uno inizia a frenare con il posteriore gradualmente in base al tipo di frenata, se necessario freni anche con quello anteriore.. Questo teoricamente porta ad una frenata "dolce" e controllata. Provate a pensare se ogni volta che tocco i freni anche solo per rallentare, il veicolo ( monopattino o bici elettrica ) mi frena pure davanti, sarebbe anche più pericoloso quando magari pioviggina e c'è la strada un po' scivolosa.. Oltre al rischio di essere catapultati in avanti😂
@my-project
2 жыл бұрын
Complimenti per il video sono d accordo con te con queste leggi ambigue ma credo che vengano fatte per parare il ( i ) alle assicurazioni in caso di incidenti con mezzi elettrici non targati
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
Se fai un incidente in bici non elettrica vale tanto quanto per le bici monopattini elettrici. C è un codice della strada che devono rispettare tutti ma qui si parla di watt non di regole vere e proprie da codice della strada, si parla piu di un libretto virtuale e non di rispetto per gli altri nella strada . Totale
@my-project
2 жыл бұрын
@@videotrippa_official4071 si ma adesso se si fa incidente con un mezzo elettrico e non si rispettano ste regole come clacson o frecce ecc ecc se ti fai male L assicurazione del mezzo con cui hai incidentato non ti paga perché quel mezzo non poteva stare su strada. Io intendevo dire questo
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
@@my-project si paga entro il 2024 xD poi bisogna vedere se si era in regola , ma una volta che sei andato a sbattere con una macchina le frecce volano a metri di distanza sbriciolate penso ahahahahah
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Grazie mille dei complimenti 😀 La cosa più assurda e che per i mezzi a noleggio c e obbligo di assicurazione ma il responsabile e il conducente....
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
@@scuolariciclo verissimo
@shaice
2 жыл бұрын
A me la cosa che fa ridere è che - almeno a Roma - tirano milioni di rider con MOTORINI elettrici con i pedali, filano a 50km/h, senza casco, nessuno se li fila...
@claudioguarnaccia317
Жыл бұрын
Bel lavoro. A differenza degli i competenti che fanno le leggi. ( tutte e vespe presentano il pedale con la frenata integrale, perché sul monopattino no…. La realtà è che fanno leggi vincolanti, e se qualcuno riesce a mettersi a norma mette in pericolo se stesso in modo tale da giustificare l’eliminazione di questo mezzo meraviglioso dalla strada . In pratica vogliono che consumi i fossili. Scommetto che se ho una bici elettrica da 50 km/h nemmeno mi guardano.anche perché nel 2023 è quasi diffficile capire se una Bicke è E- Nike in movimento
@vederepercredere
Жыл бұрын
Ciao e complimenti per la chiarezza e sincerità... Ho le tue stesse perplessità...😏 Sempre volendo interpretare la legge secondo te il segway es2 sarà a norma a livello di freni? Sarebbero indipendenti quello anteriore elettrico e quello posteriore con la pressione del parafango... Spero tanto di non dover cambiare il mio monopattino che per me va benissimo 😏
@vadoaviveredasolo
Жыл бұрын
ma il nuovo codice obbliga i monopattini ad avere i freni indipendenti? Non mi è chiaro, non mi pare che ci siano modelli con due leve dei freni
@watchmaker_dekia
Жыл бұрын
Basterebbe poi fare come in Svizzera, e alcuni anche in Italia lo fanno. L'RC privata, A PERSONA. Costa poco o niente e ti assicura per i danni a terzi.
@nicoladimuzio8819
2 жыл бұрын
Io penso che i freni separati sia corretto perche in caso di rotonda e vedo che la strada e sporca di ghiaglia e devo rallentare ma sono in piena curva toccare il freno davanti e lutima cosa che farei
@Lamortescendeleggera
Жыл бұрын
18:35 assolutamente ragione, non si spiegano i motivi di questa legge, per lo meno si spiegano in parte (incidenti) ma non nelle applicazioni fisiche al mezzo; io comunque me ne fregho altamente e vado in giro con il mio xiaomi m365 che mi fermino se mi prendono🤣🤣🤣
@KandoTV
2 жыл бұрын
Video interessantissimo come sempre. Quindi allo stato attuale delle cose che monopattino consigli tu che sia affidabile e ben costruito nella fascia 600/700 euro?
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Avrai notato che ho fatto la lista dei 10 peggiori monopattini,10 peggiori biciclette,10 migliori biciclettea non i 10 migliori monopattini ...questo perché i monopattini sono ancora in una fase sperimentale ed è troppo presto per parlare di un mezzo valido ed affidabile...ne ho provati troppo pochi da poter suggerire un mezzo piuttosto che un altro.....
@alessandrooakley6072
Жыл бұрын
Joyor y6-ss è a norma non gli manca nulla ed è molto affidabile
@robertolisbino9668
Жыл бұрын
Il peso incide nello stressare il telaio del monopattino e di conseguenza la sua resistenza Penso e non solo il motore
@osvaldorossi356
Жыл бұрын
Credo che non ci sia nulla non pensato per la sicurezza, soprattutto la velocità massima di 20Km/h, i freni metterli a disco sulle 2 ruote separati non è un dramma, costano pochissimo e se si rompe uno c'è l'altro così come le biciclette. L'indicazione del peso trasportabile è per la ciclistica non certo la potenza del motore, 500W sono molti, un ciclista non professionista sviluppa circa 250W pedalando al massimo, infatti le bici elettriche possono avere solo 250W di potenza, inoltre la visibilità è essenziale e secondo me dovrebbe essere obbligatoria anche di giorno quindi consiglio di usarla, anche il clacson serve molto per farsi sentire soprattutto dai pedoni che spesso girano con le cuffiette. Credo come per tutto bisogna usare il buonsenso, se queste regole non saranno sufficienti sicuramente le amplieranno.
@massimotorrini4364
Жыл бұрын
Questo mezzo di trasporto viene acquistato solo perché non c'è l'assicurazione obbligatoria, con tutte le conseguenze che ne derivano.sono inadatti per le nostre strade.tanto vale fare degli scooter elettrici con velocità max di 40 km/h come per i vecchi cinquantini senza l'obbligo dell'assicurazione con la sicurezza delle ruote, ammortizzatori,luci, specchietti,sellini e poi li configurate a vostro piacimento.e meglio per tutti.
@MrDiemme
Жыл бұрын
Ho acquistato il Kugoo kirin s1 pro da un paio di settimane... è sprovvisto di frecce e di cicalino... a questo punto l'azienda che me lo ha venduto avrebbe dovuto provvedere ad adeguarlo alle nuove normative? Se devo farlo io ha un costo anche se alla fine non è proibitivo. Però a questo punto o fanno una "sanatoria" per i veicoli venduti o adeguano (a spese del costruttore) i modelli secondo le nuove normative... il problema è che non in tutti i paesi le norme sono uguali, per cui come ci si deve comportare?
@felix-tb6zb
2 жыл бұрын
Sempre il 🔝
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Grazie mille 😀
@sergio-ti5ss
Жыл бұрын
Allora, il peso massimo non si riferisce alla potenza del motore ma alla struttura del telaio... Le frecce sono obbligatorie perché il monopattino non è stabile come una bicicletta dove puoi anche andare con entrambe le mani staccate dal manubrio. Una grave mancanza è che avrebbero dovuto mettere obbligatorio lo specchietto retrovisore! Per i freni basta aggiungere una seconda leva che comanda solo il freno motore. Non mi sembra che dicono che bisogna avere 2 freni meccanici... Comunque, siamo in Italia, che ti aspettavi? 😂
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
Allora senza luce posteriore del freno è una boiata. Le frecce me le costruisco da solo ma il freno… il freno che serve davvero è il freno motore, mi spiegate cosa vuol dire separare i freni, se in discesa a monopattino spento il freno a disco è come se non esistesse? Idem a pedale . È pura follia ora mi spiego il magazzino in fiamme a grottammare… avrebbe davvero senso
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Hai ragione ....non c e trippa per gatti😂😂
@paoloduecavalli73
2 жыл бұрын
Hahahahahah.. monopattino a tromba da camion ... Hai gia la batteria per il compressore 😂 Hahahahahahah... Ma i tecnici che ha fatto ste regole sono tecnici del suono🤔....
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
Saró felicissimo di integrare i vecchi clacson delle macchine anni 30 sul mio monopattino è azionarlo sulla ciclabile appena vedo una bici alle 3 di notte svegliando tutto il vicinato ❤️
@stehardstyle
2 жыл бұрын
i tecnici ,se così si possono chiamare,sicuramente erano in botta o ubriachi..perché se no,non so come definire ste leggi senza senso👎🏻🤯
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
L.unica cosa che mi viene da pensare e che ci sia qualche monopattino a noleggio che e dotato di un sistema simile e ha pagato.....forse i tecnici erano sordi
@watchmaker_dekia
Жыл бұрын
Pensavo. Un clacson già è difficile sentirlo quando proviene da una moto. Ma un monopattino? Il camion lo senti, quello Renault no sembra la paperella dei bambini... Per alimentarlo serve una batteria extra.
@sergioverigni4921
Жыл бұрын
Ciao io volevo chiedere ma si potrebbe montare un baule da moto sul monopattino elettrico, ovviamente senza causare ingombro alla pedaliera?
@scuolariciclo
Жыл бұрын
Si Certo soprattutto se hai un mezzo tipo il Nilox o un Dynamic moving ci sta anche benissimo
@sergioverigni4921
Жыл бұрын
@@scuolariciclo ok perfetto grazie mille :)
@sergiod3712
2 жыл бұрын
Dagliela una stirata al telo dello sfondo.... Va beh che ti serve per il Chroma key però.... 🤣😂🤣😂
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Hai ragione....tutti i giorni dico :domani porto il ferro da stiro" e tutti i giorni,rimane a casa.. prima o poi me lo ricorderò 😂😂😂
@NicolaDiGennaro
Жыл бұрын
Grazie per la chiarezza nonostante la gran confusione nella legge, a tal proposito chiedo un chiarimento sulla questione freni: io ho un ducati evo pro 1 e dalla scheda tecnica dice "Doppio freno: elettrico anteriore e a disco posteriore" quindi io sarei a posto? Nel caso vedo un po' complesso montare un altro freno a disco anteriore...
@scuolariciclo
Жыл бұрын
Va bene anche un freno meccanico e un treno elettrico tuttavia la norma parla di due leve freno perché il freno anteriore deve essere attivabile anche separatamente dal freno posteriore
@NicolaDiGennaro
Жыл бұрын
@@scuolariciclo cosa assurda dato che non vedo kit vendibili per poter convertire la ruota anteriore come la posteriore ed essendo "piena" col motore la vedo grigia, al momento mi sa che aggiungerò solo le frecce dato che col resto sono a posto
@newblogger
Жыл бұрын
@@scuolariciclo il freno motore funziona con la leva dell'acceleratore quello meccanico con la leva quindi già sono separati è come le luci tutti hanno le luci e dietro quando di ferma la luce dietro lampeggia. i limite dei 500w c'è sempre stato il peso massimo non lo mai sentito inoltre quasi tutti sono 100 Kili
@djopticalcomposerpitorymis3642
Жыл бұрын
Scusa ma se io aggiungo una leva che agisce sul freno motore elettrico e l'altra agisce solo sul disco posteriore non sono a norma?
@sergiod3712
2 жыл бұрын
Quindi se i noleggiatori (in un momento di follia) dovessero montare frecce o qualunque parte non a norma, la responsabilità sarebbe di chi noleggia ?? Hahahaha fenomenale !! Quindi il noleggiatore deve mettere a disposizione un documento che indichi quali siano le dotazioni e se siano omologate ed a norma... Oppure se compro un monopattino usato devo anche chiedergli che tipo di omologazione hanno due freccettine dimmerda ..... ?? Devo anche chiedergli la composizione chimica del metallo dei freni a disco ? Queste sono le solite regole fatte solo per fare delle regole !! La questione della portata in kg riguarda il fatto che se trovi due cristoni sullo stesso monopattino che però ne potrebbe portare solo uno potrebbero essere multati mentre due "signorine" che stanno dentro alla portata massima non verranno multate ?? Quindi tutte le pattuglie oltre a test per il tasso alcoolico, fucili e pistole avranno nel bagagliaio anche delle bilance ???
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Oggi siamo stati alla.italian bike fest....anche i produttori erano spiazzati ....qualcuno ha detto che continuerà a vendere così,altri si sono messi a norma....a breve il video....
@redenderosso9201
Жыл бұрын
La prossima legge potresti fare una proposta di scriverla tu in modo che ci sia più chiarezza
@scuolariciclo
Жыл бұрын
La prossima legge esce questo fine mese
@elpasadordeoro
Жыл бұрын
regole che posso accettare per monopattini di nuova produzione (alcune mi sembrano anche giuste), ma per quelli già prodotti e soprattutto venduti non è accettabile!! in pratica chi ha acquistato un monopattino quest anno o 1/2 anni fa si trova un prodotto obsoleto e probabilmente non più regolare e magari sopra ci ha investito diverse centinaia di euro. Spero per tutti che la data venga posticipata di almeno altri 2/3 anni dopo il 2024. Comunque il monopattino è da sempre un veicolo che è stato da sempre attaccato politicamente, mai sentito questo accanimento contro le bici e pure in bicicletta muoiono tantissime persone e le strade continuano a fare schifo e ad essere assolutamente non a prova di qualunque veicolo a 2 ruote (bici, moto, monopattino...)
@iago972
Жыл бұрын
Solito legislatore italiano che lavora alla …. Per l’assicurazione basterebbe una rc personale
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
Stavo pensando ma istallare le frecce in una cintura per pantaloni gialli a 1 hertz sarebbe sempre illegale? Nn compreró mai le frecce se le so fare scusate . Mica c è il libretto di circolazione
@sergiod3712
2 жыл бұрын
Anche sul libretto della macchina non ci sono le specifiche degli indicatori..... Sul codice della strada si.... e ti spiega come devono essere, la potenza luminosa, il colore etc....
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
@@sergiod3712 si ma chiedevo se sono sopra il mezzo , posso indossare entro i limiti della legge delle frecce sul mio corpo? Sempre gialli a 1 hertz e a una data altezza. ;)
@sergiod3712
2 жыл бұрын
@@videotrippa_official4071 Dipende da dove le metti ....... alcuni posti sono pericolosi....
@videotrippa_official4071
2 жыл бұрын
@@sergiod3712 la legge non l ho letta ma sentendo il video si parla di altezze colore e pulsazione solo . Non di dove devono essere messe.
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
Si nel video lo dico.... ,devono essere posizionate a coppie simmetriche due davanti e due dietro o in alternativa se visibili sia da davanti che da dietro(quindi sul manubrio) una solo coppia ...ma deve esserne dotato il monopattino...in più te ne puoi mettere anche te e dove vuoi .......se mi metto seduto in macchina e indosso la cintura dei pantaloni ,non sono esonerato daettwre quella di socurezzai 😂😂
@LuisEmanuelSanzo
2 жыл бұрын
Che il clacson si debba sentire a 30 mt, chi lo decide? magari io lo sento ma un altro no, magari io ho fatto le prove in un posto chiuso, ma all'aperto con le macchine non si sente, ma dico io, non era meglio indicare i decibel? anche perché al momento di acquistare un clacson mica indicano la distanza di ascolto? booooo
@scuolariciclo
2 жыл бұрын
E poi visiti l Italian bike fest e il segnalatore acustico e un campanello .. ...
@serve1132
Жыл бұрын
La sicurezza stradale non c'entra niente perchè se la stanno appunto prendendo solo con chi guida i monopattini ma non con chi ad esempio guida le biciclette: per logica anche quelle possono benissimo provocare incidenti, ma per quelle nessun obbligo di frecce, segnalatori acustici di 30 metri, cazzi e mazzi. Secondo me più che per favorire dei brand è per tagliare le gambe a chi è più povero, può permettersi solo questo mezzo ed ha bisogno di questo mezzo come me per sperare di trovare lavoro, cercare lavoro e andare a lavorare, poichè difficilmente andresti a lavorare con una bici classica rischiando di arrivare completamente sfatto ogni giorno (nemmeno ti assumerebbero) anche perchè la bici richiederebbe una preparazione fisica che magari non tutti hanno, mentre le bici elettriche costano praticamente quanto una moto usata, e puoi permettertele solo se hai i soldi, non certo se sei in una situazione economica molto svantaggiata. Il monopattino, con tutte le modifiche da fare affinchè sia a norma di legge adesso costa quasi quanto una bici elettrica, e lo stesso vale se vuoi comprarlo nuovo a norma di legge, visto che i monopattini dotati di freno anteriore sul mercato sono pochissimi e su internet costano da 600-700 euro in su, quindi posso ben immaginare che nei negozi costino anche 200 euro in più. In definitiva credo sia solo una misura per rendere la vita ancora più difficile a chi già di difficoltà ne ha avute tante. Ti racconto la mia storia ad esempio. Io ho 28 anni, cerco costantemente lavoro da tutta la vita, sono già 10 anni che cerco lavoro, il mio amato monopattino, che è una delle prime (se non l'unica) gioie della mia vita, è anche il primo mezzo di trasporto a motore della mia vita, nonostante abbia preso la patente 10 anni fa ( essendo povero e non potendo di certo permettermi un'auto l'ultima volta che ho toccato un volante è stato proprio il giorno che ho preso la patente). Per un periodo, quando sono riuscito a comprare una bici quasi decente con delle marce, mi sono mosso in bici ma poi ho cominciato ad avere dei problemi fisici e le mie condizioni fisiche sono andate sempre più aggravandosi e questo mi impedisce da un paio di anni di utilizzare la bicicletta come mezzo principale. Sono finalmente riuscito a comprare questo monopattino dopo 2 faticosissimi anni di impegno e di attesa per ottenere i soldi necessari. Nonostante ora possa percorrere distanze che prima non potevo percorrere avendo dovuto sempre muovermi solo a piedi, le possibilità di essere assunto non sono aumentate di molto perchè continuano a rifiutarmi, ma avere avuto finalmente un mezzo di trasporto mi ha comunque dato una libertà e dei vantaggi che non ho mai avuto nella vita, e anche comunque uno strumento e una speranza in più per sperare ancora un po' di essere assunto prima o poi. Ho quindi comprato questo monopattino giusto 7 mesi fa. Ho avuto la fortuna di ottenere i soldi per acquistarlo prima che passasse questa legge, perchè per adesso, fino a gennario 2024 sono "salvo". E dico fortuna perchè se i soldi fossero arrivati in ritardo, se mi fossero arrivati adesso, io un monopattino a 600-700 euro (per poter rispettare la legge) non avrei potuto comprarlo.. ora sono in crisi, perchè i soldi per tutte le modifiche che devo fargli entro il 2024 per essere a norma non li ho, e non so come ottenerli. Anche se sembra che ci sia ancora molto tempo resta il fatto che nessuno mi regala soldi e il contesto non sembra che stia dando nuove opportunità di lavoro e non sembra affatto che certe discriminazioni stiano venendo abbattute, anzi pure il fatto che sia passata questa legge, che secondo me non è altro proprio che una legge "anti poveri" secondo me è proprio indizio che le mie speranze che l'Italia possa mai smettere di tagliare le gambe a chi è più indifficoltà possa proprio scordarmele. Ho paura di ritornare ancora una volta a potermi muovere solo a piedi, di dover rinunciare a frequentarei i corsi a cui mi sono iscritto, dove potevo andare proprio solo grazie al fatto che adesso ho questo mezzo...questa situazione mi sta davvero logorando
@scuolariciclo
Жыл бұрын
Comprendo pienamente. Se volevano la sicurezza facevano d'obbligo il freno su monopattini e biciclette
@user-zo9dc1lu3q
2 жыл бұрын
Fortuna che il mio monopattino "come anche la mia bicicletta" vanno a propulsione umana. Completamente fuori da tutte ste nuove leggi del claxon (bastano un paio di luci e dei buoni freni). Non mi devo neanche preoccupare di smaltire o ricaricare le batterie. Perché sono IO la batteria.
@carloelia9046
2 жыл бұрын
Molto significativo!!! Che carino guarda..
@andreatreviso8049
2 жыл бұрын
Piccolo particolare è che il monopattino “a spinta” non può circolare per strada
@user-zo9dc1lu3q
2 жыл бұрын
@@andreatreviso8049 Infatti raramente ci circolo per strada. Non dovrei neanche usarlo sul marciapiede ... ma non posso usarlo solo per girarci al parco (non ho più 15 anni).
@giovanna8685
2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 minchia anche su questo i complottisti avevano ragione 😜😂😂😂
@antoniogau9543
Жыл бұрын
Io le frecce messe sui lati delle manopole del manubrio, il campanello si sente da 30metri è 👌. I freni sono separati sul bogist, la luce davanti è dietro c'è, poi voglio vedere veramente a controllare i lampeggio delle frecce ecc. Che cazzate
@iuliuscollis4865
Жыл бұрын
Italia kaputt...😠
@riverjohnny
Жыл бұрын
forse non vi è chiaro il tentativo di boicottaggio di questo veicolo che hanno messo in atto
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