ضيفوني على السناب وتويتر اتشرف فيكم في تغطيات حصرية و تقارير وأخبار عن السيارات اضغط على الرابط يحولك مباشرة 👻 للسناب ⬇️ www.snapchat.com/add/cars.time تشرفوني بتويتر حسابي وراح احط فيها أخبار السيارات حياكم 🌹 🐦 تويتر ⬇️ twitter.com/CarsTime1?t=1Ga0esFHZEDJQmOMQB6xlQ&s=09 ⬇️ Email : q8cars.time@gmail.com
@ensanksa1111
2 жыл бұрын
كم حصان
@سعدبدا
2 жыл бұрын
اخوي متأكد ان القير من زد اف ؟؟؟ لانه نيسان مبدعه بالصناعه ومااعتقد انه محتاجه تاخذ من شركه المانيه .. تأكد من معلوماتك عزيزي او اذكر المصدر . يعطيك العافية.. لانه ياما طلعت اشاعات على نيسان خاصه وبالنهايه كله كذب .
@CarsTime
2 жыл бұрын
@@سعدبدا اي نعم ZF متأكد
@ابوفهدالمسعودي-ح1غ
2 жыл бұрын
من اجمل اليوتيوبر اللي مهتمين بالسيارات تستحق المتابعه وبالتوفيق
@baderq8188
2 жыл бұрын
ماشاءالله روعه وشكرا ع الاغطية الجميله والوافية سوال كم كان عدد غيار القير للموديلات السابقه؟
@abu-aliz
2 жыл бұрын
هذا الموتر بطل وبمحرك نفس محرك الماكسيما الجبار VQ35 اللي فاز بأفضل 10 محركات التنفس الطبيعي بالعالم ونفس طبلون الماكسيما صراحة هذا الجيل من الباثفيندر بياكل السوق أكل ، تبي سيارة عائلية شبابية خطوط اوفرود ، الموتر يعطيك الجو اللي تبيه شكرا نيسان على هذه التحفة الرائعة والسعر الأكثر روعه
@mr.casanova7145
2 жыл бұрын
ترا مو بس المكسيما حتى النيسان زد حتى الانفنتي اكثر سياراتها اللي ٣٥٠٠ مثل سيارتي انا مثلا انفنتي اف اكس ٢٠٠٧ محركها VQ35DETT
@abu-aliz
2 жыл бұрын
@@mr.casanova7145 صحيح المحرك هذا إن ما خاب ظني نيسان نزلته بأيام التسعينات على سياراتها لك أن تتخيل منذ ذلك الوقت قرابة 40 سنة وحتى الآن وهذا المحرك لازال يفوز بأفضل عشر محركات بالعالم إنه إبداع الهندسة اليابانية
@nothingworthalwak7396
2 жыл бұрын
@@abu-aliz كيف صرفيته للبنزين بالخط وداخل المدينة
@abu-aliz
2 жыл бұрын
@@nothingworthalwak7396 ننتظر تجارب من اشترى السياره
نيسان من تركوا غصن وهم بيطوروا مميزات رهيبة وشكل رهيب خصوصا المقود
@nooralkhateeb21
2 жыл бұрын
أول مرة أشاهد قناتك .. صراحة اخوي انت فنان .. استمتعت بالاستماع لشرحك .. أهم ما يميزك انك ما تتكلم برى الموضوع وما تتميلح مثل بعض المقدمين .. كلامك مباشر .. واسلوبك قريب من القلب .. أتمنى منك تقديم مزيد من المعلومات الميكانيكية مثلا عن أنظمة التعليق والفرامل .. وأن تذكر سلبيات السيارة من وجهة نظرك .. أتمنى يصير عندك فريق يساعدك في التصوير .. وطبعا أتمنالك كل التوفيق ..
@khaledyahya6827
2 жыл бұрын
تقرير جميل وسيارة راح تنافس وبقوة استمر راح ندعمك 🇸🇦💪🏻
@CYV_COV
2 жыл бұрын
توفر نيسان باثفايندر 2022 تجربة قيادة مذهلة حقًا للأشخاص الذين يحبون المغامرة ولا يزالون يرغبون في الشعور بالراحة أثناء القيادة. ممتاز
@alfahd305
2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن تغطيه شامله كامله وتطرقت فيها الى ادق التفاصيل بالسيارة اهنيك صراحه على التميز ..استمر وفالك التوفيق ان شاء الله
@sarmadi9275
2 жыл бұрын
نتمنى تصور وتجرب الفئة العليا الفل كامل ، بس ياليت تجربها في الطرق السريعة ، وياليت تخلي الشاشات باللغة العربية لما تتصفحها خاصة شاشة العدادات ، ولك احلى لايك يا بطل
@mohammedaldarwish2483
2 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية على التغطية. الباثفايندر الجديد رائع بكل المقاييس ولو انهم مخلينه يجي دفع خلفي بدل امامي لكان اصاب المنافسين في مقتل حقيقة.
@sadsazmi6333
2 жыл бұрын
مشكور اخوي على هالتغطيه الأكثر من رائعه لاحظت انك مهتم بأدق التفاصيل عكس البعض استمر وانا بضيفك و بفعل الجرس والله يوفقك يارب 🤍🌹
@abosina97
2 жыл бұрын
افضل تغطيه وشرح بالخليج والعالم العربي ولكن ينقصك الكاميرات والفواصل وتستاهل الدعم
@religionofmonotheism224
2 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن بلد خير ربي يديم عليكم الخير والصحة
@ali199xox
2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله كل هالمواصفات والسيارة نص فل والله نيسان ابدعت في الباثفايندر الجديد وخاصة القير الجديد ٩ سرعات
@ascxgab87.n
2 жыл бұрын
قير ال cvt يعطي توفير اكثر بالوقود
@ali199xox
2 жыл бұрын
@@ascxgab87.n صحيح كلامك بس مايصلح للسيارات الكبيرة
@hamood_.0690
2 жыл бұрын
@@ascxgab87.n ارقام الصرفية بالقير الجديد افضل من السي في تي
@ziyad6194
2 жыл бұрын
بس اذا هذا ب ١٦٠ الف صراحه غالي
@ali199xox
2 жыл бұрын
@@ziyad6194 الهايلوكس فيها نوع قيمته ١٦٠ الف
@mohdgh11
2 жыл бұрын
باث فايندر نقله نوعية جدا مهمه ٦ سلندر ٢٧٠ حصان ٩ غيار تنفس طبيعي ناقصها دفع خلفي والرباعي يغني عنه اذا غير مستمر اخيرا تنفست نيسان بعد ماتحررة من الهارب غصن
@ibrahimmahfouz917
2 жыл бұрын
ماشاءالله سياره جميله جدا شكلها من اول نظرة تحبها
@busayar
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه.. تغطية شاملة وذكر للسعر من بداية المقطع .. شكرا لك
@metaweawea336
2 жыл бұрын
كفيت ووفيت مع سيارة تستحق ان تكون الافضل في فئتها صراحه ابدعوا نيسان
@badrzaman2975
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. سيارة ماشاء الله و وصف جميل جدا و سيارة رائعة. و أكثر شيء عجبني هو لوحة الترقيم و كتابة دولة الكويت عطى السيارة هيبة. تحية الك و لكل اخوتنا الكويتيين.
@faisalsroor1497
2 жыл бұрын
راح تنباع بكثره بالكويت حلوووووه ماشاءالله 😍😍😍
@aaapmm8726
2 жыл бұрын
والله مشا الله دقه مره في الوصف
@ابوسعود-م4ك
2 жыл бұрын
ماشاءالله *
@doha2690
Жыл бұрын
اقسم بالله اني قلت له دقيق وواضح حتى شركة Zf خلتني اهايط بنيسان بزيادة شركة قديمة يعني مو اي شي فاحتى اني ذكرت انه دقيق بتصويرة للتيما ماشاءالله عليه بس يفتح بمخك ويثقفك بمعلومات تجهلها الله لايضره ياشيخ
@faisalalhosani4996
Жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله زر القبله خيار طيب و اضافه طيبه تغير جذري شكرا لتقديم الحلو الله يوفقكم
@mustafanaji6591
2 жыл бұрын
تحياتي وتقديري - نيسان الجودة والاعتمادية
@osamaq8t439
2 жыл бұрын
تغطية موفقه وجزاك الله خير وفعلا السيارة عجيبه ماقصرت والله
@rororororajeh
2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله شرح جميل وممتع جدا يعطيك الف عافيه اخوي 🇸🇦🥰👍🏿
@khaledalkhaldi2887
2 жыл бұрын
السياره ابداع من الآخر ينقصها فقط انها تكون سيارة اوف رود يعني الدفع الخلفي هو الاساسي مثل الباترول او الباثفايندر القديم اللي كان من اميز سيارات الاوفرود عند شباب الخليج وخاصةً بالسعوديه
@KhalidAli-fr7xu
2 жыл бұрын
شرح وافى صراحه سيارة رائعة شكل الجنط متواضع اعتقد فى الفئات الاعلى بيكون مختلف
@نايفالغازي-ف2ي
2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله شرح جميل جدا غطيت كل الجوانب بالتفصيل الله يعطيك العافيه 🌹
@ysfysf6
2 жыл бұрын
مشكور على التغطية والمعلومات وبارك الله فيك
@Af5z
2 жыл бұрын
ما شاء الله والفخامهههه الله يرزقنا فيها يارب 🤩🤩🤩☹️💔
@خدماتاكترونيهخدماتتعقيب
2 жыл бұрын
ماشاء شرحك مبارك مثل ليلة القدر. اسئل الله ان يبلغني واياك وكل متابعينك ليلة القدر
@Ahmed.JR98
2 жыл бұрын
لو تكرمت اخوي سوي تجربة مفصله للباثفايندر فئة بلاتينيوم اذا توفر واللي تجي لونين للسيارة او اللي يسمونه بالإنجليزي Two tone
@cadillacaziz4066
2 жыл бұрын
وأنا أشكرك جداً صحيح أبدعت شرح كافي ووافي عن السياره من جميع النواحي 🌹🌹
@ahmedalhebsi7358
2 жыл бұрын
شكرا الغالي ابوفلاح ماقصرت عن تجربة نيسان باثفايندر 2022
@rayedabdullah3546
2 жыл бұрын
أشكرك على هذا التميز والإبداع
@احمدسالمسالم-ت6ك
2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم قناة جميلة وشرح اجمل اخوك من بلاد شنقيط
@mohammeds4286
2 жыл бұрын
وش رايكم هو افضل ولا فورد اكسبلورر ؟
@youseefbarca2125
2 жыл бұрын
صراحه ابدعوا بالتصميم جميله جدا
@alqersan
2 жыл бұрын
المواصفات جدا ممتازه بس ناقصها دفع خلفي وتكون مرتفعه شوي راح تكون جيده بالبر الخفيف
@saoo0ood
2 жыл бұрын
الله يقلع البر والارتفاع
@tariq0050
2 жыл бұрын
@@saoo0ood هههههههههه
@tariqiq7902
2 жыл бұрын
عاشت ايدك تغطية ممتازة وشرح ولا اروع
@abu_yassein_alnasseri
2 жыл бұрын
طبعاً هذه فئة SV ويوجد فئة أقل منها وهي فئة S أما من ناحية كراسي الصف الثاني يوجد زر دائري صغير أسفل الكرسي أنت لم تشر إليه وهو نفس الزر الموجود خلف الكرسي و بضغطة زر يتقدم الكرسي تلقائياً وهذه الطريقة أفضل وأسهل.. وشكراً على الفيديو وننتظر تصويرك لفئة SL و البلاتينيوم.. بارك الله فيك
@ab79381
2 жыл бұрын
بالخليج أعلى فئة هي الSL ...هي نفسها البلاتينوم الموجودة بأمريكا...نفس المواصفات
@Abu_Mohammed1
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية، وتمنياتي لك بالمزيد من النجاح والتوفيق.
@ibrahim7111
2 жыл бұрын
ماشاءالله أعجبتني السيارة ودخلت مزاجي . سيارتي الحالية كيا تيلورايد 2020 ( لو ) بغير إن شاءالله باخذ الباثفايندر .. مشكور على التغطية الرائعة .
@CarsTime
2 жыл бұрын
الله يبارك لك فيه
@ibrahim7111
2 жыл бұрын
@@CarsTime جزاك الله خير 🌹
@dhom8546
2 жыл бұрын
طيب بسالك كيف تشوف تبريد مكيف الكيا و جودتها و عزلها
@ibrahim7111
2 жыл бұрын
@@dhom8546 اول الأمر كان ممتاز لكن بعدين حسيت فيه ضعف وخاصة عند الوقوف يقلب رطوبة لكن أشار علي أحد الزملاء بتفريغ الفريون القديم وتعبئته بفريون جديد مع وضع الزيت وسويتها وطلع ممتاز والحمد لله . العزل لا بأس لا أقول ممتاز لكن مقبول ومع الوقت ما تدري عنه . والجودة ماواجهت مشاكل ولله الحمد أشوفها ممتازة
@KHALDONALTAIRI
Жыл бұрын
استمر على هذا الشكل بعد فتره احذر تغير طريقتك في الشرح . لانها ممتازه وحتى الفديو طويل بدون عبث كله شرح استمر نفس هذا الفديو وعادي لو طول الفيديوه هذا المطلوب
@NawaFQ8e
2 жыл бұрын
ماشاءالله عليك افضل شخص يشرح السياره بالتفصيل والله برافووو
@mustafanajeeb7859
2 жыл бұрын
حياكم الله وكل عام وأنتم بخير - نيسان - الجودة والضمان
@srgaaaoyy
2 жыл бұрын
عوداً حميدا ي نيسان هنا الكلام 😘
@tamimtamim9744
2 жыл бұрын
أفضل شي انهم تخلوا عن جير CVT
@mkg88
2 жыл бұрын
بس دفع امامي
@R.a.h.a.L
2 жыл бұрын
@@mkg88 للمعلومية الدفع الأمامي آمن من الدفع الخلفي بإذن الله تعالى ، واللي بيشتري لا ياخذ الا دفع رباعي ، لأنه فرق السما عن الأرض في القيادة .
@baders1471
10 ай бұрын
خطوه موفقة من نيسان الغاء قير cvt ونتمنى لكل سيارتهم ولو حصل هذا الامر بياكلون السوق خصوصا عندنا في الخليج
@ghost_16
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه لكن لاحظت يوم تدعس يطلع صوت قرقعه ليه ؟
@yoosefalamri605
2 жыл бұрын
سيارة رائعه بكل المقاييس.. اظنها ستسحق المنافسين
@FAISAL9991000
2 жыл бұрын
ماشاء الله الشرح مفصل وشامل.. بالتوفيق
@MB-uy8fd
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه على التغطية وبارك الله فيك
@abdullah-tz1zd
2 жыл бұрын
تغطيه ممتازه وذكرت ابعاد السياره والعرض تقريبا مترين يعتبر مواصفات امريكيه كبيره لايرغبها كثير من محبي السيارات اليابانيه
@ossama1811
2 жыл бұрын
أشكرك جزيل الشكر على جميل الشرح وروعة انتقاء الألفاظ
@عبداللهالعازمي-ع5ح
Жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الرحمن شرح دقيق وممتاز
@sheert_22
2 жыл бұрын
الموتر جميل ماشاءالله شكلنا ناخذه
@عبدالإلهبنعبدالعزيز-ك5س
2 жыл бұрын
ما هو الأفضل باثفاندر او شروكي ؟؟؟
@أبوفارسالدوسي-غ4س
2 жыл бұрын
اتوقع تكتسح الاسواق الخليجيه جدا روووعه
@talented222
2 жыл бұрын
تغطية مميزة..أبدعت 👍👍
@hamadmo3143
2 жыл бұрын
ياسلام عليك.. شكرا شرح وااااضح وشااامل
@mubarakalmarzoq2410
Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت استمر و الله يوفجك
@fahds8357
2 жыл бұрын
هل راح ينزل منها ديزل كما نشكرك جزيل الشكر علي الشرح الطيب. وتحياتي الاهل الكويت الشرفا
@CarsTime
2 жыл бұрын
ما اعتقد ممكن بالمستقبل ان شاء الله
@KHALDONALTAIRI
Жыл бұрын
على طولت دقيتك اشتراك ولايك تستاهل ازود والله شرح مره رهيب تحياتي الحاره لك 🇾🇪🌹
@arefalnasser1102
2 жыл бұрын
السلام عليكم تم الاشتراك محتوى شيق متعوب عليه تعقيب صغير تجربة تسارع السياره المجربه من الصفر إلى ١٠٠ كم بكم ثانيه جميع سيارات المجربه حتى تكون القنات كامله تقريبا وبالتوفيق أستمر
@saad_alghanimq8
2 жыл бұрын
حلو سعره ومواصفاته 13.000 ألف دينار
@غريبالدار-ت8ص
2 жыл бұрын
تغطيه مميزه يعطيك العافيه لكن ياليت لو فصلت عمل التعشيق للقير هل فيه ال N وكيف يكون الوضع للقير عند الوقوف التام واطفاء المحرك
@CarsTime
2 жыл бұрын
نعم فيه N ، وتحطه P بضغطة زر
@عمرالعنزي-خ1ص8ك
2 жыл бұрын
نيسان من اروع شركات السيارات في العالم من ناحية السيارات الاقتصادية والشبابية والرياضية دمرها رجل العصابات كارلوس غصن ومن خلفة الفرنسيين للاستحواذ على عملاق صناعة السيارات نيسان عن طريق شركات اخرى الانفنتي q50 لاتقل متعة واداء عن m3 من BMW الاداء العالي بقيادة لاتوصف واداء محرك ٦ سلندر خورافي بشكل غريب جدا مع ذالك همش الهارب كارلوس غصن شركة انفتني بالكامل ومع خروجة تنفست شركة نيسان الحرية ونشوف الان ابداعهم
@mauzouq
2 жыл бұрын
هذا عندي احساس قوي منزلينه يكسر البرادو نفس مواصفات الاند الجديد تقريبا
@falahfalah5724
2 жыл бұрын
ما شاء الله والشرح جميل وموفق اشكرك ..
@عبداللهالمقبل-ذ2ن
2 жыл бұрын
انت رايق والموتر بطل عساهم مايرفعون سعره عندنا
@ascxgab87.n
2 жыл бұрын
74 × 100÷ 858 = 8.6 يعني تستهلك 8.6 لتر لكل 100 كيلو صرفية ممتازة والسيارة مريحة ويكفي انها من نيسان العريقة وشكرا لك على مجهودك اخي الكريم
@USSR_CCCP_1
2 жыл бұрын
كيف عملت معادله الاستهلاك ؟
@ascxgab87.n
2 жыл бұрын
قال كل لتر يمشيها 11.6 كيلو فتضربها بسعة خزان الوقود ٧٤ لتر والمحصلة ٨٥٨ كيلو و٤٠٠ متر وبعدها تضرب عدد لترات خزان الوقود بمية وتقسمها على الممشى الافتراضي والمحصلة اهي عدد اللترات لكل ١٠٠ كيلو ي خوي
@omarturkostani680
2 жыл бұрын
@@ascxgab87.n اعكس الرقم اسهل. يعني اقسم ١ على ١١.٦ واضرب في ١٠٠ يطلع ٨.٦ . عموما دايما الرقم المعلن مايكون هوا الواقع اتوقع توصل الصرفية ١٠ لتر داخل البلد و٩ في الطرقات والله اعلم
@USSR_CCCP_1
2 жыл бұрын
@@ascxgab87.n الله ينور عليك ويعطيك العافيه متعود اخذ الاستهلاك من الورقه اللي عالسياره بس طريقتك فيها تشغيل مخ... تحياتي لك.....
@ascxgab87.n
2 жыл бұрын
@@USSR_CCCP_1 الحاجب المنصور ألف تحية مش لازم تعرف عدد لترات خزان الوقود عشان تعرف مقدار الصرفية لأي سيارة بس اهم شي تعرف من بطاقة كفائة الطاقة اللتر المفترض كم يقطع وتعمل حسبة التنكة لي هى ٢٠ لتر زي اخوانا المصريين والشوام كده كل لتر 11.6 والتنكة 20 لتر فتضرب 11.6 في 20 لتر والمحصلة 232 كيلو بعدها تعمل الحسبة هى نفسها 20 × 100 ÷ 232 = 8.6 وإذا بغيت تعرف كل لتر كم يقطع بناءا عليه تحسبها كده 1 × 100 ÷ 8.6 = 11.6 عرفت كيف يخوي
@s_an2011
Жыл бұрын
الخطه القادمه ب إذن الله إقتناء الجميل ❤️
@ابوريانعبداللهالتميمي
2 жыл бұрын
انا استعملت 2015 بصراحه جميله لاكن فيها العزل الأرضي صوت الكفرات تطلع ونه يارب صلحو مشكلة العزل الأرضي
@D.Ali_Hasan
2 жыл бұрын
بدت تصحى من النوم نيسان
@hamood_.0690
2 жыл бұрын
نيسان مانكبها الا كارلوس غصن على وقته لاتطوير ولا شيء وحاط قير السي في تي على اغلب سيارات نيسان وخفض جودة سيارات نيسان بشكل كبير ولعب في حسبتهم وشوه سمعة الشركة عشان كذا الان بعد ماطردوه قامو يغيرون ويحدثون جميع شياراتهم عشان يرفعون جودتها واعتماديتها بشكل كبير 👍🏻
@ulvomar
2 жыл бұрын
ماشاء الله تغطيه جدا رائعه وسباقين للتغطيه. يعطيك العافيه. بس الاسعار المذكوره شامله الضريبه ولابدون
@faisal-yt8zf
2 жыл бұрын
اتوقع بدون ماعندهم ضريبة في الكويت
@هرقل-ط3ح
2 жыл бұрын
تختلف عن وارد السعوديه؟
@faisal-yt8zf
2 жыл бұрын
هل هو دفع رباعي مستمر او بالتحكم
@00azo0oz
2 жыл бұрын
شرحك جميل أبدعت والله 🤙🏻
@tamimtamim9744
2 жыл бұрын
يا ليت نيسان تستخدم هذا الجير ع موديل ماكسيما
@ابوميس-ر2ذ
2 жыл бұрын
شرح كافي و وافي تقبل مروري المتواضع
@fabuhs1221
2 жыл бұрын
تغطية جميلة لسيارة جميلة
@saoo0ood
2 жыл бұрын
ركزت اكثر على التصوير من الامام وتركت الخلف
@ralharbi3138
2 жыл бұрын
تقرير جميل لكن ماتكلمت عن خامة الجلد بالمقاعد
@safiulla1979
2 жыл бұрын
Mashallah..very nice car ..waiting for launch in UAE
@maximalibya9838
2 жыл бұрын
عز تمنيت ان كان نفس قوه امريكي 285حصان
@ahmadali-mv4fw
2 жыл бұрын
ابدعت في التقرير وابدعت نيسان
@saad5590248
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه ما قصرت
@mohammadomar2864
2 жыл бұрын
رائع رائع رائع.. ننتظر الدورانجو GT
@KHALDONALTAIRI
Жыл бұрын
الداخليه وتفصيله والشكل تشبه الرنج روفر
@anaif4410
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه الموتر ناقصه خزان وقود كبير ثلاجه دبل قير ويطلع قوي
@alitom285
2 жыл бұрын
كل مافي للسيارة جميل ولكن المفتاح أقل من عادي مع الاسف
@ramozyus
2 жыл бұрын
كم صرفيه البنزين
@بومحمدالسلفي
2 жыл бұрын
السلام عليكم هل الى الآن يوجد مشاكل في القير
@هادي-ض2ح
2 жыл бұрын
السيارة حلوة وايد بس للاسف سعرها غالي جدااا تبدأ وانا متقاعد لا أقدر
@HkeemAloud
2 жыл бұрын
كنت انتظر الهايلاندر تنزل بنسخة البنزين لكن للأسف نزلوها بنسخة الهايبرد فقط بينما بقية المنافسين اما توربو او تنفس طبيعي شركة نيسان بسيارتها باثفيندر 2022 راح تاخذ حصة كبيرة من مبيعات هايلاندر خصوصاً
@قناةمنوعاتوذكر
2 жыл бұрын
تقرير جميل واكثر من رائع وخبر مفرح من نيسان انها ترجع الاسطوره باثفاندر بعد مادمرته نيسان بالجيل من ٢٠١٣😢وحولته لسيارة مدينه اكثر منهاسيارة بر وصحرا بعني نيسان روضت الوحش الباثفاندر بالذات الجيل لي نزل من ٢٠٠٠الى ٢٠٠٥ كان اقوى انواع الباثفاندر صحيح شكله قبيح لاكنه عملي وقوي لاكن هذا اليديد شكله جميل روعه وانيق وشكله فيه هبه وسريع لاكن ناقصه حاجه نشوف قوته فالبر تجربه تقطيع العراقيب💪 انا عندي باثفاندر موديل ٢٠٠١ مكينة 3.5 اشتريته سنة ٢٠١١ والحمدلله للان عندي ماشاءالله عليه وحش لاكن طبيعة النيسان صرفية البترول😂 المهم شكرا لك استاذي اول فيديو اشوفه لك تغطيه جميله واحلى اشتراك👍🤗
@Fahadalajmy
2 жыл бұрын
تقرير ممتاز الله يعطيك العافيه بس ياليت جربت الاوتو بايلوت
Пікірлер: 309