هذا الجيب جمع المعادله المستحيله الثقل وقوه الاجتياز هذا من جهه ومن جهه اخرى الثبات والراحه بالمقابل صلابه اسطوريه لامن حيث المحركات ولامن حيث العضلات حقيقه لايقارن سياره لاتصينها لاتسمع باللي يقول صيانه فقط غير زيت زود ماء وقماشات وبواجي عند الحاجه فقطط لاغير وبالنسبه للتعديل ايضا لاتعدل خله على وكالته احسن حتى نظام التعليق حقيقه من ارووع مايكون لاكن بشرط وهذا شي ضروري جدا وهو انك تبدل حجم الكفرات اقل حجم مثل حجم البالون ٩٠٠على ١٦ هذا اقل شي ولو ماكبرت الكفر بتكرهه لانه ضخم وعريض وثققيل فبالتالي يحتاج كفر كبير يشيل السياره وبالنسبه للي يقارن فلازم يعرف وهذي حقيقه ان سيارات تيوتا باختلافها تغر مستخدمها مبدايا وخاااصه الافجي يخوان حنا جربنا ونعرف زين الفرق ، مبدايا على الشارع فقط انطلاقه الافجي اقوا واخف وتغتر فيه وتشعر ان النيسان عنده ولاشي لاكن اذا ماجينا للاستخدام البري بكل انواع التضاريس وخخاااصه الاماكن الوعره وممكن تستغربون فرق قوي جدا النيسان والله جريمه مجرد المقارنه حرااام ان مافي اي وجه شبه اطلااقا جيب النيسان الفتك جيب حقييقي مو هياط بالرغم من ثقله يمشي ممشا عجيب ويتحمل تحمل بالارض الحجريه خاصه التماسك اسطوري اتركني من الديكورات اتكلم عن القطع الميكانيكيه كل مشدشد صحح ومكينته قوتها بالعزم ليس بالانطلاق لذلك بالخط يضهر تفوقه لان مكينته مكينه قدره اعتبرها مكينه غضوبه تغضب عند التحديات بعكس التيوتا ادنى شي تخنع وتخذل صاحبها والله يعينك عاد على روائح الكلتش للاسف مكاين وقيور ودفرنسات جيوب تويوتا لم تعد كما في السابق اصبحت للاسف كانها محركات تكاسي خفيفه نفس لاكن ضعيفه ورقيقه 😖 اتكلم مقارنه بالنيسان والا فمقارنه بسيارات اخرى تعتبر فوق الممتاز بل ممكن تعتبرها الافضل اما النيسان فصلابته تقارن بسيارات الثمانينات والتسعينات نفس طريقه الصناعه مصنوع من الحديد الثقيل والصلب لذلك تجد انه يشرب بنزين وفيه ثقاله على الشارع
@Kmb-111
2 жыл бұрын
تستاهل التثبيت 😍😍
@i_3mro
2 жыл бұрын
انصفت
@i_3mro
2 жыл бұрын
اشتريت النيسان مكسيما ٢٠١٠ وكاله والله بعتها تشليح بسبب حادث قبل سنة وراحت تالف وكانت ماشية ٨٧٠ الف اشهد بالله انه موتر وعملي للي يقدر السيارة ويحافظ عليها وافكر اشتري وحده جديده
@n__i_z_a__r
2 жыл бұрын
@@i_3mro انا كان معي التيما اربعة سلندر ٢٠١٠ وبعتها قبل ٩ شهور قريب ممشى ٥٠٠ الف ما شاء الله محرك وجير شد بلد ما تغير ولا خرب الحمد لله . نيسان والفاخرة انفنتي شركة جبارة
@user-vw7sx8st7j
2 жыл бұрын
@@samimohammed9456 كلامك بما يخص القطع غير صحيح اطلاقا قطع الباترول اتكلم عن الفتك متوفره بكل مكان بل ومتكدسه بالاسواق والتشاليح ملياانه من هذا النوع وبالنسبه للاسعار من تجربه ومقارنه بمثيله الشاص والربع التويوتا يتضح ان النيسان ارخص بفرق اتكلم طبعا عن القطع الاستهلاكيه القابله للتغيير مثل القماشات و البواجي وغيرها الاسعار ارخص وعمرها الافتراضي اطول ،الشي اللي قليل يعرفه من الناس ان الفتك كان فيه مشاكل اول تنعد على الاصابع جميع هذه المشاكل تم حلها بعد عام ٢٠١٢ او ١٣ اصبحت سياره تقريبا كامله وبشكل عام الفتك لايحتاج لصيانه فقط قماشات بواجي سيور و غير سيفون مع زيت كل ٥ او ٧ الاف ونظف فلتر الهوا وصفايه البنزين ان كان لابد فغيرها كل ١٥٠ الف اضمن لك كذا انه يبي يطق معك فوق ال٥٠٠ الف بالراحه بس شرط انك تخليه على وكالته وماتعدل خصوصا بما يتعلق بالكهرباء وايضا عدم العبث بكمبيوتر السياره يترك على برمجه وكالته افضل واسلم
@mohammedal-rasheed6813
2 жыл бұрын
الله يسعدك وين ماكنت ❤️ الجميل بالموضوع انك تتكلم وفاهم ومجرب ماشاء الله تبارك الرحمن ❤️ اتحفنا بالمعلومات ولا تبخل علينا ولا تنسى حقين الباترول تحت ٩٧ عطنى فايدة 👌
@A.Sqr72
2 жыл бұрын
كفيت ووفيت انشهد ان كل اللي ذكرته صحيح ومفيد أحييك شرح شامل ومختصر الله يجزيك خير
السلام عليكم وش سبب رجت الدفرنس الامامي اذا شغلت الدبل الخفيف في النفود
@user-ng8tt6se6q
2 жыл бұрын
رجعه جنوط بلد
@user-xi3gw3qe7r
2 жыл бұрын
جزاك الله خير الصراحة من افضل القنوات والمقاطع الي استفدت منها قناتك ومقاطعك واتمنى ان تستمر .. تستاهل النشر 👍🏻
@user-ul8ur2tv2k
2 жыл бұрын
ماشاء الله لاقوة الابالله 🌹الله يباركلك بحلالك ومالك وعيالك ❤️
@alazmi1495
2 жыл бұрын
بيض الله وجهك ايه كفو كثر من المقاطع الطويلة 🌺
@user-kv7rd6qk2f
2 жыл бұрын
الله يوفقك ي ابو راشد والله انك من أفضل الناس عندي ماشاءالله و استمر بإذن الله لك مستقبل ان شاءالله و شكرا لك على الشرح والله اننا نستفيد منك❤💞🙋♂️
@farse5599
2 жыл бұрын
بيض الله وجهك واستمر يالامير ماشاء الله تبارك الله
@ahmedhamdan1759
2 жыл бұрын
بيض الله وجهك يبو راشد واجمل تحيه لك من صبي جهينه ♥️
@obiedalharthi
2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك صاير تنزل بدري استمر والله انك مبدع والمقطع جميل وطويل هذا المطلوب تستااااهل لايك ❤️❤️
@user-pl8om6yb2k
2 жыл бұрын
ادعس ياسنايدي وماعليك من راعين الصنادق محتواك ممتع وقوي وجامد وهادي ومتنوع وانا معك القير العايدي عز وطرب في البر
@ptfm777
Жыл бұрын
مبدع في الشرح ❤
@user-yn9rn9sm5y
2 жыл бұрын
الله يوفقك وماعليك من المتعصبين اهم شي استمر
@alazmi1495
2 жыл бұрын
مبدع ❤️🤟
@-navara7600
2 жыл бұрын
استمر الله يوفقك 🔥😍
@mohammedabdullah5288
2 жыл бұрын
جزاك الله الف خير
@user-tv7zn6nk9q
2 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@Dexoz607
2 жыл бұрын
اسستمر يابطل والله اني حبيت الفتك اكثر واكثر مع اني راعي لاند وفيه اشياء كثيره كنت اجهلها بالفتك وانشهد انه موتر مايختلف عليه اثنين لاجاك نظيف وانت محافظ عليه يكمل معاك مدى الحياه♥️ وبنسبه لي جربت الفتك القديم والجديد الجديد اشوفه كشخه اكثر من الاند ماشاء الله ♥️😹.
@Albana8ii
2 жыл бұрын
قط اللاند معرض وطق لك فتك 😂✋🏻
@user-ql6rj2rj5g
2 жыл бұрын
ياخي انت مبدع
@MmMm-zd1qi
2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن
@user-mw7lc4yt7o
2 жыл бұрын
ماشاءالله 💖👌 استمرر
@user-Ahmed252
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@user-nk7nv1zm9o
2 жыл бұрын
عزالله أن الفتك موتر كفو قوة وتحمل ما يفشلك لا في العقبات ولا في البر
@user-ql6rj2rj5g
2 жыл бұрын
ابداع مشاءالله تبارك الرحمن
@user-wu1ht9wr1t
2 жыл бұрын
ماشاء الله كذا تنكتب
@DunhillM
2 жыл бұрын
@@user-wu1ht9wr1t كلكم غلط كذا تنكتب ما شاء الله
@user-if3bj7wo9j
2 жыл бұрын
هذا موتر المتميزين والراقين
@user-ry1sh1lg4x
2 жыл бұрын
ابوراشد ياريت تعطينا حلقه عن الفروق بين الفتك والباترول4500 والميزات والعيوب لكل فئه منهم وتحياتي لك استمر👍🏻🤝🌷
@patroly606
2 жыл бұрын
الفرق ب العزم والصرفية 😁
@user-zm6ol1wc4h
2 жыл бұрын
@@patroly606 وين افضل صرفيه 4500 او 4800
@azoozz2698
2 жыл бұрын
اتفق معك في قزازه الافجي
@black6800
2 жыл бұрын
ياليت تسوي فيديو عن اشياء تحبها فالفتك واشياء تكرهها فالفتك مثل بقية اليوتيوبر
@user-lm6fh2to1f
2 жыл бұрын
انت انسان مبدع واما من ناحيه التحمل ف الفتك والربع معروف الفتك انه افضل وأكثر تحمل وهذا هو الواقع لاكن فيه ناس ماهي مقتنعه وكلامك سليم ميه بالميه لاكن فيه ناس عنصريي لاتاخذ كلامهم واستمر ❤️❤️
@AliHassan-qe7hi
2 жыл бұрын
تحياتي يا ابو راشد من ليبيا
@user-nk7nv1zm9o
2 жыл бұрын
ياليت يابو راشد تتكلم عن الشاشة
@azooozalzhrani3413
2 жыл бұрын
ياخي صوتك تصلح معلم تفسير او فقه😂😂♥️
@Kmb-111
2 жыл бұрын
هههههههههههههه👍🏻
@user-ye9zg2cl5n
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Azooz-Lx570
2 жыл бұрын
صدقت التويوتا فيها مشكلة الكوارين وانا مجرب تويوتا من قبل وعارفها زين ولها مقاطع وشروحات عن المشكله هاذي الحل كوارين باترول وتنتهي المشكله
@IF9ooLx
2 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
@mohammedalkatheeri7057
2 жыл бұрын
احلى اشعار
@a3zk30
7 ай бұрын
الحل بصوت الغايش او السير بخاخ التشحيم قريز ممتاز جربته علي عده سيارات والله يوفقك الجميع
@troon4175
7 ай бұрын
بس حل مؤقت ولا دايم ؟
@mohamedismaeel806
Жыл бұрын
بارك الله في فيك كيف ترى السفاري للخطوط و الجبال بالذات اذا كان سفر من الإمارات إلى مابعد تركيا
@3bloooabuzaid873
2 жыл бұрын
تكلم عن كارونة الكلتشات وهل الدفلوك انواع او نوع واحد
@sajhs2961
2 жыл бұрын
ابو راشد الفحمات كم عمرت معك ما شاء الله وهل اذا أستخدامك عادي تطول ؟
@adnanbavi6421
2 жыл бұрын
متابعك من ايران من اصول عربيه
@Kmb-111
2 жыл бұрын
الله يحييك♥️
@user-pl8om6yb2k
2 жыл бұрын
ايضا بو راشد نبي معلومات عن انواع الزيوت قير دفرنسات دبل تكفى لجميع موديلات الباترول عدا البلاتيبوم
@Rakanaldukhaiel
3 ай бұрын
موحود في آخر المقطع
@user-tv7zn6nk9q
2 жыл бұрын
ابو راشد ابغا نفس الدبه الاكترونيه الي معك تكفا والله سيارتك ما شاء الله طرب اكثر من الفتكات الثانيه
@hasanalshihre8390
2 жыл бұрын
يلزمك هدرز معها وانطرب
@user-nl4en5dz3i
2 жыл бұрын
احلا لايك
@faisalalbgami3432
2 жыл бұрын
الله يوفقك يابوراشد فعلا مميز ونصوح بيض الله وجهك. ومن متابعيك ومعجب بطرحك🌹❤. استفسار بما انك محب ومؤيد للهدرز ودايم تمدحه 😁 هل اذا ركبت هدرز يصير فيه تذبذب في الاربي ام او تاخير فالتشغيل وياليت تصور لنا لحظة التشغيل مع تصوير الار بي ام. بحكم ان دبة الاكسجين انشالت وهل حساسين الاكسجين اللي واحد قبل الدبه وواحد بعدها يحتاج لهم اعادة برمجه بحكم ان القراءه تغيرت عليهم وهل فيه اشكاليه بالصرفيه او برمجه الموتر بحكم ان الهواء الخارج من المكينه اصبح اكثر من الداخل وتغيرت الحسبه بحكم انك ماغيرت الفلتر ولابرمجت الموتر وانا ضد البرمجه مثلك جزاك الله خير على امانتك لك اني اعجبت بطريقتك اللي هي هدرز بدون فلتر ولا برمجه . هل لاحظت فرق بعزم الموتر يستاهل فعلا. وهل لاحظت انخفاض بالصرفيه البنزين. وهل اقدر اركب هدرز كامل الى فتحة خروج العادم بدون دبه الكترونيه يعني دبه مقفله كأنها وكاله لكنها تكون مفرغه اوكبيره المهم انها تسمح بخروج الهواء بانسياب وصوت طرب ع خفيف بدون ازعاج لاني ماحب الازعاج ابغاه قريب جدأ من الوكاله بس فيه نبرة طرب ع خفيف😁 ووش الدبه ونوع الهدرز اللي تنصح به ستيل والا مخلوط المونايز يقولون ينشعر وهل هو يجي قطع كامله بدون لحام لاني ماحب اللحام واكرهه يفك مع المطامر. موتري فتك صالون قير عادي ٢٠١٦ الله يسعدك ويبيض وجهك ياليت توضح لنا ووش نصيحتك رحم الله والديك.
@Kmb-111
2 жыл бұрын
😅😅😅😅
@Snap-O99jd
2 жыл бұрын
ابوراشد صبحك الله بالخير او مساك بالخير متا م تشوف التعليق سوالي عن الحلقة السابقة عن القواطع الفتك يقطع على 5500 في ناس معه فتكات و معدلين و مبرمجين يقولون تقدر ترفع ل 5600 او 5700 على طرمبة الوكالة و بكرة الكرنك الوكالة هذا الحد الاقصى او بعده تدخل مرحلة ان المكينة تطق هل هذا صحيح تقدر ترفع القاطع على قطع الوكالة بدون تعديل ولا ثابته 5500 ؟
@user-wx8uw5py9v
2 жыл бұрын
بالنسبة للماء انا انصح انه يغير كل سنتين وبالنسبه لزيت الدفرنس مايغير الابعد ممشى ٣٠٠ الف وماعليه واذا تبي تغير زيت الدفرنس خذ زيت نيسان الاصلي يجي ٩٠ دبليو ٨٠ يبلع بالمحلات المعتمده
@Kmb-111
2 жыл бұрын
مكتوب في الكاتلوج ٩٦ شهر يعني ٥ سنوات وهذا هو على موتري من وكالته ١٦ ولاهنا بأنظف منه .. مالها داعي الخساير خصوصا اذا كانت موية وكالته
@user-uj8un3io9e
2 жыл бұрын
نيسااان 😍 مو عنصريه
@hasanalshihre8390
2 жыл бұрын
يابو راشد عندي قير ٤٥٠٠ ممشى ٣٠٠ على زيت الوكاله اغيره دفعه وحده مايضره
@user-rw5ny5ev2c
Жыл бұрын
السلام عليكم اخوي ابو راشد ابركب ثلاجه للموتر اللي بين المرتبتين وش المطلوب طال عمرك
@user-ry1sh1lg4x
2 жыл бұрын
سواء مكاين البخاخ او الكابليتر للباترول4500 نبي شرح والعيوب والميزات (نعرف الفتك بالقوه )شي اكيد )نبي الفئات الباترول مكاين4500 سواء قير العادي او الاوتو وش يفرق فيهم
@beedl3257
2 жыл бұрын
عندي مشكله الله يرضى عليك موتري نفس موترك والمشكله السيور ياترتخي او تقطع او ينطلق وزنته و سير وكاله وغيرت المكرات وسويت كلش الى الان كل شهو تقريباً اغيره
@user-vf5tr4mw6c
2 ай бұрын
الحين تغيير زيت المكينة بكل تغييرة زيت نوع مختلف يضر المكينة ولا اصمل على واحد ولا اغيره ابد؟
@user-ed9os5yj5n
2 жыл бұрын
نبي تجرب هايلكس دبل غماره
@sherboleen5529
2 жыл бұрын
وعندي ملاحظه على كلامك في زيت الاكسل الخاص بالدبل والقير والدفرنس اذا كان نظيف غيره واذا كان منهي لاتغيره الموضوع طويل ولا يوجد له نهايه ولكن المختصر المفيد انه مايتغير الا وهو نظيف جدا او مستهلك بشي قليييل فقط
@Kmb-111
2 жыл бұрын
اذا صار لونه محروق يجب التغيير مهما كان ويكون الاستخدام بعد التغيير مشي هادي … اذا تحول الزيت لشحم في هذي اللحظة انت بالخيار تغير او لا … عموما كارونة الفتك اللي جات مافيها كلتشات ماعندك مشكلة … المشكلة من كارونة الكلتشات .
@MtSs-zb
2 жыл бұрын
@@Kmb-111 كارونه كلتشات جت على موديل كم
@seersoor6010
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه .. طيب وش رايك اركب هدرز كامل ولا نص ماتهممني صوت الطلقه .. و فيه احد كويس ف الرياض بركب ٦،١
@ald7me872
2 жыл бұрын
٦.٢ افضلك👌
@Kmb-111
2 жыл бұрын
لا
@user-dd6gn7gt6i
2 жыл бұрын
ههه اشكرك
@user-ir4zn9dw4r
2 жыл бұрын
انا مركب دبة الكترونية وش الافضل في السفر وسرعة ١٤٠ افتحها او مقفلة ؟
@watr3od
2 жыл бұрын
كم علبه زيت مكينة الفتك الفلتر وبدون ضروري
@user-lv1mj2bz3w
2 жыл бұрын
جرّب زيت (بترونايز) صناعة سعودية وجوده عالية جدا👌🏻👌🏻
@user-ul8ur2tv2k
2 жыл бұрын
فتك✈️ غني عن تعريف مافيه بورش لامبرقيني جتي كل السيارات القويه الا دبها بحترام ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@user-vf5tr4mw6c
2 ай бұрын
+ انصحك بكاميرا تنحط على راس تكون مريحة لنا و لك و نشوف من منظورك كأننا نشوف معك.
@rayana2813
2 жыл бұрын
بس وش الورشه الي تنصح فيها تنفض الموتر كله
@user-ql6rj2rj5g
2 жыл бұрын
لحد يقول الفتك بل جنوب مايصلح اسال مجرب وكم مره انا اقول لك ال ٤٨٠٠و٤٢٠٠ والله وحوش خطوط رمليه ومقطوعه من الامطار وتبارك الرحمان وباقي الجيوب ماطلعت ومعروفه
@user-xl4qc5yn5f
2 жыл бұрын
ماتكلمت عن صرفية البنزين هي اهم شي بالفتك هل لها حل ؟
@info-kp8dy
2 жыл бұрын
بيض الله وجهك على هذه القناة , عندي مداخلة بخصوص زيت الموتر انا أفضل 5W40 للفتك خاصة اللي فاكة وكالة هذا العيار للمحركات الكبيرة مثل مكينة الفتك وانصح بتيتان سعرها مهوب غالي للعلبة , يستاهل يفرق حتى في صرفيه البنزين وما انصح احد يمشي على الزيوت التخليقيه اكثر من 7000 لان نلاحظ الناس يمشون عليها اكثر من 10000. كذلك انت ذكرت 10W30 كذلك اضيف 5W30 هذا العيار يتبخر مايصلح للفتك , النقطة الثانية ياليت توضحها لنا القربة اللي بجنب المكينة في حالة اني عبيتها لازم افك مسمار التنسيم ؟ ....تقبل مروري واستمر والله يوفقك
@Tommy-vr6du
2 жыл бұрын
بالصيف جونا اعلى من ٤٠ ماينفع الافضل 20w50
@majedbinabdulaziz6583
Жыл бұрын
حبيت أستفسر منك عن الورش الي فاهمه بصيانة الفتك بالرياض لان مثل ما انت عارف لو تطيح بيد غشيم حاس الموتر ودخلت بدوامة المشاكل فياليت تشاركنا ببعض أسماء الورش التكانه للفتك بالرياض الله لا يهينك ويبيض وجهك.
@i_3mro
2 жыл бұрын
بارك الله حصلت لي اف جي مكينه قديمة وش رايك استخدام بر فقط
@user-ky8xm2us6t
2 жыл бұрын
المكينة الجديدة أفضل بكثير
@a4odi242
2 жыл бұрын
ابو راشد الله يسعدك بشطح عليك بسؤال انا عندي صالون 93 4200 كبليتر، وش احتاج عشان اطبق 4500 بخاخ لأني سمعت بعضهم يقولون تطبق على طول وبعضهم يقولون تغير الداير والحذاف و احترت الصدز ماعاد ادري من اصدق
@user-or5dh6bk4n
2 жыл бұрын
والله انصحك بمكينت الفيتك ٤٨٠٠ وخذ عزم يطرب رأسك
@almwadealsmli
2 жыл бұрын
القربه لازم تكون النصف وليس قريب الفل وأفضل ماء رديتر 1_مورسيدس 2_اسدلكو الأمريكي
@user-ve5kl6nr1y
2 жыл бұрын
ميستوبشي الازرق
@Ab-cx9lq
2 жыл бұрын
@@user-ve5kl6nr1y عبيته في النترا ينقص كثير
@user-ve5kl6nr1y
2 жыл бұрын
@@Ab-cx9lq نقصد للفتك انترا ماعندنا علم
@bw6297
2 жыл бұрын
اسيدلكو أظن الشركة هذي الحين صارت صناعة وطنية ولا أظن انه تنفع.
@11103nza
Ай бұрын
عندي سوبر سفاري 2019 فل كامل مشتريه مستعمل ماشي الحين 137 ألف لاحظت عليه ممشاه ثقيل ويصرف بترول كثير 2 تانكي ما يمشي اكثر من 360 كلم غيرت بواجي وزيت المكينة وبعده ثقيل ايش السبب برأيك؟!
@ahmadaboshareb8090
2 жыл бұрын
والله العظيم انك اخر حبه يا رجل افدتني صراحه انا موتري ١٩ سوبر صالون شريته السنه الماضيه اصفار و حاليًا ماشي ٦٠ الف انا متخوف من اعطال لان احس جرت عليه شوي بالممشى. طبعًا الممشى خطوط ما دخلت بر الا مرات معدوده
@user-sp1qe6eu1h
2 жыл бұрын
علومه الموتر شلونه على الاسفلت هل فيه قرقعة ديكورات على الاسفلت ؟
@abh9666
2 жыл бұрын
عندي فتك 12 لكن الصيانه اول باول وماشي معي عليه هدرز فلتر خمس سنين معي واموره فوق الطيبه
@user-og1zb7nj3d
2 жыл бұрын
✨🖤
@Alkhaldi_
2 жыл бұрын
ليه ماتغير زيت نيسان الاصلي اقصد للمكينه ؟
@user-dt7gt6el9k
2 жыл бұрын
بوراشد انا اول ماطلعت الفتك من الوكالة ينقال لي بجرب الدبل طلع عندي صوت نفس صوت الاحتكاك كانك معشق بدون كلتش موتري قير تماتيك
@ivasline28
2 жыл бұрын
الفتك كفو في الجنوب بالذات خذ كلام مجرب
@thelegend-ux4pi
2 жыл бұрын
ابو راشد الدبة الاكترونية تمشي بالفحص الدوري ولا لا
@rawanshiban7080
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي فتك ربع اذا ارتفع او نزل تسمع صوت طقه تحت في بطن الموتر
@sadi077
2 жыл бұрын
الاول
@khaliedahmad2698
2 жыл бұрын
طيب يا ابو راشد تنصح في الزيوت التخليقية؟؟
@Kmb-111
2 жыл бұрын
اكيد افضل من المعدنية بس للفتك انصح ب ٢٠/٥٠ اذا كنت راعي تطعيس وخطوط او ١٠/٤٠ او ١٥/٤٠ بس الأول هو المفضل وان كان معدني .
@user-ph1ko3ps2y
2 жыл бұрын
من ناحية الزيت 20W50 اشوف افضل شي فوكس تيتان تصنيفه SN وسعره مثل الجي تي اكس ومجربه على افلون 2013 هدوا في المكينه ماكانها شغاله
@user-hu7jn4mb5v
2 жыл бұрын
ليش ما تحدث عن ٤٥٠٠ مشكلها وفوايده
@user-nr7cy5pn2h
2 жыл бұрын
نصيحة من مجرب فتك ، غير البواجي من بواجي فتك الى بواجي البلاتينم بترول
@ali_5062
2 жыл бұрын
ليه وش يفرق
@baderalqhtani4997
Жыл бұрын
وش الفرق وهل تاثر
@watr3od
2 жыл бұрын
موية الرديتر موستيبشي هل هي سيئه
@user-by6vi3wv8e
2 жыл бұрын
سلام عليكم ابو راشد اخوك عبد من العراق عندي فتك ٢٠٠٧ فيهه صرف بانزين كثير
@Kmb-111
2 жыл бұрын
الفتك صُنع ليصرف .
@user-by6vi3wv8e
2 жыл бұрын
@@Kmb-111 تمام بس اني عندي تصرف كل ١٠٠ ك ٤٠ لتر صاحبي عندو فتك نفس الموديل والمحرك تصرف ٢٢لتر كل ١٠٠كيلو
@sherboleen5529
2 жыл бұрын
ملاحظه كلتش المروحه عندك خفيف شوي عن تجربه كان عندي باترول استعمال شايب ل١٥ سنه تقريبا ضغط المكينه مايتعدى ٢.٥ عالعموم الكلتش كان ثقيل اشقل من الي عندك بواجد صحيح كان فيه صوت حنه لكن تبريد بسمالله ماشاء الله شي ماتحصله في اطلق مرواح تبريد حراره نايمه علما ان البلف راكب وحق الوكاله والمويه عاديه
@Kmb-111
2 жыл бұрын
حياك اخوي لا الكلتش عندي تمام فيه مقاومه .. اذا خرب بيعلق يصير علطول شابك 😍
@raydkx3265
2 жыл бұрын
غالبا ف النيسان اذا خرب يصلب وتصير فيه حنه مستمره افضل من انه يصير خفيف وترتفع الحراره ف الوقوف
@user-gd7lm9hs5q
2 жыл бұрын
نيسان اسطوره واي سياره تشوفه من نيسان عليها محرك رياضي حتى لوهي سياره تحميل مثل ددسن مكينتها رياضيه اسم المحرك KA24 نفس محرك نيسان سيلفيا أشهر محرك 4سلندر في أمريكا جي تي ار VR38 فتك TB48 زد VQ وددسن وسيلفيا KA24 و RB26 وفيه الكثير سيارات مقطوع تصنيعها من نيسان بعد خسارتها عام 1998 رياضيه
@NNAIF909
2 жыл бұрын
استفسار يالغالي عندي شاص نيسان احس في الطلوع يضعف العزم ادرجة اني داعس لاخر شي وعزمه ضعيف وش الحل مع العلم اني مغير بواجي وفلتر هوى ومشيك كل شي
@yaserahmed871
2 жыл бұрын
كان عندي لازم ترده فنمرة اثقل لان نظام الvtc يخنق المكينة الا اذا ارتفع الار بي ام
@NNAIF909
2 жыл бұрын
@@yaserahmed871 المشكلة انه معشق نمرة ١
@yaserahmed871
2 жыл бұрын
@@NNAIF909 اجل فيه مشكلة
@pain5512
Жыл бұрын
معي فتك ٢٠٠٧ استخدام شخصي ومالك اول بس اعاني من خنقه بالموتر لما ادعس على سرعة ٨٠ يخنق(يكتم الموتر) وبعدين يفتح من وشو تتوقع المشكله؟
@Rakanaldukhaiel
3 ай бұрын
ممكن الدعسة وممكن صفاية البنزين ولو مركب هدرز لازم تغير الدبة وتوسعها.
@baderalqhtani4997
Жыл бұрын
انا بدلت القربه الاساسيه عشان القديمه ماتشوف معدل الماء بالقربه والحين بكشاف الجوال اشوف الماء بالقربه بدون ما افتحه وسعرها 115 ريال اصليه وترى معدل القرب النص طبيعي وارتحت من فتح الرديتر كل مره 👍
@user-pd2op7ij2j
2 жыл бұрын
طيب البعض يقول لا تغير زيت الكرونه تطلع صوت بعدها مدري
@user-ml8en6lt5x
2 жыл бұрын
زيت الدبل اظن يختلف عن القير
@Kmb-111
2 жыл бұрын
لا سوى
@user-bx4jz5xo2t
2 жыл бұрын
كم علبه زيت ياخذ
@abdullahalmalki6748
2 жыл бұрын
وش افضل زيت للباترول من ناحية المسافة؟ زيت ٥ الاف او ١٠ الاف
@Eng.sultanfahad
2 жыл бұрын
شيل رقم 10w40 shell
@user-fg1sw5wm7i
2 жыл бұрын
هل الدعايه مدفوعه
@Rsh-azooz
2 жыл бұрын
وش نوع الجنوط
@raydkx3265
2 жыл бұрын
ترا عادي حساس الهوا اذا احتاج تنظيف تفكه وتنطفه وله منظف خاص للاكترونيات
Пікірлер: 237