С возвращением,не пропадай на долго.Хочу по случаю доложить что Ренушка Кенго с Твоей дополнительной батарей с пустя год всё ОК.Спасибо за качественную работу.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Отлично :)
@user-jj1tk9kn4z
2 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста как машина в эксплуатации батарея матор
@user-jn7ih4vm1j
Жыл бұрын
Через 4 роки ні яких проблем з батарейкой і ніяких претензій до роботи.
@user-dm1km2oz2s
3 жыл бұрын
Чекаю нових оглядів з кенго, можливо є нові проекти... дякую за попередні було дуже цікаво!
@olesmx
3 жыл бұрын
Дяякую друже, саме завдяки твому відео колись дуже давно я не купив Soul. :)
@GodSaveUs
3 жыл бұрын
Подскажите, как специалист, на bmw i3 и wv e-golf как батареи по надежности и живучести? Хотелось бы увидеть обоснованный и обьемный комментарий. Зараннее благодарю.
@user-hd5fm4lz2w
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос. Перестраховочноя подзарядка , к примеру остаток 30- 55% , заряжать +15%+ -25% на обычной 220в .или чадемо . Опасно ли, если часто? Как вы относитесь к теории стараться придерживаться правила зарядки 80%.
@deniskulkov
3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@twinbattery
3 жыл бұрын
И Вам спасибо :)
@phenixx7920
3 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Скажите, а вы собираете АКБ для малого электротранспорта (электроскутеры/электромотоциклы)? Или только для автомобилей?
@michailkachur9106
3 жыл бұрын
В мене був Soul 2018 30kwt - 45т км - SOH - 100%, знаю людей мають 2018 - 150т км -SOH -100%, мабуть перші соули були з гіршими елементами
@VOLTSwagenUA
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Нет вариантов увеличения ВВБ стоковой 24квтч E-Golf ? Имели дело с этими ВВБ ?
@oldrichandrysek2709
3 жыл бұрын
Spasibo ... interesno i mozhno pomenjat vse baterii? Otkuda pokupaete bateriibna zamenu?
@user-wc3wz7mw5d
3 жыл бұрын
Зайдите в группы по Kia Soul и почитайте, 3% из 100% только жалуются на батареи. Если Авто заряжать постоянно на чадемо может и будут такие проблемы. Множество машин у которых по 100 тыс.км. Пробега и проезжают 160 км и SoH 90%+. Всё зависит от отношения к автомобилю.
@apacher6433
3 жыл бұрын
да, зарядка током тот что выдаёт ча демо, убийство батареи. Самое то, приехал, поставил в гараж, в розетку воткнул 220v к утру полный бак, так батарея будет жить и жить....
@user-vasyapupkin-vek
3 жыл бұрын
Ссылку на группы можно?
@MrGusikov
3 жыл бұрын
@@user-vasyapupkin-vek в телеграмме наберите Kia Soul EV
@genekorin3390
3 жыл бұрын
Есть две батареи с сивика гибридного 05 годов .бамбук .они ещё могут быть полезны ?для СЕС ,если их сняли с авто где ошибка на батарею выскочила на приборке ? Вы с какого города ?
@B_u_d_d_a
6 ай бұрын
а с какого месяца 30квт пошло, подскажите пожалуйста ? Ее тяжелее убить, охлаждение или логику в прошивке в ней меняли ?
@mpua
2 жыл бұрын
А скільки коштує повністю замінити батарею? Це дорожче, ніж замінити двигун?
@jonyb.3065
3 жыл бұрын
здравствуйте!чем производите тест батарей?на каком оборудовании?
@user-hd4lf4ck1k
3 жыл бұрын
24кВтЛиф каких годов предпочтительнее для доработки/перепаковки батареи на 40+кВт? Р.s. Ваш будущий клиент) 🤝
@RomanParaplan
3 жыл бұрын
Куда пропал? Очень редко выходят видео!(
@twinbattery
3 жыл бұрын
Если есть что показать снимаю, видео за ради видео лень снимать
@ArcherBiker
3 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка: який вибір зробити щоб якісні були і довготривалі батареї? Самому зібрати?
@user-un4oq9qt5o
3 жыл бұрын
Объясни какие элементы меняешь и завод изготовитель ставит и что ты предлагаешь ставить. И по какой цене Киа Сол авто ЗАЧЕТНОЕ. И скильки будэ проезжать а посля твоих манипуляций!!! И НЕ ЗАБУВАЙ ИЛИ ЗБИВАЙ НА ТО КАК СНИМАЕШЬ БАТАРЕЮ КАК ПЕРЕУПАКОВЫВАЕШЬ НАДО СНИМАТЬ ВСЕ И ВСЯ!!!!!!)))
@human-man
3 жыл бұрын
@@user-un4oq9qt5o ага, ща! Це ж бізнес)
@user-un4oq9qt5o
3 жыл бұрын
@@human-man ВОТ ХЛОПЧИК И НАДО ВИДЕОМ И "СЕКАСОМ" ПРИВЛЕКАТЬ ЛЮДЕЙ И ДАВАТЬ ГАРАНТИЮ ЭТОЖ ЛЮДАМ НРАВИТЬСЯ ЭТО ТВОЙ ТРУД БИЗНЭС И РЕКЛАМА ЧТО ТЫ НЕ РУБИЛЬНИК ДЕНЕГ А РЕАЛЬНЫЙ С ОБОРУДОВАНИЕМ МАСТЕР СВОИХ ДЕЛ.
@user-rl4uv2kw1l
3 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. А вы могли бы сделать подробный обзор Кира Соул с 64 kw батареей? Очень хочется узнать тонкости в батарее и насколько она долговечна?
@shpilbondd
3 жыл бұрын
Там батарея з рідинним охолодженням. Їй ще не скоро заміна елементів знадобиться.
@YuWo-ph9dz
3 жыл бұрын
Здавствуйте, а что можете сказать о E-golf батареях?
@user-bp2cd9yn2l
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор было позновательно
@avkvarta
3 жыл бұрын
А де ви мешкаєте? Чи можна з вами зв’язатися ?
@PAPASTRATOS777
3 жыл бұрын
Кропивницький
@Sashka99
3 жыл бұрын
Ооо... Тоже телефон сяоми)))) Автор? Сколько стоит твоя работа с материалом в среднем по киа сол?
@user-uu5re8hf1c
3 жыл бұрын
Какие марки советуюешь
@user-dm6cl6xs6w
3 жыл бұрын
Благодарю Вас за информацию! Было над чем задуматься . Теперь однозначно киа - нет . Leaf-Bolt - да . Интересно видео про Bolt.
@sergiipalamarchuk8012
2 жыл бұрын
Дуже нагальне актуальне питання на зараз для мене. Як дістати живлення з основної батареї якщо немає окремо інвертора? Може є якісь спосіб, треба 220в, до 2Квт/годину діставати.
@user-nt8jd4jy7b
3 жыл бұрын
Спасибо за контент. А что, со своей точки зрения, Вы бы рекомендовали к покупке из б/у авто 2015-2017 годов выпуск?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Лиф :)
@user-nt8jd4jy7b
3 жыл бұрын
@@twinbattery , ещё вопросик, какова стоимость установки новой, максимальной батареи в лиф? Вы это делаете?
@Boris_312
3 жыл бұрын
плюсанул , спасибо за инфу !
@Zveroboy152
3 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@user-eq3db5yg5g
3 жыл бұрын
Лайк👍хотел бы услышать ваше мнение про ауди е трон,95 кв по вашему мнению сколько проедет?стоит своих денег?руки чешутся по менять дизель на троллейбус,просто пока проблема с зарядками у нас
@Fedir_911
2 жыл бұрын
Если менять дизель на троллейбус, рассчитывать на общественные зарядки нет смысла. Слишком дорого, то на то по цене и выходит. Только если есть доступ к розетке, тогда есть экономический смысл. 95 кВт проедет намного больше, чем нужно среднестатистическому водителю в день, в среднем зарядки хватит километров на 400 по городу кататься. И да, розетка должна быть минимум 32А, потому что от обычной зарядить 95 кВт, по 3 кВт в час - ну сами понимаете)). И по поводу цены, большинство за такую сумму(средняя цена е-трон 60-70К$) предпочитает теслу, которая объективно лучше ауди практически во всех параметрах.
@dacota6172
3 жыл бұрын
Я бы проверил контролёр зарядки батареи. Из-за неправельной зарядки или перезаряда может дуть пакеты
@GeorgeKostalevskiy
3 жыл бұрын
Возможно, что попавшиеся экземпляры первые владельцы любили заряжать на скоростных станциях зарядки. Вот и результат. Я так думаю ;)
@electricdrive48
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться? Хочу наладить поставку подходящих пакетов для переборки этой батареи, нужны точные размеры.
@shilcov21
2 жыл бұрын
Спасибо отличный контент,
@twinbattery
2 жыл бұрын
Спасибо!
@skimenruslan
5 ай бұрын
Думал жене взять КиА Sol вместо Нисан Лиф... Но что то теперь не хочу... 😁 Хай лучше на Лифе гоняет...
@nikalex1989
3 жыл бұрын
Здравствуйте а на Volkswagen е-Golf можно параллельно добавить ещё одну батарейку?
@twinbattery
3 жыл бұрын
В теории да, но я не делал
@user-bq6qq1cg2t
3 жыл бұрын
Перший лайк, вітаю дуже цікаві Ваші відео!
@twinbattery
3 жыл бұрын
Дякую
@user-us6hb1eg8b
Жыл бұрын
здравствуйте а можно узнать какие номер елемента для замены чтоб купить
@user-hu8cy2yf9i
2 жыл бұрын
Привіт В яких електричних машинах най живучіші батареї? В доступних моделях Ліф ,е гольф , рено Зої ?
@twinbattery
2 жыл бұрын
Думаю зоя, але я б взяв ліф
@user-kc2gi9rr1g
3 жыл бұрын
И сколько стоит один такой элемент?
@aleksandraleks2163
3 жыл бұрын
Добрий день , цікавить ваша думка про Е-гольф. Як там з батарейками. Дякую
@twinbattery
3 жыл бұрын
Доброго дня. Не мав з ними справи, не знаю
@user-nt2wf5ug7i
Жыл бұрын
Як з вами зв’язатись та з якого ви міста ?
@maksimdesperadov9562
2 жыл бұрын
а з 20 го року які там елементи подушки теж!?
@user-ex6ey9cy4u
2 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста Ваше мнение по soul 20 года,64квт!надеюсь эти моменты устранили ??!спасибо
@twinbattery
2 жыл бұрын
Не знаю :) час покаже
@Electrolabtech-jh9li
3 жыл бұрын
А не было мыслей разобраться в первопричине?)
@niknikolai936
3 жыл бұрын
Приветствую 🖐🏻Что можешь сказать о шевроле болт?? Как машина?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Нормально :)
@perepak_26
3 жыл бұрын
А почему не понятно насчёт напряжения на ячейках? Как и в лифе в зависимости от соха, границы напряжения смещаются. Ну а тут чуть другой алгоритм, возможно после ремонта пересчитает и будет нормально.
@99a21
2 жыл бұрын
Бмс думає ще що батарея стара, пару циклів заряд розряд і буде заряджати до максимума
@eugvenegrabovchak387
3 жыл бұрын
А що там цікаво в Хундай Іонік? Не таке стоіть?
@dmytroserdiuk5685
Жыл бұрын
доброго вечора 👋 Ми з Києва 😎 Таке питання до вас. Чи можливо повністю замінити АКБ KIA на єлементи LG, та збільшити ємність?Дякую
@twinbattery
Жыл бұрын
Вітаю. Можливо але я нажаль КІА не роблю, на зараз тільки Ніссан
@dmytroserdiuk5685
Жыл бұрын
@@twinbattery вибачте за наполегливість ( це зв’язано з якимось конструктивним «гемороем» KIA? Просто є мертвецький KIA і є бажання вкласти в новий АКБ але з більшою ємністю. Розумію що коштує це не три копійки
@twinbattery
Жыл бұрын
Як такого "геморою" в КІА не має, ліф більше по душі, все відлажено, при тому і їх не встигаю робить, тому поки вирішив займатись тільки ними
@user-dg4cm6op5v
3 жыл бұрын
Прошу прощения может обращаюсь не по теме у меня рено кего зе уже стоит пол года никто неберется не можеш подсказать чем можно прочитать ошибки или возможноли вам позвонить за консультацией либо както организовать ремонт
@twinbattery
3 жыл бұрын
К сожалению по кенго и я не помогу
@user-bt7th9cv8x
3 жыл бұрын
у меня в нетбуке в батареи вышел из строя один элемент , батарейка , зарядка сразу просела почтив половину , всего один элемент а эффект в пол батареи , показывало тоже что всё заряжено на все 100% , процент зарядки элемента итд .. Склоняюсь к тому что в этой батареи тупо замкнутые элементы , она вроде работает но уже не вполную силу и только препятствует остальным , я считаю что на каждый элемент нужно ставить датчик , если идёт хоть какое то малое сопротивление датчик ка к детектор должен это чувстовать и откоючать элемент от материнской платы а на программной обеспечении должно показывать какой элемент в какой секции вышел из строя например элемент номер 9 , и когда ты уже будешь разбирать уже точно будешь значить какие элементы надо заменить ..
@Samsklep
3 жыл бұрын
Дивно, в Кіа є і охолоджнння і обігрів батареї, тобто вона б мала себе краще прочувати ніж в ліфі.
@user-xf3nu9oz8y
3 жыл бұрын
Ого, неожиданно! Что скажите про батареи BMW i3 2014г.в.?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Нет статистики особо
@OukitelK-dd7wc
3 жыл бұрын
Дима,я свами созванивался полтора года назад из Новоархангельск по поводу увеличения брат. Лиф 14 г.24квт.с моими пробегами посоветовали не заморачиваться.профессиональный подход.думал поменять на Соул.слава богу не надумал.полгода назад взял Хендай Кона 64квт,в Премиуме.брал на вторичке.цена конечно не лифовская,но и машинка совсем другая.интересно есть уже инфа бо качеству батарей на неё у Вас.А так большое спасибо за советы.Удачи Вам во всем.Ребята,рекомендую мастера.У него нет цели просто заработать на вас.Человек качественно делает свою работу и открыто информирует обо всем.Удачи,Дима!!!!!!
@twinbattery
3 жыл бұрын
Спасибо. Что и как в Коне пока не ясно, мало их пока
@OukitelK-dd7wc
3 жыл бұрын
@@twinbattery если покупать,то чем новую в салоне39-лучше на вторичке64.цена будет одинакова,а в Премиуме это вообще бомба.от Теслы не отстает.а цена гораздо ниже.если будет время и интересно пиши те и звоните-что знаю в общем расскажу.перед покупкой кеждую машину изучают полгода в интернете.диванных "экспертов" не учитываю. В интернете мало.больше даёт личный опыт.тел.0979374995.Евгений.лежу в больнице.времени море.после17.00совершенно свободен.до вторника точно содержат.PS :ребята по возможности носите маски.у нас инфекционка забита.Есть ли ковид не знаю,но грипп бешеный и переходит в пневмонию.раньше обратитесь легче выздороветь.Берегите себя.Нам нормальные люди нужны,а гондоны как хотят.
@user-il1ku3bp1k
3 жыл бұрын
Присоединяюсь к Вашим пожеланиям в адрес Дмитрия. Дай Бог ему здоровья, счастья и благополучия во всех делах!!!
@twinbattery
3 жыл бұрын
@@user-il1ku3bp1k спасибо
@user-il1ku3bp1k
3 жыл бұрын
@@twinbattery Пожалуйста!
@user-nu9xn6jt2z
3 жыл бұрын
Добрий день.А що ви скажете про батареї Хундай Іоніk 28kw.І взагалі як вам ця машина?як охолодження?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Добрий день. Не бачив батарею в живу, сказать поки нема що
@user-nu9xn6jt2z
3 жыл бұрын
@@twinbattery Дякую.
@user-qu7xy8hc6w
2 жыл бұрын
Как с вами можно связаться?
@vasylmatviichuk519
3 жыл бұрын
Что скажешь о акуме шеви болт? Присматриваюсь как раз..
@clawham
2 жыл бұрын
очень хорошие батареи но галвное не экономить на тосоле. там оооочень тонкие каналы в пластинах охлаждения да ещё и алюминевые - их забивает и разъедает на раз.
@vasylmatviichuk519
2 жыл бұрын
@@clawham этой особенности не знал, спс. На данный момент передумал покупать эту машинку, так как есть шанс возгорания акума, из-за бракованных ячеек. Очень не большой, конечно, но есть.
@shot2738
3 жыл бұрын
С середины 17 года когда они сделали 30квт
@ArchGTR
3 жыл бұрын
Жуть. А ещё все хаят лифовские батарейки 😂 Охлаждение, охлаждение... Главное элементы 😄
@user-jf6gd1vq9s
3 жыл бұрын
охлаждение в разных машинах зделано по разному тут кроме плохих елементов и охлаждение гуано спроектировано
@RuslanRu84
3 жыл бұрын
Корейцы, как всегда в своём репертуаре. Чего стоит их знаменитый g4kd. Корейское авто на вторичке надо обходить стороной...
@user-pv9hn2mz6l
3 жыл бұрын
Китайцы лучше?
@user-bp2cd9yn2l
3 жыл бұрын
Крассава
@Pavel_Vasilevich
3 жыл бұрын
Тогда странно то , что их по гарантии не возвращают на завод.
@user-nn8ow8ej4o
3 жыл бұрын
думаю калибровка батарей дала бы результат... Мозги машины "помнят" 100%-ные показатели на момент присутствия поврежденных ячеек. Поэтому разные показания 100% на всех трех машинах , но они всегда будут не реальные 100% заряда.
@WOMAN-xm8xj
4 ай бұрын
Доброго дня. Кіа соул 17 року. Показала що проїде ще 50 км а за 10 хв різко впала до 10 відсотків. Будь ласка почніть чому?
@twinbattery
4 ай бұрын
Добрий день. Більш всього в батареї вже не має тої ємності яку рахує авто, можливо поки зима воно її і не рахувало а батарея вже гірше
@1qwq715
2 жыл бұрын
А як насчёт Рено Зоя по батареи хочу взять електричку но не знаю какую можеш посоветовать?
@twinbattery
2 жыл бұрын
Берите Лиф
@1qwq715
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-uj9xe2nb2u
6 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста ,как вы делаете ремонт?
@twinbattery
6 ай бұрын
Не зрозумів питання
@ViewAlex0007
6 ай бұрын
Автор, может знаете про Шеви Болт? Читаю, что они возгораются, были несколько отзывных компаний, концерн признал брак в батарее lg, но как то от владельцев ничего не нахожу негативного, может вы в курсе?
@twinbattery
6 ай бұрын
:) знаю, нормальне авто
@ViewAlex0007
6 ай бұрын
@@twinbattery то есть проблем с батареями нет?
@twinbattery
6 ай бұрын
Глобальних не має
@ViewAlex0007
6 ай бұрын
@@twinbattery дзякуй дружа ;)
@user-zn8vk9gy8z
3 жыл бұрын
Почему у меня на лифе перепакованном на 30кв на приборной доске пробег светится 148, а по факту проезжаю 60км и остальное по лифспаю?
@99a21
2 жыл бұрын
Перешити потрібно а 30ку
@Ihor_1777
3 жыл бұрын
Зачёт👍а я блин думал своего лифа,на это менять)вообще какая альтернатива лифу 15 года за 14-15 к?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Никакой :)
@92FreddyKrueger
3 жыл бұрын
А как же е гольф и Форд фокус ?)
@OleksiiBodnia
3 жыл бұрын
Корейский ионик с чадемо портом. Если хорошо искать, за 15к можно найти
@twinbattery
3 жыл бұрын
Гольф возможно, у Форда тоже батареи проблемные , лиф сильно лучше
@JPetr94
3 жыл бұрын
Гольф 24ка. Нормальные ячейки, и единственный из перечисленных здесь с многорычажной задней подвеской И БЕЗ батареи в багажнике как в Фокусе.)
@user-tx6xi7ce8c
2 жыл бұрын
блин, так чё брать то? ионик? лиф 2 поколения?
@twinbattery
2 жыл бұрын
Как по мне то лиф 2 но там тоже уже батареи не очень пошли, до 16-го года было сильно лучше
@banda6335
9 ай бұрын
Яка батарея у Форд фокус першого покоління?
@twinbattery
9 ай бұрын
Гімняна, краще обходить його стороною :)
@sidart1667
3 жыл бұрын
Это там элементы по 60а ? Очень похожи та не что сейчас продают как lg 🙄
@Samsklep
3 жыл бұрын
Цікаво було б глянути на абгрейд батареї Кіа.
@cshost2144
2 жыл бұрын
ппц был на грани покупки киа... благодарю. А егольф 15 год не в курсе че там с батареями?
@twinbattery
2 жыл бұрын
По гольфам вроде особых проблем нет, хотя и авто таких не особо много, соул можно брать но после 17-го года там уже LG и ходят хорошо
@cshost2144
2 жыл бұрын
@@twinbattery спасибо
@maximpavlichenko6756
2 жыл бұрын
Добрий день ви звідки?можете лишити номер!
@artom4780
3 жыл бұрын
Вышел на внутренний рынок совместный проект Китая и Honda: DongFeng Honda Siming X-NV. Характеристики: электродвигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.) литий-ионная батарея отдачей 53,6 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке до 401 километра В инете нет информации от пользователей по эксплуатации этого авто. Буду признателен за отзыв или обзор.
@deniszed
3 жыл бұрын
Познавательнео видео. Есть такой с Soh 58. Раньше уже общались с Вами, но Вы тогда не брались за Soul. А вы не занимаетесь вопросом КАРДИНАЛЬНО - не пробовали установить новые элементы?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Думаю позже до соула дойду, пока нет
@deniszed
3 жыл бұрын
@@twinbattery Жаль. На 90% реально созрел.
@user-sj4rh5cd4p
2 жыл бұрын
Пол года прошло, что то изменилось?
@deniszed
2 жыл бұрын
@@user-sj4rh5cd4p я свой сделал в Днепре у Александра
@user-sj4rh5cd4p
2 жыл бұрын
@@deniszed поделитесь координатами?
@captaindampier6021
3 жыл бұрын
Дима, приветствую! Спасибо за Мега интересный контент! У меня Лиф Лиф 2017, 30 кВт, 70 тыс км. стремительно начала падать емкость батареи. За полгода с 12 засечек упала до 9. Запас хода 155 км Заряжаю практически каждый день в обычном режиме 220. Возможно ли к тебе приехать на ремонт, возможно заменить ячейки?
@twinbattery
3 жыл бұрын
У лифа редко нужно менят по штучно, обычно почти ровно деградация
@ivanych608
3 жыл бұрын
скорее всего вам достался экземпляр с "леченой" батареей
@twinbattery
3 жыл бұрын
Нет, таких соулов много звонят
@ivanych608
3 жыл бұрын
@@twinbattery разговор о Лифе)
@captaindampier6021
3 жыл бұрын
@@ivanych608 да нет Я не практикую покупать авто в Украине Привёз себе из штатов с пробегом 10 тыс миль, практически Новую тачку. Началась заметная деградация, 76 тыс км
@user-fb4qp9vq6i
3 жыл бұрын
Доброго вечора, а є можливість перепакувати батарею в Соул на ваші елементи?
@twinbattery
3 жыл бұрын
В теорії є, але поки на них нема часу
@iostapov
3 жыл бұрын
@@twinbattery а какая примерно цена замены одного элемента с работой?
@MrColins710
3 жыл бұрын
Все таки стандартні банки краще, наприклад в Тесли. Ці напевно серйозно перегріваються.
@alexshuvaev72
3 жыл бұрын
С июля 17 года пошёл 18 модельный год с 30 кВтч батареей. Но Soul и с этой батареей проигрывает Hyundai Ioniq с 28 кВтч батареей по пробегу, говорю не понаслышке, у меня обе эти машины в гараже.
@Electrolabtech-jh9li
3 жыл бұрын
Да ты-то хоть не начинай)))
@user-dl6co8iw5k
3 жыл бұрын
В ионике 28 кВтч одинаковые элементы стоят как и на первых Соул ?
@alexshuvaev72
3 жыл бұрын
@@user-dl6co8iw5k Нет, в первых Soul стоят элементы SK Innovation, а в Ioniq - LG Chem
@alexshuvaev72
3 жыл бұрын
@@user-dl6co8iw5k Нет, в первых Soul шли элементы от SK Innovation. В Ioniq идут элементы от LG.
@gosmartUkraine
3 жыл бұрын
У меня на соусе с 27кВч батареей реально летом проезжает 220км легко. Максимум проезжал 247км. Зимой 130-150км, soh 103.1% пробег батареи 20к, пробег машины 95к
@kazbek555
3 жыл бұрын
А чего Корейцы не ставят батареи от Panasonic? Может Tesla запретила?
@user-ht3mu6hg3o
2 жыл бұрын
Добрый день. Делал батарею 30кВт 11месяц 2017 года. Там тоже sk innovation. Думаю убивают батарею две вещи :кривая прошивка бмс с возможностью рекуперации на элементах до 4,28! Вольт и охлаждение, которое летом на солнце превращается в подогрев
@twinbattery
2 жыл бұрын
Так і есть
@mazepa9664
Жыл бұрын
каким образом оно преврщается в подогрев? если забор воздуха из салона под седеньем, если включить климат а не вариться то нормальное воздушное охлаждение, автор обосрал батарею потому что не имеет статистики, 90 процентов владельцев о таких проблемах не слишали на пробеге 100 тис. Раздутие батареи єто результат злоупотребления чадемо
@user-fo5ki8hr8w
3 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий, как с вами можно связаться? Необходима консультация. Сами в Беларуси находимся, собираем битого KIA SOUL EV 2015 года. Пожалуйста, откликнитесь! SOS!
@twinbattery
3 жыл бұрын
babac1985@gmail.com
@user-fo5ki8hr8w
3 жыл бұрын
@@twinbattery спасибо большое, отписал вам на почту.
@dead_poet
3 жыл бұрын
В общем на вторичке не стоит брать
@OukitelK-dd7wc
3 жыл бұрын
Новье дороговато
@tarelochca8833
3 жыл бұрын
че не предлагаешь перебирать полностью.каждую банку перепроверить и у себя держать за ранее нормальные. пере собрал и как новая но дешевле, а то 120 км.это что вообще.каждый день заряжать стоит то она не как на смарт.поэтому лучше бы при малых пробегах ее и заряжать раз в неделю
@dmytroiurchenko8429
2 жыл бұрын
Как я понял, то после 17 года, корейцы используют LG., такие же как на Ioniq?Ты смотрел батарею КИА после 2017?
@twinbattery
2 жыл бұрын
Не смотрел потому что у них проблем нет :)
@dmytroiurchenko8429
2 жыл бұрын
@@twinbattery ты не помнишь, как организовано подогрев/охлаждение в данной батарее?
@user-wy5yc8pk8g
Жыл бұрын
Як перевірити стан батареї на Kia soul ?
@twinbattery
Жыл бұрын
Зарядить від черепахи до 100%, по другому соул показую не факт що правду
@alexshuvaev72
3 жыл бұрын
Однако же, справедливости ради, нужно признать, что полно и экземпляров 14-15 годов, которые вполне нормально проходят 150-165 и сегодня..
@Samsklep
3 жыл бұрын
Одним словом % браку.
@PAPASTRATOS777
3 жыл бұрын
Чи хороша батарея у Кони EV? Кум хоче брати.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Ще не знаю
@user-hh6nn4ev3m
11 ай бұрын
Доброго дня чи можете платно проконсультувати?
@user-hh6nn4ev3m
11 ай бұрын
По кіа соул)
@twinbattery
11 ай бұрын
Можу і безплатно :)
@doctorilgiz857
3 жыл бұрын
Почему его до сих пор не пригласил сам Илон Маск или другие автопроизводители? Такие люди должны делать народные машины.
@D9ID9I
3 жыл бұрын
Вам бы стоило раскрутить тему с рено кенго, которые продаются без батарей за 3-4 тыс. Упаковка элементами LG и продажа по цене лифа. В таком есть потребность у населения.
@andrii_ux
3 жыл бұрын
Где можно об этом подробнее почитать, можете поделиться источником?
@vashre9478
5 ай бұрын
В 30kWh такого немає кажуть. Чи не так?
@twinbattery
5 ай бұрын
30кВт на других елементах і ходять без проблем
@alexandr1460
3 жыл бұрын
это жесть какая. такая батарея при таком пробеге. думал что с охлаждением должно быть отлично
@twinbattery
3 жыл бұрын
Все так думают :)
@Alex0700
8 ай бұрын
Доброго дня. Можливо зробити батарею на це авто 🚙 яка б працювала ?
@twinbattery
8 ай бұрын
Добрий день. Можливо звісно, але я з ними не працюю, зупинився на ніссан і тесла
@Alex0700
8 ай бұрын
@@twinbattery зрозумів дякую
@JPetr94
3 жыл бұрын
Дичина. SK Innovation прєвед... Дякую за відос!
@vj2800
3 жыл бұрын
Citroen C Zero 2012 80000 km 97% batteries. 100 - 120km range
@stasusasus1984
3 жыл бұрын
Что сказать - судя по всему в батарее простой литий который расчитан на 500 циклов - 500 умножить на 150 километров - 75.000 километров - вот и всё.
@ibrag2012
3 жыл бұрын
На мою думку: конструктивний недолік: огромезні пластини, під час руху вони вібрують-гнуться, а цього капець як не люблять електроди.
@user-bc7vh9xr3l
3 жыл бұрын
Так а в чем причина? Низкое качество элементов?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Да, та и конструктив + по тоже не особо
@OukitelK-dd7wc
3 жыл бұрын
@@twinbattery наверное воздушное охлаждение не подходит,а может нагрузки влияют,ведь купивший электроавто считает,что это спорткар(по ощущениям)
@twinbattery
3 жыл бұрын
И это тоже, + постоянно "В" режим , а там до 50кВт рекуперация
@OukitelK-dd7wc
3 жыл бұрын
@@twinbattery понятно,короче максимальную рекуперации,быстрые зарядки без острой необходимости лучше избегать.Я на Коне езжу в основном на Эко.даже Комфорт нет надобности.она и так башенная.А супер рекуперации буду избегать.запас летом честных430, зимой думаю350. Нет надобности.к томуже есть интеллектуальная рекуперации,или её лучше отключить?Какая умная машинка.хотелось её сохранить на многие годы.очень нравится.такие ещё не приезжали?может когда-нибудь заскочу протестировать.мы от вас 120км.Новоархангельск.Кону брал с небольшими косметическими повреждениями .она из Голландии брал в Ровно.брал в декабре.машина май19. Пробег при покупке 4700км.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Приезжайте , интересно :)
@AlexBryansky
3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Хотелось бы услышать Топ 3 лучшие батареи, по твоему мнению, среди бюджетных электрокаров. По моему мнению 1. Шеви Болт 2. БМВ I3 3. Ниссан лиф
@billybons2294
3 жыл бұрын
Первые два понятно-с охлаждением, но Лиф то как попал в список топа? Лифу место первое, но с конца.
@Boris_312
3 жыл бұрын
@@billybons2294 три сильно разных авто , никак сравнить их, они сильно разные , вопросы эксплуатации это важно , и вот бмв я бы точно не хотел иметь , лиф будет самый надёжный и практичный, болт дорогой но с самым большим запасом хода, , I3 , одноразовое корыто , как будешь чинить карбоновый кузов если чо ? а это один из важных моментов, нука поднимите руки кто тут новый ЭМ в магазине купил ?
Пікірлер: 350