KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
奥迪Quattro为何要减配托森?
10 ай бұрын
奥迪Quattro为何要减配托森?
Рет қаралды
7,175
赛车与电影
1
1
Why Ultra Quattro?
Жүктеу
Пікірлер: 19
@RacingandMovie
10 ай бұрын
当然,高端车型依旧是AT+托森(比如Q7、Q8、RS5、6、7等)
@dalala150
10 ай бұрын
另一個極端的車企就是小巨人本田,變速箱自研,AT自排傳統手排,CVT,雙離合,三離合等等,電控電噴有京濱,避震有SHOWA。當然這幾年也是有開始用大廠的零件,德國博世的六軸還是日立的電子煞車等。
@RacingandMovie
10 ай бұрын
@clarkhui543
Ай бұрын
我的第一辆车是8T那一代的RS5,是机械拖森central diff+7DCT的组合(不过这车的底盘本身就很低,也不可能开到烂地里受阻就是了)
@user-AETuo-Ting_FNAF
10 ай бұрын
呃...您的影片的封面是「奧迪惊天大 [ 陰毛 ] 」 要不要改一下😅
@RacingandMovie
10 ай бұрын
哈哈,我就是这么写的
@twl_ovo._.1003
10 ай бұрын
想問為甚麼有些手排Quattro車型(例如Quattro S1)沒有液力變速器緩衝,在中差是托森的狀況下,不會炸變速箱
@RacingandMovie
10 ай бұрын
其实并不是不能配,而是容易出现问题。比如也有双离合器+托森的车型(比如Q5),只不过现在就取消了。而Quattro S1这种赛用的更是不计成本的投入,当然更没问题。
@jerrycao4585
8 ай бұрын
设计层面要避免双离合遇到的工况是瞬时高扭,比如说大脚油起步,或者在越野时突然压倒一块大石头而停止。然而这些情况下,如果你开的手拨,你会半联动磨离合片,或者让瞬时高扭把发动机被憋熄火
@GXzhang-xw8xk
3 ай бұрын
@@RacingandMovie大陆2016和2019 款 国五 四驱奥迪A4L 全是机械四驱呀
@xiaodou1748
Ай бұрын
因为手排就熄火了,还炸个吉尔的变速箱。
@shenglizhang5264
10 ай бұрын
那现在斯巴鲁的四驱是不是好于奥迪?斯巴鲁用的都是CVT变速箱
@HuangYuXiong1204
10 ай бұрын
各有各的优缺点
@shihwp0832
4 ай бұрын
該怎麼說呢.... cvt最後傳出去的位置是給誰才是問題的關鍵 toyota連結方式還是一樣是給液力變距器的 你的問題又回到一開始影片說的液力變距器上了😂
@xn5882
10 ай бұрын
老视频每天上传一个啊
@RacingandMovie
10 ай бұрын
好的,我尽量。主要是别人盗发的还没被投诉下架😤
@HuangYuXiong1204
10 ай бұрын
日更吧 哔哩哔哩那关注了
@RacingandMovie
10 ай бұрын
哈哈,好的,感谢支持。
@user-yb6gg5wl1s
7 күн бұрын
你有什麼搞一個這麼恐怖音樂?😢
Пікірлер: 19