A famosa frase: *golf é golf* já diz tudo golf é sem comentários!! Ótimo gosto 🤙🤙🤙🤙
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
GT Gamer hahah valeu gt gamer, abraço e bom 2020
@Henrique-bg5np
4 жыл бұрын
GT Gamer carro de vagabundo
@leonardod1846
4 жыл бұрын
@@Henrique-bg5np Ta confundindo com sapao kkk
@LuizCarlos-wu9lk
3 жыл бұрын
@@Henrique-bg5np ... qual carro vc tem por acaso???
@felipefiorentin2670
4 жыл бұрын
Tive um idêntico a esse. Muito top o carro. Esse carro foi lançado a R$ 80 mil, na época. Hoje, por 80, você não pega nada... Só aqueles painel seco de plástico... Enfim... Pra quem já teve um carro desses, é difícil achar outro que agrade.
@brunodasilvanascimento138
4 жыл бұрын
Felipe Fiorentin pega o ônix que é fogo kkkk
@felipefiorentin2670
4 жыл бұрын
@@brunodasilvanascimento138 hahaha... Se eh pra andar de onix, ando de uber.
@joaoalfredo7192
Жыл бұрын
Cara, lembro qdo meu carro chegou, tava como veio da Alemanha completamente embalado ainda! Foi o carro q mais me doeu dizer tchau!kkk
@diego_costa10
4 жыл бұрын
Já não era sem tempo , tenho um Golf da geração passada , agora esse Mk7 é muito bom, porém, câmbio DSG7 melindroso , tem que cuidar .
@GilsonGil1
4 жыл бұрын
Sou saudosista e entusiasta do Golf. Finalmente no mk7 na versão TSI highline tipronic peguei meu primeiro Golfão. A história do carro já diz tudo. O prazer de dirigir é inigualável.
@wylthonsantos6213
4 жыл бұрын
Sou muito Fan desse Carro ele é sem dúvida uma refer em diriginilidade é um Carro q qnd esta chegndo ao final da viagem vc fica com uma sensação de meio frustrado vc quer continuar na estradaaaa
@evandrorosa9431
4 жыл бұрын
isso acontece também comigo no meu golf variant HL 16/17.
@diegobarbosa107
4 жыл бұрын
O pessoal reclama do câmbio dsg desse carro. Tive um 2014 andei por 50 mil km e já tinha pego ele com 40 mil rodas nunca tive problema com o câmbio. Hoje em dia tenho outro 2015 agora o carro tá com 67 mil km e não tem problema até agora. Então é o jeito que vc usa o câmbio do carro,ele troca as marchas com o giro alto depois que vc se adapta o carro é maravilhoso,econômico anda muito e muito confortável. Se aparecer outro compro de novo e recomendo!
@gomessilvarj
4 жыл бұрын
Excelente escolha, o carro está fino trato. Melhor versão e ano, mas se fosse escolher pegaria o Tiptronic, perderia os itens que os modelos 2014 tinham, mas iria na segurança do cambio.
@Ferreira97x
4 жыл бұрын
oq da graca ao carro e justamente o dsg, principalmente quando ta sem abafadores, que som kkkkkk
@gomessilvarj
4 жыл бұрын
@@Ferreira97x sim, cambio excelente, mas não tenho disposição ($) pra ter um, caso quebre. Moro em frente a uma oficina que trabalha só com cambio e só vejo VW DSG nos elevadores. Certa vez fui conversar com o dono da oficina e o dono mandou fugir dos DSG e Powershift.
@sim2143
4 жыл бұрын
@@gomessilvarj é muito complicado, câmbio muito problemático mesmo. É bem difícil encontrar um MK7 TOPO DE LINHA na versão MT.
@gomessilvarj
4 жыл бұрын
@@sim2143 Se achar compra que é mosca branca de olho azul, tem mas ngm vê.
@rodrigofarias9621
3 жыл бұрын
@@gomessilvarj inclui aí nessa lista o i-motion e o duológic
@viniciusespigares9160
4 жыл бұрын
Peguei um Golf TSi alemão há 1 mês, carro sensacional, sempre fui apaixonado, cor Vermelho Sunset (tipo Cereja), bancos caramelo, teto solar e pacote exclusive com farol de xênon. Não tem o que dizer, carro chama muita atenção, está impecável, dirigibilidade um absurdo de gostoso. Câmbio é o problema, da medo, mas vai do dono de escolher as ruas que anda e fazer a manutenção do óleo da mecatrônica. Carro nota 10
@Rodrigo_-_
4 жыл бұрын
Com os faróis em led fica outro carro,assim como o Jetta... essa frente de golzão é foda!
@AlexandroVieiraLopes
4 жыл бұрын
parabens pelo video, e detalhismo, faltou falar de quando abre o porta objeto q o acabamento é macio. se vc ficar muito tempo com o carro, pode comprar o farol em xenon ou led por volta de R$3000,00. VALE A PENA. estava na iminencia de comprar o 7.5 mas nao veio com painel digital e comprei um passat usado 16/17, na pesquisa do golf eis os itens da versao 17/17 uma pena q a vw mete a faca nos opcionais • 'Pacote Elegance = R$ 6309,00' "Kessy" - sistema de acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor "Mode" - Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual) Rodas de liga leve aro 17" - "Madrid" com pneus 225/45 R17 Sistema infotainment "Discover Media" com touchscreen de 6,5",Bluetooth,sensor de aproximação, navegação e App-Connect • 'Pacote Exclusive = R$ 13.816,00' "FLA" - Assistente de luz para farol alto "Kessy" - sistema de acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor "Mode" - Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual) Faróis bixenônio com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica Rodas de liga leve aro 17''- Madrid com pneus 225/45 R17 Sistema infotainment "Discover Media" com touchscreen de 6,5'' ,Bluetooth,sensor de aproximação, navegação e App-Connect • 'Pacote Premium = R$ 29.403,00' "ACC" - controle automático de distância e velocidade com limitador de velocidade "Speed Limiter" e função "Stop & Go" "Front Assist" e "City Emergency Brake" - monitoramento frontal e freio de emergência automático para trânsito "FLA" - Assistente de luz para farol alto "Kessy" - sistema de acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor "Mode" - Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual) "Park Assist 2.0" - assistente de estacionamento automático "Pro-Active" - sistema de proteção proativa dos ocupantes "Rear View" - câmera para manobras em marcha a ré com acionamento automático Ajuste elétrico de altura do banco do motorista Ajuste elétrico do apoio lombar do banco do motorista Detector de fadiga Faróis bixenônio com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica Rodas de liga leve aro 17- "Madrid" com pneus 225/45 R17 Sem gaveta sob o banco do motorista Sistema infotainment "Discover Pro" com tela touch de 8'' App-Connect, sensor de aproximação, bluetooth e navegação 'ACC - Adaptive Cruise Control (Controle adaptativo de distância e velocidade) = R$ 6480,00 --> TEM QUE TER O PACOTE EXCLUSIVE' "ACC" - controle automático de distância e velocidade com limitador de velocidade "Speed Limiter" e função "Stop & Go" "Front Assist" e "City Emergency Brake" - monitoramento frontal e freio de emergência automático para trânsito. esperando o video sobre a opniao do dsg, obrigado pelo video.
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Demais sua descrição dos opcionais de cada pacote! Obrigado por compartilhar!!
@marciovieira6632
4 жыл бұрын
Golf é Golf , muito confortável e anda muito, cambio DSG é muito bom para quem sabe usar.
@troyleebk
4 жыл бұрын
Top demais, p mim é o melhor carro da categoria, não gosto de SUV, eu não tenho cacife p isso, mas meu pai está no segundo golf MK7, é um 1.0 tsi mas é um Golf, hj está com um 1.0 2018 automático, tirou zero, meu pai gostou tanto que comprou o segundo. Rsrsr.... com certeza se um dia eu tiver cacife p isso, sem sombra de dúvidas compraria!! Vídeo top, parabéns!!
@atilioseconnd
4 жыл бұрын
Olá Victor, esse vídeo ficou ótimo e muito bem explicado no detalhamento das características, equipamentos e recursos do Golfão mk7...Eu tenho um Highline Exclusive 14/14 (alemão) e o carro é fantástico no acabamento e itens de conforto, ótimo em viagens e muito econômico no uso diário...Nenhum barulho interno de bate-bate de peças soltas do painel, até agora... E foi bom você ressaltar o quanto os carros perdem quando são nacionalizados, tanto em equipamentos, quanto em nível de acabamento...pra quem conhece, até a forração do compartimento do estepe a #vwbrasil retirou dos GTIs e HighLines mk7.5 , vem na lata pura (aquela economia porca onde, aparentemente, o consumidor comum não vê). Parabéns pela seriedade do seu trabalho e pelos conteúdos completos e informativos que você nos traz. Será ótimo falar do câmbio #DSG, prós e contras, pra acabar um pouco com o fantasma que ronda os donos de carros com esse câmbio. Sucesso e crescimento pro canal em #2020 ... Já deixo um pedido especial: se possível, façam uma série de vídeos com a linha Audi Sport RS que a Audi disponibiliza no Brasil, será bem divertido...valewwww !! ;) (y)
@felipealexandrewagner9062
4 жыл бұрын
Sensacional. Ano passado tive a felicidade de comprar um VW/Golf Highline 1.4 TSI, 2015 (mexicano), pacote elegance. Na época tinha 28.000 KM. Passei um ano pesquisando e guardando grana. O carro entregou tudo o que eu queria e um pouco mais (segurança, prazer, conforto, economia e desempenho). Por ora, estou extremamente tranquilo. O carro é foda pra caralho (rsrs). Não faço ideia de quanto tempo vou ficar com ele, mas quando for trocar pretendo pegar um GTI. Não tô nem aí se ele saiu de linha, a qualidade que o Golf entrega continua sendo superior a vários outros automóveis no mercado. Quem também tiver esse sonho, condições para comprá-lo, enfim, indico fortemente!
@edgardcosta3981
4 жыл бұрын
Estou aguardando os seus relatos sobre o câmbio DSG, pois o Golf Highline é uma das minhas opções para troca de carro que já venho pesquisando há um tempo. Uma verdadeira nave. Vejo que muitos dos problemas em câmbio se dão por mau uso. Possuo um Fox ano 2010, beirando os 200 mil km que nunca teve problemas. Não é tão moderno quanto o DSG, mas os câmbios da VW geralmente são muito bem projetados.
@MatheusFelipe-pj9hb
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Golf é um baita carro... Quanto aos faróis, os winpower são bem legais, com arco duplo e seta em led, na pegada do golf R! Aguardo o vídeo sobre o DSG
@niagui2984
4 жыл бұрын
Sempre esse canal ..da ótima dicas para comprar seu carro...Sempre mostrando o pulo do gato...das montadoras
@gearhead7748
4 жыл бұрын
Melhor carro do mundo, temos um alemão com 38 mil km na família e é o meu sonho!!! ❤
@joseivan7202
4 жыл бұрын
Tenho um também tsi alemão e o melhor
@renato7638
4 жыл бұрын
José Ivan Não é Nada. DSG (wv e audi) 2015 para trás é uma BOMBA Relógio que vai explodir com certeza. Só não se sabe quando. DSG à seco 2014, 2015 Vai explodir a qualquer momento e dar um prejuízo de R$ 25 mil. Golf Confiável somente GTI 2016 em diante.
@Wanderer2086
4 жыл бұрын
O Golf entraria tranquilamente numa lista dos melhores carros já construídos, é um sonho de consumo! Você pegou uma unidade "TOP Drive", está muito bem conservada. Curti o retrovisor, você manteve o jogo preto/prata do exterior e do interior. Sacanagem da Volkswagen quando colocou eixo de torção, fiquei puto! Vi vários dos outros vídeos do canal e nesse você se sobressaiu, parabéns! Falou por quase meia hora sem perder a dicção e trouxe muitos dados do carro, o vídeo não está cansativo. Quanto aos críticos, só digo que tenho um amigo que há anos estuda carros e inclusive escreve vez ou outra para revistas, ele tem um Golf igualzinho a esse do vídeo. Não é sobre ser "fanboy", é sobre entender de carros. O Golf é um dos carros mais vendidos na Europa, mercado muito maduro e exigente do que o brasileiro. É só entrar em um para ver a qualidade de construção.
@Amr_a82
4 жыл бұрын
Eleito o carro mais seguro do brasil (coloco o A3 sportback junto pois é o mesmo carro) , muito melhor que as carroças feitas aqui. Já ganhou prêmios como melhor carro europeu e americano. Um dos melhores carros para se dirigir. Quem fala mal não conhece ou não tem condições de ter um. Há sem falar a construção do veículo.
@brunodasilvanascimento138
4 жыл бұрын
And A m me diz sobre o câmbio DSG??? Porque da pau!!! Porque custa o preço do carro para arrumar!!!!
@Amr_a82
4 жыл бұрын
Bruno Da Silva Nascimento dsg a Volkswagen troca a mecatrônica de graça só cobra a mão de obra .
@DeepZera21
4 жыл бұрын
pois é, eu tive o geração 4,5 com motor 1.6, sendo bem sincero odiei o carro, chegava ser desconfortável pra se andar por longos periodos...
@aasantos1993
4 жыл бұрын
@@DeepZera21 Tenho um 1.4 TSI alemão e posso te dizer uma coisa: é sem comparação com esse 4,5... segurança, conforto e prazer ao dirigir, sem contar que o carro é um foguete.
@gui_stelle
4 жыл бұрын
Boa sorte com o dq200
@ricardonicassobenito490
4 жыл бұрын
Que relíquia! Carrão mesmo. Obrigado, a todos do cantal por este vídeo. Aguardo o próximo como o desempenho do garoto. haha
@andreiescarizza1811
4 жыл бұрын
Boa amigo. Agora sim. Eu ja sabia que ele era tudo isso, mais explicando fica até melhor kkk. Agora falta só falar dos câmbios e do q da pra melhorar nele, siii tem como ser melhor q isso ai 😅
@lucasrefatti7481
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muito bem colocado os pontos temos um igual porém branco e trocamos o farol. Referente ao acabamento, acho que faltou comentar que o estepe vem com roda igual do carro, algo muito difícil de ver hoje e no local do estepe é revestido com carpete. E no porta luvas vem acabamento muito bom em carpete e local de cd.👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Verdade! Top Drivers, a roda do estepe também é Madrid!!
@detudoumpouco5561
4 жыл бұрын
Top top parabéns pelo trabalho saber explicar e é muito detalhista amei amei parabéns abraço
@brenogama9938
4 жыл бұрын
Acompanho o carro a muito tem sou apaixonado em golf é meu sonho de consumo apresentação muito bem feita como sempre vlw irmão parabéns
@felipebrito1985
4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns, e parabéns também pelos quase 100.000 inscritos, você vai longe garoto
@arthurscastro
4 жыл бұрын
Comprei um Highline 2015 mexicano com apenas 27 mil km há 4 meses. DSG está em perfeito funcionamento, mas confesso que estou com um pouco de medo, rs. Minha dúvida atual é se dou continuidade nas revisões na concessionária ou se começo a fazer por fora. Isso porque existe aquele papo de que se o câmbio DSG der problema e o manual estiver com o carimbo de todas as revisões na CCS, a VW faz o reparo do câmbio gratuitamente, cobrando apenas a mão de obra, o que geralmente não passa de mil reais. A questão é que muitas dessas "manutenções" previstas no manual acabam sendo desnecessárias, além de mais caras do que se fizer em uma oficina de confiança por fora, então pode ser que no longo prazo esse custo a mais acabe cobrindo o valor do reparo do câmbio - isso se vier a dar problema.
@SuperGravito
Жыл бұрын
Espetáculo esse carro!
@richardmezzini1813
4 жыл бұрын
Ja é a 2 vez que vejo esse vídeo essa semana rs .. conteúdo muito bom .. faz mais vídeos sobre o carro .. penso em pegar uma esse ano 2014 hiline. Manual mais se pintar um automatizado vai ele mesmo
@helboy359
Жыл бұрын
Vale a pena lembrar que quem inovou no mercado com esse teto foi a Fiat, já tive um Punto Sporting amarelo com teto e sem comentários, quem já teve carro com teto nesse detalhe sabe bem o charme que e..... Top parabéns amigo
@pet777df
4 жыл бұрын
Só essa frente de gol e polo q é foda!!! Conjunto mecânico é o melhor. Tiver ACC é top. Dei um rolê na Alemanha em um com ACC e sinto saudades até hoje... Infelizmente aq no Brasil difícil achar!!!
@fernandoamaral2012
3 жыл бұрын
Cara vc explicou muito bem, o que carro oferece top, comprei um a 2 meses estou apreendendo a usar, achei maneiro a nave, parabens
@hellisson
4 жыл бұрын
Igual ao que eu tinha... Alemão 2014 DSG Highline com pacote Elegance, Rodas Madrid e teto solar. Só mudava a cor mesmo... branco. Na época paguei 84 mil zero e hoje não encontro um carro por menos de 130 mil que tenha os mesmos itens e o mesmo prazer em dirigir que ele... Vendi com 65 mil km e quanto ao DSG, tirando o barulho, nunca deu problema algum... Quanto ao barulho, todos que tinham um mínimo de informação automotiva sabiam que era característica da caixa seca e não um indicativo de falha ou problema no equipamento.
@flaviodepaulodallefrati1828
4 жыл бұрын
Ja tive um desses e não quero outro,carro pra andar de vez enquanto muito top, para o dia a dia é dor de cabeça tive um 2014 alemão pacote exclusive.
@Amr_a82
4 жыл бұрын
Flavio De Paulo Dallefrati pq dor de cabeça?
@flaviodepaulodallefrati1828
4 жыл бұрын
@@Amr_a82 Cara o meu tive já peguei com a mecatrônica trocada , suspensão não é pra essas ruas nossas aqui no Brasil, pra colocar a manutenção em dia fica bem caro, só pra vc ter ideia hj tenho uma S10 a diesel 2016 a manutenção dela é mais barata e , é um carro mais caro....fica a dica mais é um carro muito bom só que tem esses pequenos problemas....
@MrCapitiva
4 жыл бұрын
Desistindo do sonho de um golf e mini cooper😭
@flaviodepaulodallefrati1828
4 жыл бұрын
@@MrCapitiva irmão se for pra usar pouco pode comprar carro bom agora se for para o dia a dia meio complicado
@alem.9505
4 жыл бұрын
Manutenção de mini é muito mais suave que a desse golf, esse dsg 7 mata
@kollingconsorciosinvestime5982
4 жыл бұрын
É muito bom de dirigir, seguro, confortavel e seguro. DSG 7 é o melhor cambio pra usar, pena a questão de ser sensível ao nosso viario ruim.
@1allangouvea
4 жыл бұрын
Tenho um exatamente igual, só que na cor branca. Realmente o carro é sensacional e só tenho elogios sobre o carro. Difícil achar um carro do mesmo nível para trocar no mercado, mas quando penso em trocar, só por uma bmw 320í ou 330i.
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Concordo!
@getuliobaseggio6207
4 жыл бұрын
Tenho um branco alemão, sem comentários!!
@gustavofonseca9608
4 жыл бұрын
Muito bom video, no video sobre o cambio fala sobre a troca na consessionária em caso de quebra pq tem casos que trocam de graça, e sobre o DSG6 e DSG7.
@RafaelPaim11
4 жыл бұрын
Excelente vídeo, ansioso pelo próximo argumentando todos os pontos e aspectos do câmbio DSG.
@RafaelPaim11
4 жыл бұрын
Obs: Coloca os faróis com Xenon e LED, muda da água para o vinho o carro, mesmo sendo um investimento salgadinho, vale muito a pena. (digo por conhecimento próprio, um amigo tem um exatamente igual, ano, câmbio, alemão, e opcionais, porém branco, a imponência dos faróis com Xenon e LED, muda muito).
@gabsterra
4 жыл бұрын
Explicou todos os detalhes com maestria! Parabéns pelo canal.
@silvanocarnauba9133
4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho...sucesso, garoto!
@murillohasegawa
4 жыл бұрын
Como vc mesmo falou, o farol que diferencia um Golf de um Gol, eu parcelava, dava um jeito de compra os do Golf R kkk pra min o mais top, guardava os originais e quando for vender o carro vendia a parte o que foi comprado, ou mesmo comprava usado tb e ja era
@gabrielaraujo7420
4 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo! Parabéns!!! Saudade dos hatches médios... Astra, i30, 308, C4, Focus, etc... Só sobrou o cruze praticamente, e sabe-se lá por quanto tempo, infelizmente. A moda dos crossovers (pseudo suvs) matou os hatches médios, mas basta entrar nos dois, que vc vê a diferença de contrução. Os médios (hatches e sedãs) são bem melhores que os suvs compactos.
@alanc.308
3 жыл бұрын
o que acham do TSI 1.4 Highline 2017, vale 90.000?
@terciopatricio4541
4 жыл бұрын
BOA TARDE, GOSTEI DA AVALIAÇÃO, POSSUO UM GOLF 13/14 ALEMÃO, COM ALGUMAS DIFERENÇAS DO SEU SOBRE A FRENTE O MEU É EXCLUSIVE E TEM XENOM DE FÁBRICA COM REGULAGEM AUTOMÁTICA DE FÓCO E TB TEM LUZ DE CONDUÇÃO DIURNA O DRL, AI MEU AMIGO ISSO SIM É A FRENTE DE UM GOLF.
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Top mesmo!
@aciraparecidomargarido5279
4 жыл бұрын
Ficou top o vídeo, aguardando o vídeo sobre dirigibilidade DSG
@Fabio40770
4 жыл бұрын
Fantástico!! ❤
@luizito7586
4 жыл бұрын
Parabéns vídeo bem completo 👏🏻👏🏻👏🏻 Onde vc conseguiu as ponteira passa o link
@matheusvaz9972
Жыл бұрын
Esse câmbio que ele usa é o DSG banhado a óleo? Ou caixa seca?
@tadeu141414
4 жыл бұрын
O acabamento da porta traseira não é exatamente igual o da frente, pois atrás tem plastico duro!
@idaleciomartins7316
4 жыл бұрын
Faltou mostrar os revestimentos em carpete nos porta objeto das porta e o aveludado do porta-luvas. São diferenciais. O porta malas é pequeno, mas sob aquela tampa tem um estepe do mesmo tamanho e com a mesma roda dos de rodagem. Na volta desse estepe eu já consegui colocar 24 garrafas de espumante! Acho que valeria a pena o esforço de mostrar o interior à noite, a iluminação interna é um show! Mas gostei bastante do vídeo de qquer forma, like!
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Excelentes pontos, Idalecio! Mostrou que conhece mesmo de Golf. Vamos tentar mostrar sim!
@wellingtonviniciusrigo7481
4 жыл бұрын
Parabéns amigo que bela máquina
@ArturPontes
4 жыл бұрын
Coloca os faróis do GTI mk7 que são os que mais combinam com ele! Além de deixar a cara de mau, quando um cara olhar o golf no retrovisor com esse farol, já vai abrir passagem.
@cesarsantos8278
4 жыл бұрын
Excelente!! tenho um igual, mas na cor Azul.
@wvmoraes
4 жыл бұрын
Cesar Santos qual o modelo?
@hanielmendes571
Жыл бұрын
Irmão peguei um igual esse preto, sei que não está mais com o seu, mas me diz uma coisa esse retrovisor seu foi pintado? Envelopado? Queria achar nesse tom pra mandar pintar, mas n sei a tonalidade. Poderia me ajudar? Parece um prata escovado
@maycsonsilva9966
4 жыл бұрын
Um 2017 com câmbio tiptronic ainda é uma boa opção? Abraços
@albertocesariojunior5023
4 жыл бұрын
Boa noite, poderia me dizer os anos de fabricação que possuem esta configuração?
@outlaw1979
4 жыл бұрын
Muito boa explicação, qual é o zero a 100 dele.
@marcelorodriguesdossantos5139
4 жыл бұрын
Victor acha que vale a pena pegar um GOLF TSI Highline com teto, manual 2015, só com a roda Genova, 56k de km?
@rafaelmarcos1669
4 жыл бұрын
Belíssimo trabalho Show
@diogosimoes4004
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns 🤝
@diegobarbosa2533
4 жыл бұрын
Qual o ano do carro? E qual a faixa de preço?
@ericsoares2142
4 жыл бұрын
Muito top o carro, minha dúvida é, por este ser o ano do Golf alemao, é possivel comprar um Golf desse 1.4 Tsi com teto solar, farol traseiro em led e cambio manual só que nacional? Ano 2015 e 2016
@giomettip
Жыл бұрын
Top! melhor hatch médio!
@fnunan
3 жыл бұрын
O capricho nós detalhes indicam que o carro é bom. Pq se é bom nos detalhes, vai ser bom no que é essencial. Coisa que não vemos na maioria dos carros hoje em dia. É um tira dali pra botar aqui , que realmente fica difícil sair de um carro assim e passar pra um outro pior
@germanomodesto7311
4 жыл бұрын
Vale a pena um golf mk7 2017 1.4 tsi flex (brasileiro) com pacote exclusive, roda Madrid e teto? O câmbio é tiptronic agora.
@Johnsaci79
4 жыл бұрын
Fala meu amigo. Pretendo comprar um Golf Variant 2015 mas confesso que ainda estou reticente por conta do câmbio DSG 7. Qual a sua experiência com o câmbio do Golf? Já teve algum problema? Quais os cuidados preventivos? Parabéns pelo vídeo e pelo canal.
@joaoalfredo7192
Жыл бұрын
O da Variant é banhado a óleo, se nao me engano.
@hevertonluizdasilva8561
4 жыл бұрын
As setinhas no câmbio é verdade,quem vai ficar passando marcha em seta na manopla? Ótimo vídeo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@leonardonogueiradias917
3 жыл бұрын
Parabéns pelo carro. Muito top !
@MarcioSantos-bl8jp
4 жыл бұрын
Cara essa série do Golf e uma das maiores
@julio8991
4 жыл бұрын
Monstro Sagrado!
@Lucasxds18
4 жыл бұрын
Tenho um Golf highline mexicano, top demais, está com 93 mil km rodados mas estou muito preocupado com esse câmbio, depois faz um vídeo falando um pouco sobre esse famoso problema do câmbio DSG
@zntznt
4 жыл бұрын
o mexicano nao é banhado a oleo?
@Lucasxds18
4 жыл бұрын
@@zntznt pelo que pesquisei, acho que não!
@rafaelmarcos1669
4 жыл бұрын
Desde do primeiro Golf até o último Todos são ótimos Andar bem tem consumo ok Manutenção tranquila se comparado com os concorrentes
@guisehn
4 жыл бұрын
Dica que aprendi com o tempo: pra voltar do modo manual para o automático quando vc usa o paddle shift, não precisa jogar a alavanca do câmbio para manual e depois automático novamente. Em vez disso, vc pode segurar a borboleta de + do volante (a da direita) por 1 segundo e ele vai voltar pro automático. A borboleta da direita tem escrito "OFF" indicando isso.
@renatoamerson306
4 жыл бұрын
Vídeo top!! Mas fugindo um pouco do assunto....qual o modelo desse seu óculos? Tmj
@matheusreis8076
4 жыл бұрын
Esse carro é muito top, a melhor versão é essa com essas rodas!!!
@erichfranz08
4 жыл бұрын
Esse é "O" carro.
@Amr_a82
4 жыл бұрын
Erich Santos das auto 😁
@Amr_a82
4 жыл бұрын
Das auto
@wylthonsantos6213
4 жыл бұрын
Esse video vai levar o canal a os 100 inscrito
@andresimoes6721
2 жыл бұрын
Fala parceiro tenho um desse branco..coloquei um farol do gri. 4100.00 . O carro virou outro. Há lemnrando q meu tem 39 mil km 2015....Abx
@ilofagundes9524
4 жыл бұрын
Bom dia companheiro sou dê Uruguaiana Rio grande do Sul estou comprando um golf TSI alemão gostaria de saber .o câmbio DSG tem quê atualizar .o carro está com 85000 km. Obrigado valeu
@tiagopaulobrito2543
4 жыл бұрын
Muito legal... O carro dos sonhos para qualquer "Moleque", que um dia quer sentir a sensação de "Playboy" hahaha. Mande o próximo video explicando bem detalhadamente sobre o câmbio DSG, com dicas para quem quer pegar um desses, mas sente medo devido os comentários espalhados na Net sobre o câmbio DSG... Abs!
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Faremos em breve sim!
@wesleym8637
4 жыл бұрын
Parabéns pelo carro! Quem sabe um dia consigo pegar o tiptronic 1.4, hoje esta inacessível...
@andrewtavares344
4 жыл бұрын
Estava entre o DS4 1.6 thp da Centroen e no Golf 1.4 tsi, mas fiquei com um pé atrás no DS4, ele tem muitos defeitos crônicos, que acada 40 mil km tem que trocar uma porrada de peça, fora que é automático e se quebrar fodeu. O Golf tem alguns... Mas é muito mais confiável e melhor para manter. Fora que ele tem a versão manual, se der problema não é 5 mil para trocar o câmbio de marcha. Fiquei entre a 118i 1.6 thp tbm, todos são da faixa de 50 a 60 mil, o foda BMW São as peças. Elas São as mais caras entre os 3... Só o jogo de rodas aro 18 é 4.000 tá maluco jjkkjkkkk Resumindo: Vou de Golf 1.4 TSI
@wellingtonsantos4516
4 жыл бұрын
Comprou o tsi ja ?
@MiichaellSanntos
4 жыл бұрын
@top drive faz uma comparação falando sobre as diferenças do golf 1.4 tsi 2014 x golf 1.6 msi 2016? Qual tem o melhor custo e benefício.
@ednaldodasilva3967
4 жыл бұрын
Estarei aguardando o teste do câmbio DSG!!!!
@gui_stelle
4 жыл бұрын
Não dá pra testar, já quebrou kkkk
@arlgcertificacaodigital535
4 жыл бұрын
belíssimo Golf qual o ano da ferra
@fernandoesteves7423
4 жыл бұрын
carrão amigo parabéns pelo vídeo
@wylthonsantos6213
4 жыл бұрын
Parabens Victor esse éo Vddeiro Carro TopDrive Showww Golfeiraaa!!!!!
@ildejanniocarvalho2608
4 жыл бұрын
Quero pega um sendo alemão mais pacote exclusive preferência branco com os bancos bege esse desenho dos bancos são um sonho agora me tira uma dúvida como saber se a mecatrônica já foi trocada consta aonde ? No manual de revisões
@TheClaudiosantos
4 жыл бұрын
Paguei 157000 no meu GTI 2019. Acho que vou ficar com ele pra sempre
@kayofidelis7027
4 жыл бұрын
Foda se
@timrocha6969
4 жыл бұрын
Esse carro é incrível, vou comprar o meu só que quero alemão e Premium e parabéns pelo vídeo
@adrianoglv
4 жыл бұрын
Em setembro peguei um 2016 e durante a procura só encontrei TSI na região que moro. Meses de procura e encontrei 1 MSI com 40mil km. Aspirado girador 🤙🏻 Bom carro, motor "fraco". Continua sendo golf. 7 airbags, câmbio aisin (tiptronic) com conversor de torque, 7 estrelas no crash test, desvalorização quase ZERO.... Golf é Golf.
@R4ph431
4 жыл бұрын
Fala, amigo. Tenho um mesmo modelo desse ai, só que branco. Quando você falou que ele não tem usb, você está se equivocando. Ele possui dois cabos multimídia: um para iphone e outro com uma usb. Ele é conectado dentro do compartimento que existe abaixo dos comandos do ar-condicionado.
@GabrielSantos-gu1wh
4 жыл бұрын
Entra em contato com a Germany Garage para trocar a sua multimidia pelo 2019. Você não vai trocar de carro nunca, ela já vem com Apple car play e Android auto!
@topdrivebrasil
4 жыл бұрын
Gabriel Santos boa pedida
@autospeed5072
4 жыл бұрын
Única coisa que dá medo é este câmbio DSG 7 , Mais bora aguardar o próximo vídeo!!!! Canal Top demais !!!!
@alexandrelins5214
4 жыл бұрын
Parabéns tá top o golfão, parabéns pelo canal 👏👏
@maurom.8459
4 жыл бұрын
Amigo, quanto de pressão você coloca nos pneus?
@brunovelosocosta1852
4 жыл бұрын
O câmbio dsg 6 da muito defeito tbm ou só o dsg 7?
@sinho7365
4 жыл бұрын
Qual a opinião vale ou não vale a pena compra um em 2020 ?
@gibafeitosa7802
4 жыл бұрын
Tenho um golf igual a esse , estou pensando em vender e pegar uma TCross, mais quando vejo aquele painel de plástico, da um desânimo, estou na dúvida 😬
@rogeriofigueredo9456
4 жыл бұрын
Isso é um carro! Quando a fabricacao veio pro Brasil ficou um “lixo”
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