Сьогодні вперше потрапив на Ваше відео, щиро вдячний за огляд, причому адекватний огляд (без обкакування одних марох і піднесення інших). Дуже приємно слухати актуальну інформацію причому рідною, соловїною мовою. Хотілося б ще конкретніший огляд саме по двигунах - переваги, недоліки, витрата, обслуговування, середній ресурс. Успіхів Вам. СЛАВА УКРАЇНІ!!!
@user-tc6we6fl3y
9 ай бұрын
Героям 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава!!!
@googlepost9652
8 ай бұрын
класний хлопець, своїм контентом примножує нашу культуру
@user-lm7mc6wi9o
Жыл бұрын
Клас, дякую за відео!
@yuriibubis574
Жыл бұрын
Дуже цікаве відео, дякую! З мене лайк та підписка!
@igorvyshnevski8236
11 ай бұрын
Також маю В6 і там 360000. Пробіг неважливий, важливий стан. Автору повага. Класний огляд.
@dimonchukvidosua2477
9 ай бұрын
Ого клас, а який движок? 1,8 норм движок?
@user-dz6iw5nc9c
5 ай бұрын
О, и у меня 360000, кузов гнилой, двигатель в норме, масло не жрёт.
@user-uc9rb8kg7o
Жыл бұрын
РОМАН ВІТАЮ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! ПІДПИСАВСЯ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍💯🇺🇦💙💛
@OleksandrPopov-ib5lt
Ай бұрын
Гарне відео, дякую.
@vladdoss38
Жыл бұрын
Гарний контент)
@tiko9301
10 ай бұрын
де ви бачили на б6 пасатах пробіги 200+ яб сказав 400 500+
@Roteyrq
Жыл бұрын
Власнику мінус за ремені. Ну а автору лайк за огляд!)
@Steel_Coconut
3 ай бұрын
А ну власники ВАГів 2005 - 2010 років, розкажіть що по електрообладнанню? Замки дверей ремонтували? Замок запалювання підклинював? А як там замок багажника? Як там двигуни склоочисників? Як там проводи в дверях, обривались? Як зі склопідйомниками, все норм? Автоскладання дзеркал, норм працює? Датчики ABS чи заднього ходу? Як власник Seat Altea (платформа pq35) я з цим всім стикнувся на пробігу 280к (пробіг підтверджений із сервісною книжкою і перевірками по базах), на щастя хоча б у мене 1.6 мпі на ручці, уявляю щоб мені вийшло якби мав на ДСГ і ТСІ. А корозія по кузову це просто must have. VAG це дуже комфортні, безпечні авто, але тільки якщо нові, менше 10 років або пробіг до 150к. Якщо в ці критерії не вписується те що хочете купити, забудьте то відро раз і назавжди, хіба що маєте лишній час і кошти з ним їздити по сервісах)
@user-hp1ck5pv1q
Жыл бұрын
Я сам власник пасату б6 6р 1.9 механіка Чотка машина за 2 роки наїхав біля 30тис І за цей період тільки обслуговування гарна комфортна пристижна машина Запчастин море любих і багато чого можна доробити ще самому ) Як було сказано в відео це Базел!
@danielresto7729
Жыл бұрын
Престижна?))) Це vw😂
@vadim4ik938
11 ай бұрын
@@danielresto7729 ще й стара, ладно там новий Туарег ще престиж, но не старий мотлох Б6
@user-vt6do7ws4r
10 ай бұрын
Братан підкажи як підключити цю радіо до телефону через блютуз бо уже 100 рас пробував нейшло 🥲😁😅
@user-so7it6pt2e
Жыл бұрын
Чому тачка після ДТП?
@Snark_Lewis
Жыл бұрын
Підкажіть, а Ви могли б допомогти обрати та придбати автомобіль за 6-7 тисяч баксів? Які умови? Як з Вами можна зв'язатися з цього питання?
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Телефонуйте за номером 097 97 46 696
@Snark_Lewis
Жыл бұрын
@@KRUKAUTO Дякую.
@dimonchukvidosua2477
9 ай бұрын
Буду брати 2008 рік , 1,8 кожа фул дсг дк250 140 тис пробігу , один власник 7000 норм ціна ?
@user-es1bg4ee5m
9 ай бұрын
1.8 і дсг 250?)))
@hanniballector9901
Жыл бұрын
Купив Пассат Б6 1.9 TDI BXE, на вторинному ринку пробіг 290 тисяч, ще літом, вже весна. За цей час зробив ремонт голови машини, насос форсунки на одному болту це дуже слабке місце машини, так як вони ломають посадочні місця форсунок, і потрапляє паливо в маслило.. як в моєму випадку. Мало того що форсунки коштують б/у 100+ долларів за штуку, вони не дуже ремонтно пригодні. В цілому машина справді дуже приємна в салоні, але не рекомендую світлий салон, п'ятна залишається і дуже погано виводяться на оригінальних кріслах, краще купити чохли від гріха подалі)
@thevoja4ok
Жыл бұрын
Форсунки коштують 100 долларів і вони ремонтопригодні. Це ж 1.9.. які не дуже.. Найбільш поширені, найбільш легкі в ремонті бошовські форсунки. Ремонтуються уже навіть в смт і маленьких містах. Дорого це форсунки на все інше бо там вони коштують мінімум 150 і т.д. (на тих же риганах) Дуже дорого це форсунки на 2.2 D-CAT по 400$ за шт. І вони не ремонтуються. Оце жах.
@user-em8fk8xe3r
Жыл бұрын
@@thevoja4ok не ремонтнопригодні в Україні. В нас люблять ставити китайські розпилювачі які можуть навіть 100 км не проїхати. Краще брати відновлені з Германії за 250 евро 4.
@user-em8fk8xe3r
Жыл бұрын
Як я тебе розумію щодо світлого салону... Сам перетягнув салон в більш темний колір, тепер зовсім інша справа.
@user-es1bg4ee5m
9 ай бұрын
Пробіг 290 тис.))))) Може 590?)
@user-wq2bb4wn6p
8 ай бұрын
Робив форсунки, ніякого китаю, усі комплектуючі оригінальні,ціна за 4 форсунки 26600 грн.
@Nazar-ii5uh
5 ай бұрын
Відео хороше але мерседес мягка підвістка комфорт тут нема рівних мені подобається мерседес w211 кузов 3.2 дизель 2005 р
@jeLobok60
Жыл бұрын
А на багато цей Б6 буде дорощій у обслуговуванні ніж VW Golf 4?
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Так, але це авто різних бюджетів, раціональніше порівнювати Б6 та Гольф 5)
@victorbaxmat8416
28 күн бұрын
Це історія як альфою 156 машина вроді класна, номінаціі" отримувала"/ тільки от суддів забули перемішати і поміняти! Це просто в голові не вкладається, як шостий зробил менш надійним ніж був п' ятий?! Задумка інженерів,маркетологів, чи вілношення самоі компаніі до " стада фанатів,і релігійно упоротих послідовників", що іх банально можна обмануть....Зрозуміло всі помиляються,але для чого пускати в виробництво продукт який має вади, чому трохи недоопрацювати?! Чим виграють дешевші авто, а тим що в іх бюджеті менше реклами і більше інженеріі в автомобілі....
@Tpamlay_mogeJlu
Жыл бұрын
Вибір між двома машина це пасат б6 і ауди а4 (кузов б7), дизель 2.0, що краще буде обрати?
@user-vj3rb2hv8n
Жыл бұрын
Ауді
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Краще обрати те, що знайдете в кращому стані, бо машини технічно дуже схожі.
@user-iw8zv8we8n
Жыл бұрын
@@KRUKAUTO ну крім того що у а4 б7 конструкція підвіски як і у а4 б6 бо це по суті рестайлінг, така ж підвіска і у пассат б5 5.5, яка дорожче в експлуатації за пассатівську, але гниють менше якщо не побиті, але знову ж гамма двигунів така собі бо дизеля на насос форсунках, хороші двигуни якби не пробіги, коммон рейл на таких пробігах безпроблемніші, б7 досить цікава по зовнішності але салон старомодний для тих часів, у б6 ж навпаки особливо якщо це якийсь хайлайн на сидіннях шкіра+ алькантара, а якщо це рлайн то і екстер'єр на рівні, от універсал в рлайні 2.0cr двигуні останніх років на ручці і повному приводі, навіть тепер досить пристойне авто, але такого шукати потрібно довго
@vadim4ik938
11 ай бұрын
@@user-iw8zv8we8n Б7 навпаки ззовні гірше виглядає ніж Б6
@user-iw8zv8we8n
11 ай бұрын
@@vadim4ik938 якщо що я пишу про ауді а4 б7, зовсім друга машина, з іншим дизайном, що б6 пассат що б7а4 на свій час непогано виглядали, і навіть зараз якщо доглянуті то гарні, а от в салоні ауді програє бо дизайн старомодний. А якщо б6 і б7 пассат порівнювати то так б7 безликий😄
@wert9735
Жыл бұрын
200тыс это не пробег, главное состояние
@user-em8fk8xe3r
Жыл бұрын
Головне не брати 2.0 насос форсунки на 16 клапанів. Дуже дорогий ремонт. Краще або бмп, або комонрейл
@natikblueedangel
Жыл бұрын
А де подивитись чи це на 16 клапанів?
@user-em8fk8xe3r
Жыл бұрын
@@natikblueedangel в книжці авто, bkp чи bma-16 клапанів, bmp-8
@Zeerf77
7 ай бұрын
знаток, а ти знаєш, яке на твоїх хвалених ВМР кріплення форсунок ? і потім ті головки їдуть на ремонт дорогущий! BKP - кращий двигун, я не рекламую, а за досвід
@Zeerf77
7 ай бұрын
водійська дверка відкриваєте, і там біля порогу є бірка, там і вказаний код двигуна. Для прикладу - BKP, BMP, CBAB@@natikblueedangel
@user-em8fk8xe3r
7 ай бұрын
@@Zeerf77 представ собі знаю. І робив цей ремонт сам, в алюміній вставляються футорки сталеві 4 штуки, а колодязі гільзуються. Середня вартість роботи 3 тисячі гривень. Якщо для тебе це дороге задоволення то вибачай. Проте двигун 8 клап тобто ремонт на 2-3 рази дешевший ніж 16 клап у якого щей з поршнями можуть бути проблеми
@user-wf1fb6nt7j
7 ай бұрын
С вероятностью 70% машина завезена из Европы. И пробег там ой не 280 тыс. км. У таких машин нулевых пробеги по 400- 500 и выше.
@spamkomar9821
12 күн бұрын
у знакомой 3-х летний дизельный гольф универсал был с пробегом 210 тыс км) у друга меган универсал 4-х летка с проьегом 340 тысяч км)) а тут такой пассат б6 универсал с пробегом 280 тысяч км😂
@ttyctou5567
Жыл бұрын
Яке авто брати, бюджет 6500, але більш сучасна і не дуже дорога в обслуговуванні, і щоб поменше ржавіла...
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Напишіть в інстаграмі @kruk.auto, і я Вам допоможу
@sanya4749
Жыл бұрын
Немає таких все ржавіє і ломається
@thevoja4ok
Жыл бұрын
За 6500 - Рено Меган. Хороша комплектація, хороший рік. Або дивіться на Пежо 307 і т.д.
@sanderolek4286
Жыл бұрын
@@thevoja4ok а як з приводу пижа 407 універсал?
@kvkv3902
4 ай бұрын
чловєку я видів в чехах мондяка 3 .2.0 тдсі з 750 тисячок пробігу і робили йому тілько розхідники
@user-kz8ee7wg2e
11 ай бұрын
Перший конкурент це форд мондео 4 уневерсал.
@vadim4ik938
11 ай бұрын
Мондео по кузовам крепші
@natikblueedangel
Жыл бұрын
Як на рахунок обслуговування?
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Якщо Ви про вартість, то це завжди суб‘єктивно, бо пізнається у порівнянні з іншими авто. Загалом всі авто VAG групи не дешеві в сервісі
@user-kl3ej2bo7h
Жыл бұрын
2.0 тді був у товариша з салону. Вистачило на рік його нервів на їзду по сервісах😅😅😅
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Завжди є винятки з правил) у мене в родині Б7 2.0 TDI, 230 тисяч пробігу, за 3 роки жодних питань)
@khrystynakhrystyna
2 ай бұрын
що ти сплітаєш?
@OPJI0B
7 ай бұрын
Вже на огляд якийсь норм пасат треба було взяти, бо якийсь вже бідолага цей б6😅
@spamkomar9821
12 күн бұрын
дизельні двигуни тут хороші, але пробіги в них просто страшні. якщо 3-4 річні дизельні універсали з Європи до нас приїжджають з пробігами 250-300 тисяч км, то скільки ж на пасатах б6 в наш час😂
@Zeerf77
7 ай бұрын
а ще у пассата Є мультикермо, і ДСГ. Але автор знайшов найбомжатнішу машину і зняв відео
@user-lu2oj3to6m
6 ай бұрын
Ну є звісно,але знайшов тільки таку
@user-yh1vm7sg5o
9 ай бұрын
1.6 мпи. Шо в нем плохого, кроме мало лошадей? Газ люди хотят ставить.
@spamkomar9821
12 күн бұрын
вообще пох, мне бы хватило. хотя у самого е90, 150 сил. мне важнее комплектация
@blacklight4715
Жыл бұрын
Двоє знайомих має такі авто обидва стоятт через поломку коробки автомат
@user-vd4fb2qj5f
Жыл бұрын
Оце гірка, але чесна правда. Тому шукайте механіку і буде все Ок.
@sergiisolopun4185
11 ай бұрын
@@user-vd4fb2qj5fМокра DSG 6 ступка хороша і економна коробка, а механіка це минулий вік.
@vadim4ik938
11 ай бұрын
@@user-vd4fb2qj5f або можна ще Айсін
@khrystynakhrystyna
2 ай бұрын
то нахер брали авто на котре немає бюджету? У мене був B6 2006 року 2 0 fsi з автомат коробкою aisin - за моє володіння авто (50 тис накатала) ні разу не глюкнула. Знаю що попередній власник замінив коробку десь на 200 тис. До мотору також жодних претензій, лише маловато потужності як на мене. Корпус мав трішки ржавчиків по низу і біля ручок дверей - от ручки у всіх вагів реально вибішують, особливо зимою((( потрібно замінювати тросики. Я була 3-тім власником тому пробіг у мене був точно рідний. Недавно продала на 330 тис пробігу - забрав перший, хто приїхав оглянути.
@khrystynakhrystyna
2 ай бұрын
@@vadim4ik938 так aisin чудова
@My_Garage_98
Жыл бұрын
Короче бензинові двигуни обісрав, а дизель топ😂
@vadim4ik938
11 ай бұрын
Єдиний нормальний бензиновий мотор на ньому це 1.6 mpi але він ніхуя не їде і 3.6 але їх майже немає
@sergeyber1716
Жыл бұрын
За 8000-9000$ реально купить хороший Б6-ой?
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Так, цілком
@user-kh6wv9dq6x
Жыл бұрын
b6 живих нереально знайти, краще шукати Шкоду А5, яка може бути 12 року в цей бюджет і в гарному стані.
@user-kh4kd5zo3c
Жыл бұрын
У меня в родном окоасе без рыжиков Продаю кстати)
@alejandromoreno7834
Жыл бұрын
@@user-kh4kd5zo3c я шукаю Б 6. Ви з якого міста. Опишіть свого пассата рік,мотор,ціна,колір,коробка Контакти свої
@user-vd4fb2qj5f
Жыл бұрын
@@alejandromoreno7834Ви вже придбали Б6?
@Roman-e
Жыл бұрын
Гниляген пасат б6 коли новий був може добра машина була
@thevoja4ok
Жыл бұрын
Навіть після Октавії А5 важко вибрать риган 3. Меган 2 - крутий за свої кошти. Меган 4 - крутий бо він сучасний. Якщо і брать рено то уже лагуну 3. В рази краща ригана
@leonidk3520
Жыл бұрын
Чьоткий возик за свої гроші. Якщо доглядати,буде служити.
@user-qi7kx1mw9p
Жыл бұрын
Сколько денег этот пассат обошёлся?
@y_bulava
Жыл бұрын
Що ти ліпиш , це старе авто і такий пробіг цілком адекватно. Кадети і б5 там вже до мільйона. Б6 бізнес клас угарнув
@user-hy5oo3xq9o
9 ай бұрын
+-200000 пробега
@kvnd404
3 ай бұрын
Хороший варіант для тих хто шукає добрий Пассат Б6 kzitem.info/news/bejne/w4F93GednXOAeIYsi=jnBn5CtHhmVlAzOS
@danielresto7729
Жыл бұрын
Хороше але СТАРЕ відро! Шось я не знаю хто хоче сіменс А55 у 2023 році
@KRUKAUTO
Жыл бұрын
Ну це уже занадто жорстке порівняння, технологочно це авто геть не є таким застарілим, як А55. Питання грошей, є люди які хочуть купити комфортне авто за невеликий бюджет, не хочуть їздити на припустимо Logan, Rio, Fabia... На кожен товар є свій клієнт
@danielresto7729
Жыл бұрын
@@KRUKAUTO є Шкода, є Сеат! Можливо дійсно не А55, але поношені 90% так точно всі ці автівки!
@user-qi7kx1mw9p
Жыл бұрын
@@danielresto7729 бред!
@danielresto7729
Жыл бұрын
@@user-qi7kx1mw9p який Піт?😂
@thevoja4ok
Жыл бұрын
Що тоді не старе?
@ufhfhfufjf1698
4 ай бұрын
На відео вже не Пассат, а легенький смердюченький вітерець.
@user-gd5dx3zi5z
Жыл бұрын
Приємно слухати
@oleksandrodarchenko4660
Жыл бұрын
Заїхав за вугол wolksvagen пассат
@smolnysmolny6269
10 ай бұрын
Гольф це теж ауді, тільки класом нижче, так що свого у VW ніколи небуло,навіть першого жука зконструював Фердінант порше..
@KRUKAUTO
10 ай бұрын
Ви якщо не знаєте як працюють автомобільні концерни краще не пишіть такого)
@denyskolisnychenko3239
11 ай бұрын
Рено Рыган не плохая машина но дубовая а мотор 1.5 та ещё лотерея, лучше уже чуть заморочится и В6 взять
@user-qi7kx1mw9p
Жыл бұрын
Продаю свой пассат б6 2.0 мех😊
@sashafostiy5675
11 ай бұрын
Яка ціна
@user-qi7kx1mw9p
11 ай бұрын
@@sashafostiy5675 уже продано за 2800,пострадал от взрывной волны,а когда был целый и красивый 7
@finist8248
Жыл бұрын
2.0тді самий нормальний мотор. Не тільки на пассатах.
Пікірлер: 130