Nádhera. Ale to už je podle mě jednodušší oživovat Aerobus A 380 než tu lokomotivu a řídící vůz té soupravy jak je vidět.😅
@AlexGoingFlight
Жыл бұрын
Airbus A380 kdyžtak :D A pravda je taková, že samotné oživení má Airbus v koncepci jednoduché, stačí zmáčknout 3 tlačítka (na samotné "oživení", nemluvím o dalších postupech, to by bylo na slohovku :D), takže ano, v podstatě je jednodušší oživit Airbus :D
@erikziak1249
Жыл бұрын
Tak hlavne ten Airbus A380 dokáže sám vzlietnuť aj pristáť. Človek v kokpite je iba komparzista, aj keď aerolínie vyžadujú istý počet "ručných" pristání, aby piloti nevyšli z cviku. Spravidla sa jedná o situácie v dobrom počasí. Oproti tomu je tento "sčot" princezny s ešusom ukážkou rôzne zastaranej techniky, ktorá vďaka nejakému zázraku spolu dokáže komunikovať a fungovať. Aj tak sú železnice 100 rokov za opicami.
@AlexGoingFlight
Жыл бұрын
@@erikziak1249 Jen bych rád upřesnil, že žádný dopravní letoun nedovede sám vzlétnout, ale technologicky jsou samozřejmě daleko vyspělejší jak 40 let stará lokomotiva :)
@erikziak1249
Жыл бұрын
@@AlexGoingFlight Áno, preháňam trošku.
@MilanPituch
Жыл бұрын
Super video, len mohol byť nejaký komentár ze co sa vlastne robi a prečo.
@rasto9255
Жыл бұрын
Parádne video, zišlo by sa viacej takých :D
@erikziak1249
Жыл бұрын
Vynikajúce video! Ďakujem! 🙂
@niccots
Жыл бұрын
Super ten starý Linux.
@CruX1010
Жыл бұрын
hlavne aj stary HW. hda su este IDE disky. alebo zeby CF?
@bratislava_streets
Жыл бұрын
top! 👌
@Bamboosek87
Жыл бұрын
Zajebiste. Pozdrowienia z Polski
@levicek380
Жыл бұрын
Paráda 😁👍🏻
@dotpointer
Ай бұрын
Rainforest Alliance certified speedometer🦎👉01:35 someone has been eating a banana while driving🍌😁
@korkakorka7211
Жыл бұрын
👍
@richardpetrovic8941
Жыл бұрын
Chýba komentár čo zapínaš a prečo. A nejaký záber tej mašinky zvonka ako vyzerá, lebo teraz je to len pre zainteresovaných. Presne ako videjko nemá vyzerať. Predstav si, že by si sa na to mal pozerať v telke. To by asi nešlo.
@tpm_lol
Жыл бұрын
Toto konkrétne (výukové) video má mať význam pre kandidátov vo výcviku alebo už v zácviku. Preto je (podľa mňa) zbytočné vo videu niečo komentovať lebo manuál na použitie si môžu prečítať aj sami. Má to byť len vizuálne zobrazenie toho, čo sa v manuáli píše.
Пікірлер: 24