Привет. Хорошо когда есть кого припохать чтоб сделали.
@user-sm9it9vj4o
5 жыл бұрын
Вашего друга золотые руки так ему передайте👍🤘
@user-si7fk2fh3b
5 жыл бұрын
Привет Дмитрий ! Правильно , ты им давал работать , пусть отрабатывает Макс 😆 😁😊 ( шучу ) Сезон начался , инструмент должен работать и не подводить хозяина 👍
@-Dmitry62
5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-tr1fc9mh2g
5 жыл бұрын
Молодцы 👍
@user-wz3ue2my1o
5 жыл бұрын
Привет! Спасибо дружище!
@user-op2dp4ew8v
5 жыл бұрын
Привет Дима. Удачи 💰💰💰
@user-ss2ic8wy9c
4 жыл бұрын
От души Вам парни!
@user-ni5lb9bs5d
3 жыл бұрын
Да уж-мастер!
@user-er2nn5ft4z
Жыл бұрын
Мужики, от души спасибо за наглядное пособие 👍🤝 Починил с вашей помощью своего Джека) Пружинки растянул, люфты убрал, почистил от грязи и Джек ожил 😎 Снова можно лезть в говна 😁
@user-mx7pp6dd3m
4 жыл бұрын
Респект вам парни! Все оказывается просто, как автомат Калашникова!
@user-wz3ue2my1o
4 жыл бұрын
Спасибо Денис! Удачи!
@alexandrzaharov6536
5 жыл бұрын
Я свой помыл и вдешкой пролил и стал как новый)))
@user-jw6jr5fy2p
2 жыл бұрын
Механизм снимается через верх. Шплинт это называется, стопорное кольцо оно круглое.
@user-me7il5ku8h
2 жыл бұрын
Механизаторы у нас называют их пинкой палец штопорят такими на технике
@user-kz5fo1gv6l
2 жыл бұрын
Сомневаюсь, что подскажите, но спрошу, мало ли. Погнуло штифты в обоих собачках, верхняя перескочила и домкрат заклинил. Ничего особо сверх тяжелого не поднимал, не свирепствовал. Есть мысли, почему так могло произойти, и из чего выточить эти штифты?
@user-wz3ue2my1o
2 жыл бұрын
Добрый день Александр! Да тут я вам не смогу помочь к сожалению
@ibeer095
5 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите, пальцы, что в реку входят имеют на концах скос, так вот этими скосами вверх или вниз пальцы вставлять?
@user-wx6cf6wi6e
5 жыл бұрын
Видел где-то видео.По принципу они скользить помогать по рейке должны,значит по ходу движения каждого пальца при своём движении и вверх и вниз
На 8:15 рычаг что переводит на подъем туго ходит,что делать????так же его сложно обратно перевести,только с удара чем либо.
@user-ns2wo6vo8s
5 жыл бұрын
привет дима!
@battlegorilla9722
5 жыл бұрын
Будь по проще и подписчики к тебе подтянуться ☝️.А так хорошие вы ребята тот мало с живачкои д от брый хороший выдет человеком
@user-ku4ob4wl7f
5 жыл бұрын
Лучше бензином помыть домкрат и просушить
@battlegorilla9722
5 жыл бұрын
Ты там у Максухи все осветил.Скоро его обчистят 🧐
@user-eg6ez5tu7o
3 жыл бұрын
Шплинт
@user-fz8fz9pb3r
5 жыл бұрын
Просто надо было его в воде промыть и всё!
@user-vs3dd6sw6t
2 жыл бұрын
Почему слетает переключатель, когда поднимаешь что небудь?
@user-wz3ue2my1o
2 жыл бұрын
Не знаю, нужно смотреть, так не могу сказать
@user-me7il5ku8h
2 жыл бұрын
Нашёл причину почему слетает или нет.у меня такая же проблема
@user-nc8vc9eo4u
3 жыл бұрын
Оператор балабол, Макс молодец.
@user-wz3ue2my1o
3 жыл бұрын
Оператор и Макс молодцы))
@user-ez3no9px8p
2 жыл бұрын
Почему же не показал, как он медленно опускает? Или бросать авто с полуметровой высоты это нормально? Именно при опускании выявляется основная проблема китайских домкратов, а вылечить их ума хватает не у всех.
@sergeymorozow8416
2 жыл бұрын
Опускается медленно только под нагрузкой .если не знали !
@user-ez3no9px8p
2 жыл бұрын
@@sergeymorozow8416 Знали, но главная фишка китайских домкратов - они роняют машину, как только ты переводишь рычаг вниз. И чтобы заставить их нормально работать, приходится сдирать краску, детали и саму рейку полировать, смазывать (что не есть хорошо - грязь прилипает), иногда ставить более упругие пружины... Короче - танцевать с бубном.
@sergeymorozow8416
2 жыл бұрын
@@user-ez3no9px8p мдаа уж
@user-vr6zr1ue7f
5 жыл бұрын
родной американский лучше но дороже
@user-zq5sm2lv1d
5 жыл бұрын
2 с половиной тоны подымет
@user-wz3ue2my1o
5 жыл бұрын
Он 3 тонник
@user-zq5sm2lv1d
5 жыл бұрын
@@user-wz3ue2my1o я просто покупаю вот такой Реечный домкрат Forsage F-2002-4 он тоже 3 тоны мне столкнуть кольцо с колец которые под землёй оно верхнее бетонное двух метровое оно 2.5 тоны подыму вертикально с перестановкой домкрата и по валю так думаю получится ?
Пікірлер: 47