Завжди любив ваші відео,а з переходом на українську - це просто топ. Приємно слухати.
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую )
@ВікторГлущик
2 жыл бұрын
Я з Кривого Рогу. Дуже радий чути українську мову від земляка! Ми всі в місті її знаємо, а от до останнього часу користувались мало. Респект! Слава Україні!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую! Героям слава!
@ВикторДашковский-щ1т
2 жыл бұрын
Лайк за українську мову та відвертість в огляді автомобілів. Ледь не єдиний автор, що не є "космонавтом" в поглядах. Дяка за старання і працю. Прошу огляд, а можливо й порівняння Prius vs Volt
@vadimbutryk4823
2 жыл бұрын
Як завжди професійна подача інформації. Дякую за громадянську позицію - перехід на українську мову!👍👍👍🇺🇦
@СергейМэйс
2 жыл бұрын
Дякую за відвертість і щирість у відосі. Саме Форд Фюжен дуже подобаеться візуально, хоча я люблю і володію VAG😄. До речі добра українська.)
@ВолодимирКотюжинський
2 жыл бұрын
О саме так 4×4 газ/бензин теж на часі(2 бака) Одеса😅🇺🇦
@andreslatvia
2 жыл бұрын
Гарний огляд! Розглянуто багато цікавих моментів стосовно особливостей комплектацій та модефікацій даної моделі Форд! Окрема подяка за ГАРНУ УКРАЇНСЬКУ МОВУ!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@Максхимик-ф4х
2 жыл бұрын
Дуже, дуже гарний огляд! Побільше таких оглядів! Як на мене, по авторіа дуже корисно так пройтися по авто з професіоналом. Дякую, слава Україні !
@MarkSakhatskyi666
2 жыл бұрын
Коментар підтримки. Дякую за україномовний контент.
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@ОлександрОлександрович-п9г
2 жыл бұрын
Дякую за україномовний контент. Тема цікава і корисна. Перекупів "попіддьоргувати" прикольно. Нє біта, нє крашена)))
@mykytaprophet5796
2 жыл бұрын
Лайк! Вольт чудовий варіант для наступного огляду!
@Skywalker_UA
2 жыл бұрын
+ 1 як фанат ліфтбеків ставлю лайк!
@arthurgrusha5878
2 жыл бұрын
Дякую! Саме думав над цим автомобілем! Окремий плюсик за українську)
@Татьяна-ю5к8у
2 жыл бұрын
Дякую,дуже гарний огляд!
@ВладимирРоманюк-ф9о
2 жыл бұрын
Як завжди з задоволенням подивився ролик! Ви неймовірні і круті! Дякую за позитив і солов'їну! Хмельницький в захваті.☝️✋
@sebastianvettel5843
2 жыл бұрын
В кризу, а краще називати речі своїми іменами, в війну, краще не купувати авто. Ніхто з нас незнає, що буде завтра, а тому краще свої кровні приберегти як кажуть, на чорний день! Це суто моя думка. Дякую за відео, та за нашу рідну мову!
@auto_business
2 жыл бұрын
А якщо нема автомобіля? Теж так собі історія, тачка потрібна, як не крути. І гроші потрібні. Тому просто купляти не за останні)
@slava6258
2 жыл бұрын
завтра може не буде нас..так що..зато залишаться кровні. живемо один раз. і якщо автомобіль необхідний- то слід купувати!! у нас в країні все не Слава Богу -то революція..то корупція..то війна... таке було є і буде. а життя - одне
@ЮрийКиевский-ш6т
2 жыл бұрын
На прошлой неделе получил своего фьюжика плагина 19 года в титане, машина супер
@rgi7524
2 жыл бұрын
клиренсу та багажника вистачає?
@sokol_33
2 жыл бұрын
@@rgi7524 клиренс как у обычного авто, чего бы ему не хватало? А багажник, ну это уже дело каждого. Кто для чего автомобиль беретe
@СергейПавлов-я4ц
2 жыл бұрын
Повезло вам .
@geronimogf4822
Жыл бұрын
Одразу лайк , бо гарна людина і великий профі
@auto_business
Жыл бұрын
дякую щиро)
@borodavideo
2 жыл бұрын
Гарно розкладено по поличках інфа, чекаю на відео про вольти, якщо не враховувати ємність салону,то вони най кращі плагіни на планеті Земля)
@Sashka051977
2 жыл бұрын
Чудовий канал, професійна подача матеріалу. Дуже подобається ФОРД Фюжин, проте є сімя, і вже почав дивитись в сторону "Форд С-мах" Був би дуже вдячний за рекомендації щодо зазначеного авто у звязку з тим, що існує думка що це авто важко продати в майбутньому, і якщо брати то лише авто до 50000 км.
@user-he6ci9ph5v
2 жыл бұрын
ООО огонь тема.шкода що не про Форд с-макс .👍 🇺🇦✌️🇺🇦
@user-he6ci9ph5v
2 жыл бұрын
Так гарно пояснили ,огляньте с-макс їх на авторів багато..гбо 🤔куди бак на кришу тіки лишається 😁😂
@auto_business
2 жыл бұрын
С Максів менше за Фьюжнів
@nikolaynovachenko6027
2 жыл бұрын
@@auto_business Досить було б сказати, що є ще СМакс, який не відрізняється нічим, крім кузова. А це вже кому для яких потреб. І рестайл був в 17 році, як і у Фьюжа. :) Маю такого. На даний час - золото а не машина!!!
@maksymtopchyi201
2 жыл бұрын
@@nikolaynovachenko6027 мені зараз їде с-мах 2017 титаніум з панорамою , замовляв ще до нового року, але горе замовники натупили з викупом і доставкою, що то затянулося. І він досі їде. Вже наступного тижня повинен бути в Європі. Я вже всі огляди в інтернеті передивився, ніяк не можу дочекатися. А ше й криза почалась с пальним, може встигне проскочити без розмитнення, то буде просто класно. Замовляв плагін ще до того як то стало мейнстімом. Пошкодження мінімальні. Тому з аукціону мені обійшовся в 6500. Правда пробіг біля 200т км. Ну зато тіки бампер потрісканий і трохи вмятина на багажнику. Можна навіть так їздити)
@СтаниславМеркулов-в1ч
2 жыл бұрын
@@maksymtopchyi201 В мене C-max Hybrid 2015 року, пробіг 322 тисячі. Колись бачив Fusion Hybrid в якого пробіг 450 тис. Тому тобі ще кататися і кататися.
@ihorzalizniak9090
2 жыл бұрын
Почув українську, підписався! Огляд інформаційний і цікавий, дякую!
@MrLogvinuk
2 жыл бұрын
Нещодавно звернув увагу на цей автомобіль. Дякую за огляд, дуже цікаво і змістовно.
@ExtezyYR
2 жыл бұрын
Слушал бы и слушал, можно ещё о Fusion)
@ОлегПеретятько-т6ь
2 жыл бұрын
Все чітко, зрозуміло, корисно... Ну, а кінець взагалі супер!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@AndreV650
2 жыл бұрын
Дякую, дуже корисне відео і так цікаво буде дізнатися про Вольт.
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую
@slavikholova7626
2 жыл бұрын
Такі огляди потрібні,чекаю
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую
@boogiebpg
2 жыл бұрын
Дякую за огляд, дуже цікаво :)
@pl8197
2 жыл бұрын
Дуже милодійно ведети монолог .Так тримати
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую )
@citizen_28
2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео, как раз вникаю в гибрид у Форда, искал именно такое видео 🔥
@2009leonidcubatov
2 жыл бұрын
Сергій відео супер, як завжди. Привіт з Києва від клієнта….)
@ArenKharkiv
2 жыл бұрын
Доволі об’єктивний розбір,дякую!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@kovalenko_a
2 жыл бұрын
Не знаю як я сюди потрапив, але було цікаво! Дякую за відео!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую 🇺🇦😉
@maksikloki
2 жыл бұрын
Огляд супер 👍
@vova9118
2 жыл бұрын
Нуу, один із найкращих контентів!
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую
@volodymyr877
2 жыл бұрын
Подяка за працю 👍🇺🇦
@sentimat
2 жыл бұрын
Дякуемо за видео)
@o-skill
2 жыл бұрын
Дякую! За українську з Кривого Рогу - мега респект
@Володимир-п2ъ3о
2 жыл бұрын
Відео супер, все доступно та інформативно, формат зайшов! 👍
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@taras4564
2 жыл бұрын
Дякую за цікавий контент!
@ТАРАСкікало
2 жыл бұрын
дякую за інформацію!
@МиколаЛукяненко-е7г
2 жыл бұрын
Дуже цікаво!!! Професійно! Корисно!
@Kabawik
2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзоры на сонаты гибрид до 15 года и цены кажутся норм и машина)
@olenaburiakovska4745
2 жыл бұрын
Сделайте с подробным разбором атомобилей в продаже на Авториа
@viktorskyba9868
2 жыл бұрын
Дякую, цікава інформація як завжди
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@Papandos-cw8we
2 жыл бұрын
ВОЛЬТ!!!!! самое то! ждем. спасибо!
@Jon-rk2wq
2 жыл бұрын
Чітко і по факту, як завжди хороший і зрозумілий огляд.
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️
@КонстантинПриймак-о8з
2 жыл бұрын
Опять все 👍👍👍 интересное видео
@slava6258
2 жыл бұрын
Є ще возик і конячка))) жарт. дякую за відео. Обовязково подивлюсь.
@auto_business
2 жыл бұрын
Конячку теж треба годувати ))
@Svyat911
2 жыл бұрын
Гарний огляд!!Дякую! Зробіть оглад на Сонату або Оптиму гібрид
@Golejko
2 жыл бұрын
Дякую за огляд , дуже цікаво . Робіть огляд гібридних кросоверів , але не занадто дорогих.
@yaroslavko5108
Жыл бұрын
Чудовий огляд🎉 всі питання розкриті👍 Людина-професіонал! 👏👏👏 Підписався і поставив лойк😊 ЧУДОВА РОБОТА!
@yaroslavko5108
Жыл бұрын
цікавить Ваш огляд плагін гібрид Passat GTE у порівнянні з Mondeo Дякую!
@КостяИ-м8у
2 жыл бұрын
Дякую. Цікавий огляд без зайвих слів.
@yevhenfesiuk9868
2 жыл бұрын
ви крутий, продовжуйте
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ))
@СтаниславМеркулов-в1ч
2 жыл бұрын
Ще до початку війни придбав С-Макс гібрид 2015 року. Витрата палива 5,5 л на 100 км з кондиціонером, дуже задоволений. В такі важкі часи, вважаю, це найоптимальніший варіант!
@auto_business
2 жыл бұрын
Жалкуєте що продали?
@СтаниславМеркулов-в1ч
2 жыл бұрын
Продавати поки що не збираюсь. Така корова самому потрібна)))
@ЮрійГал-ф9й
2 жыл бұрын
Доброго дня! А щодо "Форд С-мах " плагін? Був би дуже вдячний за сюжет по цій моделі.
@БогданМихалевський
2 жыл бұрын
також дуже вдячний!
@alexandrlex1290
2 жыл бұрын
Дякую за відео!
@СамСам-с9р
2 жыл бұрын
Давайте ще трошки про гібриди, типу ТОП, або порівняння
@ТарасВдовиченко-з8ы
2 жыл бұрын
Гарний огляд. І українська мова 🙌🇺🇦
@ВолодимирМельник-ф9и
2 жыл бұрын
В мене також гібрид, ібіца 1.0 мпі газ/бенз. Раз заправив і місяць катаюсь
@Александр-к3з5щ
2 жыл бұрын
Дуже об'єктивно і дуже класно все сказано! Але згоден, що до комплектації надо відноситися дуже уважно! Їздив на різних комплектаціях... І тому скажу - для себе базу не брав би. На авторіа, що не об'ява то брехня по комплектації (не всі). Ще раз дякую автору за гарне відео!
@breakingnews9274
2 жыл бұрын
Класний огляд, видно, що професійно знято, правда трошки не встигаю за вами аналізувати
@ВладМищенко-щ1д
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, молодец 👍
@vetsikderkach1461
2 жыл бұрын
Відео супер👏Чекаємо коротеньке відео,про діагностику батареї Ford Fusion😏
@dinv1859
2 жыл бұрын
👍 капець як урізався багажник через батарею(( так дуже цікаво, давайте ще)) підтримую наступний варіант про шевроле вольт
@Oleksij_kozak
2 жыл бұрын
Дякуємо за відео! Слава нашим ЗСУ! 💛💙
@auto_business
2 жыл бұрын
Слава Україні ☺️
@ВиталийПавленко-ъ9й
2 жыл бұрын
Дякую за детальний обзор. Можете зробити огляд на Теслу 3?
@auto_business
2 жыл бұрын
Зроблю як буде можливість )
@СергійГерщук
2 жыл бұрын
Як завжди все круто. Дякую👍
@Vitalson11
2 жыл бұрын
Молодець ,хороший огляд 👍
@vitalikslabun1052
2 жыл бұрын
Доброго дня , зараз Hybrid дуже цікаво для придбання . Зробить огряд на дуже популярну машину Toyota Prius
@auto_business
2 жыл бұрын
Так, дякую ☺️
@romanc3778
2 жыл бұрын
Черговий ТОП огляд від Сергія👍
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую 😉
@gector378
2 жыл бұрын
Давно на вас підписаний і окрема подяка за українську)
@Владлис-с7я
2 жыл бұрын
Дякую за чудове відео та не менш чудову українську.
@auto_business
2 жыл бұрын
☺️🇺🇦🇺🇦
@volodv4639
2 жыл бұрын
Дякую. Гарний огляд
@zorikgena
2 жыл бұрын
Дякую. Toyota Prius 20, 30, 30 plug in.
@Trouble_UA
2 жыл бұрын
Очень сильно жду обзор на Хонду Инсайт и последний Приус!))) Верю что когда-то они будут :)
@Александр-щ7г8ш
2 жыл бұрын
Дякуємо за відео
@webeasy259
Жыл бұрын
А я пригнав теслу модел 3 2020, вийшла та сама ціна що по ринку + я влетів на гроші(ціна за доставку в 3 рази підросла, якісь простої мені додали в клайпеді, стоянка і т д)
@alexmymrenko4247
2 жыл бұрын
Дякую за огляд. Дуже інформативно, але Ви не висвітлили одну проблему, що притаманна гібридам від Форда. На автомобілях випущених до середини 2015 року висока вірогідність попасти на ремонт КПП, так як там встановлювались ненадійні підшипники, які з часом починали гудіти і виводили з ладу АКПП. Дана проблема актуальна і для С-МАХ.
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую
@nikolaynovachenko6027
2 жыл бұрын
На Фордах Фьюжен і СМакс одинакові силові установки і проблеми. А проблеми з коробкою виникають тільки у гібридів, у плагінів стоїть додатковий маслонасос, проблем не буває. Проблеми у деяких партій і моделей коробок, не у всих.
@MooooseJaw
2 жыл бұрын
Було цікаво
@lenovolutsklenovolutsk
Жыл бұрын
Лайк за Українську!!!
@borispavlo1
2 жыл бұрын
Класно, цікаво-!!! Знімайте ще про такі плагін гібрити відео. Які є конкуренти? Можливо форд С макс-? / шевроле болт/
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую )
@andsoblet
2 жыл бұрын
Шевроле Вольт хіба, Болти це тільки електро
@СтаниславДемченко-м6ж
2 жыл бұрын
Сейчас в D классе есть конкуренты практически у каждого производителя, вот только цены!.. С-max и Volt это всё-таки не тот размер!
@matiasbrummund8448
2 жыл бұрын
Зараз взагалі гарячка Мріяв про електромобіль 10 років Нарешті з'явилася можливість придбати другий автомобіль. Люди валять нереальні ціни. Краще перечекаю..
@sashadnepr3837
2 жыл бұрын
интересный обзор. я владею вольтом 1. авто достойное внимания.
@auto_business
2 жыл бұрын
Согласен
@МихаилБоровик-с5ц
2 жыл бұрын
+1
@alexalex8631
2 жыл бұрын
Спасибо вам, очень интересно.
@vazistaz7153
2 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Очень жаль что форда нет багажника( так бы приобрел себе. Возможно акорд 10 гибрид или камри гибрид
@offshoresparky
2 жыл бұрын
Да и хрен с тем багажником. Езжу на плагине два года и не скажу чтобы прямо сильно расстраивался из-за маленького багажника, даже два переезда пережил)
@vovap152
2 жыл бұрын
Є невелике уточнення. В плагіні батарея фізично не розділена. Це програмно все зроблено.
@ВикторВасильев-ч5д
2 жыл бұрын
Сергій, привіт. Змушений тебе підправити в частині рекуперації плагіна. В минулому році відправив 2 плагіна з Грузії, один 15, другий 13 року. На плагіні 15 раку один раз зпускався з гори більше години на малій швидкісті, то забив рекупирацією малу батарею, та велику на 18 км пробігу. Там є ще гарна опція включити відкладений режим на електриці, то я по трасі на гібріді, а заїхав в місто на пробках увімкнув електрику. Дуже круті функції, але це для тих, хто думає про це і замарачується цим (я із таких).
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую ☺️ Про відкладений режим цікаво 👍🏻
@Deni_here
2 жыл бұрын
Дякую за огляд, як завжди гарне відео😇 Не дуже розумію як зараз люди вкладають гроші в авто, але після війни точно буду дивитись у бік гібриду. Доречі лайк за Dodge Journey у кадрі👍 Чи буде окремий огляд?)
@auto_business
2 жыл бұрын
Дякую. Джорні вчора продав ) так що поки без огляду
@АндрейСмирнов-щ9ж
2 жыл бұрын
@@auto_business нормально хоть продал, не в минус?
@auto_business
2 жыл бұрын
В ноль 🙈
@user-ek7ig5vf3n
2 жыл бұрын
Дуже цікавий огляд. Ще б більше інформації про обслуговування гібридів. Підкажіть будь ласка скільки приблизно коштує зараз доставка авто з США в клайпеду? Замовив фюжин і заплатив компанії за доставку 2100$ до Литви. Авто відразу їхало відразу в Литву без транзиних пунктів. Тепер думаю чи мене не «взули»
@Sergiy86
2 жыл бұрын
Хонда аккорд теж цікаво розглянути
@maknamara
2 жыл бұрын
Дякую за огляд, рік тому хотів придбати фюжена ), але його кліренс не давав мені спокою ))) Придбав дизельний Renault Kadjar ) витрата палива в місті під 6л, трасою - до 5л. Такий собі економний не гібрид )))
@auto_business
2 жыл бұрын
Дизель може навіть краще за гібрид. Але це дизель 🤷🏼♂️
@ВалерийКондратюк-ъ7ц
2 жыл бұрын
Мой родственник в прошлом году в осень купил Ford C-Max плагин гибрид. Как раз где-то перед войной спрашиваю, то да сё, какой расход? Отвечает: пока не знаю, ещё не заправлял после самого первого раза! От дома до работы примерно 6-7 км, на работе ставит его на зарядку в розетку и так каждый день. На выходных на базар тоже хватает батареи. Вот, весной уже выбирался на рыбалку, видимо заправлялся, но я так и не узнал какой расход ))
@auto_business
2 жыл бұрын
Ну вот такой и расход 😉 Чисто электричка, если ещё на работе и зарядка бесплатная, вообще шик И при этом если надо ехать далеко - не паришься, заправляешь бензин и едешь. Поэтому я и сказал - плагин это лучший выбор на сегодня.
@ВалерийКондратюк-ъ7ц
2 жыл бұрын
@@auto_business Сто процентов согласен! Наверное, Форд по соотношению цена/эффект лучший, как считаете?
@auto_business
2 жыл бұрын
Уверен что да.
@СтаниславДемченко-м6ж
2 жыл бұрын
@@auto_business а вот я не уверен! 😄😄😄
@__slava__Ukraine__
2 жыл бұрын
Volt нужно брать👍👍👍
@yuriyk8961
2 жыл бұрын
Дякую за огляд! Зробіть, будьласка, аналогічний по Lincoln MKZ.
@auto_business
2 жыл бұрын
Так їх на авторіа всього десяток 🤷🏼♂️ Що ж там оглядати
@yuriyk8961
2 жыл бұрын
@@auto_business Якраз цікаво, чому не везуть з гібридним двигуном. Ціна на аукціонах достатньо приваблива.
@alexdpl
Жыл бұрын
Дякую за відео, хотілося би про Hyundai sonata гибрид і зрівняння з Фордом.
@Breath_of_Rain
Жыл бұрын
Лайкос за підсумок) Тойотку камрі розбирав??
@ЄвгенФучижий
2 жыл бұрын
Вітання з Одеси 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Гарний огляд! Можливо зробити огляд кращих доступних плагінов. Volt на мою думку кращий, ціна-якість, а як вважаєте ви?
Пікірлер: 491