Esses motores são 2 tempos, apenas usamos Diesel para partida, e não é o mesmo óleo diesel dos brutos, e sim o Diesel Marítimo , para partida e pré aquecimento da máquina, o que alimenta mesmo é o HFO (Heavy Fuel Oil), que possui diferentes viscosidades, variando de motor para motor, vão do MF-120 / MF-150 / MF-180 / MF-240 / MF-280 / MF-320 / MF-380 / MF-420 / MF-460. Alguns são quase piche, e necessitam de pré aquecimento por serpentina a vapor antes de passar pelos filtros, e purificadores, para ser injetados pelos bicos na câmara de combustão. Para virar o motor injetamos ar comprimido na câmara de combustão há 11bar, isso força o movimento do eixo fazendo o motor partir. Outra curiosidade, dos motores de baixa rotação é o fato de poder isolar 1 ou mais cilindros da maquina, e mesmo assim é possível partir o motor normalmente e seguir viagem, enquanto é feita manutenção do cilindro, cabeçote, bomba e injetor. Lembrando que cada cilindro possui cabeçote, bomba e bico independentes. Esse motor do vídeo é um Wartsilla, empresa esta que havia comprado a tradicional Sulzer, que estava no ramo há quase 70 anos. O maior fabricante de máquinas deste tipo ainda é a MAN B&W, seguida pela Wartsilla/Sulzer , MAK (Caterpilla), EMD (GM), GE, Daihatsu, Mitsubishi, etc...
@PlanetacaminhaoTV
8 жыл бұрын
+Erik A. França Obrigado pelas informações e pelas contribuições!
@sunseed21
8 жыл бұрын
Boa informação. Achava que a maior era a GE
@cassiogp
8 жыл бұрын
Obrigado pelas informações...
@yann2441
3 жыл бұрын
Vc é muito inteligente parabéns
@geovanecarvalho1684
4 жыл бұрын
Esses motores de navios funcionam com óleo bpf tipo um pixe que é previamente aquecido a 120 graus Celsius pra depois entrar no sistema de combustão, trabalho diariamente em sala de máquinas de navios, onde os maiores tem um sistema que reaproveita os gases produzidos para gerar mais combustão assim reduzindo o consumo de combustível
@GabrielOlympic
Жыл бұрын
é tipo o sistema EGR de aproveitar os gases e jogar na admissão dnv pra econiomizar , é tipo o sistema que tentaram colocar no VW 370 que deu ruim
@boasnovasremanufaturados1751
6 жыл бұрын
Meu pai aposentou na mecânica pesada e ele montava os Motores MAN marítimos era lindo ver o funcionamento desse motor.
@ierizzi2
6 жыл бұрын
Moro ao lado do Porto de Santos-SP, quando está uma madrugada silenciosa e sem algum veículo próximo da pra ouvir o motor de um ou dois navios, e um som grave, ininterrupto como se fosse um gerador ou motor estacionario gigante.
@andersonliman800
8 жыл бұрын
parabéns pela reportagem esse motor eu nunca ouvir fala é uma grande novidade mesmo.
@emanoeltaborda1977
4 жыл бұрын
Ué Quando achei que iria começar a falar sobre o motor acabou o vídeo. O que houve? Cadê a matéria sobre o motor?
@rafaelfreitassantos5534
8 жыл бұрын
estou inpressionado com esse grande motor iso sim é maravilhas modérnas parabens por deus da a sabedoria ao homem
@liciniolucasforbeck4988
3 жыл бұрын
Excelente vídeo , muito bom , mas podia falar que é um motor 2 tempos.
@juniorgamer8936
8 жыл бұрын
O melhor rendimento entre motores parabéns pelas matérias pessoal
@edilsonalves8835
4 жыл бұрын
Boa informacao do motor parabens pela reportagen
@ValdirCarvalhoRibeiro
2 жыл бұрын
Sim, mas a questão que fica é, como que será o arranque de um monstro desse? Fala aí pra gente. Como que é feito o processo de partida desse motor?
@luizdeoliveira8298
Жыл бұрын
Como é feita a partida inicial desse motor ?
@brunoaugusto9677
5 жыл бұрын
Quantos cilindro tem esse motor?
@CANALDOIRRGO
8 жыл бұрын
Esse é monstro demais.
@marcusVinicius-zz6gi
3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo
@cristianocamargo714
2 жыл бұрын
Quantos pistões tem esse motor?
@toxinamortal4991
7 жыл бұрын
Quanto custa um motor desse será ? tava pensando em colocar no meu drift trike... um de 6.5hp to achando fraco
@jnswarrior
2 жыл бұрын
Esse motor conseguiria gerar a potência de uma turbina de ITAIPU!? Obrigado desde já.
@alberteluciana25
Жыл бұрын
Teria que ligar juntos uns 180 motores deses para valer uma Itaipu
@alexleandro7889
7 жыл бұрын
boa noite meu amigo muito lindo os vídeos de motor que vc faz mas eu queria vc falar do MWM também sou maior fam são motores bom e econômico se vc puder motra que eu agradeceria sua atenção e parabéns pelo programa tá sendo muito interessante pr quem quer conhecer mais o caminhão ok
@Euro945
2 жыл бұрын
Quanto é i valor de bicho desse?
@fernandocoralpessetti
2 жыл бұрын
140 volvos juntos....mas olha o que ele transporta...A carga de 10 a 15 mil carretas...muito, mas muito econômico...
@jccantor8281
4 жыл бұрын
Gosto muito disso
@AdemirSollo
4 жыл бұрын
Queria saber o torque desse motor?
@RodrigoMartins-tb3ys
8 жыл бұрын
O bicho é bruto....
@pedrotolentinomoreira5964
8 жыл бұрын
pensa esse motor disparado deus me livre
@rodrigozofaneticandido8463
8 жыл бұрын
acho q N tem como (pq ele N é turbo)
@toxinamortal4991
7 жыл бұрын
não é só motor turbo que dispara! todo motor que contém óleo e cárter dispara, pois os anéis do pistão ou alguma coisa faz com que entre óleo no cilindro e esse óleo é queimado fazendo com que o motor dispare até acabar esse óleo e fundir!
@joanirnogueira795
6 жыл бұрын
Pedro Tolentino Moreira nossa verdade motor a diesel tem essa mania imagina kkkkk
@albertomartinigorlami1905
4 жыл бұрын
@@rodrigozofaneticandido8463 afinal: se fosse turbo diesel teria que usar uma turbina do tamanho de um motor do C-17 Globemaster
@karolynasantos6812
7 жыл бұрын
Como que resfria ele?
@lalalbn
6 жыл бұрын
Da pra fazer um motor diesel funcionar ar comprimido?
@davydferreira8680
3 жыл бұрын
Sim, so a partida. Todos motores a diesel sao assim, pois nao possuem velas de ingniçao. O ar é cumprimido pelo movimento dos pistoes, e o ar esquenta tanto q gera a combustao do combustivel
@guilhermefreire6241
4 жыл бұрын
Essa potência é pouca perto das turbinas a vapor do USS iowa
@capitaocaverna2785
3 жыл бұрын
Económico igual Meu uno!
@gabrielfelipe2989
8 жыл бұрын
vou por um desse no meu 15-180 aí quero ver se é bruto mesmo kkk
@CANALMultiTemas
3 жыл бұрын
Rapaz , só uma ruela desse motor parte a muriçoca no meio kkkkkk
@Ryanednardo.
3 жыл бұрын
Imagino o custo pra manter um motor desses fucionando periodicamente .deve ser milhões $$$$$$$$ de dinheiro
@luizantoniodelevatti1151
8 жыл бұрын
O melhor rendimento entre motores a combustão. beirando os 50%.
@Daniloliving
6 жыл бұрын
Faltou só um turbo e um pente na turbina magina,l o trupé kk
@wellitonsantos8057
3 жыл бұрын
Pensei que esse motor pesasse bem mais de duas mil toneladas
@brunorgrodrigo3625
2 жыл бұрын
Viram como os carros não são culpados de poluir , não chega a 3 % da culpa os maores poluidores são navios grandes e termo eletricas a diesel que os ecochato gostam muito
@alberteluciana25
Жыл бұрын
Mas as aparências enganam. São até muito eficientes. Pode apostar que por densidade de peso transportado, poluem bem menos
@joserenan9378
3 жыл бұрын
Caminhão ❤️
@ricardodepaiva6195
3 жыл бұрын
Esse é econômico
@saveiropreto
6 жыл бұрын
Será que compensa um motor gigantesco deste com consumo exorbitante e com combustão deficiente pelas dimensões .
@CaioJogos
8 жыл бұрын
imagine quantos litros cabe no pistão !
@issoeincrivel6962
4 жыл бұрын
Agaro uma conta rápido 300,desse no mundo jogando uma quantia de vapor de combustível na atmosfera 😣😣1 em 1 minuto 14 mil,300🤦♂️
@yann2441
3 жыл бұрын
Essa historia de poluição é tudo mentira
@issoeincrivel6962
3 жыл бұрын
@@yann2441 O o vapo de combustível,gerado pro eles também....
@joaovictor-dj6oi
6 жыл бұрын
Imagina se queimar a junta do cabeçote o trabalho que deve dar pra reparar kkkkkk
@johnataamaral5132
8 жыл бұрын
Não segura com um AP 2.0 do quadradão! Kk
@edmarventura9058
3 жыл бұрын
Será que esse tem torque
@antoniozacariaslima3285
3 жыл бұрын
Esse motor é muito complicado pela sua dimensão e funcionamento.
@BolsonaroOficialFodase
3 жыл бұрын
deve nem subir a ladeira aqui de casa
@rodrigofrancisco6159
8 жыл бұрын
ia fikar da hora em um fucas com um turbinho
@extremetruckvideos3940
8 жыл бұрын
É loko, esse motor bebé mais que o 1519 do meu pai!
@nadjasueli1866
7 жыл бұрын
imagina um cabo de guerra com 2 desses ou 1 desse e um apzaum treskiloemei dkjsksnd
@socoisaaleatoria7294
3 жыл бұрын
Só consigo imaginar essa porra disparando...
@jeffersonoliveiralaichter3861
8 жыл бұрын
se ele tem toda essa cavalaria ai imagina quantos kilos ele não tem de torque kkkk
@erikabreu5546
2 жыл бұрын
Imagina se pegar ar kkkkk
@flaviopereira6002
4 жыл бұрын
Vou instalar um desse no meu chevete kk🤦♂️!
@rodrigofrancisco6159
8 жыл бұрын
imagina a cilindrada desse motor
@netuduarte5243
2 жыл бұрын
Kkkkk esse motor é feito pra ter força e não correr
@guilhermefreire6241
4 жыл бұрын
Que gera 212.000 cv
@claudiocesar4790
8 ай бұрын
Aí ficas os trouxas dizendo que temos de usar carros elétricos para não poluirkkk
@ceri7ronaldo985
3 жыл бұрын
muito diesel
@rodrigofrancisco6159
8 жыл бұрын
bebe mais que o landau kkkk
@rubensseemannbinho9628
3 жыл бұрын
O motor Man é um pouco menor mas é mais potente que esse
@CANALMultiTemas
3 жыл бұрын
O uno que tinha era mais forte
@onofresantos2276
3 жыл бұрын
Precisava desta música chata?
@chilitopierre8705
6 жыл бұрын
Agora Eu Sei Onde Fabricam o Motor Do Opala Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Quem Entedeu a Referencia De 0:50 Ate 0:55
@lourivalantonio4539
4 жыл бұрын
Beautiful you baby
@thiagofigueiredo22
5 жыл бұрын
Para quem tem curiosidade de ver e ouvir ronco desse monstro aqui está o link: kzitem.info/news/bejne/z4ytxYSjq5R5fKA
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