Perdão, mas acho que para poder fazer esse vídeo é melhor estudar o assunto um pouco mais, tem vários detalhes errados do narrador, ele insiste em dizer que o motor do citroen é de 12 cilindros e na verdade é de 2 cilindros, errou por 10, esse é um dos erros
@GodoyTech
8 ай бұрын
Ele diz no video 12B q é o modelo deste Citroen.
@juanschwabbobb
8 ай бұрын
@@GodoyTechÉ 2cv
@Walter111167
8 ай бұрын
Canal amador é assim mesmo!
@antoniobragancamartins3165
8 ай бұрын
Percebi
@edisonelias6797
8 ай бұрын
Tem gente que só encheria os pontos negativos, a maioria certamente passou por cima desse fato.
@hanstubben
8 ай бұрын
Esse Citroen não é conhecido como Doze B, mas como 2CV ou Deux Chevaux
@isaurooliveirasantos9157
8 ай бұрын
Quem dera se os atuais 3 cilindros fossem tão resistentes como estes bravos motores .
@duex-ocxd3
8 ай бұрын
Na verdade esses motores não duravam 100.000 km sem retifica, tanto que era fácil de retificar
@mauriciocardoso9484
8 ай бұрын
Se eu de d de no@@duex-ocxd3
@cesarwebber9073
8 ай бұрын
@@duex-ocxd3 na época nenhum motor durava.
@luisramos7264
8 ай бұрын
Naquela época os motores a gasolina não tinham ranhuras na parte interna das camisas. Que segurava o óleo. Por isto os motores estragaram muitos anéis. O próprio Fusca brasileiro 1200 dos anos 60 era assim. O motor durava pouco. A partir dos motores do Fusca 1300 colocaram ranhuras nas camisas e aí a durabilidade do motor aumentou bastante.
@leonardolealdelima3760
5 ай бұрын
Se a Willys do Brasil tivesse trazido o 2CV ao invés do Gordini da Renault para produzir sob licença afim de fazer frente ao Fusca aqui no Brasil, o carro da VW já teria perdido a preferência popular bem antes do que foi ... O 2CV fez sucesso na Argentina !
@estefanofanhani
8 ай бұрын
Por favor deixa para mecanico fazer video.
@cesarwebber9073
8 ай бұрын
Muitos carros vinham com esse sistema de ignição de faísca perdida até os anos 2000.
@sergio4520
6 ай бұрын
Gostei do vídeo, irei pesquisar mais do assunto . Despertou curiosidade
@AntonioCarlos-ii6yw
8 ай бұрын
12 cilindros boxer⁉️ Sério ❓ É o que acontece quando alguém lê um texto e NÃO TEM NOÇÃO do assunto que está lendo/falando. 2 cilindros boxer
@LuisSantos-xg8gk
8 ай бұрын
Nao e 12 b, e 2 cv
@arthurmagalhaes661
8 ай бұрын
Chato ouvir o erro várias vezes né!
@christianlelu
7 ай бұрын
Pena que não posso comprar um 2cv aqui no Brasil.Carro do meu pai no anos 60.Carro especial.
@teixeiraspsp
6 ай бұрын
Duvida não seria uma comparação interessante comparar o br800 ,ambos tem 2 cilindros contra postos e de baixo peso
@talitafernandes6355
7 ай бұрын
Ele é o fusca frances😅😅
@jgps24
8 ай бұрын
12b? Ou 2cv ( modelo não potência) com 2 cilindros.
@rodrigomecanico4623
8 ай бұрын
Muito parecido com o motor do Gurgel enertron ,
@lucianohaluch
7 ай бұрын
Então a Argentina já foi relevante no cenário mundial, tanto que mudaram o nome de um carro só lá
@aldemirneto4742
7 ай бұрын
O vídeo tá mais para comparação externa de 02 modelos que explicação sobre motores.
@garagem7480
8 ай бұрын
A 488 GTB É SONHO DEMAIS
@adrielelemos3257
6 ай бұрын
Otimo vidio.
@edisonelias6797
8 ай бұрын
Engenheiros de obras prontas! Vão lá inventar e depois vem criticar.
@joseantoniomartins4645
8 ай бұрын
Esse motor é o famoso 2cilindros, 12 é o motor que o vovô desse apresentador fez no Brasil na época, não deu certo 😅.
@panchoviejo6292
6 ай бұрын
Combustão porem com camisas sinterizadas (atrito baixo) que nem o DEL REY apresentado no fantastico que fazia 80 Km com um litro de gasoza.
@edilsonkuakoskimartins1077
6 ай бұрын
12 Cilindros...Isso faz o Canal cair em descredito...
@dieterdobler7950
7 ай бұрын
Bla bla bla para los que no entiemden nada de mecánica 1947? Fusca 1933 y 24.000.000.vendidos y me quiere convencer que el 2 cv era superior? Me parece que se quedaron con la sangre en el ojo por el éxito alemán!!
@MrFsandt
7 ай бұрын
A voz da narração parece ser gerada por software😕
@macgyver7810
8 ай бұрын
Faltou o motor brasileiro de dois cilindros da gurgel na comparação.
@slmarqol
4 ай бұрын
Que loucura! 12 cilindros. O fusca com 24 cilindros. Fui!!!
@uberblacksp1983
7 ай бұрын
12 cilindros ?? Não seria 2 Meu Deus
@IgrejaBrasilBendito8193
7 ай бұрын
BR transportador 💙 💛 🤍 💚.
@jacksonantunes2441
8 ай бұрын
Formado por 12 cilindros Boxer???? Kkkk
@matcanalplays8910
8 ай бұрын
Pois é... Kkkkkkkk
@fernandoabreudealmeida22
6 ай бұрын
12 cilindros?!
@jorgemike100
7 ай бұрын
Achei legal
@deodoroalvessantana8813
7 ай бұрын
Se o 12b era tão bom em 1945,porque ele é tão ruim atualmente???😂😂😂😂
@formulaturbo
7 ай бұрын
Porque não é mais atual (?) 👀
@riderbass6296
8 ай бұрын
12 cilindros boxers????
@gildesiolarangeira8200
8 ай бұрын
Mas...... O fusca ganhou o mundo o 12B😊.
@CarolStephanie171
8 ай бұрын
CARRO A COMBUSTÃO É MELHOR PARA O MUNDO
@ottodantaslemos5784
8 ай бұрын
Ele é melhor se funcionar com a gasolina que a Porsche está estudando, ou com hidrogênio
@marcelobaptista6552
8 ай бұрын
@@ottodantaslemos5784 Carro elétrico vai ser um problema no futuro, quando for preciso trocar as baterias. Uma bateria de celular pesa 200g e é extremamente poluente. Imagina uma bateria de carro com 500kg... Além do motor elétrico não ser eficiente em estradas, pois gasta mais em rotação constante. Ao contrário do motor à gasolina.
@ottodantaslemos5784
8 ай бұрын
@@marcelobaptista6552 sim, mas a Toyota, JAC, entre outras montadoras estão estudando um outro tipo de bateria pra equipar os EVs. A bateria de sódio, que é mais barata, menos poluente e menos perigosa que a bateria de lítio.
@martinpescador1289
7 ай бұрын
A cbustao álcool
@ronaldoferreirapereira2022
7 ай бұрын
Mimimimimimimiiiiiiiiii . . ..
@magnoalves5820
7 ай бұрын
Só faltou uma aparência mais bonitinha né!! Tamta inovação porém feio virado no cão
@danielschuh3747
6 ай бұрын
Cara que perca de tempo esse vídeo!
@joaoleaolyrio9217
7 ай бұрын
... *Porcaria* , nem xing-ling e tão Ruim !
@carlosolimpiolichtenberg9144
8 ай бұрын
Quando o narrador falou 12 cilindros , pensei que o vídeo seria sobre a Ferrari 😊
@shalonmelo
8 ай бұрын
A Gurgel importou um 2 cv, junto com o máquinário para fabricação de câmbio do modelo da Citroën de Portugal, e o motor do fusca mostrado no vídeo é boxer de 4 cilindros, o de 2 cv, era de 2 cilindros
@antoniogarcia7431
8 ай бұрын
Carro melhor que ja tive no qual fiz grandes viagens de aventura nas grandes montanhas do Atlas em Marrocos e em locais deserticos
@LucianaAlves-w9g
6 ай бұрын
Esse Citroen 2 cv sempre me fascinou, até hoje
@miltonmacedo9885
8 ай бұрын
Vou procurar um otorríno , meu computador esta com som máximo , mas custo entender muitos vídeos .
@gilcomorais2804
8 ай бұрын
Esses motores pequenos seria muito bom para carros elétricos, tornaria os preços de carros melhor
@PedroPaulo-s4s
8 ай бұрын
Apaga esse vídeo pra não passar mais Vergonha. Cheio de informações erradas
@camilosoveral7294
6 ай бұрын
Realmente foram carros incríveis que marcaram a época.
@renatoescobardeescobar4247
8 ай бұрын
Também acho que o narrador está pouco preparado para este vídeo. Devia estudar mais
@paulomello8451
7 ай бұрын
Kkkkkkkk ... quando o narrador fala em um volante grande para garantir a inércia de rotação do virabrequim, a imagem mostra (kkkkkkkkk) o volante de direção do carro. Quando o editor de imagens não conhece o assunto ... comete estes bostejos. Mas o conteúdo é bem interessante e dei o like.
@aldemirneto4742
7 ай бұрын
Caraca, só agora percebi a qual volante ele se referia. Sinistro esse vídeo. Fala de motores e mostra a aparência dos veículos.
@marltoni46
8 ай бұрын
Horrível. Cheio de desinformações. Simplesmente pegou algum texto, traduziu errado e veio aqui tentar fazer um vídeo. Muito ruim.
@fernandodossantos8832
8 ай бұрын
Excelentes história automotiva mas pr mim os de combustão principalmente a Álcool melhor
@zefini7397
8 ай бұрын
Esse motor era quatro cilindros, disse que era 12, passou pra 3, era 2, mas parece que diminuiu ! ? !....
@ruipaulofsantos
7 ай бұрын
Produzido aqui mesmo ao lado na fabrica de mangualde,em portugal.(conforme algumas partes do video) E infelizmente nao tenho nenhum... Um aparte,refere 12 cilindros?creio que nao. Abraço de portugal
@joaquimdasilvasoutonetosou5559
7 ай бұрын
Onde acho um desses?????
@edupinetti
7 ай бұрын
Será que efetuaram um estudo sério sobre o que estão falando? Tem erros demais na narração. Parece ser uma IA, mas quem escreveu o texto cometeu muitos erros.
@giovanefortuna
8 ай бұрын
Eu me inscrevi no canal enquanto assistia o começo do video, quando falou 12 cilindros nesse motor eu cancelei a inscrição na hora
@jevkdf
7 ай бұрын
Só dizes asneiras...e contra informaçao...é citroen 2cv tem apenas 2 cilindros e jamais pudia ter um motor com 12 cilindros😂😂😂Não fazes ideia do que é um automóvel...e como tal devias era guardar pra ti o que sabes.
@andremt61
6 ай бұрын
O vídeo até que tem seu valor.... Mas muito chato essa narração que diz DOZE V no lugar de 2CV e outros absurdos que para quem não conhece o veículo até pode acreditar ...
@atilacriniti
6 ай бұрын
2 cilindros boxer ... se fosse 12 cilindros entrava em orbita se colocasse na vertical .kkkkkk ( carro do seriado da freira doidona )
@gilsonfariasrodrigues7565
8 ай бұрын
Uau que Maravilha! Quero um!!!
@LOKISIMO10
7 ай бұрын
Muy sierto en argentina el 3cv y el fiat 600 fueron suceso
@JoseAvena-yo9us
5 күн бұрын
8:30 o assunto se refere ao volante do motor e não da direção.
@erreteesse
7 ай бұрын
Que m... de vídeo. Informações erradas.
@sergiodamico3256
5 ай бұрын
Essa maq o brasileiro não conheceu, assim como Fiat 500, mini Morris (depois cooper). Só conheceu vw. O Citroen 2cv era uma tecnologia avançada e simples. Viajei com um argentino de POA/Sampa /POA. Sem igual o conforto. A simplicidade e resistência era o item dele, diferente da atual "tecnologia". Saudade dos veículos daquela época. Os (gente) de hoje não imaginam a diversão daqueles carros. Qualquer um mexia e sem saber daqui a pouco anda. Com isso quero dizer que carros bons já existiram para o povo, mas hoje....
@leonardolealdelima3760
5 ай бұрын
O Renault 4L também ... todos esses superiores ao Fusca ! A Willys do Brasil apostou no Dauphine/Gordini para combater o Fusca e se deu mal. Deveriam ter trazido o 2L ou então, feito a parceria com a Citroen para trazer o 2CV pra cá.
@clovisholz245
7 ай бұрын
2 cv é teu chifre, correto é deux chevaux
@elcarlomrms
7 ай бұрын
Esse carro parece ser feito de papelão..
@paulorobertomalty4255
4 ай бұрын
Em outras palavras era um marca passo.
@antoniobragancamartins3165
6 ай бұрын
O cara não sabe nada! Pegou um texto aleatório e mostra imagens fora de contexto: quando o texto fala em volante, seria a massa inercial do motor mas ele mostra o volante do motorista que não tem nada a ver com o que o texto se refere! Puts! Ele não sabe o que é um volante de motor e acha que é o que fica na frente do motorista!😂😂😂😂😂😂
@formulaturbo
6 ай бұрын
Registramos aqui o seu feedback e vamos nos empenhar cada vez mais para trazer as melhores experiências audiovisuais para você!
@BRASILEIRO_1982
8 ай бұрын
Tem tanto erro no vídeo que nem vou assistir, uma pena.
@formulaturbo
8 ай бұрын
Pode nos ajudar listando eles? Assim conseguimos melhorar para os próximos! 🧡
@joseveintegenario-nisu1928
7 ай бұрын
Maravilloso! Pero el VW 'Kafer' no se puede comparar al Citroën 2CV, que diseñaron para el medio rural, distancias cortas, caminos sin pavimentar, recorridos a campo través; el Kafer, 'Mariquita', lo pensaron para la Red de Autopistas que construian. Una cosa es la velocidad, y otra, el tocino, unas las churras, y otras las merinas. La carrocería del Citroën 2CV se parece tremendamente al DeSoto de 1934; y el Citroën DS a los autos Muntz de los años 50, los hicieron en California-A. Salud + Gesund +
@sergio77tec
8 ай бұрын
Esse 2cv era um bom carro popular.
@josefrancepereira3925
8 ай бұрын
2 cilindros
@55tutube
6 ай бұрын
Convém verificar a informação. O motor Citröen 12B tinha unicamente 2 Cilindros
@paulofeijo1091
7 ай бұрын
Na parte que se comenta sobre a carburador, a compressão do ar dentro do cárter, etc. do motor Citröen, mostra imagens de motores de vários fuscas. Isto deve ser falha de edição do vídeo e causa confusão. Somente uma pessoa já iniciada em motores a combustão interna pode perceber essa falha.
@josejanini7504
8 ай бұрын
😎😎😎😎😎
@DouglasHk
7 ай бұрын
Curioso o sistema de vaporização com auxílio do calor do escape e parabrisa ligado ao velocímetro.
@luizoscareichler3715
8 ай бұрын
Fantástico. Vá só Uruguai e compre um. E para colecionador
@paulomaluchemaluche4269
7 ай бұрын
Cheguei a conhecer pessoalmente um 2CV, nos anos 50.
@felipematiussi2609
7 ай бұрын
Nossa, que motor! Um espetáculo 😂
@sergionikitenko
7 ай бұрын
Potência de uma CG 125.... muito bem .
@blogeltonmiranda
8 ай бұрын
Video feito por inteligência artificial 😅
@sobrevivendomultiplicando8485
8 ай бұрын
12 cilindros caramba 😂😂😂😂😂
@TheCleitonM
7 ай бұрын
Meu fusca tinha esse motor
@jonesandrade129
7 ай бұрын
Muito bom o teu canal 🙂🙏
@dmotos1457
6 ай бұрын
Parabéns pela apresentação do processo de produção e pela explicação técnicas de inovação e também pela linguagem técnica apresentada aqui foi de grande aprendizado Abraços Daniel Dmotos do Brasil.
@josegomesferreira9372
5 ай бұрын
Veja a longevidade do fusca e a do citroen .quantos você ve nas ruas do citroen.
@vicksao
8 ай бұрын
Carro elétrico é só ladeira abaixo
@dboratin
8 ай бұрын
Citroen nunca prestou....ate os dias de hj.
@antoniomoreira8746
8 ай бұрын
Totó
@PedroPaulo-s4s
8 ай бұрын
Como uma fábrica de mais de 100 anos consegue se manter se é tão ruim? As manutenções são diferenciadas e complexas. Mas a marca não é ruim. Bastar ter $$$$ pra bancar. Não é qualquer mecânico que tem conhecimento nessa marca
@rubenszs7817
8 ай бұрын
Não conheces nada da história da evolução automotiva.
@danilozucarelli
8 ай бұрын
Pelo menos a Citroen é melhor que vc e o outro imbecil que disse que o 2cv tem motor 12 cilindros.
@cesarwebber9073
8 ай бұрын
Mais um imbecil, uma das fábricas mais antigas ainda na ativa fazendo carros que não prestam, explica aí! São carros diferenciados a eletrônica sempre inovadora, essa é a questão, um dos pioneiros a utilizar rede can, suspensão hidro pneumática desde os anos 50, mas como todos os carros tem pontos fracos, já tive vários e nunca tive problema.
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