Em 1970, meu pai procurava uma Simca Jangada para comprar pois éramos 6 em casa e, naquela época já era raro conseguir uma dessas e acabou comprando um Regente 1969 bege areia com interior bege em Ribeirão Preto, da mão de uma viúva. O carro estava parado há seis meses desde o falecimento do dono. Morávamos em Porto Ferreira e fomos duas vezes ao Uruguai com ele. Em 77 nos mudamos para Vitória, ES e em 78 meu pai trocou o Regente por um Charger LS 71 vinho. Saudades do Regentão... E essa sua preta 69 é de onde me liguei no canal e não larguei mais. Parabéns pelas unidades e, um dia ainda vou aí para ver as jóias ao vivo. Este ano passei pertinho daí...
@abrantes.thomas
19 күн бұрын
É sensacional quando o Badola conta as histórias do carro eu me amarro
@henrique9620
19 күн бұрын
Badola eu fico chocado como você lembra de todas as negociações e dos antigos donos dos seus carros. Vida longa pra ti 👊🏼🙏🏻
@francisianulfeldt
18 күн бұрын
Badola, aqui em Vitória tem uma Esplanada 69 verde e prata com o interior da Rally, original de fábrica. E está à venda. Unidade perfeita e maravilhosa.
@agbadolato
18 күн бұрын
Manda para mim no e-mail museudodge@gmail.com por favor. Abraços
@marcosbonorino1848
18 күн бұрын
Assistindo na hora do almoço. Ontem, infelizmente, não pude interagir no chat e assistir com atenção. O Galpão Auxiliar continua lindo.
@fabiomaia7472
18 күн бұрын
BOA TARDE ALEXANDRE, BOA TARDE ORLANDO, BOA TARDE À TODOS,; MESTRE, UMA BAITA AULA DE HISTÓRIA AUTOMOTIVA, VOCÊ É UMA ENCICLOPÉDIA DE CARNE, OSSO, ALMA E CORAÇÃO, MUITO BONITA A HISTÓRIA DA SIMCA DO BRASIL. SEM PALAVRAS.
@agbadolato
18 күн бұрын
Valeu Fábio, muito obrigado
@fabiomaia7472
18 күн бұрын
EU QUE AGRADEÇO.@@agbadolato
@fabiomaia7472
18 күн бұрын
EU QUE AGRADEÇO.@@agbadolato
@ricardomagnani4648
15 күн бұрын
Gostei do termo "paralisia decisória" para descrever a compra dos pneus do Opala. Abraços.
@Carlos-sc9ic
18 күн бұрын
Eu sou apaixonado pelo Regente porque quando eu tinha 15 anos o meu pai tinha um 1969 bege
@nilmaralves8330
19 күн бұрын
Sou de Itau de minas e lembro desse regende quando criança. O mesmo andava com motor de opala 4 cilindros. Procurei mais historia dele mais o nantigo dono del já é falecido. E o meu tio que dava manutenção nele só lembra com o mesmo dono.
@user-sv9oo4pk1x
19 күн бұрын
Nossa que legal!!! Comecei a assistir esse canal do causa da d100 ambulância, e depois de alguns longos meses estou vendo ela.no canal...muito legal...muito bom....
@MrTiaca
18 күн бұрын
Badola faz os vidros da ambulancia normais e vê como fica se não gostar tem um filme que imita o jateado
@arturcripa8380
19 күн бұрын
Realmente Badola enciclopédia automotiva parabéns show de vídeo.
@MarcosDeSousa-nj9hs
22 күн бұрын
Badola a enciclopédia automotiva, nostalgia raiz😊
@jaisonyout
14 күн бұрын
Eu adoro escutar essas histórias de produção, histórias dos donos, não só histórias dos carros mas das vidas das pessoas, cada carro preservado aí eu considero uma homenagem as pessoas que passaram por esta vida.
@heitorlima7010
9 күн бұрын
Meu Pai teve um muito confortável lembrança da minha infância ❤
@odairpomin
9 күн бұрын
EM 1976 MEU PAI TEVE UM ESPLANADA AZUL METÁLICO, EU ERA GAROTO E VENDO ESSE AÍ ME FEZ VOLTAR NO PASSADO.
@esdrasgarage9849
19 күн бұрын
Adorei este vídeo. Estilo velhos tempos com histórias.
@orlandofabiano3653
19 күн бұрын
Na primeira amostragem, eu reparei na lasagna no paralama traseiro... Ah... Os extintores de incêndio de época, eram CO2, rs
@tuninholeovintagecars169
18 күн бұрын
Vídeo excepcional!! História contada por quem sabe... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@juliocezarxavier2346
19 күн бұрын
Em 1976, meu Pai comprou um GTX 1969, Azul claro metálico, interior e Bancos de Couro Azul! Lindo, inteiro, mas não valia nada! A pessoa que vendeu, caso não conseguisse vender, seria vendido para o ferro velho, por kilo! Fomos muitos felizes com ele, onde eu com 12 anos, ja dirigia com Almofada no Banco !! 03 marchas, Carro todo original, que pena, logo fora vendido a preço de Banana!! Havia encosto de descanso para o Braço no meio dos Bancos diantero e trazeiro, iluminação no Teto, e nas 04 Portas! Saudades😢
@andreimetaleiro
18 күн бұрын
Puxa vida mas que belíssimo exemplar, mentalmente enxerguei ele 🤙
@edmilsonspinelli3314
17 күн бұрын
@@juliocezarxavier2346 Teria sido mesmo um GTX? Digo porque vc disse 3 marchas, a alavanca de câmbio era na coluna de direção? Se sim, era um Esplanada, se o câmbio era no chão, então eram 4 marchas, e aí sim, um Esplanada GTX!!!
@orlandodacostatourinhoneto719
19 күн бұрын
Vídeo deve ser excepcional! Guardo para ver no sábado com cerveja .
@edmarmohr3611
19 күн бұрын
Essa semana ta difícil acompanhar o chat, mas nao perdemos o vídeo super legal, u forte abraço pra todos 👏👏👍👍😄🚙🚙
@orlandofabiano3653
19 күн бұрын
Meu pai teve um Cinca 3 andorinhas, 63, eu acho, em 1965. Amarelo e branco. Tinha um ronco maravilhoso!!! Eu adorava!!
@lucianocesar4273
19 күн бұрын
Poxa, esse regente branco é o meu carro favorito da coleção, gostei dele desde que vi ele "de canto" na última grande movimentação
@raulsantos1287
19 күн бұрын
Cada vídeo do Badola e um show de aprendizado da história automobilística. Sou de salvador,tenho uns 6 anos que acompanho canal,aqui Salvador agente nao vê um Dodge,no maximo Doginho que todo mundo acha que e passat😂😂
@waldemarguerrero5134
19 күн бұрын
Tambem sai da maternidade em um Simca. Nasci em 66. As primeiras recordações da minha vida de estar andando de carro são do Simca. O do meu pai era um Simca Chambord vermelho. Viajo no tempo nesses videos do canal. Simca, Galaxie, Dodges Maverick GT fazem parte da minha infância e juventude.
@henriquem491
22 күн бұрын
Muito bom ver que o canal pegou um excelente ritmo e frequência de vídeos! 👏👏👏 Espero que tenha resultado e ganhe muitos inscritos!
@hamiltonpalmieri5941
13 күн бұрын
Trabalhei na Engenharia da Chrysler desde o início. Estava lá no dia do lancamento do Esplanada. Saudades e muitas lembranças.
@mariohenrique6727
13 күн бұрын
PARABÉNS! Imagino a dificuldade de manter esse acervo que não se auto financia! Nosso saudoso Nasser teve muita dificuldade... Meu vizinho teve Esplanada / Regente, eram icônicos... Deus permita vida longa e SAÚDE para nosso deleite automotivo
@mariohenrique6727
13 күн бұрын
E acima de tudo um gentleman, nunca nos deixa sem uma resposta!
@leonardodurao6387
19 күн бұрын
Um carro comprado em um dia de eleição que era do prefeito. Pitorescagem nível hard !!!! Kkkkkk
@OPeugeotdoDiego
18 күн бұрын
Cuidado com o tribunal de contas kkkk
@rondoeste
14 күн бұрын
Transformaram o belo Sinca no feio e sem graça Esplanada.
@manoelsousamarinho302
9 күн бұрын
Porque ninguém fala dos docinhos 1800.
@manoelsousamarinho302
9 күн бұрын
Doginhos 1800.
@enoispelomundo8778
19 күн бұрын
Incrível 🎉🎉🎉🎉🎉 Que maravilha de vídeo Uma raridade sobre rodas que foi adquirido vinte anos atrás e já era raro. Maravilha mesmo.
@erasmopaulino9570
21 күн бұрын
Boa noite!! Tô só no aguardo....
@TiagoMR-
18 күн бұрын
Muito legal ouvir a história dos Esplanadas e Regentes! Atualizações no galpão também são muito bem vindas! As D100 vão ficar incríveis! Parabéns pela paciência e gestão da coleção! Orlando e Ronaldo terão muito serviço! É muito agradável ver a cripta do galpão organizada e os carros em fila de espera, distantes um do outro, "sem apertos"!
@peixotogrp
19 күн бұрын
Sim Badola, manter os carros de coleção por núcleo seria muito legal. eu honestamente gosto mais deste carro de origem Sinca que o Dodge Polara
@vhmadeirapug
19 күн бұрын
Badola, ao inves de viro jateado voce pode colocar o vidro translucido branco normal e filmar com "insulfilm" jateado
@TURBOPPG
21 күн бұрын
Aguardando aqui Badola!!!
@erasmopaulino9570
18 күн бұрын
Boa tarde!! Rapaz aí tem uma cabeça, uma memória pra lembrar e conta história que tú é doido....... é impressionante abraço e até o próximo vídeo valeu
@Nobru1982MG
18 күн бұрын
Badola quem sabe a próxima saga tem que ser das D100. Elas são TOP demais e diferentes ao mesmo tempo, não são comuns de ver. Pessoal vamos ajudar o Badola a encontrar as peças pras D100.
@cassianoscherner2818
4 күн бұрын
Olá @agbadolato, meu saudoso tio Osvaldo teve um Esplanada GTX, comprado 0km em 1969. Grande abraço e meus cumprimentos pelo canal e também por seu trabalho como restaurador.
@miguelfernandodaaiub
13 күн бұрын
Opa! Lembrei de uma arte que eu fazia, o carro tinha um avanço, acho que era do distribuidor, ficava no painel e eu adorava mexer nos botões deslizantes, meu Pai que não! Kkkkk Saudosas e belas lembranças! 🎉🎉❤
@alexandrearap5577
19 күн бұрын
Xará boa noite... por mais que esteja acostumado com os videos e a forma que você apresenta, ainda me impressiono com o seu conhecimento... Você conta cada detalhe... Parabéns meu amigo !!! Abrasssss
@4518wilson
16 күн бұрын
Bom dia Boa tarde Boa noite. Badola você é uma enciclopédia Automotiva o Sei canal é Buótimo. Melhor que Bom melhor que Ótimo Parabéns e Sucesso sempre 👏👏👏👏💯💯💯🏆🏆🏆🏆🏆🏆
@thiago_rammster
18 күн бұрын
Essas D100 são muito especiais para mim pois foi o primeiro video que vi do canal (o resgate), e foi a restauração delas que me motivou a fazer a camper. Quanto a Ambulancia eu acho que deveria ser com os vidros brancos e fazer igual ao que tem na foto de epoca.
@niltonlperez
18 күн бұрын
Mestre Badola, mesmo eu sendo um aficionado por automóveis e tendo convivido com os Sinca, nunca me chamaram a atenção. Mas vendo agora a sua apresentação, a história, realmente mudei de opinião. Parabéns meu caro. Desejo vida longa a você para que siga nos instruindo com sua sabedoria automotiva.
@waldemarguerrero5134
19 күн бұрын
Badolato, referente ao filme estático, se este não encostar no chão, creio que a carga estática se preserve por mais tempo.
@leafaRPD
19 күн бұрын
ô Badola, pode por favor explicar melhor como funciona o sistema do câmbio 6M? Mecânicamente, como é essa redução? É um par de engrenagens entre o diferencial e o eixo cardã? É dentro do diferencial? Não achei esquema/foto disso na internet.
@RogerAbdulack
19 күн бұрын
Badola, hj vi uma postagem da L'art aí de São Paulo anunciando um Galaxie 67 azul com interior preto, que também era da coleção do Seu Arno.
@Nobru1982MG
18 күн бұрын
Top demais os vídeos e as histórias. Badola os Sinca/ Esplanada fazem parte da história da indústria automobilística do Brasil e são pouco lembrados. Eles são legais demais. Todos tem que ficarem juntos no museo. Parabéns por preservar eles.
@giancarlobrezolin
16 күн бұрын
O homem é uma enciclopédia viva 😁 grande abraço .
@omarjosecominato172
15 күн бұрын
Esse vídeo foi fantástico! Essa história do Simca/Esplanada/Chrysler foi de mais! ORLANDO e BADOLA, quanto à dúvida dos VIDROS da AMBULÂNCIA, existe um adesivo que imita jateamento, pode ser uma alternativa pra vcs.
@diogomazzei9984
18 күн бұрын
Oo Badola...que gostoso essas histórias de bastidores de produção e montagem do fabricante....que viagem no tempo esse vídeo....super abraço.....Queria outra entrevista com o Savelli! ❤🎉
@osvaldosouza1223
19 күн бұрын
Fico imaginando todos os regentes e esplanadas prontos e juntos vai ser show.
@elifernandesdasilvaelifern-m6h
22 күн бұрын
bom dia amigos do agbadolato parabèns pelo video o outro carro antigo raro da chrysler que pouca gente conhece muito bom badola esse video que època amigo Eli fernandes da silva de Recife-pe na espera do video terça-fera 27 de agosto de 2024 às 20;00 da noite 🚘 🚙 🚗 🛻 🚐🏆🎖🏅🥇♥
@FabioOnofreGianotti
19 күн бұрын
Muito importante falar sobre a Simca na gestão Chrysler. Abraços.
@miguelfernandodaaiub
13 күн бұрын
Rapaz! Meu Pai teve um GTX, eu era piazinho! O carrão era lindo, azul escuro metálico, teto preto de vinil, frisos de inox, todo de couro por dentro, foi uma aquisição pós o Vacsauer e pasmem, antes do Gordine, não Delfine. Forte abraço e parabéns pelo vídeo!
@ernestoszpoganicz6263
18 күн бұрын
lembrando ... no meio da apresentação ... este negocio de cortinha ... era normal em carro funerario ... não em ambulancia...
@danielMMachado1
19 күн бұрын
Que coleção da hora, esse Simca branco eu deixava do jeito que está e rodaris muito com ele, Badolla, como vc consegue não andar todos os dias nesses carros? Eu ia querer andar todos os dias.
@gilbertovenancio8599
14 күн бұрын
MUITO LEGAL,ESSE AUTOMÓVEL A SIMCA FOI ABSOLVIDA PELA CHRYSLER.
@zanonribeiro9639
15 күн бұрын
Estou aqui assistindo o vídeo e me lembrei de uma coisa, apesar de ter vivido essa época jamais andei nem no Esplanada e muito menos no Regente. Não tive oportunidade.
@GMdesignergodoy
19 күн бұрын
Atrasado na live.....Mas ja deixei o like. BoaNoite.....
@luizcarlosdias3690
19 күн бұрын
Belas Histórias, belos carros. Valeu
@flaviocarlosniewinskiville9895
15 күн бұрын
A Chrysler, apresentou os Dart no Pacaembu, antes do jogo Corinthians e Internacional de Porto Alegre. Eram quatros veículos, com modelos muito bonitas. O ano era 68/69.
@sergiorodrigues1644
19 күн бұрын
AI Badola muito chou à estória desses clássicos 👍
@sergiorodrigues1644
19 күн бұрын
👍
@ailtonsantos6449
19 күн бұрын
😅 Show d+👏🏾👏🏾👏🏾 pitoresco episódio 🙌🏾🤗🍀
@walisonaugustodeoliveira9865
18 күн бұрын
Será que um dia o kwid da Renault vai ser colecionável pelas melhorias de peso e parafusos a menos
@HermogenesCfilho-bc5gf
11 күн бұрын
Esplanada Regente e GTX foi produzido de 1968 a 1971 quando entrou o Dodge Dart 1971 importado!! Também foi o 1° a ter bomba de combustível elétrica!!
@classicdrivebrasil5749
7 күн бұрын
Badola, tudo bem ? Seu trabalho de preservacao da historia da industria automotiva nacional e notavel e reconhecido por todos. Na fase pioneira, considero a Willys Overland, uma das montadoras mais destacadas desta fase, com os Veiculos utilitarios Jeep, CJ5, Pickup e Rural, assim como os autos Aero e Itamaraty, que junto com os Simcas e Alfas FNM, formaram o trio dos carros de luxo nacionais. Acredito que alguns veiculos Willys iriam abrilhantar ainda mais sua belissima colecao. Abraco, RC.
@elifernandesdasilvaelifern-m6h
18 күн бұрын
bom dia amigos agbadolato muito bom o vide de època o outros carros raro da chrysler Eli fernandes da silva de Recife-pe 🚗 🚙
@eduardoreis3158
17 күн бұрын
Video olhando para o carro contando história chancela AG Badolato 👏🏻👏🏻👏🏻
@tavicofm
18 күн бұрын
Faaala Badola, essas molas ficaram algum tempo aqui encostadas, sorte que deu certo delas serem úteis. Eu sou de Rio Negro-PR kkkk nada contra Maringá mas são 500km. Abraço
@agbadolato
18 күн бұрын
Pequeno erro geográfico ! Hahahahahah … mas vc já morou em Maringá em algum momento não ??? Kkkk … senão estou senil mesmo ! Abraços
@tavicofm
18 күн бұрын
Hahaha meu tio Ronald mora lá, vc não está senil, nós os Bussmann que estamos nos espalhando hahaha
@GattunoTPS
19 күн бұрын
Salvee monstro, acompanhando aqui da xupasseios
@douglasquantum
12 күн бұрын
Legal demais, onde eu trabalhei, havia um simca tufão azul.
@thiagomendes4439
18 күн бұрын
E graças ao Badola que meu pai descobriu que o Esplanada 68 laranja com faixas pretas no capô e teto de vinil não era um GTX. Logo que começou a trabalhar no cais meu velho comprou esse esplanada em 73 ou 74, pagando 4000 (não fazemos ideia da moeda corrente de entao). Mas segundo ele ja era um carro meio surrado e quebrava bastante, mas era uma delicia subir a Via Anchieta com o V8tinho berrando. Só que o cais nao tinha dó daquela lataria da época e os carros apodreciam demais, tanto que meu pai costumava trocar se carro em Santo André, onde um primo dele tinha loja (pra quem conhece, a loja embaixo do prédio redondo da Pereira Barreto, que era desse primo tambem). Esse Esplanada foi trocado em um Fusca 73 que custou 19000, e meu pai deu 18000 em dinheiro pra inteirar a compra.
@LeoCareca77
18 күн бұрын
A entrega da ambulância pronta deveria ser no sítio, com direito a volta na pistinha, Ortega seria o doente deitado na maca, Japa vestido de enfermeira e Orlando de motorista
@douglasquantum
12 күн бұрын
Vidro lateral jateado e os da porta traseira liso com adesivo de cruz vermelha. Assim dá pra ver o interior por trás e de lateral fica igual ambulância.
@JOAOALVES-yv6ef
22 күн бұрын
Like, notificação ativada...!!! Estamos no aguardo!!!
@joelsiqueiramodestosiqueir2455
12 күн бұрын
Caramba já possui uma joia dessa motor V 8 parabéns pela amostra muitas emoções
@aflbm
23 күн бұрын
Like antecipado, no aguardo de mais esse campeão de audiência! 👍🏼 #36 ✅
@edsongomessantos6932
16 күн бұрын
Possuí um Dart 1969, 4 portas, azul, teto vinil, 1977 a 1979. Saudades do equilíbrio do V8.
@emersonjzaleski4856
19 күн бұрын
mais um vídeo épico, historia pura
@mauriciocosta6479
19 күн бұрын
Sugestao sobre o vidro da d100: existe pelicula com o efeito jateado…
@antoniojosefernandesfonsec3685
18 күн бұрын
Não fique numa paralisia decisória, pneu 195SR14 é melhor, mais aderência e estabilidade e custando menos! Saudações de São Paulo.
@Rodrigomau5
18 күн бұрын
Essa história da Brastemp achei sensacional
@ruiruat7302
19 күн бұрын
Parabéns badolato, ótimo vídeo
@gpholtz
14 күн бұрын
Na verdade a frente do Esplanada 4 faróis se parecia bem mais com o Rambler/AMC Ambassador da época que inclusive era fabricado na Argentina!
@arthurdavidbowen5459
18 күн бұрын
Badola, tenta achar o 185/70:14, vê se o preço dele está mais barato que o 175 SR 14.
@henriquem491
22 күн бұрын
Gosta do conteúdo do canal e quer ter vídeos quase diários e exclusivos da coleção? Então torna-se membro do canal! São vídeos espetaculares dos bastidores da coleção e da vida automotiva do Badolato! Além de lives, atualizações da coleção e dos projetos!#Vemsermembro
@robertonardini4191
17 күн бұрын
Badola, muito legal ver Esplanadas, mas na minha opinião, neste meravilhoso acervo faltam Itamaraty (Aero Willys) e JK, rivais dos Simcas.....
@claudiodechandt9597
18 күн бұрын
Parabéns Badola
@rafaeldebarrosgomes6816
19 күн бұрын
A Chrysler para quebrar as pernas do Ford galaxie as pressas, enquanto preparava o belo Dart brasileiro , lascou a frente do galaxie no Regente rsrsrs!
@xandymarcia
9 күн бұрын
Eu tenho um crysler esplanada verde 1968 estou usando ele quase todo dia
@adolfofernandes494
7 күн бұрын
Gostaria de saber se vocês vendem alguma dessas relíquias amo tudo isso
@luisomena9581
11 күн бұрын
O famoso esplanada, eu ganhei um desses vermelho quando era criança, logicamente de plastico, né?:)kk
@rainaniomacedo5000
18 күн бұрын
Vídeo muito Top. Parabéns Badola.
@fabiomaia7472
22 күн бұрын
VOU ASSISTIR🇧🇷🇧🇷🚘🚘
@eduardosoares7535
18 күн бұрын
No caso dos pneus do opala da PF, apesar de o preço ser maior, a peculiaridade deste modelo em relação aos demais também esta nos pneus, fosse um carro que rodasse normalmente, iria com os 195 por ser item de consumo mas, como esse carro vai rodar muito menos e a tendencia destes pneus e ser cada vez mais raros, compraria, para esse carro os da medida original
@kartaroundtheworld
16 күн бұрын
Eu faria o vidro da ambulância normal e colocaria uma película fosca (imitação de jateado), pelo menos é “reversível”
@Lucia-lb7vw
23 күн бұрын
No aguardo , like antecipado !!
@marcoscavazzola8331
19 күн бұрын
Eu imagino que em algum momento deve dar uma angústia ter tantos carros, e por serem tantos ser difícil aproveitá-los..
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