Nao tenho certeza, mas acho que foi num processo desse que foi mal feito, que os jovens morreram por inalação de monóxido de carbono dentro da bmw. Sera que foi isso?
@douglasalves6677
3 күн бұрын
com certeza, tem que ter muito cuidado
@viniciussaldanha1803
5 жыл бұрын
Potencia devida ao remap Antigamente isso se chamava soldar um cano reto! Famoso escape direto
@thalessouzalimaandrade7519
4 ай бұрын
Remap é vc falar pro software do carro oq vc fez nas peças. Se vc fez um cano direto, vc precisa fzr o remap pra dizer pro carro: oh, eu tirei catalisador, etc
@saintgermain6014
4 жыл бұрын
Adorei esse canal!!! Curto carro demais, e sempre vejo esses vídeos, mas é muita enrolação e muita pose pra explicar pouca coisa. O seu é uma matéria enxuta e objetiva, me senti numa sala fazendo um curso. Muito bom mesmo! Ganhou um inscrito, vou aprender muito mais aqui. Abraço!
Rafa tem diferença sim no aço inox 304 e 409, se observar a classificação dos materiais vai ser que o 409 é ferritico e o 304 austenitico, ou seja o 409 tem mais probabilidade de oxidar do que o 304 por ter menos cromo e níquel na composição!
@LuizFelipe-fo8fb
6 жыл бұрын
Parabéns pela explicação
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Muito obrigado Felipe!
@wesleykm90
5 жыл бұрын
cara gostei muito do formato desses videos, bem diretos e precisos! continue assim que vai longe!
@performancebyrafa
5 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@nabucodonosor12345
3 жыл бұрын
Alguém poderia de auxiliar numa questão? Depois de instalar o downpipe, o carro, quando abastecido com gasolina, fica com o cheiro forte de gasolina. Será que é só a questão do catalisador ou será alguma programação errada?
@devairfavaro2434
2 жыл бұрын
Meio ambiente que se Laske kkkkkkk vamos acelerar poluir e caba com tudo hehehehhe
@guilhermezandona4038
5 жыл бұрын
Fera!!! Gostei fiz Downpipe na minha SW4 3.0 D4-D foi pra 255 cv... + chip potência + speed booster... fico um veneno .. adorei !! E esclareceu todas minhas dúvidas. Mais um inscrito . Parabéns.
@performancebyrafa
5 жыл бұрын
Obrigado Guilherme!! Assista também aos novos vídeos do canal.
@IngrisonSilva
4 жыл бұрын
meus parabéns que aula amigo, que aula !! estou me tornando um sábio dos motores e preparações com suas aulas kkkk,exagerei mais todo conhecimento é valido, estava mesmo afim de um conteúdo parecido
@wfbarros
4 жыл бұрын
muito boa a explicação. quanto às DÚVIDAS: 1) para carros aspirados este processo ajuda significativamente no ganho de potência? 2) qual é o ganho médio (em porcentagem) obtido com o downpipe em carros aspirados e turbos?
@marcielbergens3475
4 жыл бұрын
também fiquei com essa dúvida de downpipe em carro aspirado!
@bftavares
4 жыл бұрын
Sempre ouço em vários canais esses termos todos e ficava perdido tentando entender até achar o canal. Conteúdo muito bom! Aula de verdade!
@shinoneforall1697
Жыл бұрын
Que aula Ainda com a foto do chefe olhando se está tudo certo
@edpkrlct
4 жыл бұрын
Cara muito boa sua explicação. Finalmente encontrei uma explicação com conhecimento técnico.
@user-ik2rg4pr5k
10 ай бұрын
Da gosto ouvir uma pessoa .que sabe o que fala e gosta do que faz...parabens
@hellionn
4 жыл бұрын
Aula boa pra entender o q é a diferença entre matérias e o tipo de peça.
@navidta2672
Жыл бұрын
Hola Rafa. Gosto muito de seus videos e especialmente "pergunta a rafa". Infelizmente tenho que discordar com você num ponto, e tenho certeza que se você pensar bem vai concordar comigo, que quantidade de ar que entra no motor não e a mesmo que sai...desculpa cara!!! Muitos consideram motor simplesmente um bomba de ar em regime permanente...mas isso não é verdade no caso de motores a combustão interna. Gases que sai é muito maior do que gases que entra...tanto em volume como em moles de moléculas. Fora disso agradeço a seus explicações e continua com grandes postes....
@domingosfeitosa6188
4 жыл бұрын
Show!! Decidir comprar o meu, após ver o vídeo. Vou instalar nesse final de semana. Um filtro K&N é um dowpipe Digipower.
@interbairros1
5 жыл бұрын
Downpipe na minha época conhecido como coletor de escapamento!
@vinesantos2666
3 жыл бұрын
Ja na minha: "diretão"
@g3illest173
3 жыл бұрын
Bem diferente coletor de escapamento e catalisador..
@aloisiogoncalves3414
2 жыл бұрын
O mais interessante é venderem isso à 1 mil reais no ML, com uma curva horrível do tubo curvado em máquina sem critério (sessão estrangulada), e a galera ainda compra!!! kkkkkkkkk
@arnaldovieiraneto
2 жыл бұрын
Coletor de escapamento fica entre o motor e a turbina. Downpipe é diferente
@luislois-uu8mc
11 ай бұрын
fodasekkkkkkk
@diegomcr
9 ай бұрын
Grato pelas informações. Top demais ver informações técnicas.
@igordominicimendonca
Жыл бұрын
No meu carro a diesel, a remoção do catalisador causou um aumento muito grande do cheiro do gás da exaustão, de tal maneira que fui obrigado a voltar com o catalisador.
@user-yr3ux6nv9q
6 жыл бұрын
Explicação show!!!!Em um Audi A5 motor 2.0 Turbo 180cv câmbio cvt 8 marchas. O que é preciso fazer para obter os estouros nas trocas! Somente Dow Pipe? Remapeamento da ECU? Escape esportivo? Li que estes estouros e uma peculiaridade dos veículos com câmbio DSG?
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Fala Paulo, tudo bem? No A5 infelizmente você não vai conseguir fazer estourar porque isso é uma característica mecânica do veículo, não é possível fazer uma alteração no software ou uma alteração de hardware que gere os estouros nas trocas de marcha, até porque o cvt, ou multitronic (CVT da Audi), não troca de marchas, ele apenas as simula eletronicamente, mas é um cambio, em palavras simples, de uma marcha só. Existem pessoas que fazem os "pops and bangs", que são os estouros quando vc tira o pé do acelerador, mas vou gravar um video explicando detalhadamente o que seria isso. Obrigado pela pergunta.
@gabrielmercer599
6 ай бұрын
Só uma breve correção em relação ao gás. O motor emite em sua maioria monóxido de carbono (CO) e dióxido de carbono (CO2). Você colocou O2 ali, acredito que não esteja correto. Fora isso explicação top!
@paulosergiocostadefigueire2013
4 жыл бұрын
Show demais a explicação, e mesmos os desenhos não sendo perfeitos (kkkkk) ajudou muito na compreensão!!! 👍🏼👏🏼👏🏼
@performancebyrafa
4 жыл бұрын
kkk Muito obrigado Paulo!!
@bstech3409
3 жыл бұрын
Explicação muito profissional! Parabéns, amigo!
@performancebyrafa
3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@jefersonlopes8159
2 жыл бұрын
Parabéns, Rafa! Sem “mimimi”! E nos motores a diesel ? Tenho um Troller MWM 2.8 Sprint. É o mesmo raciocínio ? Lembrando que ele é mecânico, não é eletrônico.
@zamine9270
Жыл бұрын
po vou fazer meu projetinho nessa oficina ai, quero fazer um Focus Hatch 2011 tudo que da, colocar turbina, injeção FT 550, difusor de escape, forjar motor, downpipe, intake, fortalecer câmbio, valvula de alivio, só me falta um bom mecanico de confiança pra entregar as peças, é pra ser um projeto sem falhas feito pra rodar muito sem quebrar, o foco é rodar com 0,8 de pressão mas se conseguir chegar em 1,5 ta perfeito
@michaelmentzing
4 жыл бұрын
Explicação tecnicamente perfeita. São pouco que explicam assim. Parabéns
@brucepereira1276
3 жыл бұрын
Parabéns pela explicação, muito objetivo. Deu pra entender perfeitamente👍🏻
@edumarleytwo1
4 жыл бұрын
Cara legal o vídeo. Mas isso na Europa acho que não seria autorizado, pois todo ano é obrigatório levar o carro na inspeção. Onde eles olham desde os faróis(iluminação), sinto de segurança, se houve alteração na suspensão, a suspensão é testadas numa plataforma vibratória e também é colocado um aparelho no escarpamento para medir o CO2. Em dois RPM diferentes, acho que um teste em 2.000 RPM e outro em 3.000 RPM. Tirando o catalisador, teoricamente seria reprovado nesse teste! Pois ele tem um limite autorizado na emissão. Abraço.
@dyegovieira8346
5 жыл бұрын
O Rafael é excelente, parabéns brother! Tenho certeza que um dia ainda vou em São Paulo fazer serviços com você.
@performancebyrafa
5 жыл бұрын
Muito obrigado!! Estamos aguardando, será um prazer recebê-lo!
@wildsonsilva3738
4 жыл бұрын
Cara... muito show, isso sim é uma aula, agora eu posso comprar o Downpipe sem medo. Vocês fabricam pro Onix Turbo 2020 ? Com esse material 409. Valor por favor.
@Brennoconrado
Жыл бұрын
Boa explicação e falou algumas verdades que outros nao comentam.
@fabriciopajaro7878
4 жыл бұрын
Rafa, Primeiro que tudo muito obrigado por abrir os segredos de Graça,, muito bom da sua parte em ajudarnos a ter menos problemas com o Diesel, Agora referente ao Video. Entendo que o motor ficara mais contaminante, como ficamos com a lei,,, se um PF me para em caminho e pede abrir o Motor,, nao terei problemas
@jonathansantos1040
5 жыл бұрын
Ótima explicação, eu não sabia direito o q era kkk
@viniciuszamith
10 ай бұрын
409 e 304 a diferença é a quantidade de Cromo na liga metálica. Tanto que um é magnético e o outro não. Um exida e enferruja se a solda não for purgada e o outro nem tanto. Essa é a diferença. Você pode ter o 304 e o 409 tanto polido ou escovado, tanto faz. Com um ímã você pode identificar, o inox não martensítico da liga 304 não é magnético. Já o 409 por ser uma liga com teor ferroso maior é magnética. (Gruda o ímã).
@felipequinteiro4557
5 жыл бұрын
Qual faz um ronco mais bonito trocar o escape inteiro (catch back) ou colocar um downpipe?
@edmilsonbastosdasilva
4 жыл бұрын
Você não falou do consumo de combustível?
@gr-j6524
4 жыл бұрын
Sobre aquela história que o sensor ajuda a controlar a injeção.. quando passa combustível de sobra.. e ela manda um sinal pra injeção diminuir ou aumentar a quantidade de combustível injetado? Procede? Porque com down Piper Esse sensor não é removido?
@BNplaySC
5 жыл бұрын
Ótima explicação
@robertotessicini5067
3 жыл бұрын
È permitido estirpar o catalizador pela lei ou pode dar problemas ? Então downpipe seria um tubo direto anulando o catalizador , certo ?
@ricardobdonoso
Жыл бұрын
Não, não pode. Fazer isso é proibido por lei e pode gerar uma infração grave e apreensão do veículo.
@matheusvasconcelos7312
4 жыл бұрын
Então nome correto seria "downpipe without catalyst" Parabéns pela explicação eu escutava o pessoal falando eu achava que era algo astronômico kkkkkk Mas uma vez parabéns pela clareza do que e o tal do downpipe, já te vi no canal de ADG da high torque se não me engano!!!
@cassianomoreno2489
3 жыл бұрын
Ótimo vídeos, bem explicado, tá de parabéns!
@performancebyrafa
3 жыл бұрын
Muito obrigado Cassiano!!
@mamicalli
Жыл бұрын
Rafa, tirar a cerâmica do Catalizador, ficará livre. Porém o "formato" do Catalizador sem a cerâmica interferencia no formato de "bujão", para o formato do down pipe "cano reto". Haverá uma turbulência/redundância dentro desse "bujão" original sem a cerâmica ? Pode ser feito assim ? Já melhora ? Ou não é o ideal ? Ou posso rodar assim mesmo ? Vlwwwww !!!!!
@vertimturbo1
6 жыл бұрын
Ótima explicação, acho que você poderia fazer alguns vídeos falando sobre remapeamento, tenho muita curiosidade no assunto.
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Everton Silva Rosa obrigado pelo elogio! Acompanhe o canal que vamos seguir sua sugestão e gravar uma pauta sobre Remap 👊🏻👊🏻
@brunomt5444
4 жыл бұрын
Parabéns!! Vídeo bem completo!
@thebritmode8631
4 жыл бұрын
Mano bem explicado demais, sinto que tirei um curso 😁👏🏽👏🏽 👏🏽
@performancebyrafa
4 жыл бұрын
Obrigado pelo seu comentário!! Não esqueça de se inscrever no Canal.
@Lepaixao
2 жыл бұрын
No começo N tinha entendido mas no final parecia q tava no começo.
@fellipecordova8091
5 жыл бұрын
Parabéns pelas informações, vídeo extremamente esclarecedor.
@felipevale7662
4 жыл бұрын
Da para colocar downpipe em carro aspirado? adiante de alguma coisa se der?
@kkleber
4 жыл бұрын
Também queria saber
3 жыл бұрын
Sim, dá, você pode por o famoso 4x1 e vai ganhar alguns cv de brinde
@hiagoreis321
3 жыл бұрын
Coloquei no meu astra, mas vou ter que mexer na injeção, pq agora parece que tá dando falta de combustível
@fernandocandolopupobarbosa3937
3 жыл бұрын
Sim, só retirar o catalizador kkkk
@carlosvalle1843
5 жыл бұрын
Muito boa a explicação, sendo o catalisador um redutor dos poluentes da queima, esse de alto fluxo estaria dentro das regras de emissão?
@thiagomartinsferreira1790
5 жыл бұрын
N
@fernandorocio9101
5 жыл бұрын
Nossa vc é muito legal e deve ser bom no que faz... parabéns
@performancebyrafa
5 жыл бұрын
Muito obrigado Fernando!
@leandrobassanello1980
2 жыл бұрын
Lembro que na minha Parati 92 1.6 coloquei escape cadron. Hj tenho uma Amarok CS 2018, fiz remap 40k hj tá com 71k tudo perfeito, não coloquei dowpipper
@luizgustavodiasdasilva1539
Жыл бұрын
no mas barato aumenta a potência e amumenta a poluição enquanto na opção mais cara aumenta a potência sem perder a eficiência na diminuição da poluição?
@felipealexandre5987
4 жыл бұрын
Qual o valor em média de uma programação eletrônica com a troca do Downpipe?
@performancebyrafa
4 жыл бұрын
Bom dia Felipe. Os preços variam de carro para carro, material do downpipe. Enfim... Para orçamentos você pode entrar em contato através do Whatsapp 11 93800-7674.
@thiagognoatto4715
3 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos, me animei e fiz stage 1 depois de assistir!
@performancebyrafa
3 жыл бұрын
Espero que goste!
@edertoti1907
2 жыл бұрын
Muito legal o vídeo, bem informativo.
@tiagomoterle7648
5 жыл бұрын
Boa explicação. Minha dúvida é em relação a legislação. Dá problema de multa tira o catalisador e deixar cano inteiro como tu falou?
@MinasParedoesoficial
4 жыл бұрын
retirar o catalisador é maléfico ao meio ambiente e é capaz de não ser aprovado pela legislação
@micheliazbekdao1431
3 жыл бұрын
Valeu Rafa. Obrigado. Parabéns pelo seu canal. Já me inscrevi.
@performancebyrafa
3 жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@user-cs5wv7ms1h
Жыл бұрын
Bom dia Rafa Depois q tirei catalisador vem um cheiro de diesel pra dentro da gabine O q seria? Tem algum filtro q tem q trocar ? Quando liga o ar condicionado não vem cheiro pra dentro
@luiseduardoparis2910
5 жыл бұрын
Show bicho! Explicadíssimo
@performancebyrafa
5 жыл бұрын
Obrigado!!!
@danielfavero2083
10 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo, sempre vejo suas aulas, muito bom. Eu tenho uma dúvida. Meu carro é aspirado e tem dois catalisadores. Se eliminar o catalisador secundário, já dá alguma diferença? Ou para sentir alguma diferença, o ideal seria eliminar os dois com o downpipe?
@rostanferreira9300
2 жыл бұрын
Rafa tenho um Jetta 1.4 TSI POSSO SUBSTITUIR A TUBINA DELE DE 1.4 POR 2.O O MOTOR SUPORTA OU NÃO?
@AlexandreMCunha
3 жыл бұрын
Excelente explicação. O caited pode ser usado em substituição do catalisador original mantendo em funcionam o sensor O2_2? Esta questão é relevante para aqueles (como eu) que querem minimizar emissão de gazes nocivos e cumprir com a lei. Usando a sua analogia do médico, o problema não é o sintoma do cheiro, mas sim os problemas que os gazes provocam na saúde e bem estar das pessoas.
@GibaGouvea
2 ай бұрын
Ele vai eliminar o cheiro, mas emissões de poluentes continuará sendo muito maior que o catalisador original.
@nunes5968
4 жыл бұрын
Muito bom!!!!! Show de bola>>>>>>>>>>>>>>
@guilhermeaugustomachado2531
4 жыл бұрын
Perfeito adorei s explicação muito obg
@marinhofreitas1643
5 жыл бұрын
a.diferenca do inox na liga 400 pra liga 300 e quantidade de carbono no material, nao é o polimento do material a qualidade do inox aisi 304 e infinitamente melhor....
@larreis7942
Жыл бұрын
Observei que esta postagem data de 2018 e o último comentário foi feito há 3 anos! Ainda existe a oficina? Ainda fazem do Downpipe em caminhonetes?
@P0LEI
7 ай бұрын
posso só cortar o fio do sensor de poluição que não vai mais acender a luz no painel?
@TheVitorlevatte
4 жыл бұрын
Primeiramente parabéns pelo vídeo. Eu sou aluno de eng. Química e vejo mto disso no curso(RP, conc...). Minha dúvida é: como um prolongador no "O2_2" consegue "enganar" o sensor? Pq teoricamente a concentração dos gases no downpipe é a mesma que dentro do prolongador do sensor "O2_2" Obs: uma dúvida entre teoria e prática, não estou querendo ser prepotente ou algo parecido. Abç.
@babao40
3 жыл бұрын
Eu não sei sobre, mas acredito que seja por conta do tempo, que no caso não deixará de mostrar no módulo e sim se igualar nas taxas. Isso q eu acho
@teamkayakpescaesportiva
9 ай бұрын
Renato! Tire uma dúvida tenho BMW 320i com Stage2 e Downpiper, só que o barulho me encomoda… Posso tirar ele usando Stage 2 !?
@niltonantonioniltim9320
3 жыл бұрын
Tenho uma ranger xls 2 .2 desabilitei catalizado foi feito remap mas carro esta liberado muita fumaça mesmo nao teno aceleração. oq posso fazer tem alguma forma geito di resolver
@tedinhosouza832
2 жыл бұрын
Amigo parabéns pelo vídeo conteúdo muito completo. Queria saber se dowpipe è só em carro turbo?
@gmodollo1
3 жыл бұрын
Nao é ilegal mudar isto no carro por causar mais poluiçao, pois os carros sao homologados (Desde Euro 4) ? Voce é parte interessada, ou seja, tem vies de aceitaçao!
@kiko198502
Жыл бұрын
Meu interesse e o q é feito na sonda o2 pois a keitura da o1 e suja e a o2 e limpa, eliminando a catálise sai sujo pirando o ecu
@TheNaza1979
4 жыл бұрын
Tenho uma dúvida a primeira sonda não trabalha em conjunto com a segunda sonda mandando informação para a central ? Caso elimina a segunda sonda o motor nao poderia trabalhar irregular. Falo isso pq já ouvi caso assim de pessoas que simplesmente eliminaram a segunda sonda
@helderfaria2378
5 жыл бұрын
muito bom mesmo pela explicação!!!
@euclidesfernandes2457
4 жыл бұрын
Muito boa explicação.
@willianguimararesguimaraes7217
6 жыл бұрын
Show , ótimas explicação
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Willianguimarares Guimaraes muito obrigado! 👊🏻
@michelfalcao5321
Жыл бұрын
Fera braba
@brunofishozawa2495
3 жыл бұрын
só o downpipe no aspirado muda potência🤔, sem mexer no intermediário e abafador?
@tiagototti3647
3 жыл бұрын
Um difusor de escape antes do catalisador equivale a retirar o catalisador do downpipe ?
@mariobastos2505
2 жыл бұрын
Será que também serve para anular filtro de partículas . ? Só anulando a sonda
@SuperBTRS
5 жыл бұрын
E o uso de etanol? Como fica a questão da poluição com retirada do catalisador? Mesma lógica da gasolina?
@marcuspaulo5999
4 жыл бұрын
Muito bom, preciso!!!
@RenatoArruda30
3 жыл бұрын
Top demais!
@gabrielvalerini1580
3 жыл бұрын
Tenho um civic lxl 2010 automatico, e acho mt bonito quando vejo os tsi dando aqueles "tiro" nas troca de marchas, acha que consigo algo do tipo no meu civic fazendo scap ?
@carlosmelqui
8 ай бұрын
Aula top
@JanderCesar
4 жыл бұрын
Boa explicação Rafa, gostaria de saber se já fizeram na Equinox Turbo 2.0 262 Cv?
@godo3388
4 жыл бұрын
Parabéns pela aula mas só uma dúvida em casa de fazer a inspeção do carro será que da algum problema fiquei com essa dúvida obrigado.
@AristarchoDias1
4 жыл бұрын
Show de bola!
@bhretrovisores2913
6 жыл бұрын
MUITO BEM EXPLICADO... VALEU
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Muito obrigado :)
@MrFlavioyada
4 жыл бұрын
Olá Rafa, minha S-10 2007 não faz nenhum barulho da turbina enchendo, com o downpipe vai dar pra ouvir a turbina enchendo, gosto muito do barulho da turbina
@user-yr3ux6nv9q
6 жыл бұрын
Show!!penso em fazer remape e colocar difusor de escape Journey v6 2014 289 cv!!! O q é preciso colocar para o escapamento estourar quando troca- se a marcha? Alguma ponteira específica?
@performancebyrafa
6 жыл бұрын
Fala Paulo, tudo bem? O estouro na troca de marchas é uma característica do próprio conjunto powertrain, não teria como fazer esse estouro na Journey. O que algumas preparadoras fazem, são os chamados Pops ans Bangs, que são os estouros no escape quando se tira o pé do acelerador. Isso é algo não recomendado por mim, mas vou explicar isso com detalhes num próximo vídeo. Fique atento e acompanhe o canal, que logo logo vai sair. Grade abraço e mto obrigado pela sua pergunta.
@user-yr3ux6nv9q
6 жыл бұрын
@@performancebyrafa Vc é fera!!!! Tenho um amigo que tem um Audi A5 motor 2.0 Turbo de 180 cv câmbio cv 8 marchas. É neste veículo, o que é preciso fazer para dar os estudos na troca de marcha. Dow Pipe? Remapeamento da ECU? Escape esportivo? Aguardo seu retorno e e muito legal dividir este seu alto nível de conhecimento no assunto!!!
@adilsonagibert3962
4 ай бұрын
Muito bom
@juniorruizantoniazzi
Жыл бұрын
Precisa fazer algum remap na sonda O1 ou mantém a mesma configuração e a única mudança é eliminar a O2 do módulo ?
@JorgeLuiz-bz2gp
5 жыл бұрын
Boa tarde, quais os tipos de motores não dar pra fazer esse procedimento? Muito obrigado.
@fernandobezerrafb8333
4 жыл бұрын
Sabe me dizer se posso instalar um difusor nessa parte do downpipe bem na curva em uma s10 flex 2.5 ltz manual.
@ancaramb6773
2 жыл бұрын
Meu querido amigo,me tire uma dúvida. É possível abrir um quadrado no catalisador, retirar tudo dentro dele,e depois fechar,fazendo a solda direito? Pergunto isso,pois tenho um Golf GTI 1.8 20 Válvulas Turbo,e embaixo do meu catalisador há uma marca de solda,fazendo o formato de uma capinha de DVD,como se já tivessem aberto ali. Abraços!!
@pauloeduardofernandesrossi6382
4 жыл бұрын
Rafa parabéns pela explicação! Estou comprando um Polo Highline vc pode me dar dica se posso melhorar a performance sem perder a garantia? Tipo trocando filtro.....se vc souber e puder fazer pode me dizer qto fica? Abs e obrigado
@performancebyrafa
4 жыл бұрын
Olá Paulo, tudo bem? Tem sim, da uma olhada nesse video que fizemos com um Polo Tsi. Nesse projeto, nao se perde a garantia, desde que, retire os equipamentos antes de mandar para a concessionária. kzitem.info/news/bejne/w65qsY2LrJiCfHY
@ThiagoAugustusdeOliveira
4 ай бұрын
tem como aumentar o catalizador e melhorar a performance dele?
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