Quer ver pouco o DPF? Usa o Diesel da Shell aditivado e coloca 100ml de Bardhal S10Max a cada 50L de combustível. Quase não aparece o DPF na minha tela e ainda protege o carro das borras do biodiesel e da carbonização, evitando entupimento dos bicos inje
@ronaldoribeiro4350
5 ай бұрын
Uma verdadeira aula 👏. Só faltou falar que essa peça é a desgraça dos carros a Diesel, que tudo isso pode ser substituído por um cano de inox assim deixando seu carro muito melhor.
@cleyton5458
2 ай бұрын
Oi Ronaldo,pq um cano de inox? Não fumaça com um cano de inox retém a fumaça?
@ronaldoribeiro4350
2 ай бұрын
@@cleyton5458 Pode ser de outro material sem ser inox 304. Isso se chama downpipe, ele retira o dpf e faz um cano direto. Se fizer isso é obrigatório fazer um remap stage 2 senao nao adianta nada. Na minha frontier a fumaça nao aumentou em nada, ficou como original, o que mudou foi o cheiro, fica mais forte e a turbina assovia bonito agora.
@wallacemenezes1143
2 ай бұрын
@@ronaldoribeiro4350 A FUNÇÃO DA PEÇA E RETER OS GASES POLUENTES, O DIESEL FAZ MUITO MAL PRO MEIO AMBIENTE, O DPF SERVE PARA FILTAR AS PARTICULAS DE NOX
@ronaldoribeiro4350
Ай бұрын
@@wallacemenezes1143 a vá, serio? Naoooo...
@carlovers_br
11 ай бұрын
Conteúdo acima da média e rico em detalhes. Parabéns 👏
@leocheckup6645
10 ай бұрын
Não está fácil manter este sistema. Fabricantes ainda não tem DPF novo e na CSS pode custar até 15.000 reais.Exceletente Renato !
@jeffersonsilva1898
16 күн бұрын
Muito boa aula
@gleisondesouzafigueiredo1374
Жыл бұрын
Q aula sensacional parabéns a revista o mecânico e a bosch
@marciojoseteixeiraferreira5318
11 ай бұрын
56:09 obrigado pela aula e foi sim de grande acréscimo no conhecimento. Obrigado.
@ruisantox4640
10 ай бұрын
acabou com as minhas duvidas. obrigado
@joseaparecido2743
Жыл бұрын
Excelente conteúdo com bastante informações sobre o funcionamento e teste do componente, estão de parabéns.
@gaserafini
Жыл бұрын
Baita aula, parabéns.
@onakakenzo
2 ай бұрын
Explicação espetacular!!! Parabéns pelo vídeo!!! A curiosidade seria na manutenção preventiva da válvula EGR e coletor (pois eles ficam impregnados com material particulado) Existe uma forma de manter limpo com algum produto? Ou tem q desmontar tudo e realizar uma limpeza detalhada?
@onakakenzo
2 ай бұрын
Pois os vídeos existentes na Internet não falam sobre isso... E de quanto tempo ou km deve-se realizar a limpeza?
@rosevalantoniolopes4366
9 ай бұрын
Boa explicação , parabens a Bosch
@videosandrefonseca
4 ай бұрын
Muito Show!! Conteúdo colocado de forma brilhante !!! 👏
@ramoscelio294
11 ай бұрын
Muito boa a explicação uma ótima aula
@alexsandrorsoares5173
6 ай бұрын
Obrigada por compartilhar seus conhecimentos. Que O SENHOR te abençoe.
@detudo1poucocampinas-sp7
Жыл бұрын
Show de aula professor
@primolanches
Жыл бұрын
Muito obrigado Professor
@Andresrochas
Жыл бұрын
Ótima aula!
@Gilberto4077
4 ай бұрын
Parabéns! bem didático, muito bem explicado. Esta regeneração final poderia ser feita em uma bancada de recuperação fora do veículo.?
@denilsontiti
6 ай бұрын
Top, muito bom, gostaria de saber, qual seria o ideal pára que eu rode com o carro para fazer a regeneração em rodovia, pois meu uso é severo somente uso urbano, eu procuro rodar na rodovia pelo menos 1 vez a cada 15 dias, percorrendo uns 30 km em velocidade constante, isso ja faz a regeneração ?
@MiguelTonetJr
11 ай бұрын
Que baita aula!
@roniltonbarbosa7849
Жыл бұрын
super aula
@ronymendes2145
Жыл бұрын
Chow de bola ...
@joaquimteigas5810
5 ай бұрын
Excelente!!
@JulioCesar-zy4xt
Жыл бұрын
Top
@detudo1poucocampinas-sp7
Жыл бұрын
Show professor
@mauriziogiasan4411
Жыл бұрын
❤
@rcazzador
26 күн бұрын
Vim parar nesse vídeo, porque aqui em Portugal quase toda gente prefere REMOVER O FILTRO DE PARTÍCULAS e anular ele do que comprar um novo. As pessoas compram um carro a diesel, para rodar pequenas distancias na cidade, então é absurdamente comum as oficinas fazerem isso. E pior, o carro passa na Inspeção obrigatória dentro dos parâmetros de poluentes. Temos uma Peugeot 3008, carro maravilhoso, mas que está dando a maior dor de cabeça porque a loja que compramos resolveu REMOVER o filtro ao invés de substituir por um novo (está na garantia). Resultado: Um carro novo, no início estava saindo uma fumaça branca igual carro fumacê da dengue e agora um cheiro imenso de Diesel. Levamos umas 5x na oficina que tem parceria com stand que compramos e o mecanico disse que É NORMAL ESSE CHEIRO DE DIESEL. Só sei que de tanto pesquisar, vi que é um problema crônico nos carros da PSA. Pois temos outros 2 a diesel e nunca tivemos esse tipo de problema. Na Europa ainda é bem comum carros a Diesel, então a saga do filtro continua por uns bons anos.
@rcazzador
26 күн бұрын
Pelo que vi numa reportagem da SIC Portugal, o filtro de partículas de uma BMW/Mercedes pode chegar aos 3000€ e para remover/anular custa de 350 a 400€. Entre o meio ambiente e o bolso, as pessoas vão pensar primeiro no bolso $$
@JorgeFernandes12
Жыл бұрын
Qual durabilidade media desse tipo de sistema?
@icos3093
6 ай бұрын
No video ele diz que se bem cuidado, a vida inteira do motor
@mario.espinha
Жыл бұрын
ótimo....porém "esse filtro dura a vida útil do veículo 200K 300k km"
@Felipizil
Жыл бұрын
Se usar combustivel e oleo certo e bom pode chegar nessa kilometragem...
@arisonsoitic1058
10 ай бұрын
O que acontece se retirar essa Filtro de Partícula e fazer a saída direta?
@GuilhermeRenofioMendesBatista
7 ай бұрын
Vc pode colocar um downpipe e isolar a válvula EGR, pronto, acabou o problema
@adrianofernandes4536
6 ай бұрын
Como posso fazer esse sistema @@GuilhermeRenofioMendesBatista
@adrianofernandes4536
6 ай бұрын
O que significa dawpipe
@GuilhermeRenofioMendesBatista
6 ай бұрын
@@adrianofernandes4536 downpipe é um cano direto que vai no lugar do catalizador, onde fica o filtro dpf, junto com isso vc desmonta a EGR e tampa a saída dela, lembrando que vc vai precisar de alguem que isole a parte eletrônica da EGR e do DPF diretamentr no módulo
@zacwerner
Жыл бұрын
Em se tratando de um carro somente gasolina podemos colocar aquela OctaPro com 107 octanas, ou é somente pra carros com alta taxa de compressão ...!!!?!?! Quando podemos dizer que o carro A ou Z tem taxa de COMPRESSÃO alta ...?!
@zacwerner
Жыл бұрын
Agradeço atenção DESDE já ...!
@endel5267
Жыл бұрын
Pode sim.
@zacwerner
Жыл бұрын
@@endel5267 Achava que as OctaPro dos Ipiranga eram de 107 octanas ... Um Dodge V8 possui 8 de taxa de compressão, um Voyage 1600cc de 8v já vai pra 12,1:2 - saca essa ...? Racing é Ale ...?Qual a de maior octanagem ...? Qual seria a gasolina de maior octanagem no Brasil ...?! Existe uma diferença de gasolina aditivada e gasolina de alta octanagem ...correto ...? SALVE nos ...!!!
@endel5267
Жыл бұрын
@@zacwerner E aí meu nobre, tudo bem? 😃 As gasolinas podium se não me engano existe somente 3, ipiranga, Shell e BR. Acredito que todas possuem o mesmo número de octanas. Sobre a taxa de compressão menor, favorece o carro mono combustível, no caso a gasolina. Taxa de compressão maior favorece carros movido a etanol. O meio "termo entre os dois é o carro flex. Existe sim diferença entre a gasolina aditiva e as de alta octanagem umas das diferenças seria o teor de álcool anidro, que nesse caso é Menor.
@zacwerner
Жыл бұрын
@endel5267
@rosevalantoniolopes4366
9 ай бұрын
PARA MOTORES CANSADOS E MELHOR NÃO FAZER .. TROCAR O CATALIZADOR COM FILTRO DE PARTICULAS . É A MELHOR SOLUÇÃO.
@zacwerner
Жыл бұрын
Polui muito menos mesmo ...? ACHO que solução pra HÍBRIDOs com álcool e as baterias ou com diesel e as baterias ...
@zacwerner
Жыл бұрын
Esse diesel B12 vai arruinar os diesel que não tiverem um aditivo a cada dias ou três abastecidas ...!!!***duas ou 3 abastecidas ...!!!
@joaobezerra1479
Жыл бұрын
Tem projeto para aumentar para B20
@zacwerner
Жыл бұрын
@@joaobezerra1479 Povo vai entrar em pânico 8 - os caminhões e bus também ...?! Acredito que sim ...!!!
@joaobezerra1479
Жыл бұрын
@@zacwerner a tendência é essa. Infelizmente o biodiesel até hoje tem dado muita dor de cabeça.
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