Quatro décimos de segundo. Esse foi o ganho que a Audi conseguiu para os novos Audi A4 e A5 2024 sem fazer nenhuma mudança no motor e no câmbio. Os dois modelos chegam ao Brasil com o mesmo 2.0 turbo de antes, e mantendo a transmissão automatizada de sete marchas e duas embreagens. Mais leves os produtos também não ficaram.
Mas que milagre foi esse? É que a Audi agora está trazendo ao Brasil o A4 e o A5 com sistema de tração integral quattro, substituindo a dianteira que estava disponível desde o lançamento do atual facelift de meio de vida, em 2021. Graças à tecnologia, o sedã agora acelera de zero a 100 km/h em 6,7 segundos e o sedã cupê, em 6,8 s.
Com isso, os dois modelos conseguiram ficar mais rápidos que o líder do mercado de luxo no Brasil, o BMW Série 3 (na versão mais vendida, a 320i). Além disso, ganharam um toque especial que os dois principais concorrentes tinham, mas os Audi não. É que tração dianteira é algo bem comum em qualquer carro, e vem sendo adotada cada vez mais por até por BMW e Mercedes-Benz.
Assista acima às nossas primeiras impressões do lançamento da marca alemã.
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Негізгі бет O segredo do novos Audi A4 e A5 para derrotar o BMW 320i
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