*Больше лайков - больше коментов👇**ваше мнение важно для многих* *ЗАГЛЯДЫВАЙ. ЧТО НИБУДЬ ПРИГОДИТЬСЯ* kzitem.info
@user-qu7ug4ny2y
3 жыл бұрын
Это не говно машина а говно за рулём.
@izia.Russia.Great.Motherland
3 жыл бұрын
Согласен, говно в салоне, на сидение упало😂😂
@user-pu4ni4wn5s
3 жыл бұрын
А я не ездил на Весте,пересел с 14-ки на новую Гранту лифтбек комфорт и кайфую!
@user-jg8fq4rk1k
3 жыл бұрын
Вот это правильно. Зачем рвать жопу. Есть где то Майбах, по сравнению с которым, Веста дно. И что теперь ездить и не получать кайф от Весты? Цена качество. Новая гранта многих уделает по надежности доставки и дешевизне эксплуатации, это рациональный выбор. Он зависит от толщины кошелька.
@user-eh9vs6yf1y
3 жыл бұрын
Такая же фигня, с четырки на лифтбэк. Комфортно, удобно, меня все устраивает. Цена качество оптимальный вариант.
@triksterlxxl8323
3 жыл бұрын
Лол, а я с 15ки в лифчик прыгнул, ща ною что не седан.
@snowboarbing8619
3 жыл бұрын
тебе какую нибудь шкоду скаут дай ты наверно подумаешь что это невозможно или сон)))
@user-eh9vs6yf1y
3 жыл бұрын
@@snowboarbing8619 нет, просто у него руки растут от куда надо а не как у тебя.
@alexelkin8432
3 жыл бұрын
Купил себе гранту как первую машину в 45 лет, раньше ездил на мотоцикле иж-юпитер 3 и на велосипеде.Доволен комфортом как слон,коробка воет но я не замечал пока блогеры не сказали, теперь включаю музыку.Тачка огонь ,я уже просто за хлебом на ней езжу и мусор вывожу, так нравиться что и вылазить не охота .Зажрались вы просто!
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Вы просто слаще моркови ничего и не ели😁😁
@user-ch8ss3pv1d
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive меньше знаешь - лучше спишь
@user-bv3bw2sd6u
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive а как тебе приора?))
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@user-bv3bw2sd6u Ты про ваз 2110?
@user-bv3bw2sd6u
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive про ваз 2170
@user-bc5sh6ec8i
3 жыл бұрын
Клоун.
@user-bp7ib1uq9e
3 жыл бұрын
Почему возникло желани послать этого чел куда подальше и поглубже, чтоб не вылазил оттуда...хз. Норм машина
@izia.Russia.Great.Motherland
3 жыл бұрын
Да ладно, ересь какую то несёшь. Было две гранты до весты, сеичас если пересаживаться обратно с весты без зазрения куплю гранту. Никакого нигаттва или оьвращения к гранте нет, даже где то по лучше весты будет, это динамика отопитель, и в целом работа подвески в морозы. И да говно в зеркале мелькает у тебя😂
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
Этот движок ещё проездит двадцать лет. Я на восьмиклопе уже проездил двенадцать лет
@user-jg8fq4rk1k
3 жыл бұрын
Да Веста лучше. Но она и дороже. Выбор зависит от толщины кошелька. Гранта отличный авто за свои деньги.
@sern9471
3 жыл бұрын
Да, сейчас разница уже в 200 тыс... Это уже ощутимо. В 19 году еще была разница не очень большая.
@user-ls8zr9cb4x
3 жыл бұрын
@@sern9471 Между люксовой гранаты и пустой весты)
@pingofdead
3 жыл бұрын
Месяц назад пересел с гранты 2013г в люксе на весту св комфорт. Я хз но ничего не гремело/скрепело. Неровности гранта проезжала мягче. Шумка да, в гранте гораздо хуже. Но динамика бодрее, особенно после 80кмч. Но бля... Гранта в максималке 750, а веста 1,1ляма. Это почти на 50% дороже. Это как сравнить весту и какой нить кулрей за 1.5ляма. всегда есть что то получше, но подороже. А бу... Слишком велик шанс купить кусок говна, если ты не спец.
@kulibin9915
3 жыл бұрын
Я как-то по работе 40 минут ездил с товарищем на дизельном Соренто за 3 миллиона, и замёрз в нем шо пипец! Пошел к товарищу в гранту отогрелся как в бане. Так что слово на "г" не только для грант..
@Asgardmind
3 жыл бұрын
в гранте печка огонь просто, товарищ купил логан 2, там дубак еще тот!!!
@user-sm9tc9nk6k
3 жыл бұрын
@@Asgardmind ты товарищу скажи что на логане есть ещё режим печки горячё а не только холодно.
@user-lp3or2kl4g
3 жыл бұрын
Печка супер
@user-ww7lx8vt7f
Жыл бұрын
@@Asgardmind подтверждаю, у меня логан, у жены гранта, в гранте печка огонь просто, а у меня пока прогреется зубы от стука в крошку превратятся . И вообще, гранта оказалась очень приятным авто
@technotronic66
3 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений, но ты автор, не прав про этот автомобиль, и согласятся с этим больше людей!
@semeniz
3 жыл бұрын
ГРанту брать есть смысл по цене 250 тыс максимум бу. За полляма лучше подкопить и весту взять или логана.
@user-ez5kr9zk7e
3 жыл бұрын
Веста лям стоит, я сам имею весту св
@user-yu3ku2er7g
3 жыл бұрын
Если подкопить, то и бу Весту можно купить вместо бу гранты, универсальный совет и бесполезный
@user-oj7yd1oq5s
3 жыл бұрын
Какой логан новый рено 900 к
@ruwebstyle
3 жыл бұрын
с разморозкой. И веста и логан лям. Нормальные комплектации.
@_RedSky_
3 жыл бұрын
Есть много людей, которые не хотят покупать Б/У машины и я их понимаю. Таким людям нужна гарантия, что за первые 2-3 года ничего не отвалится, а если отвалится, пусть оф. дилер исправляет.
@crispyrusk2545
3 жыл бұрын
А я не ездил на весте,я ездил на ланцере 10,2008 года 1.8 чипованным, пересел на гранту и кайфую)
@evgstarting
3 жыл бұрын
Шикарный автомобиль за свою цену, автор в неадеквате😂
@user-ch8ss3pv1d
3 жыл бұрын
Он грантофоб
@user-wu1el1eo3s
3 жыл бұрын
Явно не адекват
@sunchine82
3 жыл бұрын
Автор решил хайпануть, рассказал что это гавно, хотя это не так. Нечего там не гремит и не скрепит. 30 раз повторил про девятошный мотор. Хотя на гранты и шеснарь ставят, который не гремит и не вибрирует. Я пересел с Опель Корса на гранту. И нет там сильной разницы.
@Black_Cat-23
3 жыл бұрын
Гремит, у меня машине 4 месяца
@technotronic66
3 жыл бұрын
Конечно решил хайпануть, те кто обсирает гранты , имеют кучу просмотров, по продажам гранта во все щели имеет весту, а они наверное завидуют что у них не гранта и обсирают её 😁
@Diman_86.
3 жыл бұрын
После б/у иномарок, пошёл и купил гранту лифтбек. Ни каких проблем не испытываю. Только посадка не нравится. За её цену, это нормальный авто. За 600 тыс новое ни чего не возьмёшь.
@barefooted5294
3 жыл бұрын
Я тоже с японца (лансер 9) на гранту универсал пересел, только в управлении гранта похуже но это и понятно, она уже и выше. В остальном машиной доволен, причем брал новую в кредит. Не жалею.
@Diman_86.
3 жыл бұрын
@@barefooted5294 я тоже с 9го лансера пересел. И тоже в кредит взял.
@barefooted5294
3 жыл бұрын
@@Diman_86. во как:), я полтора года назад брал. Со всеми скидками обошлась 440 000р. Плюс зимняя резина в подарок.
@Diman_86.
3 жыл бұрын
@@barefooted5294 я в ноябре 2020г взял. Комфорт комплектация 590т.р -59т.р. госпрограмма.
@s_k2365
3 жыл бұрын
Как первая машина норм думаешь? Ездил только в автошколе на стареньком логане, предлагают двухгодовалую гранту люкс 16кл. за 530,прямо руки чешутся взять...
@user-ft4lh1uq1s
3 жыл бұрын
Не смеши народ!!!!! Пусть в ней мало комфорта,,зато надёжная машина!!! И матор надёжный!!! А хваленые иномарки долго не ездят,,они только карман опустошают!!!!!(((((((
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
Добрый день,у кого вибрация на кузов на холостых оборотах,а при наборе скорости на ручьку КПП вибрация как лечили подскажите
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
Ещё пять копеек )))) Почему взял Весту . Поло - рапид - это холодильник . Первые полчаса а то и больше зимой с утра в машине дубак . А я в Сибири живу и зима длинная . В Рио - Солярис короткоходная и жёсткая подвеска и головной свет так себе . И сделан кузов в Рио из фольги . Как то так . . .
@user-ui5yf1gn2x
3 жыл бұрын
Самый без смысленый ролик
@user-jc9fq2si1l
3 жыл бұрын
Автору главное ролик снять, блогер же
@user-qi1bl4sv9f
3 жыл бұрын
Автор я с лексуса как-то не весте прокатился говно а не авто. А гранта вроде нормальная.
@kirrilship5420
3 жыл бұрын
А у меня знакомый купил Весту после лексуса говорит все нравится кроме тяги)но Лексус Лексус рознь)
@user-xl4oc2xj6u
3 жыл бұрын
У меня тоже знакомый пересел со старого раздолбаного лексуса на новую весту и ездит кайфует говорит больше на старую иномарку больше не сядет никогда!
@user-dl2oz1gx8k
3 жыл бұрын
Пересел со старой Тойоты Авенсис на гранту люкс акпп новую. До этого на гранте не ездил, думал пожалею. Да нифига подобного, нормальная тачка. Едет тише, вся шумлена, в т.ч. и крыша даже, автомат листает скорости незаметно. Управляемость? В городе достаточно, да и на трассе не сказал бы, что из рук вон плохо. Хочу сказать, что для обычной повседневной эксплуатации нормальная машина, езжу каждый день в мегаполисе неслазия. И да, зависит, всё же от комплектации и двигателя ощущения. 16 клапанный работает тише и вибраций ощутимо меньше, чем на 8клопе. Автомат, конечно, придаёт +50% к комфорту. Так что тут каждому своё, кому-то подходит 42 размер обуви, а кому-то 45, но говорить, что 42 размер говно, а 45 круто... ну такое.
@Vovka-morkovka057
3 жыл бұрын
Веста точно такие же дрова как и гранта два маленьких плюса, чуть большая управляемость и чуть больший салон... Всё, вся разница.... Только едет в два раза тупее гранты😁👍
@user-dl2oz1gx8k
3 жыл бұрын
@@Vovka-morkovka057 Да я вообще пришёл к выводу, что пока машины на 4х колёсах и на двс, впринципе, плюс-минус одинаково всё. Я ездил на S классах, да, конечно, уровень комфорта, динамика намного выше - но это не самолёт, не ракета, а такая же машина на 4х колесах, как и все вокруг. Вот если бы она была на воздушной подушке и реактивной какой-нибудь тяге или электродвигателе бесшумном, тогда да - можно сказать это отличается кардинально от остальных среднестатистических автомобилей.
@heisenbergwhite1546
3 жыл бұрын
Все познается в сравнении. Была семёрка пересел на 14-ку управление на порядок лучше , после купил Приору первые ощущение было что в иномарку сел , теперь Веста ,конечно Веста это уже другой уровень, а сравнивать её нужно с одноклассниками болячек у неё хватает .
@user-bk5fo4di4d
3 жыл бұрын
Ну если бы у людей были деньги, конечно они бы брали весту.
@user-jc9fq2si1l
3 жыл бұрын
Ну обосрали ее, а что можно хорошего тогда за эти деньги купить?
@user-ui5yf1gn2x
3 жыл бұрын
Полностью согласен 👌еще и по тарпеде стучат
@user-rs3bm8di6j
3 жыл бұрын
Нынче ни хера ни купишь. У меня было 700 , думаю ,ну щаз я накуплю что хочу.)) Ага, аж сто раз купил. Пришлось новую весту покупать, так как до миллиона нихуа не купить нормального. Правда с автоматом. Так как автомат - это было наиважнейшее условие. На механике да ,выбор был побольше.))
@user-jc9fq2si1l
3 жыл бұрын
Я так скажу, я верю в экземпляр а не в шильдик т.к можно и с иномаркой помочится особенно с теме что делают сейчас
@qamajai
3 жыл бұрын
Китайский авто за 500 тыщ
@user-wu1el1eo3s
3 жыл бұрын
За 700 можно что нибудь оцинкованное купить
@theredefault9336
3 жыл бұрын
Знаем что ГОВНО!! берём чтобы тосковать)) ГОВНО возить!!))) Взял ГОВНО ,,, ГОВНО возить))
@rmanadigamov878
3 жыл бұрын
Ты про себя?
@user-sf2wf1bz8f
3 жыл бұрын
ждем теста оки после весты
@user-lv4th9ku6w
3 жыл бұрын
Да да расскажи. Ты цены видел эксперт ? Разница просто пропасть с условием что Веста с очень большими вопросами только ценник на запчасти Мама моя. Лучше тогда вообще не брать ваз
@kolhozim_vmeste
3 жыл бұрын
У меня была Гранта 17 года, впечатление хорошее оставила, комфорт +, все отлично было (управляемость, кондер полностью справлялся, управление отзывчивое) незнаю на чем вы ездите, У меня все норм было, сейчас Веста 19 года, безусловно лучше, даже тем что места больше и комфорта. Но суть в том что после гранты лифтбек 17 года комфорт + впечатление огонь
@user-oz7sq1ir9d
3 жыл бұрын
Не городи чушь гранта вой кпп
@kolhozim_vmeste
3 жыл бұрын
@@user-oz7sq1ir9d и что? Единственный минус который меня смущал! Кузов лифтбек отличный багажник! Покупал за 400 тр. Новый авто за эти деньги и эксплуатация без проблем!!!!
@user-hg2om9tm5q
3 жыл бұрын
Была тоже гранта 17 года, седан 8 клапанов, вой коробки когда газ сбрасываешь и тормаза никакие (немного жмешь на педаль, когда они уже должны срабатывать, ничего не происходит, чуть посильнее нажимаешь, схватывают что называется в колы, так и не привык я к этим тормазам). А так тачка не прихотливая
@kolhozim_vmeste
3 жыл бұрын
@@user-hg2om9tm5q у меня помимо воя коробки небыло ни одной проблемы! Значит у меня была самая удачная модель 😄
@user-hg2om9tm5q
3 жыл бұрын
@@kolhozim_vmeste не спорю), тазы это машины с душой))
@feldsher791
3 жыл бұрын
Коллега девушка купила весту после гранты и пожалела, гранта больше нравилась. Технологии в мире, вы хоть одну машину мне в мире за 550тыс покажите новую. Мотор девяточный, а на весте приоровский и что, тот же блок, голова такая что мелкий ремонт в целый гемор выплывает, зато красиво и не топорно ёпта. Гранта самая покупаемая машина в стране и кто на ней ездит, мало кто ее ругает.
@user-ww7lx8vt7f
Жыл бұрын
На разных машинах ездил, и могу сказать, что автор неадекват. Гранта отличный авто, шустрый, проходимый, с очень энергоемкой подвеской. Сидит он как в аквариуме. Нет, давай амбращуры как в танке сделаем, чтоб нихрена не видео было. Обзор отличный. Ну и цена, не бывает дешёвых машин, с комфортом Премиум. Ничего там не вибрирует и не гремит. В общем, автор реально абсолютно может свое сугубо личное мнение засунуть себе в свою личную залницу и не транслировать его на весь мир.
@selo2566
3 жыл бұрын
А мне гранта хорошая попалась. Есть с чем сравнить , есть ещё соната нф и дастер в новом кузове. Все три машины хорошие и надёжные.
@user-cy7ul4xk3v
3 жыл бұрын
А я обменял весту на гранту акпп, просто кайф,сначала думал пожалею но не угадал, весту точно больше не возьму.
@user-fg6dk8ir2e
3 жыл бұрын
У меня такая же ситуация.
@user-ig9dy7gt3b
3 жыл бұрын
интересно что возьмешь для работы , солярис 🤔 за 1,3 лямма , а нет ларгус точьно .
@user-sz6pv8bv6w
3 жыл бұрын
Зачем брать Солярис за 1.3 миллиона ? . У нас на работе в начале марта сотрудник взял 21 года Солярис в начальной комплектации с кондером за 790000 движок 1,4 . магнитолы нет,конечно. С дури и Весту за 1,3 миллиона можно взять. Есть такие. Самый жир если брать - ну а смысл?
@user-ed6yp1kl4x
3 жыл бұрын
Гранту изначально выпустили на замену вазовской классики, и если сравнивать с классикой то машина стала комфортней. По деньгам и машина.
@user-mz9mx4xn6o
3 жыл бұрын
а какая альтернатива есть этой машине? что ещё можно купить новое за пол ляма?
@denisandreich7980
3 жыл бұрын
раздолбанное ведро которое драли лет десять семеро
@s_k2365
3 жыл бұрын
Да и гранту за полляма ещё поискать надо))
@Ziba64rus
3 жыл бұрын
Свою продавать собрался?
@user-vm3rx8zd2v
3 жыл бұрын
А за 500 можно самому собрать авто?
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Если ты дед, в деревню да на рыбалку - пойдёт... зато не дорого обслуживать
@user-um2pv3qu6p
3 жыл бұрын
с чем сравниваешь? щас все дорого обслуживать, это говно ты будешь перебирать раза в 3 чаще чем иномарку и по деталям. плюс минус так и выйдет.
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-um2pv3qu6p Чё за бред? Щас качество деталей у всех плюс минус одинаковое... Или иномарки не ломаются?))) и не имеют косяков? не смеши... А эта Гранта за 500т.р. для мужика в возрасте самое то, гонять ему уже не надо... понты ему ненужны, да и комфорт особо не парит... машина простая, навороченной электрики тут нет, обслуживаеться - самыми недорогими запчастями(да и на разборках полно запчастей на неё, так как машина ходовая).
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Сосед таксист отьездил 450 тыс.км (с сыном по очереди на ней таксуют) менял масло каждые 7.5 т.км - Двигатель 8 клапаный до сих пор Не трогали!!! Сцепление 3 раза менял. На 300 тыс.км начала вылетать вторая передача, и хрустеть, поехал на разборку купил коробку за 7тысячь руб и за 2 тыс. там же поменяли в тотжее день - ремонтировать ждать и т.д., просто было лень). Всё ездиет дальше, и не парится.
@user-um2pv3qu6p
3 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v если машина новая и вовремя расходники менять она и отъездиет за пару лет эти 450, потом начинает сыпаться, производители уже закладывают режим старения, просто через 3 года начинает на новой машине все выхоить из строя
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-um2pv3qu6p и я вам о том же, 3 года и ту и эту - ремонтировать надо будет.... с грантой всё руками делается, в любом гараже на коленке... и на запчасти "занимать" не придётся и в сервис ехать(где тебя могут легко развести ещё на что то....). А вот простенький ремонт иномарки, может и всей пенсии лишить да ещё и не хватит.... Гранта - для тех кто всю жизнь честно трудился,и щас все сэкономленные деньги отдаёт детям и внукам.
@_RedSky_
3 жыл бұрын
Если пересаживается с более комфортного автомобиля, конечно ведро. Я поле гнилого таза 2108 пересел на новую Гранту, очень приятные впечатления)) Веста ясен хрен лучше, но и гранта хороша, для задач к которым она была создана: дешево - сердито, но доедешь, с каким-никаким комфортом (хотя сейчас ценник начел кусаться, но там со всеми новыми авто)...
@user-ty2pv7rk6u
3 жыл бұрын
Ты не охренел так по чужой машине стучать.
@user-cx2tr2zg4g
3 жыл бұрын
Привет ✋👋с праздником давно видосы не вы кладовал скучно
@user-qp5lz7cp1d
3 жыл бұрын
Сколько Веста стоит он знает если он ценнику гранты так удивляется
@kuzminkzzz6852
3 жыл бұрын
Что в весте другого, кроме подрамник и места больше, больше ничего, всё тоже самое
@user-hb9bc9rf1z
3 жыл бұрын
Да уж не ровняй хер с пальцем
@linkinparkovij3227
3 жыл бұрын
Ты проедь на гранте и Весте и почувствуешь разницу...
@kuzminkzzz6852
3 жыл бұрын
@@linkinparkovij3227 у самого веста
@user-ov5ly4kd9e
3 жыл бұрын
Другая подвеска
@kuzminkzzz6852
3 жыл бұрын
@@user-ov5ly4kd9e которая вся бухает
@Black_Cat-23
3 жыл бұрын
Ну а что, все правильно сказал. Сам пересел с приоры на новую гранту комфорт 16 кл, думал в принципе одно и тоже, но нет, это капец, старая приора лучше ехала и коробка тише была, и посадка нормальная. Первое время охреневал, со временем привык конечно, и вроде как нормально, уже это все меньше замечаешь. Хорошо хоть что хватило ума 16 кл брать, а то ещё бы постоянно эту тарахтелку слушал. Насчёт весты тачка конечно лучше, но отдавать по нынешним ценам 800 к за эту воющую хрустящую коробку, лучше уж пустого корейца с кондеем.
@user-vp5ff8ys1z
3 жыл бұрын
Гранта фл же немного быстрее чем Приора
@Black_Cat-23
3 жыл бұрын
@@user-vp5ff8ys1z в разгоне может быть, за счёт укороченой гп, но дело же не в разгоне, для меня это не главное.
@user-ui9dk1cp9i
3 жыл бұрын
Звук от двигателя как буд то 200 тыс уже отбегал)))
@S_e_r_g_e_y
3 жыл бұрын
@@artur450 это восьмиклоп. Там нет гидриков.
@163city
3 жыл бұрын
Да он и работает, как то, у него, не очень. И это слабо сказано.
@Weed443
3 жыл бұрын
Там заливают обкаточную минералку, заливаешь синтетику и она тикает как часы
@Termit-182
3 жыл бұрын
Взял Гранту с салона скрепя зубами,много сомневался...прошёл год и скажу,что отличная машина! Не пожалел,честно.
@user-jr8io5kc1t
3 жыл бұрын
А у вас на весте, что коробка не воет.
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
На Весте коробка не воет . На гранте с восьми клапанным мотором и Весте разные КПП .
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Воет)))
@user-jr8io5kc1t
3 жыл бұрын
У меня коробка ВАЗ. Может французская не воет.
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@user-jr8io5kc1t Завоет. Жди
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
Я ещё очень мало проехал на своей Весте , машине несколько дней . Такого адского воя как на Гранте на нижних передачах нет ))) Имею ввиду Гранту 8 клапанов . Ездил как-то прошлой зимой пару дней на такой . Офигел ! ))) От коробки на низких передачах и мотора такой вой , будто на троллейбусе едешь . Я потом в своего Логана 16-го года с мотором к4м как в Мерседес пересел ! )))) Вот это я и имел ввиду . К Весте у моего организма и органов чувств нет такого отторжения ))) А так . . . поживём ( поездим ) - увидим ))) Единственное что хуже чем в новом логане было , это передачи , особенно первая , втыкаются не так мягко и комфортно . А в остальном пока Веста нравится больше Логана . Во всём остальном .
@user-ey4zh2es5g
3 жыл бұрын
У меня есть гранта стандарт82 лошади.у тестя Веста 1.8 л 122. На прямой в разгоне я его легко обхожу.и расход у моей гранты меньше Весты на 2.5 литров на сотню
@evgenykudryavcev8783
3 жыл бұрын
Ну прям не с весты, а с БМВ семёрки пересел, всё не так. Веста такой же колхоз, только дороже. За свои деньги гранта отличный автомобиль.
@alex1972.
3 жыл бұрын
Веста крутая 😎
@pro7318
3 жыл бұрын
Единственное что понравилось в этом видео то это момент про Мех 😁
@rmanadigamov878
3 жыл бұрын
От комплектации шумка зависит
@mikg578
3 жыл бұрын
Редиска ( нехороший чел.)
@user-jg6uc7ey1q
3 жыл бұрын
Какая чушь!!! Крутилки заслонки печки он после вестовских ( даже не подберу слово) хает - РУКА-ЛИЦО. Сам держу весту после гранты - наблюдения: веста жёстче,поэтому брякает с салона(гранта после 5 лет НИЧЕГО не брякает,едет мягче ,комфортнее),8 кл с низов берёт ровно и весту делает на раз(оно и понятно), грется веста в 2 раза дольше( гранта - африка), человек с ростом 175 в весте сзади будет долбить потолок ( в гранте НИЧЕГО не мешает - автору надо было продемонстрировать лично), двиг на весте болтается как .... в проруби из-за долбанной "лягушатниковской" опоры( гранта надёжна как "калаш"). А вообще обзор ни о чём - только и слышно говно,говно. Автора не хочу обидеть , просто надо быть объективней, матчасть не мешало бы подтянуть.
@user-qs3sq2pn3l
3 жыл бұрын
Все минусы этой тачки перекрывает цена владения, и лучшая в бюджетке печка.
@user-el5jn2jc2j
3 жыл бұрын
посидел я на новой весте , а у меня гранта фл люкс. скажу тоже так же . ВЕСТА ТАКОЕ ЖЕ ВЁДРАМ ВЕДРО. также шумит, на кочках как на табуретке ну и т.д. короче на любителя....
@MikhailPopov61899
3 жыл бұрын
хорошая машина только новая и не важно какая.
@user-vt3ei2qt8w
3 жыл бұрын
Просто надо уметь готовить) За такую цену - это конструктор. За небольшие деньги ее допилить и подогнать под себя нет никаких проблем. Управляемость - поставить распорки и жёсткие треугольные рычаги (либо сразу подрамник с рычагами), заднюю независимую подвеску - и будет счастье) все ставится на свои места, ничего пилить не надо... цена вопроса - 30-40 т.р. Двигатель 8 кл. - это самое лучшее что есть! Ремонтопригодность потрясающая! Безотказность на голову выше чем у других современных моторов. И все же - есть и турбо-кит, и паук правильный.... КПП - ну воет. Косяк. Не критично! Огромный плюс - за небольшие деньги можно поставить самоблок... Зверь получится. А шумка делается просто и дёшево! За цену весты можно допилить гранту так - что веста рядом скромно будет стоять в сторонке!
@exdieego1437
3 жыл бұрын
Эти машины должны бы быть уже минимум лет 12 назад на нашем рынке, и ценник был бы на них адекватный, и хоть как то в технологическом плане....
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
И при это все эти Рио - Поло - Солярисы стоят в простых комплектациях грубо на 200 000 дороже Весты . Тоже не последний аргумент для обычных людей , у которых деньги пачками по квартире или на карте не валяются .
@user-se1ys7ev5j
3 жыл бұрын
Только их без допов не возьмёшь, а допы это ещё 120 -- 150 тысяч рублей,,,, Я пристреливался, но лишних 300 тысяч у меня нет !
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
Да , я знаю . Что корейцы , что поло сейчас в нежирной комплектации с этими допами все за лям перешагнули . Поэтому и взял Весту . На днях знакомый заехали к официалам фолькса на трёх годовалом поло жены с вопросом поменять его на новый . До этого они три раза уже меняли трёхлетний поло на новый . Гарантию откатывали и за новым . По ранешним ценам доплата при таком трейд-ин была разумеюной . Жена его ездит мало , пробега обычно тысяч 30 и машина как новая . В этот раз им сказали что доплата к новому поло ( их поло тоже не в базе ) в такой же комплектации составит около 600 тысяч . Ващпе офигели ))) Короче человек сказал жене дальше на своём поло ездить . Хотя они не бедные , у него свой авто и классом гораздо выше этих бричек б-класса .
@user-tk5oi7pk7n
3 жыл бұрын
Была такая шушлайка 3года назад. С автором согласен на все 100%. Веста такое же ведро.
@linkinparkovij3227
3 жыл бұрын
На счёт Весты не согласен,не такое же ведро,а а разы лучше гранты
@user-jx5ji4mj1x
3 жыл бұрын
За 500 т.Правда говориш можно взят б/у веста нормолный состоянием
@madnick1562
3 жыл бұрын
У меня Мерс Е класс 4. То же считаю что он говно!!!
@Crimean_Stargazer
3 жыл бұрын
Гранта Кросс в люксе и на роботе AMT + 16кл работает тише (коробка почти не воет). На новой прошивке переключаются передачи адекватно. Звукоизоляция у неё лучше. Сравнивал при тест-драйве в автосалоне с лифтбеком и седаном. Не знаю, Веста для меня великовата в размерах, кушает бензина на 2 литра больше и дороже в обслуживании. А по лесным дорогам Гранта меньше цепляет ветки, так как не такая широкая. Нормальную Весту всё-равно не купить за 700 тыс. У наших двух дилеров "Лада" очень большие наценки. Выходит под миллион Веста в средней и максимальной комплектации.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Кому как
@user-cs4le6le7t
3 жыл бұрын
А ты цену сравни! С кнопочками там. Гранту и весту. На 200 тыс. Дороже твоя веста!
@user-qc6pw7yq2i
3 жыл бұрын
Я тоже от слова совсем не понимаю зачем люди покупают гранту в хорошей комплектации за почти 700 тысяч . Это бред . При мне парень за 699 тысяч гранту брал в жирной комплектации . Я в это время забирал Весту за 745 тысяч . У меня комплектация не богатая , но необходимое всё есть ( электропакет , бор компьютер , электропривод и подогрев зеркал , все системы стабилизации и так далее и кондиционер ) . По комфорту , езде и удобству в салоне Веста НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ БЮДЖЕТНЫХ ИНОМАРОК . В каких-то моментах даже лучше ( клиренс и комфорт подвески на плохой дороге , например , в наших российских реалиях ) . Никого не хочу обидеть , но реально не понимаю что люди курят , чтобы при разнице в 50-100 тысяч рублей покупают девятку в новом кузове , то есть гранту ))))))))
@user-ig9dy7gt3b
3 жыл бұрын
а знаеш почему , люди разные есть и работают и получают по разному , кто то вытягивает ипотеку и хочет машину , пенсионный возраст тоже хотят машину , и вот они берут такие машины и радуються таму что новая и первая. , ну а вы если получаете в разы и молодой человек. нехер такую архинею писать , вы бы сночало подумали бы как некоторым людям купить хотя бы что то , не а потом пишите и обсерайте и. себя не забудьте . ты лючьше друг не людей обсуждай. а дилеров бандитов кто эти цены накручивает моя бы воля и винтовка сделали бы свое дело .
@mobydick2952
3 жыл бұрын
Чувак смотри мне нужен обогрев лобового . так как зимы у нас холодные и постоянно шкрябать лед с лобового это утомляет то он идет только в люксовых коплектациях . Или смотри коплектая комфорт там нет электороных замков , а мне может в ручную закрывать дверь , удобно же с ключ раз и закрыл , электронные замки идут только в люксе. А самый смак это партроник , еспи и противу буксовочная система идет только в самой дорогой комплектации. А эта самые нужные вещи в машине и без них не куда , это уже не комфорт а безопасность .
@user-dq7pl9gf6u
3 жыл бұрын
Спасибо, что бы даже не думать 🤔
@user-pr5us5wk5q
3 жыл бұрын
Обзор не объективен, ты уже с самого начала не навидел гранту потому что она стоит порядком дешевле Весты !
@Asgardmind
3 жыл бұрын
Я катаю, для города не че так пойдет, ну и все. Конечно гранту больше не возьму!!!
@user-ox8ku6iw2i
3 жыл бұрын
думаю с мерса с класса тоже в весту садится и говорит вот говно или другое авто классом ниже, перег=насыщение чувст вот и все
@Korben_Dalas.
3 жыл бұрын
Кондёр норм , но можно воспаление похватить
@linkinparkovij3227
3 жыл бұрын
Однозначно лайк за видос
@didarimanali2343
3 жыл бұрын
Весту купите на запчастях разоритесь, там такие запчасти как на иномарке, совет лучше на гранте чем на весте.
@user-xx2fd5ij2k
3 жыл бұрын
Раззница большая между комплектациями на Весте смотря какая трансмиссия и мотор и на Гранте тоже! А низкие комплектации сравнивать Это ну ....
@user-lc9zq4on2l
3 жыл бұрын
Привет, будет ролик про подушку на Весту?
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Обязательно
@user-vx9ei7jn1j
3 жыл бұрын
Им цена 300 тысяч, людей разводят как лохов
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
Спасибо партии за это
@user-lf6wm5xb8d
3 жыл бұрын
Она и стоила 330 в 2017 (смотрел сегодня старый видос у Ильдара).
@user-qg4od5qt1e
3 жыл бұрын
Весь б класс дороже 500 тыс стоить не должен
@user-lf6wm5xb8d
3 жыл бұрын
@@user-qg4od5qt1e на рынке никто никому не должен - он сам себя регулирует, за сколько покупают товар, такова его цена, а была бы она завышенная, неадекватна платежеспособности и интересу покупателя, спрос просел бы. Но раз активно покупают (а это именно так - смотрю за авторынками в сети) значит цена всех устраивает.
@AlexRigel
3 жыл бұрын
Я в 19 году с 2114 на весту годовалую сел и слезы счастья вытирал. Да и сейчас ни о чем не жалею.
@kirrilship5420
3 жыл бұрын
В Весте все стучиь, тоже особенно в руле!гранта резвее с восмиклопом чем Веста с шeснариком)!!!а так гранта просто ужас после Весты! Р.S.владелец Весты 60т.)
@user-lf6wm5xb8d
3 жыл бұрын
А веста какая комплектация и год?
@freelife8841
3 жыл бұрын
Да.... такая машина только для такси, для зарабатывания денег. ГБО и вперёд.
@user-zc3ih9ke2d
3 жыл бұрын
Машина как машина и 8 клоп нормально тем более новый но цена ужас , дорого очень
@user-ib1fx9tl2t
3 жыл бұрын
Обзорщик гавно.Имею дорогой джип и имею гранту Кросс .На джипе в гости, деловые встречи ит.д. на Гранте на даче вожу стройматериалы мусор вывожу, в сельский магазин за продуктами езжу,на рыбалку,Машина огонь все задачи по передвижению выполняет , бюджетная не жалко , получаю удовольствие от её эксплуатации. Прежде чем говорить что-то плохое об авто определить для каких целей тебе нужна машина.Если нужен комфорт и понты купи Майбах , а нечего говорить плохое об Гранте передвигаясь на общественном автобусе.
@adamgrozny8155
3 жыл бұрын
Круиз там на липестке а не руле 😉
@user-is1lo2gd4k
3 жыл бұрын
Почему как трактор? В 2021 году этот мотор уже музейный экспонат
@krevedkinnnn
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, грамотно и по полочкам все разложил.
@user-uq1sg9sb1p
3 жыл бұрын
Смысл сравнивать авто с разными между собой ценами? У меня и не Веста и не Гранта.. а Киа.. тоже был бы бред если бы я сравнивал Киа и Гранту
@user-lv4th9ku6w
3 жыл бұрын
Конечно в Весте под миллион всё норм
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Да одна и та же КПП как и на "весте", только на " Гранте" про водник шумов от КПП (ТРОСИК) на много лучше передает в салон шумы от "выжимного", чем ГИДРОмагистраль на " весте".
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Даже не помогает "изолятор шумов" (белая,пластмассовая, РЕГУЛИРОВОЧНАЯ гайка) а только вредит.
@user-ir7hv9mc1h
3 жыл бұрын
зато подвеска не стучит, как на корыте под названием веста
@user-qg4od5qt1e
3 жыл бұрын
А на весте что подвеска стучит? Что то не замечал
@izia.Russia.Great.Motherland
3 жыл бұрын
@@user-qg4od5qt1e так покатаися заметишь, шумно ходовка работает, а в морозы так вообще кажется что что то отпало и постоянно брякает.
@user-qg4od5qt1e
3 жыл бұрын
@@izia.Russia.Great.Motherland уже 62 тыс катаюсь и тишина
@izia.Russia.Great.Motherland
3 жыл бұрын
@@user-qg4od5qt1e я 27 и что то нихера тишины не слышу, хотя ходовка в норме. Даже по началу удтвился насколько шумно работает ходовка.
@user-qg4od5qt1e
3 жыл бұрын
@@izia.Russia.Great.Motherland возможно у тебя в пятницу машину собирали
@romanchunosov7357
2 жыл бұрын
Гранта 127 двигателъ,стреляет
@user-ov5ly4kd9e
3 жыл бұрын
Облегчение ШПГ ни к чему хорошему не приведёт.
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
Не лажай гранту😉
@user-rg4yw2gc7p
3 жыл бұрын
Можешь тянуть кота за хвост
@romanchunosov7357
2 жыл бұрын
Хвалил своё,в граннте шумки больше,не что не стучит
@sarmat9950
3 жыл бұрын
Автор ты не прав,хотя бы по тому что на твоей весте стоит та же говнокоробка,а так у любого товара есть цена!
@user-jz3qm7kl1t
3 жыл бұрын
Напрасно про рабочую лошадку так говорить. У Вас веста в такси и не дай Бог загнёт клапана а в гранте не гнет. Вот тогда и скажите что лучше ваш УЗИ или гранта Калашников! Они разные классом. Но как говорится чем проще тем лучше и дешевле в обслуживании.
@vicin989
3 жыл бұрын
Диз однозначно ,достали обсерать !!!!
@user-cn9pg6ci3o
3 жыл бұрын
сравнил хер с гусиной шеей.Веста на класс выше,совсем другой автомобиль
@163city
3 жыл бұрын
Обсалютно другой.
@bobbarell2276
3 жыл бұрын
Двух тысячи двадцать первый год,, - да ты простаки УРООД!
@user-ig4go1jw6n
3 жыл бұрын
Гранта это нечто , собрали железки и пластик в кучу , ощущение как от тачки с деревянными колесами
Пікірлер: 312