При заправке лучше накинуть чехол или куртку на лобовое стекло, прикрыть его чем-нибудь - если брызги бензина туда унесет ветром и они на поликарбонат попадут - хана ему, сразу разваливается.
@user-oe1fg2on7x
Ай бұрын
Здравия всем! Как всегда - очередной красивый самолёт, летающий под стать создателю его, естественно и совершенно!
@user-lc4vy9yo6v
3 ай бұрын
На реаа слежу за вашим творчеством, очень красивый самолёт получился!!!
@user-zv5th9tt5q
Ай бұрын
Оригинальнный самолет, консруктору респект!!
@dmitrykulikov2838
24 күн бұрын
Закрылочки просто потрясли. Не на кочерге, электропривод. Неожиданно! Класс!!!
@tarzan0078
24 күн бұрын
Мне больше нравится механика, надёжнее и для короткой посадки удобнее, но народу нужно по современному, в прошлом году уже один выпустили в небо с электровыпуском закрылка.
@dmitrykulikov2838
22 күн бұрын
@@tarzan0078 Осталось дооснастить эиркрафт инерциальной навигацией, наддувом фюза для высотных полетов, разумеется АОС, бустерами по всем каналам, автопилотом, уборкой шассей. Насчет стюардессы подумать..))
@_Sharas
Ай бұрын
мотор мощный да и конструктор тоже 👌 молодцы 👏👍схема самолета огонь
@user-ty7tt2gf5v
19 күн бұрын
песня не в тему, ну это мелочи, самое главное просто супер молодцы, красивый аппарат, легких взлетов и мягких посадок!!!!!!!
@staskirin8401
Ай бұрын
Очень красивый самолёт!
@daniil7801
Ай бұрын
Эх, только смотреть 🤷♂️ Класс 👍 Какие вы молодцы!, нет мат базы, а так бы с удовольствием поучаствовал бы во всем 🙈
@user-bw2bb9gy3m
Ай бұрын
Просто КЛАСС!!!!! Очень интересное конструкторское решение по складным крыльям и по системе буксировки самолёта автомобилем.
@user-vh1qw9tr6s
Ай бұрын
Действительно музыкальное сопровождения здесь мягко выражаясь ни к чему
@nickolai58
Ай бұрын
Класс! Отлично поработал и полетал! Респект за работу!
@user-ht5du3zl4c
Ай бұрын
Спасибо за видео и удачи.
@user-ny2bx8ez1c
27 күн бұрын
You did a great job. Thanks for sharing.
@olegivanov2248
3 ай бұрын
Гениально !
@rotor_1976
Ай бұрын
Отлично👍
@NORDN999AS
2 ай бұрын
Очень круто
@user-gc2qt6bf3e
Ай бұрын
Удачи и успехов Вам! Вы молодец!
@oloffoloff4187
Ай бұрын
Элерон с профилированной щелью, а закрылок почему-то нет. Взлёт с закрылком отклонённым на 45-50 град. представляется не совсем безопасным в случае отказа мотора. Обычно взлетают на закрылках откл. 10 град. , а посадка 45-55 град.
@tarzan0078
Ай бұрын
По поводу отказа, пробовал и с закрылками на максимум, всё планирует, конечно дальности нет но приземляется мягко. Вот планирование более раннего самолёта. kzitem.info/news/bejne/qWh_2KVmsZSlnY4feature=shared
@oloffoloff4187
Ай бұрын
@@tarzan0078 На взлёте опасно с полностью выпущенными закрылками в случае отказа двигателя. Сх - большой , можно потерять скорость и свалиться, не успев перейти в планирование.
@Vovantro
Ай бұрын
Тоже удивил взлёт с посадочным положением закрылок. Это точно неправильно.
@tarzan0078
Ай бұрын
Вообще фильм облёта моего нового самолёта, кто следит за каналом ни кто не удивляется. Здесь даже с закрылками я разогнал самолёт после отрыва до безопасной скорости, мотор позволяет. На этой площадке, можно не выпускать закрылок, легко взлетит. Любой короткий взлет, с закрылками на максимум более опасен обычного взлета. Вот смотрите: kzitem.info/news/bejne/rWtmqI2Ij4qdjWkfeature=shared
@oloffoloff4187
Ай бұрын
@@tarzan0078 Да, красиво! Но, что Вы будете делать если на взлёте на высоте 20м мотор колом станет?... Посыпитесь на крыло
@MasboyRC
Ай бұрын
Great video, thank's for sharing 👍
@golgatalis
Ай бұрын
SUPER ! Toller Clip !👌👌👌
@user-yi3ux4ig9q
Ай бұрын
Удачи, влюблённому в небо
@superzloytankist
3 ай бұрын
Нуууу, это же совсем другая история! И взлет и посадка прекрасны. Из того что непонятно. Почему на взлете такой угол закрылка? Почему в полете на отдельных участках закрылок отклоняется?
@tarzan0078
3 ай бұрын
Двигатель позволяет использовать закрылок по максимуму, короткий взлет. kzitem.info/news/bejne/rqljzGxtcoeSa3ofeature=shared
Я итальянский пилот, у вас действительно отличное, отличное, очень интересное видео!
@tarzan0078
Ай бұрын
Спасибо, фильмами я не занимаюсь, может поэтому многим не нравится, а комментарии летчику не нужны, он сам поймёт как летает самолёт, конечно у многих есть вопросы по конструкции, вообще есть форумы для этого. Мы просто снимаем своё хобби.
@user-ty6pu3vm5w
Ай бұрын
Чудненький самолетик😊, и вполне себе не плохо летает. Респект Вам за творчество! От чего силовая установка? Мягких посадок!!!
@tarzan0078
Ай бұрын
Двигатель Субару 2.0
@user-ty6pu3vm5w
Ай бұрын
@@tarzan0078 Модернизировали?
@tarzan0078
Ай бұрын
Да, на родных мозгах не полетит.
@user-nk2wv2fc3p
Ай бұрын
И все же часто собирать и разбирать самолёт это не правильно. Для разовой перевозки да, а так самолёт должен стоять в ангар собранным. В цело зачётный аппарат, ему бы мотора авиационный. Жаль, что в РФ самоделки регистрируют с большими проблемами, в Белоруссии наверно проще.
@tarzan0078
Ай бұрын
Согласен, лучше самолёт не разбирать без необходимости, аренда ангара стоит очень дорого, поэтому такое решение.
@tarzan0078
Ай бұрын
12 мая 2024 г.
@tarzan0078
Ай бұрын
Про мотор авиационный вы не один говорите, если к осени привезут для сборки нового , то на следующий год соберу с ротоксом.
@tarzan0078
Ай бұрын
По регистрации в РФ в 23 году зарегистрировали слг на два года, так что теперь регистрируют. kzitem.info/news/bejne/sG6mrnl-enVjZGUfeature=shared
@user-ie3fm9eg5w
Ай бұрын
Классный самолёт! Что за лампочка моргает? И такое ощущение что элероны работают с заеданием.рывками.
@tarzan0078
Ай бұрын
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
@tarzan0078
Ай бұрын
Элероны , на тягах в крыле две втулки, они чуть плотноваты думал разработаются ,но летать не удобно пришлось их проточить
Вот ещё с коротким взлетом kzitem.info/news/bejne/rWtmqI2Ij4qdjWkfeature=shared
@Bludilo
Ай бұрын
Друг наш, все знающий. Вы с аэродинамика знакомы? Вы о чём? Физику учили? Кинетическая энергия напрямую, только в квадрате, зависит от скорости. Меньше скорость намного меньше пробег. Больше закрыли - меньше скорость. Плюс сопротивление воздуха. Или я не понял о чем Вы или Вы ооочень ошиблись. Посмотрите, хотя бы Ан-2, С-172 итд
@user-qf1uz1cp1slava
Ай бұрын
Да, что то с закрылками похоже борщанул. Очень похоже на выпуск для посадочной конфигурации. Но это чисто из общей аэродинамики.
@vladimirassalukas6726
Ай бұрын
@@Bludilo если это было мне, то выстрел в небо 😄 впрочем думайте как нравится мне лень писать очевидные вещи для слабых драндулетов серии 150 сессны итд
@microplan5988
Ай бұрын
Автор! А зачем эта дурацкая музыка? А нельзя было рассказать про самолёт, про его строительство, про управляемость и т. д.???!!!
@tarzan0078
Ай бұрын
Это далеко не первый самолёт, в этом нового только складывание крыла, а для любителей есть форум на нем и обсуждаем все моменты, есть вопросы задавайте, смотрите более ранние фильмы канала.
@tarzan0078
Ай бұрын
Вот немного о постройке данного самолёта, kzitem.info/news/bejne/0YFpk3yGqaqTgJgfeature=shared Смотрите другие видео, есть короткий взлет, планирование, максимальная загрузка и т.д.
@artemiysokratov6542
Ай бұрын
Хейтер, naH пшёл отсюда… Сразу видно, человек далекий от неба.
@tulroja
Ай бұрын
Все ок. Но мигающая лампочка как-то напрягает...
@tarzan0078
Ай бұрын
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
@bittobit7241
Ай бұрын
Мигающая лампа - низкий уровень топлива?
@tarzan0078
Ай бұрын
Да, в расходном баке, создавался воздушный пузырь, датчик стоит высоко, пришлось дренажную трубку переварить, завести её в верхнюю точку бочка.
@yratumanov6027
Ай бұрын
Хороший самолёт и ценник гуманный
@user-oe3by3zd2p
Ай бұрын
А как ГАИ-ДПСы будут реагировать на такой прицеп???
@tulroja
Ай бұрын
Поэтому и была машина сопровождения сзади наверное :)
@tarzan0078
Ай бұрын
Если размеры негабаритного груза для перевозки автотранспортом превышают 20 м по длине, 2.55 м по ширине и 4 м по высоте, для осуществления грузоперевозки необходимо получить разрешение
@tarzan0078
Ай бұрын
Так что можно перевозить без разрешения
@user-oe3by3zd2p
Ай бұрын
@@tarzan0078 ох, и самоуспокаиваете вы себя... это в небе ГАИ нету и сам Бог вам судья... Это решение хорошо для "села" доставить самолет до ближайшего поля. У вас же не перевозка чего-то на чем-то, а буксировка конкретно самолета на самолётном шасси которое не предназначено для длительной буксировки (без сертификации, гос. номера и светотехники) по дорогам общего пользования. Сам когда-то также хотел свой аппарат таскать, к аэродрому за 100 км, отговорили, до первой встречи с ГАИ. УДАЧИ ВАМ, на земле и в небе!
@tarzan0078
Ай бұрын
Десять лет назад я таким способом свозил самолёт с флажками по габаритам в Гродно на пару дней, расстояние 500км. Встречались ГАИ, не останавливали. Но конечно возить надо не далеко, до поля.
@user-fh5ti1kk6g
Ай бұрын
Сикорский разбился из-за Камара а тут что спасет Кагда стул начнет стремительно падать
Ideja takaja že kak mojego samoliota ,tolko moj polnocelyj iz kompozita,nu komponovka počti takaja že,profil kryla Gaav-1 .dvuxmestnyj šasi trextočečnaja,dvigatel 2 litra Limbax. Ostalos dodelat odno krylo detali vse est. No netu pomoščnikov odnomu trudnovato vsio do konca dovodit.
@user-or4wr7zf9c
Ай бұрын
они новечки в своем деле рас долго собирают ? радиус уклона упора на крыле должен знать как отче наш этот сборшик
@maalari
Ай бұрын
Вес пустого какой?
@tarzan0078
Ай бұрын
380кг
@tarzan0078
Ай бұрын
Под 495кг нужно ставить ротокс и чуть меньше самолёт делать, всё это можно сделать.
@maalari
Ай бұрын
@@tarzan0078 многовато будет. Немчики на мелкосерийном производстве не превышают 300 кг.
@tarzan0078
Ай бұрын
Двигатель только сбросит 60кг. Уменьшить самолёт и на 300кг выйду
@tarzan0078
Ай бұрын
Вот ска-3 весит 360 кг. Чуть меньше фэзеляж на 10см. kzitem.infoxY9zTPf5ibA?feature=shared
@358oleg.
Ай бұрын
Лучше бы про самолет рассказал,а говнопесни уже достали.
@alexmar6466
Ай бұрын
Музыка ужасная
@dst72dst89
Ай бұрын
в авиации принято крипeж лили сверху вниз или по ходу движения 1:20 мин
@tarzan0078
Ай бұрын
Да, так принято. Есть пару болтов и булавка с низу в верх ,не так , для удобства. Посмотрите GROPPO складное скрыло вообще вместо болтов палец и не булавка , а стопор пружинный. У нас точно не прокатит крепление крыла на пальце, но весь мир летает.
Пікірлер: 104