Замечательный завод качество на высоте! Наши старушки после усурийска новую жизнь обрели!
@АндрейОсташов-е8и
5 жыл бұрын
луганские локомотивы они вечные
@ДмитрийСоколов-ъ9ж
Жыл бұрын
Это наш поезд
@ДмитрийСоколов-ъ9ж
Жыл бұрын
Лнр в Луганске производили тепловозы эти самые 1.
@ravilyan
3 ай бұрын
Согласно репортажу на ремонт загоняют 2ТЭ10м 0971, а после ремонта он перерождается в 2ТЭ10у 0073.
@ВикторРассказов-т8э
5 жыл бұрын
мощное предприятие
@МироТворец-й1ч
3 жыл бұрын
Было...лет 10 назад...
@Serikhan.
3 жыл бұрын
Ппц мужику на вид все 50 а он в итоге ровесник 30-ти летнего локомотива
@rueuflecomte2539
6 жыл бұрын
Технологии новейшие
@МаксимКирилюк-х1л
3 жыл бұрын
ЛОХОтех🤣
@Пироман48
6 жыл бұрын
Лучше бы старую краску оставили (((
@Cepgey_Mischeryakov
6 жыл бұрын
Говно кино показывают про улучшение качества . А в заводе уже 10 лет нет капремонта станков .Такое чувство , что до талого отжать хотят и избавиться .
@KodRed27
3 жыл бұрын
Посмотрел какие тепловозы делают Штаты, наши это как Жигули...
@МироТворец-й1ч
3 жыл бұрын
Не звезди! В США совсем НИ ЧЕГО от слова - СОВСЕМ - не ремонтируют!!!! Тележки и автосцепку - вообще не разбирают!!! Звездун!
@Николаймандрыченко-в7б
Жыл бұрын
На видео тепловозы 60х70х годов, современные не хуже американских, а вообще то, слишком большое увлечение электроникой и компьютеризацией ещё тот геморрой в эксплуатации, чем проще тем надёжнее, не надо слишком преклоняться перед западом, американские тоже и дымят и горят и чумазые бывают и аварий и отказов хватает, одно крушение грузового в Сан-Бернардино, Калифорния, чего стоит, не обольщайся
Пікірлер: 16