Спасибо за видео, всегда было интересно увидеть это со стороны машиниста.
@atauenis
4 жыл бұрын
В тупике всё как раньше. Даже цифра 7 осталась.
@user-wb9dz3od1l
4 жыл бұрын
Из-за широкого угла об'ектива - стрелки как 1/11 смотрятся. ))
@svengoek6548
4 жыл бұрын
эх... Сколько ж десятилетий была конечной...
@festinalente6849
4 жыл бұрын
Sven Goek Да-да! Училась на Щёлковской, и как раз с этой Киевской стартовала... давным-давно)
@АртёмКаленик-р6и
3 жыл бұрын
А ты можешь снять видео оборот по ст парк победы АПЛ
@The_young_rocker
3 ай бұрын
Ровно 50 лет была конечной кстати говоря
@Александр-т5у4х
4 жыл бұрын
карантин карантином, а видосики по расписанию я живу на этой ветке и с радостью буду смотреть! Хочется перегон Партизанская - Щёлковская!
@allarapina
4 жыл бұрын
Ура!!! Наконец-то увидела тупики на станции Киевская АПЛ. Я в последнее время на работу ездию через Киевскую, а раньше ездила через Курскую
@Ptaho
4 жыл бұрын
Часы в тупиках есть, в Харькове до этого за 45 лет не додумались, вечером хрен пойми по чему ориентировать, +/- своим часам верить
@АнатолийНиколаевич-я1д
4 жыл бұрын
Московскому метро - 85! С праздником!!!
@festinalente6849
4 жыл бұрын
:)) Хулиганили в 90-х с друзьями: заезжали в вагоне, и назад возвращались :) Тогда попроще было с проверками)))
@obozhinandrew58888
8 ай бұрын
Ай-яй-яй так делать!😊 Надеюсь что не спалились..
@festinalente6849
8 ай бұрын
@@obozhinandrew58888 :)) Нет))
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
До открытия станции парк победы, была конечнойй, сейчас, эксклюзив
@festinalente6849
4 жыл бұрын
Там, кстати, и буфет был в то время, как раз около первого вагона в сторону Щёлковской
@BorisLu
4 жыл бұрын
Отличное видео!
@АЛЕКСАНДР-д8й2ж
4 жыл бұрын
Моя мечта проехаться в метро сбылась хоть так...Буду ездить иногда,ностальгировать
@karelalex
3 жыл бұрын
Гы, это один из двух тупиков, куда я заезжал. Дело было давно, хотел на Парк Победы съездить, зашел в поезд, а Парк Победы оказывается в тот день ещё не открыли. А второй тупик - это на Пятницком шоссе, решил бухариков разбудить, а машинисты решили, что мне лучше этим заниматься в тупике. Минут 5 там простояли.
@extradbd
4 жыл бұрын
Всегда было интересно посмотреть оборот по станции в иных случаях. Спасибо за видео!
@nordik7245
3 жыл бұрын
Походу да
@КозінЄвген
4 жыл бұрын
В 2 ночи такой маленький интервал между поездами?
@pravonarock
4 жыл бұрын
да, все торопятся на расстановку - чем быстрее встанешь, тем быстрее пойдешь отдыхать, тем быстрее снимут напряжение и ночные работники смогут приступить к ночным работам.
@olegs6765
4 жыл бұрын
Будет ли в будущем видео СТЛ , ТКЛ , или ЗЛ ? . Видео лучшие из лучших про метро ! .
@pravonarock
4 жыл бұрын
Время покажет, сейчас пока карантин доставляет много сложностей
@olegs6765
4 жыл бұрын
@@pravonarock Тут не поспоришь
@CaramelYouTubeBlackRussia
4 жыл бұрын
А можно как нибуть заснять солнцевскую линию метро?
@carbonfiber4666
4 жыл бұрын
Вероятнее всего нельзя. Если машинист работает на АПЛ, то он на ней ездить и будет. На другой линии работать, значит идти в другое депо, соответственно
@obozhinandrew58888
8 ай бұрын
@@carbonfiber4666 Пожалуй соглашусь.... На каждой определенной линии свой график, свой машинист и персонал, своё депо. Всё индивидуально.
@CoolStoryBob21
Ай бұрын
Случайно не знаете, 8-вагонным составам в данный тупик заезжать можно?
@pravonarock
Ай бұрын
@@CoolStoryBob21 на 7 вагонов, но при необходимости наверное можно и 8-ю заехать
@чайсмедомивареньем
4 жыл бұрын
Когда поезд заходит в этот тупик, как потом машинисты могут попасть на станцию и выйти на поверхность?
@pravonarock
4 жыл бұрын
на поезде или пешком по шпалам
@Marinagod1
4 жыл бұрын
Кто-то на АПЛ переехал)))
@edpyasecky2225
4 жыл бұрын
Спасибо - интересно поглядеть . Извините , а нельзя ли сделать видео от Кантемировская до Красногвардейская ? Делаю настолку по сеттингу Метро2033 , и сюжет будет крутиться вокруг станций Орехово и Домодедовская - хотелось бы реалий . Спасибо в любом случае .
@pravonarock
4 жыл бұрын
С руководством с Замоскворецкой линии возникли сложности, поэтому пока ничего сказать не могу
@edpyasecky2225
4 жыл бұрын
@@pravonarock Ок , извините за беспокойство - всё равно спасибо за ваши ролики - теперь хоть можно реально описывать и обстановку в тоннелях , и места , где соседние пути сближаются , и насколько часто встречаются всякие технические помещения.
@ilyanech007
4 жыл бұрын
А ты уже на 3й ветке работаешь?
@ОктавианОстальский
4 жыл бұрын
👍
@vadimochigava9357
4 жыл бұрын
Можно вопрос а таганско Краснопресненскую линию можете полностью до Котельников поехать на ёжике и оьратно
@Dubatis
4 жыл бұрын
Если ОН будет ехать, то ему сначала надо будет научиться Ёжиком управлять, а их летом все спишут, вряд ли успеет
@yuriimironov262
4 жыл бұрын
@@Dubatis так он на замоскворецкой на ежеке катает)
@Arodesk
4 жыл бұрын
@@yuriimironov262 на ЗЛ уже давно ЕЖей нету
@redeye3497
4 жыл бұрын
Arodesk новогодний есть
@pravonarock
4 жыл бұрын
он все равно приписан к Планерному и машинисты оттуда
@yarrosvonyasenets7757
3 жыл бұрын
А что за дверями в конце тоннеля?
@pravonarock
3 жыл бұрын
Комнаты ПТО
@pavelisland1504
4 жыл бұрын
Извините. А Вы с Замоскворецкой ветки перешли на АПЛ? А про зеленую ещё будут видео?
@pravonarock
4 жыл бұрын
не совсем так, на счет видео с Замоскворецкой - пришлось отложить из-за непонимания руководства
@васявасильков-с1я
4 жыл бұрын
здоровско!))а чёйт там за окно было в тупике?
@alekseilev4enko
4 жыл бұрын
вася васильков я думаю вход в метро 3
@Dubatis
4 жыл бұрын
Это вход в комнату отдыха машинистов, это дверь была
@pravonarock
4 жыл бұрын
там ПТО
@appleby6124
3 жыл бұрын
А куда ведут лестницы на Киевской ближе к первому вагону?
@Лерочка-ъ8у
4 жыл бұрын
Этот тупик голубой
@pravonarock
4 жыл бұрын
почему?
@AlDF86
4 жыл бұрын
А как проходился оборотный тупик при строительстве?
@pravonarock
4 жыл бұрын
Видимо, как и все участки глубокого заложения - щитом
@AlDF86
4 жыл бұрын
@@pravonarock Это что ж получается? Нас нае...али??? Значит, технология проходки испанских тоннелей была освоена еще ДО строительства Фрунзенского радиуса???
@pravonarock
4 жыл бұрын
@@AlDF86 это мне доподлино неизвестно, т.к. эти знания ни коим образом не влияют на умение управлять поездом, да и с архивом метростроя тоже связи не имею
@nordik7245
3 жыл бұрын
Это руссич?
@Arodesk
4 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, русичем намного удобнее управлять, нежели номерным?
@kurtz8804
4 жыл бұрын
Немного некорректное сравнение, так как принцип работы ТЭДов у этих составов разный. А так, в целом это дело привычки.
@meowatu9120
4 жыл бұрын
@@kurtz8804 Тэд очень схожи в данном случае. Это ток на движки разными методами подаётся)0
@ГорынычЗмей-г7о
4 жыл бұрын
@@meowatu9120 те и написали про принцип работы
@ArG01L
4 жыл бұрын
2:04 куда ведет дверь?
@ПавелНечаев-с2г
4 жыл бұрын
По моему в душ в метро есть такое
@pravonarock
4 жыл бұрын
ПТО
@ArG01L
4 жыл бұрын
@@pravonarock для чего вообще нужны ПТО и какой в них смысл, если есть депо?
@user-wb9dz3od1l
4 жыл бұрын
@@ArG01L в отстое осматривать. Ремонт если небольшой - то сделать.
@vartal
4 жыл бұрын
@@pravonarock он разве действующий?
@СаржСерж
4 жыл бұрын
Круто НО у вас коронвирусники кашляют_((((( В КАБИНЕ!
@pravonarock
4 жыл бұрын
я в этом не уверен
@pnik87
4 жыл бұрын
Работник метро не в масках. Какого числа видео было снято?
@pravonarock
4 жыл бұрын
а разве должны?
@RP_Svinka
4 жыл бұрын
И что эта маска сделает,она не защищает,маска нормально защищает с класса защиты ffp3,а обычная маска не защищает от вируса,ибо там много щелей и поэтому она не подходит ибо защищает людей от вас
@М.МЕТРО
Жыл бұрын
Арбатско-Покровская???
@pravonarock
Жыл бұрын
Да
@Ilya_992
Жыл бұрын
Полвека была конечной.
@Kesha187
4 жыл бұрын
Как на русиче работать? Есть отличия от 81-760/761? И какие имеются минусы?
@pravonarock
4 жыл бұрын
от 760 конечно есть отличия, на счет минусов - особо не заметил
@Mikhail0908
4 жыл бұрын
Спасибо за видео, а когда будет видео из кабины поезда, в который свая провалилась.
@pravonarock
4 жыл бұрын
такого видео у меня нет, да и вообще оно врятли существует. А полное видео с этого перегона планирую в этом месяце выложить
Пікірлер: 90