Спасибо Алексей Очень полезно и самое главное качественно
@user-xm2zm3qm6j
3 жыл бұрын
Алексей, спасибо за видео. Все просто и познавательно! Молодец!
@AleksKononov
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-xm2zm3qm6j
3 жыл бұрын
@@AleksKononov жду следующий видео ☺️
@nbaunt7587
3 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео.
@scaniar4102
3 жыл бұрын
Класс хороший видос
@user-pd8tr6xq8r
3 жыл бұрын
ая ладки после эпоксидника пуш салом внутри салона просто я такой герметик у вас первый раз увидел теперь возьму его на зометку только латки надо было обезжирить перед химиком.чтоб все по инструкции. да я тоже проводил опыт с химиком он на улице ржовеет но небыстро поэтому его надо перекрывать грунтом двух кампонентным,я тоже предпочитаю эпоксид кислотник больше по голому металу работоет.а вам как всегда лайк.
@AleksKononov
3 жыл бұрын
На дне не обезжиривую перед нанисением химика.всё держится.герметик этот преднозначен для замазывания сварных швов.он и называется шовный герметик под кисть.ну а я его придумал ещё развадить теперь он не заменим в этих делах
@Andrey.77.homemade
3 жыл бұрын
Приветствую, Алексей! Лайк за работу!!!
@AleksKononov
3 жыл бұрын
🖐🖐
@Nikki21857
3 жыл бұрын
Лайк
@user-lg9dg5hm9c
6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой химик используете, какой эпоксидный грунт, и какой мастикой пользуетесь? Хочу переваривать себе машину , хочеться сделать качественно!
@AleksKononov
6 ай бұрын
Химик это преобразаватель ржавчины.он так и называется химик в краснай бутылке.грунт эпоксидный использую;навол.мастика автомобильная на авторынке беру разважу с пушсалом 50/50 разагреваю перемешивою.и как подостынет мажу.остывает становится как жвачка не пересыхает и жырная.в салоне мажу пушсалом лажу пергамент и потом ковры.
@AleksKononov
6 ай бұрын
Мастика обычная в пластековым ведёрке по 2кг как и пушсало.не стоит брать дорогую. Но и кровельную не надо она не такая.
@dansoslavich6699
Жыл бұрын
когда латки ставите ,только сверху провариваете из салоне или обвариваете их и под днищем?
@AleksKononov
Жыл бұрын
Нет с одной стороны.или с салона можно латку ложить или с под машины.дальще всё обробатывается.
@Zelloooo
11 ай бұрын
Срок годности 2 сезона и снова гниль
@user-bl5bs8pl1v
Жыл бұрын
прям на химик грунт?и когда пушсалом клеёнку с верху стелите?
@AleksKononov
Жыл бұрын
Да на химик грунт.немножко предворительно щёткой прохожу по химику и грунтую.клеёнку не использую.лучше пергаментную бумагу.варую у жены для выпечки😁
@user-bl5bs8pl1v
Жыл бұрын
@@AleksKononov понял спасибо!
@user-fo4fc4js3b
10 ай бұрын
А если полы помазать геметиком вмесо мастики? На подготовленые полы естейственно.
@AleksKononov
10 ай бұрын
Вы не внимательно смотрели видео.я мазал по грунту герметиком.а уже затем мастикай сказал пайду.
@user-fo4fc4js3b
10 ай бұрын
@@AleksKononov вы меня не так поняли. Хочу все полы промазать именно шовным герметиком вместо мастики.
@AleksKononov
10 ай бұрын
Почему бы и нет.я так делал.но метал должен быть прогрунтован.на голый герметик наносить нельзя. Но в цене такая оброботка выйдет дороговата. Я делаю чужие авто клиенты всегда хотят подешевле.
@user-jr1pn2hy4i
2 ай бұрын
Всё по делу😊
@user-bq4ds8rm9z
3 жыл бұрын
По мне лучше кислотным грунтом было грунтонуть вместо эпоксидника
@AleksKononov
3 жыл бұрын
Ну каждому сваё.а мне кислоткик както не очень.делал эксперемент на сваём авто так вот с под кислотника быстрее полезло.ну может там и ржи было побольше.я вот както не эпо не кислотнику особо не доверяю вот выбить пескоструем а потои можно хоть кислотным хоть эпо хоть окрилом.и негде нечего уже 4 года не вылазит.разницы не вижу.
@olivderpo
Жыл бұрын
@@AleksKononov кислотник это для адгезии на хим урвоне, от ржи он не защищает.
@richardkarimowww
2 жыл бұрын
Все так делали, а то набросают чёт ти что и ржава
@AleksKononov
2 жыл бұрын
Харашо сделанае авто это патереный клиент.а так через год ещё приедут. В маём случаи некто не приезжает теряю клиентов)))))
Пікірлер: 31