Белой завистью пацаны. Респект и уважуха💪👍. Уаз сила
@Andrei5628
3 жыл бұрын
благодарю
@BOGOMOLOVPAVEL
2 жыл бұрын
Чётко получилось. супер
@user-ky1dw7wr2h
3 жыл бұрын
Молодец. Золотые руки!!!!
@Andrei5628
3 жыл бұрын
Благодарю
@pozitivlive145
5 жыл бұрын
Хороша робота! :-) ЛАЙК!
@Andrei5628
5 жыл бұрын
лайк взаимно=))
@user-mm3ls5sj2p
4 жыл бұрын
Санёк бешеные , молодец 😎
@gregorimakk515
4 жыл бұрын
Ахха, парни насмешили от души 😂👍
@user-ep7ml5qz9p
5 жыл бұрын
👍от души сделал 💪
@Andrei5628
5 жыл бұрын
Спасибо огромное ,постараемся выезд ещё заснять
@user-ep7ml5qz9p
5 жыл бұрын
Ждём 😀
@gsjreeq5795
6 ай бұрын
Хороший уазик, колёса сильные! Осталось только водителя сменить!!!
@bigmaks777
Жыл бұрын
Первое видео где правильно сделали задние арки👍👍👍
@Andrei5628
Жыл бұрын
Благодарю🤘
@user-sj3ot1yu1e
5 жыл бұрын
Нормальное решение 👍👍👍
@Andrei5628
5 жыл бұрын
спасибо большое
@user-pj2jt3xt2g
2 жыл бұрын
Андрюха подскажи как разместить арки правильно или может размеры скинешь?
@ussaty
4 жыл бұрын
Жалко, что УАЗу достался такой владелец...🤦♂️ Вы его в автошколу запишите, что ли... Может, водителя сделают 😄Из наездника-то😉 По работе - зачот!👍 Классно💪
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Водила хороший ,просто у него повседневный автомобиль-субару,вот и привык ездить на всю дырку😁😁😁
@user-ex8vg3eg3n
8 ай бұрын
Чтоб крылья передние грязью не забивались и не гнили , передний расширитель из этой ленты надо выводить в сторону моторного отсека , вместо подкрыльников
@redfin1868
2 жыл бұрын
Парни все круто, скажите как с такими переделками вопрос с техосмотром решается, и ГИБДД пристает ?
@Andrei5628
2 жыл бұрын
у нас,слава Богу,сотрудники лояльно к джиперам относятся,поэтому очень маленький процент внедорожников с оформленными переделками
@redfin1868
2 жыл бұрын
@@Andrei5628 и ещё вопрос, с какой скоростью на таких колёсах комфортно ехать по хорошей асфальтированной трассе?
@Andrei5628
2 жыл бұрын
@@redfin1868 абсолютно не комфортно,гудят трясёт .Это же всё таки сельхоз резина
@user-lp6rl1ys1s
4 жыл бұрын
Задние арки пилить хочу. А подкрылок тоже пилить надо или до него не достаешь? И потом его надо подваривать к крылу?
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Сначала наружний слой ,потом закрылок и оьразовавшуюся щель заварить полосой либо закрылок подгибать наружу и подваривать к кромке крыла
@user-lp6rl1ys1s
4 жыл бұрын
@@Andrei5628 Понял.Спасибо.
@user-tk9yb6fj3o
3 ай бұрын
@@Andrei5628 это самое геморойное и вы в видео этого не показали
@Andrei5628
3 ай бұрын
@@user-tk9yb6fj3o это есть в других видео о подрезке
@kirill_1984
4 жыл бұрын
Вы парни с какого региона?
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Башкирия
@user-hr6pv6hv1q
5 жыл бұрын
И каков вес колеса в сборе в таком размере?
@Andrei5628
5 жыл бұрын
Порядка 50кг
@user-tk9yb6fj3o
3 ай бұрын
а как отрезать заднее крыло так что бы две плоскости были в один уровень?там же внутреннее крыло ещё
@Andrei5628
3 ай бұрын
Сначала наружний слой, а потом держать болгарку параллельно земле и аккуратно прорезать внутрянку
@user-wq2be7xr4g
2 жыл бұрын
Ребят, а как варили так, что не повело тонкий металл крыла? Сам сейчас такое делаю и немного побаиваюсь крылья новые угробить.
@Andrei5628
2 жыл бұрын
честно признаюсь, бывали уазы ,на которых, что ни делай, все равно вело крылья ,а некоторые ровными оставались хотя делали всё одинаково ,могу только посоветовать прихватывать по периметру точками с разных концов полосы и давать остывать
@user-wq2be7xr4g
2 жыл бұрын
@@Andrei5628 спасибо, буду экспериментировать. Не ожидал ответ под двухлетнем видео. Спасибо ёще раз.
@user-wq2be7xr4g
2 жыл бұрын
@@Andrei5628 kzitem.info/news/bejne/1I16ya1qhWiIgag. Силовые вещи сделать получается, а вот по тонкому много вопросов.
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
Андрей, есть видео в грязи и на асфальте с этим уазом. Очень бы хотелось посмотреть и ещё бы с комментарием.
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Есть видео с поездкой в горы ,он там присутствует и на асфальте и в грязи
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@Andrei5628 я имел в виду на белках, эти где твой и песочный, где он съехал и помялся, хотелось бы на белках.
@Andrei5628
4 жыл бұрын
@@user-bs2hq7bj5o я про другое видео ,которое в двух частях было весной,называется "едем в горы"
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@Andrei5628 пересмотрел ещё раз, на 839том уж больно самоуверенный водила, это его и подвело. Движек какой на 839?
@Andrei5628
4 жыл бұрын
@@user-bs2hq7bj5o это да,Денис -лихой чел,мотор 417ый
@rusik274
Ай бұрын
В конце Санек мало газовал, поэтому долго выезжал.)))
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
Диски с каким вылетом?
@Andrei5628
4 жыл бұрын
-19
@adinadin5982
4 жыл бұрын
судя по стилю езды через годик уазик только сжигать
@Andrei5628
4 жыл бұрын
До сих пор жив цел орёл🤘
@user-ih5fo2kk6k
4 жыл бұрын
Совет, закрывайте стекла ,абразив влипает намертво, потом не уберешь.
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Да ,я в курсе
@BOGOMOLOVPAVEL
2 жыл бұрын
что за резина и диски?
@Andrei5628
2 жыл бұрын
Диски orw 16х8,вылет -19,резина ф-бел 160м
@user-pj2jt3xt2g
2 жыл бұрын
Андрюха привет
@Andrei5628
2 жыл бұрын
привет
@user-pj2jt3xt2g
2 жыл бұрын
Когда к нам в Абхазию?
@Andrei5628
2 жыл бұрын
отпуск летом 23ого года теперь будет только
@user-pj2jt3xt2g
2 жыл бұрын
Пипеццццц
@user-pj2jt3xt2g
2 жыл бұрын
Андрюха напиши мне на ватсап я телефон разбил все номера пропали
@user-hr6pv6hv1q
5 жыл бұрын
И колхозные мосты держат такие колеса?
@Andrei5628
5 жыл бұрын
Ну вообще держат,но с Сашиным стилем езды с тапкой в пол возможно летом надорвутся,в снегу всё ок
@gregorimakk515
4 жыл бұрын
У тебя прикольно получается комментировать но не хватает информативности и поменяй оператора.
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Ну это же старое видео ,с тех пор поменялось кое что и оператор был случайный в тот раз
@vanibor
2 жыл бұрын
Какой мотор на данном звере?
@Andrei5628
2 жыл бұрын
417умз
@vanibor
2 жыл бұрын
@@Andrei5628 хорошо прет. Не помнишь какая там понижай-ка? У меня мотор змз402, это примерно одноклассник 417.
@Andrei5628
2 жыл бұрын
@@vanibor трансмиссия сток на нём была
@user-iz6dx9yl1o
4 жыл бұрын
сдуваться не пробывали? накатывать колею?
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Первый выезд же,потом уже пробовали ,но белки зимой как не ехали так и не едут
@aleksandrderevagin
5 жыл бұрын
Отлифтован на сколько
@Andrei5628
5 жыл бұрын
Кузов 50мм и подвеска 40
@aleksandrderevagin
5 жыл бұрын
У меня военные мосты, купил фбел не хочу резать сколько нужно лифтовать?
@Andrei5628
5 жыл бұрын
@@aleksandrderevagin ну белки-достаточно большие колёса,лифтануть настолько ,чтобы было достаточно под них и не было вреда для трансмисии наврядли получится
@user-fh6rn5ld3u
3 жыл бұрын
А какое понижение ??)
@Andrei5628
3 жыл бұрын
Сток
@user-fh6rn5ld3u
3 жыл бұрын
Сток? И уже год на одной сцепе ездит?)
@Andrei5628
3 жыл бұрын
@@user-fh6rn5ld3u по сей день ездит,правда белки продал так как в снегу вообще никак не работают,на 35 ые нортеки перешел
@user-fh6rn5ld3u
3 жыл бұрын
Я понял) спасибо)
@user-bp4vp8ep4s
5 жыл бұрын
ГИБДД не трогает за резаные арки?
@Andrei5628
5 жыл бұрын
где как,у нас ,слава богу,спокойно
@user-bp4vp8ep4s
5 жыл бұрын
Хотел купить УАЗ он с резаными узнал говорят фиг оформишь Орен обл
@Andrei5628
5 жыл бұрын
@@user-bp4vp8ep4s да мне кажется всё решаемо
@vadimbelobrovy4494
4 жыл бұрын
У нас ГИБДД и не знает какие на уазах арки быть должны. Резанные - нерезанные, страховка есть - свободен)
@user-zn7xd5kh7l
4 жыл бұрын
Шапку подгони)
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Неа😁
@slavasibiryak761
5 жыл бұрын
посадил
@Andrei5628
5 жыл бұрын
дёрнули "стрейчем" и норм
@slavasibiryak761
5 жыл бұрын
@@Andrei5628 какой мотор на уазе?
@Andrei5628
5 жыл бұрын
@@slavasibiryak761 417 с 421 головой
@user-we6bu6ms4m
3 жыл бұрын
@@Andrei5628 здорова друг у тебя есть ватсап если есть подскажи номер есть несколько вопросов
@Andrei5628
3 жыл бұрын
@@user-we6bu6ms4m 89196032773
@adinadin5982
4 жыл бұрын
слишком узкий расширитель. закидывать будет по-полной
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Нет,всё вполне нормально,уже не одним выездом проверено
@user-zn7xd5kh7l
4 жыл бұрын
Че задвиг в этом УАЗЕ
@Andrei5628
4 жыл бұрын
умз 417
@user-so6hu8id4t
5 жыл бұрын
Поставь турбодизель ом 603 или 606
@Andrei5628
5 жыл бұрын
ну да,он хотел свапнуться,пока в раздумьях=))
@user-so6hu8id4t
5 жыл бұрын
@@Andrei5628 будет отлично , уазтех у кирила посмотри, как он делает и вообще с ним посоветуйся.
@Andrei5628
5 жыл бұрын
@@user-so6hu8id4t с контентом Кирилла знаком=))
@vadimbelobrovy4494
4 жыл бұрын
Поставили тойотовские дизель 3 литра на УАЗ, теперь буксовать нельзя. Японский дизель рвет уазовскую сыромятину, в первую очередь грибок. Остаёшься моноприводным)
@user-ly7dj6du5t
2 жыл бұрын
@@vadimbelobrovy4494 а ты двигатель подбирай правильно чтобы не рвало. Или голову включай.
колхозы и белки!!!! наверное мостов полгаража в резерве!
@adinadin5982
4 жыл бұрын
зимой белки не едут никак
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Совершенно верно
@Moturnak
4 жыл бұрын
Смотрю на такие машины и чуть не плачу....! Какие же у нас люди "колхозники"....... все вот так и во всем-грязное,мятое,на соплях,на саморезах и так далее. .....Мда
@Andrei5628
4 жыл бұрын
Уаз-не та машина,которая требует лоска и изяществ.у него философия такая,что все должно быть максимально утилитарно, дёшево и ремонтопригодно
@Moturnak
4 жыл бұрын
Оправдания...... Это НЕ МАШИНА ТАКАЯ-ЭТО ХОЗЯИН ТАКОЙ!!! Из ЛЮБОЙ МАШИНЫ МОЖНО СДЕЛАТЬ КОНФЕТУ,А МОЖНО ПО РУССКИ ЗАСРАТЬ И ПРЕВРАТИТЬ В РЖАВОЕ УБИТОЕ ГОВНО....не мне вам рассказывать это
@Andrei5628
4 жыл бұрын
@@Moturnak уаз итак говно ,по факту 😊
@adinadin5982
4 жыл бұрын
Moturnak это надо быть наглухо ебнутым чтоб полировать машину после каждого выезда в лес. ну вы поняли о чем я. уаз должен доехать до леса а потом до дома. красивым ему для этого быть не нужно. но черные полосы над арками это конечно так себе решение. надо было подкрасить.
@adinadin5982
4 жыл бұрын
Андрей Сазонов говно говном, но ни одна иномарка не выдержит такой эксплуатации какие выдерживает уазик
Пікірлер: 140