Приветствую Студию "Полярный Бобр"!!💪😊. Интересно!!- штука нужная,массивная💪🙂. У меня такой нет😊- по этому, учитывая стаж,- ноги мои, уже как у коня😂🐴
@hikki98k
Жыл бұрын
да вы батенька меня удивили.......... смотрел ваши видео и думал что у вас мощный электроболид.............
@leol9948
2 ай бұрын
Здравствуй. Как смазка? Подходит? Хочу себе заказать что-нибудь для смазки шестерней.
@hikki98k
2 ай бұрын
Да смазка подходит пользуюсь уже несколько сезонов
@morpheus3671
3 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, вопрос не подскажите где можно заказать именно такие бафанговские шестерни? на мксус сделано плохо , брак (один подшипник выпрессовывается из посадочного места , пришлось сажать на анаэроб) и подшипники мне не нравятся -дешман , есть люфт как самих подшипников так и посадочных их мест . болтанка.
@hikki98k
3 ай бұрын
Посмотри на AliExpress подходит от BAFANG GO 60750
@morpheus3671
3 ай бұрын
@@hikki98k не нашел, нет там в продаже таких шестерней.
@АрсенійСоловйов
Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какая максимальная скорость мотор колеса в холостую и под нагрузкой с контроллером sabvoton?
@hikki98k
Жыл бұрын
В холостую не знаю А я с весом 160 кг разгоняюсь до 50 км/ч
@АрсенійСоловйов
Жыл бұрын
@@hikki98k ток максимальный?
@hikki98k
Жыл бұрын
при разгоне доходит до 50 А и батарейка у меня 52 Вольта а не 48
@hikki98k
Жыл бұрын
петлю времени я поставил 2000 и когда еду в затяжную горку мотор у меня еле тёплый горка примерно 1,5 км с довольно большим уклоном
@hikki98k
Жыл бұрын
я специально игрался с настройками пока не получилось сделать мотор максимально холодным чтобы аккумуляторная батарейка не уходила в тепло
@mishei8878
Жыл бұрын
Здравствуйте, можно ссылку на покупку этого мотора?
@@hikki98k Есть где то видио про мой фэт байк на электричестве)) Купил с рук..за 300$, никак ненарадуюсь!))
@hikki98k
Жыл бұрын
Фэтбайк с синими колёсами ваш замечательный но лично для меня аккумуляторная батарейка слабая примерно на 10-15 км Рассчитано .
@user-imGrey
11 ай бұрын
А накат фривила где, там сидит не Японский а Китайский подшипник, его нужно тоже как то обслужить, смазочку поменять..Накат продемонстрировать не мешало.
@hikki98k
11 ай бұрын
Какой накат там же двигатель с магнитами . Магниты всё весь накат тормозят
@user-imGrey
11 ай бұрын
@@hikki98k Ггг,смешно,редукторники и прямоприводные именно накатом и отличаются.Для этого обгонную муфту или фривил и придумали.
@igorsinicin2121
10 ай бұрын
@@user-imGrey Смотри фильм . Обгонную муфту или фривил Я показывал как каждый подшипник крутится
@СергейПлужников-ы6ю
10 ай бұрын
Лучше заводской смазки нет, она очень густая и липкая, не получается её найти. Может кто-то знает где её взять?
@hikki98k
10 ай бұрын
Через год оригинальная смазка у меня загустела , стала как пластилин . Где её найти Я не знаю
@Эмиль-е2д
11 ай бұрын
Зачем говорить что вот за год, два случилось, это колесо ездиет надо говорить пробег, время это не показатель
@hikki98k
11 ай бұрын
в год проезжаю примерно от 6.000 до 8.000 км .Спасибо за справедливую критику
@egor-ms3bh
10 күн бұрын
@@hikki98kОфигеть 😂 я на авто столько проезжаю за год а на велике за полгода около 1000. А когда работать то
@cyborgdeathwarface
11 ай бұрын
мдаа, еще один блоггер, который не гидроизолирует обмотку, (ДИЭЛЕКТРИК NANOPROTECH!!!!!!!))))
@hikki98k
11 ай бұрын
Если вы наносите на обмотку слой чего-нибудь Вы уверены что через этот слой будет отдаваться тепло так же хорошо как без него не будет ли перегреваться обмотка из-за вашего слоя Может лучше поменять вовремя сальники Да и крышку хотя бы как я смазкой обмазать чтобы туда вода не попадала
@cyborgdeathwarface
11 ай бұрын
kugoo v1, 3 года использования, на одометре 62к километров, использование 365 дней в году, стоят 2 батареи в пареллель в сумме 40 амч, в мотор колесе заменены стоковые подшипники и сальники, заменена смазка для подшипников и смазка для сальников, в мотор колесе залито 2 баллона диэлектрика nanoprotech, катаюсь по воде по снегу по грязи, по жаре, крышка загерметизирована герметиком с 2х сторон, велик для работы, после зимнего сезона когда весна потеплеет проверял каждый год состояние обмоток и магнитов и корпуса, ничего не проржавело, нет коррозии, и мелкая влага через подшипники ПРОНИКАЕТ ВСЕГДА!!!!, она там просто плавает несколькими капельками и просто ее сливаю и меню масло @@hikki98k
@igorsinicin2121
10 ай бұрын
@@cyborgdeathwarface Я конечно зимой не использую велосипед Но весну , лето и осень катаюсь и у меня никогда ни капли воды не было внутри корпуса мотор колеса . Сальники меняю каждый второй год . За год проезжаю где-то около 6.000 км . Крышку герметизирую той же смазкой что и смазываю шестерёнки . А вы могли бы мне объяснить как вы крышку с двух сторон герметизируете ? Сейчас использую 3 сезон . В основном езжу по лесу по грунтовым дорогам .
@inst.obmenuaruss
11 ай бұрын
Мне посоветовали смазку Yamaha grease вот приедет ща, протестю
@hikki98k
11 ай бұрын
обязательно отпишитесь после теста......... зрители будут благодарны..............
Пікірлер: 42