Сделал все по инструкции, зажигание не включается без минусовой клеммы теперь
@DimGetser
Жыл бұрын
Аналогичная проблема. Видимо мы что-то упустили из виду.
@biulevo
10 ай бұрын
+
@ДарьяСтроганова-ю8ы
9 ай бұрын
Нужно теперь плюсовую снять
@АнтонАнтонов-г3д2ь
8 ай бұрын
Попробуй плюсовую отключить а минусовую подключить может получится
@Naydenov01
6 ай бұрын
Я бы попробовал аккумулятор переставить другой стороной. ХЗ, говорят, может и помочь. Не благодари.
@VANTIGER
Жыл бұрын
А как тормозить дрыгателем, ведь он не должен доставать до асфальта?
@ALKSANDR_ELEKTRIC
Жыл бұрын
Ну значит нужно его ронять 6 раз подряд с 40км/ч
@ВарфаламейАарфоломей
Жыл бұрын
Ай, хорошо😂
@georgiyesipenko2430
Жыл бұрын
Сначала тормозишь бампером, затем радиатором, а потом уже двигателем!
@huggi3s77
3 ай бұрын
Разгоняешься до 150км/ч, включаешь первую передачу и резко бросаешь сцепление
@user-gr4cw8rs5w
2 ай бұрын
Шт шторки ллажпбвроиато@@ALKSANDR_ELEKTRIC
@farshrzg
Жыл бұрын
Лучше использовать очиститель дроссельных заслонок, очистиель карбюраторов достаточно "жесткий" и стирает тефлоновое покрытие дросселя. Я так запоганил на своем Форде дроссель, начали плавать холостые из-за щелей по краям от заслонки, пришлось менять на новый
@eclipsefamylli8040
Жыл бұрын
Ахахахаа, чел это их болезнь)) На них нельзя дроселя чистить, грязь сразу выбивает и через мелкие щели начинает лишний воздух идти))
@lucky-ob6fk
Жыл бұрын
@@eclipsefamylli8040наверное верно,190 тыс на калине с е-газ ничего не делал и нормуль!
@Apple_JBL
Жыл бұрын
Что за Форд? На моем фокусе 1 1.8 постоянно падали обороты и глохла на сбросе газа, по городу опасно было ездить, тк при выжиме сцепления обороты падали ниже холостых и глохла
@verdar7250
Жыл бұрын
@@Apple_JBLПосмотри вв провода, свечи и зажигание
@Apple_JBL
Жыл бұрын
@verdar7250 к сожалению уже продана, мама продала за копейки блин, 95тысяч(( так бы ездил по кайфу😭
@ДмитрийДимочкин-н9п
Жыл бұрын
Грамотно и без палева скинул клемму )))))
@ДенисДенисов-ч8ж
Жыл бұрын
1. Клемму снимать необязательно, достаточно включить зажигание. 2. Ëбань это все, на приоре нужно просто сбросить адаптации, остальное народная медицина. 3. Наличие масла в гофре у большинства тазиков, и по сути не о чем не говорит, система вентиляции картерных газов неправильно продумана.
@Bancanava
2 ай бұрын
два раза на педаль тормоза нажать, три раза подергать ручник, 7 раз светом поморгать, и появится лаунч-контроль)))
@vovmorgunoff5887
11 ай бұрын
Вабше дроссель не надо обучать. После чистки ставишь дроссель и поехал. Он сам обучиться.
@Serduk55
Жыл бұрын
Так вроде надо включить зажигание, подождать секунд 40, выключить зажигание и дождаться отключения главного реле(3-5 минут), и всё, на этом адаптация ДЗ завершена. А то что на видео, это обучение инициализации пропусков зажигания (торможение 6 раз двигателем)
@DaGuddaBro
8 ай бұрын
Точнее будет сказать обучение демпфера, как раз чтобы пропуски не считал
@sergosergo4172
Жыл бұрын
тросиковая дросельная заслонка лучше любого электронного е-газ и на отзывчивость лучше. Как надавил и сразу поперла. И ничего обучать не надо. Жаль что АвтоВАЗ от них отказался, в угоду экологическим стандартам.
@alexanderprostoalex2842
Жыл бұрын
Была 2111 на тросике, прошивка е2, теперь калина 1 с е-газом, прошивка тоже е2. Моторы одинаковые, а характер у них совершенно разный. Калина- бешеный аппарат. Затуп есть на заводской прошивке, на кастомных его нет совсем. Ездил на чужой машине на стоке- это прям писец, сначала нажал, пару секунд подумала, потом поехала😂
@user-tr4px6wj6q
4 ай бұрын
@@alexanderprostoalex2842 на срок прошивке с ресивером 3.2 литра затупа нет
@magomedasadullaev-kp7eu
Жыл бұрын
Был опыт хороший совет красава ). А так если даже масло есть ерунда поездит особенно приора главное следите за наличием масла в моторе
@Timur88071
Жыл бұрын
У меня гофра сухая внутри, мотор сухой, но масло жрать начало, вот не знаю, пробег после капремонта 150, и валы стоят ОКБ 52
@savonchik
Жыл бұрын
@@Timur88071как вариант износ маслосъемных колпачков
@Timur88071
Жыл бұрын
@@savonchik тоже как вариант
@magomedasadullaev-kp7eu
Жыл бұрын
@@Timur88071 150 это не маленький пробег. Масло купи ей в фуру которую заливают на вольво по дороже и проверь будет хавать или нет.
@Timur88071
Жыл бұрын
@@magomedasadullaev-kp7eu ну с учётом, что это заряженный мотор, и крутится 8500, я ни разу не удивляюсь. Но масло от фуры заливать, не, я на такой эксперимент не пойду точно
@attaramahatta
11 ай бұрын
Автор красавчик ,всё с юмором,видосы зачёт,смотреть легко и приятно.Успехов и процветания!
@markv4884
8 ай бұрын
По поводу масла в гофре,это не означает что двиг изношен! Макс уровень и высокие обороты всему виной
@__ALI___
Жыл бұрын
меня обучила всему моя заслонка😅
@АлександрКоротаев-э9к
2 ай бұрын
Про клемму прикольно получилось 😂
@artemspiridonow907
Жыл бұрын
Это обучение пропусков зажигания, реальный документ который написали на заводе. Только перед этой процедурой, надо сделать сброс эбу с инициализацией, начинаем с эбу М74.
@barbarossao5927
2 ай бұрын
Лучший)
@АлексейПлотников-с6х
2 ай бұрын
Вторая часть с переключением коробки это адаптация пропусков зажигания, никак не заслонки
@vovanpl8154
Жыл бұрын
Это не обучение дросселя, обучение дросселя это то что ты включил зажигание, а торможение двигателем это обучение по пропускам зажигания (по сути это надо делать каждый раз когда скидываешь клеммы). А так много интересного в инете про это обучение пропуски есть
@Иван-и3м3д
Жыл бұрын
А у меня там масло и я его наблюдаю около 300 тысяч пробега. И всё живёт и живёт.
@dimidodimido3976
Жыл бұрын
Это обучение только для электрической педали газа?
@хизбиллохон
Жыл бұрын
Да
@savonchik
Жыл бұрын
Да механический дроссель не обучаются
@Tolya315
Жыл бұрын
Я раза 2 -3 снимал заслонку, и ни разу не обучал, потому не было необходимости😊никаких проблем
@ДенисБайбиков-ц5ъ
Жыл бұрын
@@savonchikа если масло в гофре, это о чем говорит?
@savonchik
Жыл бұрын
@@ДенисБайбиков-ц5ъо неисправности системы вентиляции картерных газов , как вариант износ маслосъемных колец на поршневой
@СергейК-б6н
6 ай бұрын
Ты забыл сказать что вот это работает только на новых моделях автомобилей
@admindomain9836
Жыл бұрын
Торможение двигателем,? Ребята чёт я не верю вам. Хоть и не .... Супер пупер авто механик
@stp2381
Жыл бұрын
Газ отпустил и вуаля машина сбавляет скорость)
@admindomain9836
Жыл бұрын
@@stp2381 у меня допустим такого нет на тихой скорости. Заехал куда нить на мост, где все тащатся. Стояла там скорость 20 км, газ отпустил и сидишь. Она так и едит. Пока не подгазуешь или на тормаз не нажмёшь. А насчёт торможения двигателем: ЭТО КОГДА испольщуешь именно двс. Ехал допустим 40+ км. Нажал тормоз и 2 или 1 передачу воткнул. Даже на автомате. Машина начинает тормозить, а двигатель резко набирает обороты.
@VasilRabotyaga
Жыл бұрын
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11 При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить: - адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7С. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме; - адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
@VasilRabotyaga
Жыл бұрын
Теперь веришь ?
@OkeyGugl
8 ай бұрын
Я заметил у вас дроссель тросиковая а у меня электронная . просто вот как раз на пробках у меня проблема медленно ехать на скорости 20-30 км. Машина дёргается и приходится все время нажимать педаль сцепления
@женя-з6ч6ы
7 ай бұрын
Такая же фигня
@РоманДоровов
Жыл бұрын
Дроссельную то поставил, а клему минусовую забыл полключить. Как ты интересно потом поехал?
@Artijar
10 ай бұрын
Сотик в кадр попал , красивый. Почему я смотрю про какую то жигули ? Автор молодец, но машина….
@iiiillliiii
5 ай бұрын
Часы у тебя хорошие 😂😂
@alexandrf5767
11 ай бұрын
А что делать если дросселя вообще нет? А в ролике сказали, что на каждом автомобиле надо процедуру проводить?
@maksfox4270
6 ай бұрын
Красава
@ШамоКасиев
10 ай бұрын
Следующий видос будет от том, как поменять диск сцепления 😂
@OkeyGugl
8 ай бұрын
Здравствуйте , у меня лада гранта 2014 года с электронной педалью газа. После очистки дросселя мне нужно на второй скорости кататься или достаточно включить зажигание на 30 секунд?
@SEV589
4 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста, есть такая фишка как провал у дрыгателя но он есть не всегда только когда надо резко надавить тапку в пол, с чем это может быть связанно
@044strelok
Жыл бұрын
После снятия клеммы че только дроссель обучать, надо тогда все датчики обучить 😂
@ВикторАлександрович-б8л
Жыл бұрын
И колеса когда меняешь на зимние ,тоже нужно обучать 😂
@АлександрЕрёмин-х6н
4 ай бұрын
Под из-за чего приора электро педал 13 год полная комплектации когда даю газ без разницы какая скорость передачи в пол даю газ пропадают тяга тапка в пол а она не тянет?
@АлександрАкимов-э2м
Жыл бұрын
Можно Дросель вообще не открывать и тогда его адаптировать не надо будет Можно было ещё про прокладку дросселя сказать, а то по твоему совету люди будут делать и потом задавать вопрос почему обороты взлетают
@generatormurashek
Жыл бұрын
Посему минусовую клему скидывать нужно?
@helgihelgi5444
8 ай бұрын
Через ком- адоптация дроссельной заслонки.
@RdQqTwS29gJxnMq
2 ай бұрын
А если мотор выбрасывает масло перед заслонкой?
@Kurdi-kobani
8 ай бұрын
Была 20124 двенашка дроссель трос! Тяга лучше и без всякого геморроя!
@ДмитрийИванов-ф8к1б
Жыл бұрын
👍
@СайханСурхоевич
Жыл бұрын
Без паливо скинуть клем😂😂😂
@ma1nkroibtw365
4 ай бұрын
Мне кажется, что у вас марка автомобиля смениться с АвтоВАЗа На астроВАЗ, там его так много 😂
@laimoncube7073
9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Приходится чистить заслонку примерно каждые 7 тыс. км, то есть раз в сезон. Машина у меня 21г гранта, 30 тыс. пробега. Дилер мозга компасирует и говорит, что заправку нужно менять (сменил уже три штуки). Поехал в другой сервис и мне тоже самое говорят. И что дилер, что в сервисе звучит одна идиотская фраза: «ну это же гранта”
@Sabir27509
9 ай бұрын
А клапан EGR на гранте есть? Может из-за него такая вещь случается
@СимонБоливар-с7й
Жыл бұрын
я думаю ничего сверхъестественного не произойдет если тормозить двигателем от 4000 до 1000 оборотов на второй скорости. если мотор рабочий то ему это и не надо. да и заслонка 30 секунд все это туфта .разницы не заметил. работает как и работал.
@ПоттерманкаНавсегда
10 ай бұрын
Заливайте дизмасло 10w40 движок больше прослужит. Масленых отложений не будет.
@JahMan19s
10 ай бұрын
Это обучение пропусков зажигания
@bloger32511
Жыл бұрын
А че только тазы?Го про старый vw
@savonchik
Жыл бұрын
Го😅 приезжай
@СориЯПростоНеПонимаю
Жыл бұрын
Марк пушка
@Levi-Lex
Жыл бұрын
*СКИНУТЬ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ. ВАЛЯЮСЬ ПОД СТОЛОМ*
@МаксимСтепанов-я3ф
3 ай бұрын
Актуально для уазика 89 г. в.???
@ВалентинЕфименко-и7э
Жыл бұрын
Не занимайтесь хер-нёй , не нужно там ничего адаптировать . А вот сброс инициализации ЭБУ нужно сделать!
@kuromoi4639
Жыл бұрын
Найс
@romazadov7457
6 ай бұрын
Этап первый..он и последний.Больше ничего делать не надо
@aroaro3181
10 ай бұрын
У меня гранта автомат газ педаль пропадает до полика нажмешь вообще ноль
@ЭдикРариков
Жыл бұрын
Это работает на старых эбу
@СергейВасиленко-ь1р
Жыл бұрын
С какого ты города ?
@РАК_вТАНКЕ
Жыл бұрын
По идее надо плюсовую клему скидывать,ведь ток идет от плюса к минусу
@masters_of_Kherson
11 ай бұрын
И безопаснее. Мало ли что можно там каратнуть.
@СУ-57-м9ж
25 күн бұрын
Думать логически,😂точно не вас двоих комментаторов.😂@@masters_of_Kherson
@cor676
Жыл бұрын
Когда чистил дроссельную заслонку, открывал дроссель механически до талого. После очистки установил обратно, и заслонка начала пищать при работающем двигателе и при включении зажигания. Есть способы как это исправить? Обороты не плавают, но по резком нажатии на педаль газа стоя на месте, обороты на секунду проседают, как будто захлёбывается
@ainurgilyazov9113
Жыл бұрын
РХХ, возможно, запаганил
@vovanpl8154
Жыл бұрын
Почистил, поставил, включил зажигание заслонка дошла до крайних положений (40 сёк примерно) запустил мотор, все. То что она пищит это нормально (ищет крайние положения каждый раз)
@BARMALEY780
Жыл бұрын
А если заслонка мнханическая
@user-pj2xp1vm9t
3 ай бұрын
А если второй нету?)
@user-gp4ud4rb9q
4 ай бұрын
То что масло в гофре это не значит что движку пздц. Масло с крышки все равно гонит туда
@АлексейЕровиков-я7ь
8 ай бұрын
Еще бы научить дроссель правильно мыть
@Котопес
4 ай бұрын
, я не понял, там не тросиковая, а электрическая дро заслонка.
@ertgery9084
10 ай бұрын
Эээ пакидай приху уцы
@коткот-л2ъ
10 ай бұрын
Ебать привет как чисто)
@СергейБочаров-т4ю
2 ай бұрын
Бедные резьбы на его машине,он уже этот дросель так достал
@savonchik
2 ай бұрын
@@СергейБочаров-т4ю два раза только достал за все время 😁
@SCSFom
Жыл бұрын
спасибо конечно... но у меня тросиковый газ...
@RasulKerimov95
Жыл бұрын
Я знал это процедуру
@SEAMTi_Games
Жыл бұрын
Что вы докапались до заслонки этой. Ничего не будет все равно
@АлексейКрасносельцев
11 ай бұрын
Проще прошить ЭБУ и мозги не парить с электродросселем
@АндрейГоржевский-щ6л
10 ай бұрын
Пытается как Вася РнД но ты же с петушиного края иди получу правила ПДД.
@Vyacheslav888.
6 ай бұрын
Слишком много кревляешься как хз кто😂
@autoinfo_
Жыл бұрын
После таких видео,полно идиотов звонят:) почему?
@iosiv.Stalin.
Жыл бұрын
Попрыгать на одной ноге забыл
@4oka8o
Жыл бұрын
Если есть обучение, значит есть и адаптация. Хрена ли толку обучать её если через два дня... Ху де тут объяснять?!!
@goyamj1shuya500
Жыл бұрын
Зачем так мазгаебится идете даете 300р диагностику и все
@savonchik
Жыл бұрын
За 300р он Вас отправит только к трактористу 🤷♂️
@goyamj1shuya500
Жыл бұрын
@@savonchik 🤣 вот ты тупой эту процедуру на диагностике за 10сек делается.
@krivorykiy_drifter
Жыл бұрын
Так сибе адаптация
@Александр-з9й9п
11 ай бұрын
Такой бред конкретный обучения и адоптации этого дроселя. Там комп сам все делает. Все есть уже в прошивке
@Olegan027
6 ай бұрын
Чушь
@Эндурик58
10 ай бұрын
Какой бред
@Иван-у6п7з
18 күн бұрын
Не надо ничего там обучать, чушь какая то ,
@savonchik
18 күн бұрын
Надо
@Иван-у6п7з
18 күн бұрын
Я вчера лично чистил дроссель и делал так кучу раз, ничего не обучал, и что будет по твоему?
@Жека-Югра
Жыл бұрын
Кубанойд
@D.e.m.a.n.
10 ай бұрын
Клоун
@dmitriykolobov5367
Жыл бұрын
Опездал, сам не понял, что в письме от автоваза написано, так других не учи
@MR.cTaPuK
Жыл бұрын
Я думал ты поставишь точеный дроссель, на авито в красе мужик продаёт
@malenkichren8300
11 ай бұрын
А я не парюсь и просто отдаю дросельную заслонку в школу через 9 лет забираб
@A_resident_of_Stary_Oskol
10 ай бұрын
скинул клейму)))))))
@vgen9004
Жыл бұрын
Лучше Астрахима, китайский очиститель абро
@user-Shanche
Жыл бұрын
Полностью с вами согласен.
@TheGrLeonid
Жыл бұрын
Бред
@user-lm2mx5rd7v
Жыл бұрын
Обязательно в видоса быть придурком…?!🙄🤦♂️
@ЮрррЧел
Жыл бұрын
Это выработки в дроселе нет, а то бы очистил бл... В обратном случае орёт как тварь... Поэтому очистка не всём канает
@Андрейслонов-ы8х
10 ай бұрын
Все это херня полная
@ИгорьЛитовченко-я8л
Жыл бұрын
Дожились , чтобы тебя смотрели нужно кривляться как клоун...
Пікірлер: 157