Не обращай внимание на тех кто всякий бред пишет, такие ездоки сами колесо накачать не могут
@MrOrion125
8 жыл бұрын
+Сергей Кузьмич спасибо 😊
@СергейКриштопин-э4ш
5 жыл бұрын
Кому не нравится покажите лучше не имея под руками ничего.Вполне отлично всё получилось.Покрасить и вид пластиком придать и будет конь-огонь.
@MrOrion125
5 жыл бұрын
Спасибо 👌🏻
@Xz7vQ
Жыл бұрын
@@MrOrion125 бро, а вот эту сварку можно было подровнять балгаркой, чтобы ровно было, или нет?
@ЕвгенийАнисенко-ч3х
Жыл бұрын
Молодец ты классно получилось
@aboba9825
Жыл бұрын
@@Xz7vQ Видосу 6 лет..
@Xz7vQ
Жыл бұрын
@@aboba9825 я знаю, есть люди которые отвечают га новые комментарии в своих видео с 4-6 летней давности
@UNEVEAGLE
8 жыл бұрын
Это просто отличный видос) Дааа руки у тебя из того места растут)
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Спасибо большое!
@JustRecart
7 жыл бұрын
Слушай, пиздато получилось, вот собираюсь делать что-то подобное, по времени вообще как, долго?
@КрымскийЭндурист
7 жыл бұрын
только заделай ту дырочку снизу радом с передней звездой а туда куда проводку ложешь а то тряпочку закусит и пиши пропало (сам катаюсь на Racer panther 250 и ничего против твоего мота не имею ток доработать немного надо ну а так каждый ездиет на том на что денег хватает)
@xaronted9073
4 жыл бұрын
Была бы у альфы не рама сделанная из спрессованного риса, а нормальная трубчатая то получилось бы ещё лучше
@gadji0526
2 жыл бұрын
Есть такой, Орион 125 называется
@thepegas1591
6 жыл бұрын
Чувак ты реально крут некоторые даже колесо разбортировать не могут а ты собрал сам! Все с нуля да ещё так качественно ты крут реально
@davetkl1798
5 жыл бұрын
Братишка, ты молодец, не слушай тех агрошкололо они из под мамкиной юбки вылазить боятся не то что бы такую махину самому сделать, респект тебе, го видео с тест драйвом) 💪
@makspank5054
7 жыл бұрын
Сразу видно что руки не из жопы ростут, красавец)
@Kkutonoff
7 жыл бұрын
молодчик!так держать, а варить со временем научишься и все будет красиво)
@АртемУсынин-л4к
7 жыл бұрын
Это лучший передел под кросс, который я когда-либо видел
@romar6438
5 жыл бұрын
1:40 что-то страшно мне за твою сварку
@АндрейЛеонидов-с4м
8 жыл бұрын
навари еще слой, чтобы надежнее было,ты же на нем наверное по бездорожью фигачишь и очень большая нагрузка приходиться имеенно на то место где ты варил (вилка заднего колеса)
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Хорошо)
@avtozvuk52
7 жыл бұрын
Андрей Леонидов это называется маятник
@ЖеняМерзляков-э8н
4 жыл бұрын
Мне кажется это так не работает , иначе почему на великах ровные сварочные швы а не тупо навалили.
@артёмПрозоров-х2я
8 жыл бұрын
Парень у тебя золотые руки все бы так))Лайк ))качество съемки вообще пиздатое)мне самому 19 лет я 2 год свой мопед ремонтирую ))в общем молор)
@sergey3791foton
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Молодец!!! Хорошей дороги и новой техники.
@Мастерская_ГТ
4 жыл бұрын
Красавчик, из чермета слепил отличный мопед!
@hogrider6497
6 жыл бұрын
Конечно колхоз, ну пацан старается, поддержим лайком.
@наобъездной
7 жыл бұрын
Красавчик братан...... я такой же собрал .... и не пожалел ..... респект тебе
@МитяУсов-э7ш
5 жыл бұрын
Все круто, думаю тоже свою переделать. Для надёжности сделай усиление на заднюю вилку переходящую в хвост, так и красиво и надёжно
@АлександрКонаков-д4т
9 ай бұрын
Молодец, дерзай!
@АлексейВетер-д2л
7 жыл бұрын
Молодец, главное чтобы мот ехал и не ломался, устраняешь слабые места. По идее надо всю раму с нуля варить с учётом всех нюансов чтобы было действительно надёжно.
@СерёгаТиханов
5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Только сильно не гоняй, по-аккуратней...
@РакРаков-н1ы
7 ай бұрын
Жесть😂 мне нравится)
@Atlant435
3 жыл бұрын
Есть конечно некоторые технические ошибки, но в целом большой, даже огроменный лайк. Только постарайся получить официальную профессию сварщика, поработай по ней, поймёшь как работает металл, а там пол шага до жестянщика.
@MADEinBARN
4 жыл бұрын
Все нормально, за исключением сварки) Сварщик от бога )
@survival115
3 жыл бұрын
Привет, я считаю что ты делаешь всё очень хорошо, главное стремление. Не бросай это дело, закажи пластик с Китая и будет топ, моноамартизатор вообще топ, но попробуй запихать его под бак чтобы в зад не вошёл)
@ИнгаМухомедзьянова
4 жыл бұрын
Пиздец, китайцы посмотрев это видео длжны прослещитсч и поларить парню новый мотор, кто за ставьте лай, кита смотри и плачь!!!!!!
@АлександрГренёв-ч3х
5 жыл бұрын
Привет смотрел твой видос раз пять и думал что на нем не хватает и понял сделай подрамник от заднего амартера и под мотором до крепления для дуг безопасности и будет вид и мотор защищен и подножки с боковой лапшой закрепиш на подрамнике, я у себя на альфа делал такой подрамник, сделай и не пожалеешь смотрится огонь👍
@entel666
6 жыл бұрын
В высоко вибрационных механизмах используют гайку-корону под шплинт , будет более ремонтопригодно и удобнее
@ЖорикКвартанов-я8и
5 жыл бұрын
Чувак ты красавчик,продолжай и не кого не слушай)
@ДанилРодионов-э8х
8 жыл бұрын
Красава )) Все Как Нужно Сделал Продолжай в том же Духе )) Радуй всех своими Видео ) с Меня Лайк))
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Спасибо огромное)!
@ten_b_teny4720
7 жыл бұрын
Прикольно сделал красава. Надо восход запилить под кросс) хахаах. А так молодец видео хорошие не уходи с ютуба
@MrOrion125
7 жыл бұрын
Спасибо!
@Артурвага-н7у
5 жыл бұрын
У меня ореон 107 и я его тоже не плохо сделал сейчас перебираю двигатель
@kuzma969
7 жыл бұрын
да не парься, прикольно получилось для станицы збс
@orangeserver2670
7 жыл бұрын
вообще клас, снимай дальше. Тим более это же не в городе по трекам ездить а по без дорожию
@MrOrion125
7 жыл бұрын
+Orange Server спасибо
@АрсенКеримов-ы3д
5 жыл бұрын
А что за пружины передней вилки , откуда взял?
@jekaepta6050
8 жыл бұрын
Класс, я тоже решил сделать такой кросс, всё есть, только арматизатор надо найти нормальный и движок перебрать, а остальное как у тебя сделаю.
@riperking7599
5 ай бұрын
Хорошо работает задняя подвеска ?
@realman7510
7 жыл бұрын
круто, молодца! только жаль я по передней вилке ниче не понял..... меня как раз интересует как сделать мягче и длиннее её
@undeground4749
Жыл бұрын
бро рил харош вот реально харош,вот уу меня есть альфа и всё что бы переделать раму но вот боюсь лезть малоли что то не так зделаю или ещё что то,а ты рально харош дал классную мне мотивацию на прокачку так что может когда то и я свой ролик скину по прокачке альфы(сори что без запятых лень ставить)
@ericeric9475
3 жыл бұрын
17:50 в магазине мне сказали что 5.8 это крепкость металла или прочность металла
@motoextreme5364
8 жыл бұрын
Я такойже собрал сезон откатал , только маятник свой полностью варил , и глушак сделал под сидением . А так всё супер у тебя получилось ))))
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Есть фото??
@motoextreme5364
8 жыл бұрын
да
@Никси-х5ж
8 жыл бұрын
Кинь фото как сделал
@motoextreme5364
8 жыл бұрын
в лс vk.com/id164172469
@daneelsoborov4778
3 жыл бұрын
Красава, у его есть будущие перспективы, давай в этом же духе
@29bike-life29
7 жыл бұрын
Чувак амортизатор надо было делать как на нормальных мотоках . он наклонен вперед должен быть
@ЖеняМерзляков-э8н
4 жыл бұрын
Все же это лучше чем сидеть и говорить: мам купи Авантис
@МАКС-ь1г6о
4 жыл бұрын
Согласен.но этот пепелац пиздец не безопасен
@ЖеняМерзляков-э8н
4 жыл бұрын
@@МАКС-ь1г6о ну я не спорю но если он сам его собрал то он точно так же может купить раму от ттр и поставить все туда.
@KazakovNik
2 жыл бұрын
Учитывая отсутствие запчастей, опыта и нормальных инструментов сделано нормально. Покрась краской, даже просто кистью смотреться будет в разы лучше.
@АлинкаСмит
4 жыл бұрын
Мотик конечно не топ-1,но он его сам делал,и это огромнейший плюс.Респект тебе парень!)
@zamer_garage
3 жыл бұрын
Амортизатор задний не по фен-шую стоит. Верхнюю часть наклонить вперёд, и будет ваще огонь
@kolun7798
4 жыл бұрын
Красава!
@АлексейПетрунен
11 ай бұрын
Всё это лирика,чес.Ты в роботе покажи мот, на трассе, как мот на трамплине себя ведёт,как в вираже.Спуск,подъем, динамика разгона.Только в поле можна понять что под тобой.
@elmis4107
7 жыл бұрын
Молодец что уголки поставил,у меня на альфе нижнее крепление оторвало
@sergiurusu5316
2 жыл бұрын
Пиздеть, не мешки таскать. А рукастых мало. Молодец, парень, хороший аппарат собрал. Так держать дальше!!!
@ИбрагимМагомедов-б9л
9 ай бұрын
Кто не хочет понять всё равно не поймёт.... Лайк тебе бро👍👍👍
@ЯрославГорбяк
3 жыл бұрын
Красавчик всё у тебя получилось
@stunters6509
8 жыл бұрын
ВСЕ НОРМ БРО ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ ТЕБЕ ТОК ЕЕ ПОКРАСИТЬ И БУДИТ НОРМ ОПОРАТ !
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Спасибо))
@Ванёк-Продакшн
8 жыл бұрын
Крышечки у тебя не хватает на коробке с правой стороны, у меня тоже не было я из консервной банки вырезал, подогнал и отлично, по крайне мере от грязи защитит.
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Ооо, хорошая идея) Спасибо)
@rc-1162
2 жыл бұрын
Все правильно делаешь. Молодчина 👍
@ВладиславКраснов-ф8р
7 жыл бұрын
Ты просто класс я люблю твои ведосы и я смог сам собрать за 3 месяца альфа кросс хоть мне 14 лет
@АртемУсынин-л4к
7 жыл бұрын
Не ну что сказать, красавчик че, руки из нужного места растут, так держать!
@andreysnikerss1862
6 жыл бұрын
Привет с 2018 года)))
@СергейИзмаилов-б3й
7 жыл бұрын
чувак супер собираюсь себе такой делать. А на сколько ты профиль брал? и длинна какая профиля? А ты красавчик
@Автомайстерня-о9ы
5 жыл бұрын
Красавчиу продолжай в том же духе
@Ярославкельтский
3 жыл бұрын
По братский напиши какой диаметр и длинна профиля ?
@Ваха208Куликов
6 жыл бұрын
А я нечто другое планирую с альфой сделать, поставить колеса от подросткового квадрика и типо болотохода сделать, (куница), чтоб по пескам ездить.
@АндрейЛеонидов-с4м
8 жыл бұрын
круто) молодец,но почему то мне всегда казалось что сварка это не надежно
@artemkohanovskiy6601
7 жыл бұрын
Молодец ты конечно, с меня лайк.
@flicherployed876
4 жыл бұрын
Привет)) топ контент)) Я считаю что людей которые делают всегда было и будет больше чем тех кто делает. Из-за таких диванных критиков люди иногда бросают этим заниматься
@MrOrion125
4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Владиславильин-ь8г
4 жыл бұрын
Красавчик все кто пишут что якобы плохо и тд тп все это зависники которые сами нечего не могут так держать старайся и иди к успеху
@АлександрБелоус-ы7ь
7 жыл бұрын
Зачем с мопеда такую хрень делать? Достаточно подвеску поднять, а можно просто минск амортизаторы на 2 см выше поставить и катай по горам. Бо это на нелепое уродство похоже какое то
@darkcorefree6973
7 жыл бұрын
шлак отбей ,болгаркой швы зачисть,в черный покрась,тебе самому не страшно на нем?
@АлександрФСБ-д2у
6 жыл бұрын
Игнатов а что с твоей правой рукой?
@АндрейПолюхович-б8ф
2 жыл бұрын
Супер👍 Откуда амортизатор?
@вячеславМуратшин-щ1д
6 жыл бұрын
Офигенно сделал,можишь снять видяху на счет проводки как ты сделал а ту толком не видно,зарания спосиба
@Redmia-sv8lm
2 жыл бұрын
воттак надо покозать видео и обеснить.все понятно все отлично маладец.
@kawasaki6168
Жыл бұрын
Если б ещё сзади сделать не один а два амортизатора для надёжности ваще офигенно
@mitegro6691
2 жыл бұрын
Пасиб братан. очень помог. Старший Брат предложил сделать альфу кросс. Твой видос очень помог её сделать)
@Владмандрико
5 жыл бұрын
привет можешь пожалуйста снять обзор по самой проводке которая стоит просто я не понял
@ДаниилЧурзин-э7ж
6 жыл бұрын
А в ведомую звенку ,у которой болты откручиваются, можно было просто гравера поставить,это намного проще,как я и сделал!
@АрсенКеримов-ы3д
6 жыл бұрын
Насколько длиннее стал маятник
@НикитаЯковлев-п9б
3 жыл бұрын
Оставил бы амортизаторы на родном месте, сварка настораживает, а так отличная идея
@moto_bogderu
5 жыл бұрын
Норм я також в усьому самоучка лише по сср технике
@ЯшаБеккер
6 жыл бұрын
Кросс 😎🤘🤘🤘
@vanek0143
6 жыл бұрын
Головка врятли от 110сс, т.к место круглой крышки должно быть ребро для доп.охлаждения, а у тебя круг место ребра ,значит от 49сс до 72сс у тебя.
@АлександрВладимирович-ч2о
3 жыл бұрын
Красавчик👍💪
@Tazovod_
7 жыл бұрын
Красавчик снимай дальше и что утя с рукой?
@Garagelife52
5 жыл бұрын
Иди своей дорогой и никого не слушай! Я по твоему видео буду делать например)
@ИГОРЬ-э4ч5ю
5 жыл бұрын
сколько ты провозился с этим мусорам , луче бы нашел какой другой без двигателя и собрал с 2 один было бы гараздо красивие
@simp1erider
5 жыл бұрын
Ну моно-амарт канешн классный! насчет плохих комментов, то не обращай внимание, посмотри что мне пишут, тоже знаешь ли не радует. Учти, что все эти хейтеры на деле окажутся школьниками с дрожащим голосом. Вооот, красава, лайк!Подписка!
@БУлавкакомиссионныймагазин
8 жыл бұрын
молодца,все интересно
@КоляТомчук-в2ь
2 жыл бұрын
Чотко подвєска зробляна
@maxgrom793
7 жыл бұрын
Игнатов Привет, Кросс так держать руки однозначно не из жопы растут как у меня Ахахахах
@emilijusbruzila5081
7 жыл бұрын
такого ужаса еще невидал
@teodormaik4457
7 жыл бұрын
Ты тоже в зеркало посмотрел?
@maksem2271
7 жыл бұрын
спасибо за видио после вашего колхоза альфы каторую молотком собирали на это видео просто приятно смотреть мой лайк тебе оживляй побольше мотов очень интересно
@МаксимДубцов-я9з
Жыл бұрын
Правильно насчет тех типов что гадости пишут. Лишь бы обосрать. Они от этого получают удовольствие. Не обращай внимания на таких типов. Удачи тебе в начинаниях.
@User40900
4 жыл бұрын
0.18 - 0.33 полностью согласен
@tomich-0085
8 жыл бұрын
привет скажи куда ты катушку зажигания поставил
@MrOrion125
8 жыл бұрын
У меня там она со скутера стоит)
@tomich-0085
8 жыл бұрын
А она сколь вольт ?
@MrOrion125
8 жыл бұрын
Tomich-0,08 12В
@ИльяАлексеев-б3б
7 жыл бұрын
Дааа из так ещё не кто вытворял из альфы , увидил бы тебя руку пожал красава))))
@thepegas1591
5 жыл бұрын
Блин как ты такую проводку зделал я вообще не могу сделать мне надо просто чтоб заводился подскажите кто сможет как так подключить
@renarsrena1519
8 жыл бұрын
13:34 у меня там же само другой болтик стоит :D
@MrOrion125
8 жыл бұрын
))
@realman7510
7 жыл бұрын
я не понимаю как там задний аморт работает? его ж вырывать должно....
Пікірлер: 452