Как всегда на высшем уровне!Продолжайте в том же духе!
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Спасибо. Стараемся.
@Houston6966
Жыл бұрын
Моя мечта которой живу,отличная машина тех лет очень хорошо сохранилась 👍
@NS-le3ho
Жыл бұрын
Хороший, познавательный ролик!!! Роман по больше технической части.
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Спасибо. Учтём пожелания.
@user-zh2nx7js2u
Жыл бұрын
У моего бати тоже БМВ и тоже е 34 м5 но только у него масло течет и у ней 670 лошадок просто топ
@denybuhiboy2121
11 ай бұрын
индикатор подсказивающий о том, что E34 может быть в не плохом, или даже хорошем состоянии - работающий ручник) Цепи на таком моторе не просто менять), по крайней мере для не моториста
@user-io7ot2gg3i
Жыл бұрын
Спасибо за видосик, а где это такое тихое место!?
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
В Асане
@garagewizard4171
Жыл бұрын
Классно что у нас в городе развиваться авто обзоры
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Главное чтоб смотрели!!! Тогда будем снимать!!!
@Vladfreeedom
11 ай бұрын
Она рулится и едет. Впереди прияино видеть огромный капот. Я такую упустил, не взял. Теперь жалею.
@slmrxv
Жыл бұрын
вы с какого города? могу предложить свой авто на обзор)
@user-jh6go5te3u
Жыл бұрын
Алихан красавчик
@user-qn9yq9ui6s
Жыл бұрын
Е 34 🔥🔥🤝🤝👊👊✊✊
@kaSta-re8yn3du1i
Жыл бұрын
Может и не купил бы, но погонять за рулём не отказался бы.👍
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Согласен
@user-xe7jf1iy5t
Жыл бұрын
Раньше думал ну красивая да и все вид имеет но щас прокатился 2.5 Ванос такая крутая, рулиться шедеврально собирает взгляды и уважают на дороге даже пропускали в Москве
@user-um5wv3dp8e
8 ай бұрын
Трек подскажи 😊
@legendforcriminalworld1910
5 ай бұрын
Роман, как думаете вообще можно по Казахстану найти более менее BMW E34 на M50B25 за 1.200.000 тенге, приложить к ней руку, вкинуть тысяч 300-400 и кайфовать на ней?
@Roman.Sergeevih
5 ай бұрын
Ну как повезёт. Нужно ждать и быть на старте, но это уже везение
@Shym_kelevra
4 ай бұрын
Смело.Если нал есть на руках много кто по срочнику продаёт
@romanello1943
6 ай бұрын
не гнилую и не битую найти легко,вон их на продаже дофига,ток ценник за полтора ляма))
@egor6497
Жыл бұрын
Бэшка Алихана подъехала
@grocherlord
5 ай бұрын
бро проблемы со звуком реши и кайф видео будут
@user-xo4gw8qt9d
Жыл бұрын
В Казахстан в Шымкент приезжайте там их очень много в отличном состоянии
@a-ray114
7 ай бұрын
Да много, но и ценник соответсвует, от 2 до 10 млн тенге
@Shym_kelevra
4 ай бұрын
@@a-ray114я вот только смотрел в принципе можно взять за 1.5 с норм кузовом остальное уже самому можно потихоньку.А эти ценники 3 4 и так далее лямов это бред переоцененый
@a-ray114
4 ай бұрын
@@Shym_kelevra не проще тогда за условно 4 взять и не париться?
@USD-ug2wr
4 ай бұрын
@@a-ray114ну за 2-2.5 можно взять хорошую литра 3-2.8
@user-xz8lz6ws6l
Жыл бұрын
Любите свои машины и они будут отвечать тем же )🫶🏻 Говарю как хозяин столь прекрасного автомобиля 😇
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Все правильно, совершенно верно!!! Ставят дешёвые аналоги, а потом им машины плохие!!!
@user-he2ff1jk6h
11 ай бұрын
В наше время, очень сложно найти в таком состояние.
@Roman.Sergeevih
11 ай бұрын
Это точно
@Rityyi
11 ай бұрын
Интересный вопрос, в районе 600-800 можно найти живую 34?
@Roman.Sergeevih
11 ай бұрын
Если в рублях? То можно найти прям очень живую!!
@Rityyi
11 ай бұрын
@@Roman.Sergeevih да в рублях. Благодарю за ответ
@denybuhiboy2121
11 ай бұрын
конечно.. Нормальная 5к $ + и будет стоить
@HUGZY1337
5 ай бұрын
смотря какая комплектуха и что понимаешь под живой, но в целом годное можно поискать
@Rityyi
5 ай бұрын
Тоже верно
@egor6497
Жыл бұрын
И ещё у него была не семёрка а пятерка Рива
@russia8048
9 ай бұрын
Обзор просто чума🎉😂
@VladPodolsk
Жыл бұрын
парни у меня е36., но смотрю и др кузова ., так вот на е34 с моторами проблемы а з.ч практически нет., особенно гбц. вот и думайте🤷
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Смотря где
@user-hh1im1jk1b
Жыл бұрын
Не говори ерунды)
@VladPodolsk
Жыл бұрын
@@user-hh1im1jk1b это факты. гбц 90 проц кривые или с трещинами
@HUGZY1337
5 ай бұрын
каких запчастей нет? гбц и прочее новым надо покупать, а не бу ахах. Если марамоить то и тачка будет вечно на коленях, еще тормозные диски бу покупай и сцепу с амортами
@sova_0372
Жыл бұрын
Тоесть я понимаю, что за данный ролик "Тоесть" было сказано 274раза 😂😁
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Чуть меньше. 😂
@IzhJunkers
Ай бұрын
После слов Госпада,он был послан и его канал))
@nats__way2775
Жыл бұрын
На сколько ето надежный автомобиль?
@denybuhiboy2121
11 ай бұрын
ухоженный очень надежный, - заливаешь бенз и ездишь. Но ухоженный владелец скорее просто закроет в гараж и не будет выезжать. Отличный вариант для не богатого человека ездить на хорошем авто
@user-ur1oj6lm6e
11 ай бұрын
Сотни тысяч км проедет? Где столько денег на бенз взять? Если ездить на приоре, можно через 100 000км купить себе еще один таз, или бмв.
@bugsbunny6892
9 ай бұрын
расход на ваносном моторе 2.5 у меня был меньше чем на 2104 рабочей. Бмв жрала 11 литров на сотню. И при этом давала мощность и комфорт, рулёжку, жигули кушали 11. При этом не ехали, не рулились, и комфорта я не испытывал. Даже при режиме тапки в полы расход 15. Но он себя оправдывает. Целиком и полностью. На словах эта «экономия» не работает. Да. Согласен, в долгосрочной перспективе даже расход на 2 литра меньше на 100км сделает погоду и сэкономит денег. НО. На практике, сэкономленные деньги уйдут куда то в другое русло. У меня был дизельный 124, с расходом 8. И я знаю о чём говорю, когда ты экономишь деньги на чём то, ты их скорее всего спускаешь в какое то другое русло. Это как с курением, вроде бросил, а денег сильно больше не стало😧. Поэтому поверь, человек который ездит на приоре, за год не накопит на вторую приору. Я тебе гарантирую, только если он будет с каждой заправки откладывать цену двух литров топлива
@bugsbunny6892
9 ай бұрын
не за год, опечатался, а за 100.000км
@user-mg1lp4is5y
Жыл бұрын
29 группа
@retry2037
Жыл бұрын
Чисто из-за Алиха
@user-xz8lz6ws6l
Жыл бұрын
🫶🏻
@user-oc4uw1ek7f
6 ай бұрын
Каждый год такие видео. 200к руб и е34 ваша. Главное смотреть чтобы стаканы ланжероны были и будет она ездить бесконечно.
@tronwaves6574
Жыл бұрын
Какая цена у этого авто в таком состоянии в рубликах?
@KinToxic9
10 ай бұрын
300к + ( она будет не в идеале, но будет ехать и силовой агрегат будет м50б20 , ибо м50б25 любят убивать .
@user-xi9sw4hy2o
Жыл бұрын
Приоровский мотр будет сухой.
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
Ну если на нем не наваливать, то тысяч 15 он сухой, а так вечно сыт с под клапаной. И также свентеляции, всегда нужно доробатывать и ставить пасло помойку!!!
@user-xi9sw4hy2o
Жыл бұрын
@@Roman.Sergeevih 150тысяч пробега и не чего по матери не делал, у машины я единственный хозяин, замена масла шёл хеликс каждые 9-10 тысяч и все хорошо
@Gogich92939
10 ай бұрын
Мужики, получил права. Думаю что брать. 200к есть. Живу в московской области. Варианты такие: приора 1, жигу 2107 за 150(очень живую), или же е34 за 180-190к. В жигах шарю, туда сюда починить могу, но на них и запчасти дешевые. Вопрос вот в чем. Купить ВАЗ и не ебать мозги или взять е34 и получить самое главное ЭМОЦИИ от тачки. Просто за 200к большой шанс, купив е34 - встрять на бабки)
@Roman.Sergeevih
10 ай бұрын
Бери е34 не думай. Жизнь она одна. А автоТАЗ это не машина.
@chusan423
9 ай бұрын
Уже взял что-то? На твоём месте взял бы ВАЗ на повседнев, если тебе постоянно надо передвигаться по работе или важным делам и должна быть уверенность в машине, что она не встанет на пол пути. Сам сейчас начал задумываться насчёт Е34 как второй машины, чисто для эмоций, а на повседневе так и оставлю боевую Приору, в которой реально уверен и ремонт на неё не особо дорого выходит.
@sektor_gazaxou3073
8 ай бұрын
Не стоит это уже ведро с болтами, но эти ведра сука рулятся до сих пор, но не стоит его брать много проблем будет, возьми жигу им похуй на перегрев и на масло и проблем нет, насчёт что в жигах потеют мотор афтор лукавит.
@user-5ser.34kyz
8 ай бұрын
3 года хотел е34. В 18 купил хонду, автоваз вообще не рассматривал. Хонда за два года ниразу не подвела. Денег не жрала. Теперь Сейчас в 20 решил исполнить мечту. Все говорят сыпятся.. брать страшно, но она простая как танк. Электрики минимум. Разочаруешься в ней, починишь и в любой момент продашь. Попробовать стоит!
@user-5ser.34kyz
8 ай бұрын
По рассказам людей она разваливается на ходу))) тоже сейчас в поисках за 200-230. Что кстати в итоге купил?
@user-gp8hx7un7q
Жыл бұрын
искать только в универсале и на дизеле
@Roman.Sergeevih
Жыл бұрын
С дизилями вечно какие нибудь проблемы!!!
@vadim4ik938
Жыл бұрын
Ну это больше для рабочего но нужно быть хорошим специалистом по дизелям
@user-ot5xx3xp2s
11 ай бұрын
Живую очень сложно найти.
@Roman.Sergeevih
11 ай бұрын
Верно
@Gafur-team
Жыл бұрын
Мр тоесть😂
@proverinnitankist9613
Жыл бұрын
Ущербную приору можно в любой деревне в друзьями починить , а так е34 соска
@user-ur1oj6lm6e
11 ай бұрын
Не гони, приора тоже довольно стильная и пацанская машина.
@proverinnitankist9613
11 ай бұрын
@@user-ur1oj6lm6e как по мне 14 получше
@kent0906
Жыл бұрын
Беру себе Е34 525 ,хоть и многие отговаривают ,особенно владельцы Ланоса)) У нас в Украине на БМВ в нормальном состоянии 3500$
@user-ur1oj6lm6e
11 ай бұрын
Ну что взял? Сейчас страшно брать е34, но я думаю о варианте обмена приоры на е34 520. Цена 3к. Хотя приора тоже молодежная и не такая уж и медленная.
@kent0906
11 ай бұрын
@@user-ur1oj6lm6e Даже не знаю по поводу приоры Лично себе хочу машину для души и кандидатом является е 34 Очень нравится как машина ну и цена приемлема Да,понимаю что нужно вкладыватся но для меня это в удовольствие Делать (обновлять) своими руками, это по мне
@denybuhiboy2121
11 ай бұрын
хех) я в 18ом взял за 3 400 в Днепре ( хоть она стояла 4500), и если все посчитать, то 5к на нее потратил, практически вся сумма на запчасти ( а запчасти я всегда покупал где дешевле и ставил сам). Правда после вложений, 22ой год отездил вообще без ремонтов. В 23ем поменял щетки на генераторе ( 191 грн) и вот приехал регулятор давления топлива ( который я менял два года назад на Бош и поэтому не подозревал и купил новый бензонасос и бендикс на стартере). Никого не слушай, делай по своему. Меня эта машина научила многому
@denybuhiboy2121
11 ай бұрын
@@user-ur1oj6lm6e E34 намного лучше, чем Приора, они не сопоставимы вообще. Тут дело не в разгоне, а в общем ощущении машины
@user-ur1oj6lm6e
11 ай бұрын
@@denybuhiboy2121 не знаю. Все что встречал за 2500, 2800 были дрова, и ощущения никакие, как на раздолбанной телеге. Ну просто корыто. Дергается, когда передается момент от колес через коробку, дальше через кардан на мост. Вся эта цепочка играет. Впрочем, приора тоже не фонтан, и ощущения похожие. Но запчасти дешевые и хавает понты.
@user-sx2tf5tk5s
11 ай бұрын
Того пацаньчика есть канал свой? Скиньте приз
@Roman.Sergeevih
11 ай бұрын
Здравствуйте. Канала нет
@user-sx2tf5tk5s
11 ай бұрын
@@Roman.Sergeevih жалко! Интересно было бы посмотреть что там за классика на 200коней
Пікірлер: 97