Приветствую! Отдельное спасибо за 38 ю минуту на видео, про то как обращают люди внимание на автомобиль ( и особенно на е 39). Рад что старая школа ( old school ) осталась во владении. Поздравляю с покупкой! Пусть новая генерация BMW приносит удовольствие...
@bmwist7669
9 ай бұрын
Спасибо. Приятно 🤝🤝🤝🤝
@philosophersstonegold1180
9 ай бұрын
Поздравляем с приобретением! Пусть радует глаз и попу! тачка однозначно для тех у кого бензин в крови и нет дырок в карманах!))
@bmwist7669
9 ай бұрын
Спасибо. Ну или для тех у кого дырка в кармане появиться 😅😅😅
@user-tx4cu8xx6p
9 ай бұрын
По системе кондиционирования: если живы радиатор кондиционера под капотом и салонный конденсор, через который дует прохлада ( т.е. герметичны)- герметичность проверить можно газом (азот) нагнетая в систему и контролируя давление по манометру понять есть ли разгерметизация. Кто занимается ремонтом домашних холодильников, знакомы с такой процедурой. Если система цела, то необходима промывка всей системы кондиционирования в одну, и в другую сторону ( т.е. реверс ), при демонтированном компрессоре кондиционера ( если он дал стружку!). Затем новый компрессор с уплотнениями. (Denso) достойное качество: финдикос под бренд в рассмотрение не берем. Из своего опыта( вакуумирование не дает такой уверенности в герметизации - так как тянет на разрежение.) Реальная работа системы на расширение под давлением, утечка стремится наружу. Если например у радиатора кондиционера, горизонтальная трубочка ( коих там десятки штук) имеет микротрещину в месте состыковки с вертикальным элементом ( левой или правой стороны) условно формы прямоугольника, при вакуумировании идет разрежение ( всасывание) и трещинку может поджимать, аппарат вакуумирования видит по давлению- нет подсоса ( из вне), тест готов, всё порядок. Но потом заправка системы под давлением - и давит теперь в обратную сторону ( наружу), сдвигается на мизер микротрещина и идет потеря ( газа фреон), не значительная потеря- она сразу незаметна. Но в моем случае после заправки системы она сдулась к концу второй недели, около 12 дней.
@bmwist7669
9 ай бұрын
Буду манять на компрессор Denso, он же и в оригинале идет, надеюсь что стружки в системе не будет
@viacheslavivanov4025
9 ай бұрын
Мой любимый кузов
@bmwist7669
9 ай бұрын
👍👍👍
@Aleksm54
9 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Салон огонь, особенно в белом кузове, обожаю такой цвет, черный как то скучновато и заезженно выглядит. В будущем тоже планирую Е92 рест, на замену Е39 и М54 2,5.
@bmwist7669
9 ай бұрын
Спасибо, по поводу черного согласен, практично но скучно 😐
@McQury
9 ай бұрын
Огонь тачка, когда выбирал первую машину взгляд пал на этот кузов, до сих пор кажется одним из самых красивых. Получилось приобрести только е39, но не сказать что пожалел)
@bmwist7669
9 ай бұрын
Е39 очень удобная машина. Но е92 по своему красивая, особенно на м-бамперах. Как Доделаю - будет видео
@vitalinamotors
9 ай бұрын
Вітаю! Дуже класна машинка. Прямо таки мрія))))
@bmwist7669
9 ай бұрын
🤝🤝🤝
@FastShortsf4
9 ай бұрын
Ненадежные дизеля с немаленькими пробегами…. Странно звучит
Пікірлер: 16