Это мой первый мотоцикл! За месяц проехал 8тыс. км. Было тяжело сначала с моим ростом(167), но потом освоился. Очень доволен покупкой!
@MYTvlad
5 жыл бұрын
Полностью присоединяюсь к сказанному в обзоре. Взял на ТД осенью и влюбился. Продал свой и купил этот. Но поездить не удалось, жду не дождусь весну. Движок - восторг, квикшифтер - конфетка. Фара - супер. В междурядье широковат, это есть. Может руль укоротить на пару см с каждой стороны... И вот еще, что надо добавить. Мот очень сбалансирован, какая-то очень правильная у него геометрия (угол наклона вилки и колесная база), благодаря чему, я едва сев на него на ТД, развернулся на пятачке, не выпуская шасси и вывернув руль до ограничителя.
@B111CC
5 жыл бұрын
Сила не в лошадях, сила в тяге ☝️
@user-rk2ru9jg2y
5 жыл бұрын
В деньгах вся сила деньги правят миром и тот сильнее у кого их больше!
@vb4876
5 жыл бұрын
@@user-rk2ru9jg2y Тут недавно работяги отмудохали одного денежного мешка насмерть за кидалово. Так что, не так всё однозначно.
@user-ij5wi2jg8l
5 жыл бұрын
Круто, спасибо. Как владелец 750-го могу подтвердить каждое слово. Мотоцикл действительно фановый, звук огонь на низких-средних оборотах, сиденья жёсткие, но удобные, зеркал хватает, кстати, квикшифтер вверх использую только после второй передачи, вниз по всем. Руль широковат, но приноровиться можно
@Yura084
Жыл бұрын
Приятный голос, объективные выводы, никакого "карамельного восторга и показного унижения", отличная и простая подача ТТХ агрегата, нет позëрства и мата. Спасибо за объективный и понятный рассказ! 😃👍 Очень нравятся люди, которые не ищут "Родинки и бородавки" в обсуждениях, а чëтко указывают для кого и каких ТЗ сделано ТС.
@vertuszoom2266
5 жыл бұрын
Kondrakov MB Забыли одну самую главную фишку для дальнобоя -это КРУИЗ КОНТРОЛЬ!!
@nikitazhigalevsky8684
4 жыл бұрын
Блин!!! Пожалуй у тебя самые лучшие обзоры мотов!!! а главное нашёл у тебя на канале обзор мота,который меня очень интересует!!! лайк естественно и подписка!!!
@AK-xb8iu
5 жыл бұрын
Поздравляю с 50 000!!!
@user-ri6uw7qi1l
5 жыл бұрын
Шифтер Шифтер! У меня на юпитере был до выжим сцепления и всё равно на газу или нет! Почему все так текут от этой штуки?
@sergeidervojed8306
2 жыл бұрын
СУППЕР мягенький обзор, с удовольствием зазырил !!!!
@user-gu2eo1xe2d
5 жыл бұрын
Какую используешь экшен камеру? Хорошо пишет
@happytyty
5 жыл бұрын
Отличный обзор. Будет ли обзор на Kawasaki versus 650?
@user-jm7qu9yc9f
4 жыл бұрын
Очень понравилось
@Brenevvitaly
5 жыл бұрын
За турэндуро респектоз!!!! Буду признателен если найдётся возможность снять ещё мотоциклы из этого класса
@Dimka_777
5 жыл бұрын
Я ему предлагаю своего 1200 Гуся 2017 года. Он игнорит
@Panchiks16
3 жыл бұрын
Красивый мотоцикл. +1
@kaihakkinen6894
3 жыл бұрын
Блин, а я гляжу, поле знакомое, это около п. Жёстово, после поворота около заправки? ресторан Зелёная Роща? Желаю хороших дорог!
@WebGrabber
5 жыл бұрын
на какую камеру снимаешь?
@MrTynocorp
5 жыл бұрын
С nc750x у них разница от 150к, твоя версия с разницей в 200-230к. На стороне Хонды - багажник - расход бензина - размеры - низкий центр тяжести - цена - надежность На стороне бмв - динамика - подвеска - тормоза
@user-yl5ih3mx6z
5 жыл бұрын
Хонда более предпочтительнее для среднеестатестического пользователя.
@user-dp7uo9oq2i
4 жыл бұрын
самое главное, на стороне бмв значок бмв)
@GeneralArtem
4 жыл бұрын
А что по поводу грунтовок и легкого бездорожья? Стоимость обслуживания? Блин, я три часа искал сравнение именно этих моделей, ничего не нашел! а в этом видео все в одном комменте изложили))) Спасибо!
@user-do3pe1nr8z
4 жыл бұрын
А какая у гуся динамика.да еще и на китайской сборке движка. Аврика в разы лучше этого полукитайского гуся
@artemugrimov566
3 жыл бұрын
Не забываем версию с автоматом, я на такой езжу и это просто кайф. После этого на механику не очень хочется пересаживаться обратно.
@direx4285
5 жыл бұрын
Класс
@user-ru6li8ly9g
5 жыл бұрын
Привет! Хороший обзор👍
@AntonyYar
5 жыл бұрын
Когда увидим Moto Guzzi на Вашем тесте?
@AK-xb8iu
5 жыл бұрын
Колокольчик сработал))
@Potappp74
5 жыл бұрын
Я о квикшифтинге, еще в 15 лет на иже узнал)
@user-qv7rl6uw3m
5 жыл бұрын
Potappp74 на иже/яве еще при помощи лапки кпп трогаться с места спокойно можно))
@user-yr6qq8ik4s
5 жыл бұрын
@@user-qv7rl6uw3m как и на мт и урале)
@volktv7295
5 жыл бұрын
Хз как на других на Днепре этот самый "квикшифтинг" присутствует тоже!)
@user-de5pi7eq9t
5 жыл бұрын
Да тоже у отца на Юпитере 5 помню, класная вещь!
@user-df8tr4wc7f
5 жыл бұрын
Ха, на питах тоже можно если постараться
@user-ic1bv3ic8q
3 жыл бұрын
Красивый мотоцикл
@AmazinG_Foto
3 жыл бұрын
топ
@Enshtejn_Frank
5 жыл бұрын
Скорее бы уже лето, совсем уже терпения не осталось
@user-ne4yc2mm4l
5 жыл бұрын
В прошлое вернёшься? На дворе февраль уже...
@mamiyaservice
5 жыл бұрын
@@DrewidSPB удачно заболеть,я весны и +10 подожду.
@y_a_r8080
5 жыл бұрын
Я ездил в эту субботу по кроссу и в вскр. по городу:)
@fedor_shumakher
3 жыл бұрын
А, так, в целом, мотопокатухи твои по городу необъяснимо залипательны)))
@MiheevAnton
5 жыл бұрын
Хороший мотоцикл.
@Evgenich2507
5 жыл бұрын
То есть,как бы обзор, короче...обзор👍
@taurenwarrior1868
5 жыл бұрын
Китайский мотор карл! Цена хоть меньше в сравнении с предыдущими за счёт китая то?
@user-gk6pm2tu5d
5 жыл бұрын
Гусь по ходовым качествам судя по обзорам прикольный, но внешне...реально гадкий утёнок) Ну и про шифтер на ИЖаке,смотрю уже не один отписался) вообще странно, что такая функция отсутствует на многих импортных мотах
@user-so7ff4ei2u
5 жыл бұрын
Но лайк поставил
@user-ns7mf8zn2u
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@andreikaportsev6684
5 жыл бұрын
Это не "эндурик", как Вы выразились, а паркетник. Эндурик - это F850GS. А по-поводу "сколько стоит?" то лучше не отвечать, чтобы людей не расстраивать. (Дох.я!)
@rash1290
5 жыл бұрын
Когда видео про покупку мото с японии ?
@motway361
5 жыл бұрын
Квикшифтер стар как мир. На явах стоял и других старых мотоциклах.
@ThePlumbum
4 жыл бұрын
А почему рядная двойка? Он же 4-х цилиндровый или я ошибаюсь?
@ThePlumbum
4 жыл бұрын
Все верно, на сайте бмв мото евросиб ошибочно написали 4 цилиндра ... )))
@mokryumokryu2147
5 жыл бұрын
передняя подвеска выглядит как две тростинки)
@alinabreus8343
4 жыл бұрын
обманчиво выглядит, за счет массивного гусиного обтекателя. вполне хватает
@TheAzzkey
5 жыл бұрын
Привет, а v-strom будет?
@MrPchubare
5 жыл бұрын
Никита Машуков нет. Они не платят за ревьюз.. :)
@TheAzzkey
5 жыл бұрын
Ну если есть обзоры nc750x и f750gs, то было бы логично закончить с v strom и versys :)
@lc40k95
5 жыл бұрын
Ручки узкие, соответственно не широкие..)))
@zevsukoffvalery3641
4 жыл бұрын
Ну вилка,вилка смущает! я бы взял 850ку,и впринцыпе только из за вилки! Собирается на Loncin-Voge, а это самое высокое качество у китайцев! Я даже взял попробывать VOGE DS300,и первое что в глаза западает,это очень достойное качество!Рука баварцев ощущается во всем!
@MrTolegen77
5 жыл бұрын
Зачем постоянно большим пальцем левой руки дотрагиваешся до кнопки включения поворотника ?
@ihordatsyuk30
4 жыл бұрын
Рефлекс, вестимо. Типа страх включенного поворотника. Ну когда уже микровибацию в левую ручку при включенном повороте инсталлируют?
@user-oi1ip3yt4l
5 жыл бұрын
Тебе на априлье надо квикшифтер поюзать...там в низ не надо газ отпускать.
@andreikaportsev6684
5 жыл бұрын
Да уж.. Если газ отпускать, то и квикшифтер не нужен, нужно лишь ловить момент.
@vb4876
5 жыл бұрын
Все чо-то уступать начали, а некоторые и сваливать ... :))
@Rashid_Rachimov
5 жыл бұрын
Что это за обзор эндуро на асфальте, на 310-ом хоть по полю покатался.
@slatti1000
5 жыл бұрын
На некоторых хондах туристах новых, типа Африки твин, вообще робот а не мкпп стоят
@свободный77
5 жыл бұрын
Хорошо поддерживающих по бокам колёсиков -подпорок нет
@co0l3r33
5 жыл бұрын
все прикольно за исключением того, что запасной ключик можно под заднюю арку приложть там значек есть и не надо скидывать седушку =)
@jekavovk7148
5 жыл бұрын
v-strom 650 в студию!
@vb4876
5 жыл бұрын
И на спицах!
@Dimka_777
5 жыл бұрын
ну что, "старшего брата" возьмешь на обзор?
@pandazlover6775
5 жыл бұрын
Привет,я тут влюбился в Yamaha MT-07,если можешь сделать обзор,буду признателен,я ещё должен научиться управлять мотоциклом,и хочу знать что думаешь о МТ-07 как о первом мотоцикле,спасибо
@aeuonep
5 жыл бұрын
@Pandaz Lover, не смотрел? kzitem.info/news/bejne/tKiNxXqYamdkZ20
@pandazlover6775
5 жыл бұрын
Мирон Р тебе бы мозгов больше,а то вижу что надо,у меня друг есть,я на его мотоцикле потренируюсь,Александр спасибо за сылку
@user-jp2bl9wq2r
5 жыл бұрын
@@pandazlover6775 да нет Мирон пожалуй прав.
@pandazlover6775
5 жыл бұрын
Надо было мне отметить что живу в Испании и тут нету где разбиться,если только быстро ехать,а я ехать быстро не люблю,кайфовать от мотика хочу,и всё
@user-xm4vz3ws9q
5 жыл бұрын
@@pandazlover6775 Добрый вечер ! Если Вы живете в Испании возьмите мт 09 . Чтоб два раза не бегать ) МММ я просто уверен что кайфа будет больше, на этом канале и обзорчик есть , обратите внимание на эмоции . Ну и сравните с эмоциями других обзоров ))) БМВ например. ;) Удачи .
@Prodigyqqq
5 жыл бұрын
Чтобы ездить на мотоцикле все эти опции не нужны, ни квикшифтер, ни безключевой доступ. Пустая переплата, при том огромная. Вся деятельность BMW в России несет задачу больше срубить бабла.
@Dimka_777
5 жыл бұрын
Denis Babkin мотоцикл как бы вообще не первая необходимость. Если денег в обрез, то метро наше всё. Вы сачала покатайтесь, а потом говорите, что надо мотоциклу, а что нет. К хорошему быстро привыкаешь. А вот назад к говну возвращаться совсем не хочется.
@user-so7ff4ei2u
5 жыл бұрын
Чувак хватит,пролёт под музыку не модно
@motorzovet9092
5 жыл бұрын
Отъездил сизон на африки твин 1000(АКПП)...смеюсь над квишивтиром)
@Sevlad
5 жыл бұрын
Дмитрий Истомин согласен я уже на дву мотах хонда Нс 700 акпп....)))
@vitaliyrus4048
5 жыл бұрын
Съедь с асфальта ... посмеются над тобой)))
@user-jm4uu9dc3z
5 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 а со старта вообще со смеху помереть можно))
@faton840
5 ай бұрын
Вроде двигатель rotax австрия
@MrDrunkenknight
5 жыл бұрын
даже не ротакс? Забавно... на 850м такой же мотор?
@bws100qwerty8
5 жыл бұрын
Ротакс канул в историю,как и лампы накаливания.весь свет на моте на светодиодах.
@MrDrunkenknight
5 жыл бұрын
@@bws100qwerty8 главное, чтобы от него запчасти туда же не канули... а то у меня как раз ротакс
@YuryMeshcheryakov
5 жыл бұрын
Почему заставка смонтирована хорошо а все остальное нет? Было бы здорово смотреть материал полностью смонтированный профессионалом.
@stygmatory
5 жыл бұрын
Yury Meshcheryakov а что конкретно тебя не устраивает?
@diazkim118
5 жыл бұрын
300-350 км запас хода - это ни о чем . на дальняк еще литров 20 не хватать будет . придется делать еще один бак и брать канистру . иначе в казахстане придется просить кто сольет литров 10-15 до заправки .
@akorneev1321
Жыл бұрын
Сейчас стоит неадекватно дорого если в 2019 он стоил 670 новый то сейчас 1.400.000р и повышается в цене……. Многим не по карману - и такая цена только в России!!! В Европе в 2 раза дешевле ну и ввоз из-за санкций запрещён!
@leexa4394
4 жыл бұрын
Как можно прое...ть ключь от мота, который по сути даже из кармана доставать нет необходимости?! Откуда должны расти руки?!
@TheBambyc
3 жыл бұрын
Пирогово ))
@user-kw8fr5vw2o
5 жыл бұрын
прямой конкурент это Триумф Тигр 800, вот он по цене рядом. а Хонда дешевле на 200к минимум. Когда на сайте бмв пишут "цена от" это развод чистой воды, в природе нет таких мотоциклов. Гусь в норм комплектации уже 1 млн.
@Dimka_777
5 жыл бұрын
в наличии нет, но под заказ привезут в любой комплектации. В наличии всегда топовая комплектация.
@user-kw8fr5vw2o
5 жыл бұрын
@@Dimka_777 если судить по авто, то через годик может и привезут
@Dimka_777
5 жыл бұрын
@@user-kw8fr5vw2o узнайте сначала, а потом пишите. Мотоцикл не авто.
@user-ec4oi7vx4p
5 жыл бұрын
Квикшифтер на турэндуро, блят*, ага, ну ооочень полезная штука....Я х*ею, нет потери мощности при разгоне....НА ГУСЕ КАРЛ этож присец как важно.....ору просто.... А сцепление выжимать этож ваще писец как впадлу, в пробках же стоим, все дела...КАРОЧ квикшифтер на Гусе это мастхэв, бл*ть....
@andreikaportsev6684
5 жыл бұрын
А Вы правы.
@Dimka_777
5 жыл бұрын
Andrei Kaportsev да не прав он.
@user-lx1ih2fv4r
5 жыл бұрын
как владелец,после 3000 тыс пробега, заявляю - квикшифтер МАСТХЭВ
@mprh6082
5 жыл бұрын
61-й
@novichoknovichkoff8283
3 жыл бұрын
Движок Китай...вмв.. ?
@roadmachine5
4 жыл бұрын
Мне даже интересно - реально в 21 веке человек на мотоцикле бмв пытался увидеть огрехи производства киатйского завода?)))) Надеюсь читающий не подписчик.
@Stea1th5
5 жыл бұрын
О, bmw поперли
@HumanLife
5 жыл бұрын
самый убогий - ну самый безопасный короче.. Ахаха
@braker_
5 жыл бұрын
Зачем этот мот, если есть ктм1090 в125 лошадей и 205 кг ???
@user-dg3ne8iv7s
5 жыл бұрын
За тем, что КТМ овермильён рублей... Да и не знаю не один приличный КТМ (турист), кот сделан не под богатырей. Мужики со среднем, и ниже среднего, роста, автоматом, концерном не рассматриваются.
@braker_
5 жыл бұрын
@@user-dg3ne8iv7s Да, по цене согласен вообще то.., но по тому что ктм1090 большой, не согласен, во мне 44 года, 175 см и 90 кг веса, я очень им доволен, мне он не высокий, очень дружелюбный мот)))
@ZhenyaKR
5 жыл бұрын
Когда они наймут нормального дизайнера?
@ivanzaremez4773
4 жыл бұрын
то китайский то японский то баварский. чувак запутался.
@TheMrBolt
5 жыл бұрын
Сами немцы все не могут научится делать качественно свои мотоциклы, так еще и китайцам передали
@rustrustov4208
5 жыл бұрын
Немцы делали очень качественные мотоциклы в прошлом веке.
@vsimileac
5 жыл бұрын
Услышал про китайский мотор и понял, что больше не буду смотреть в сторону GS с твином. Буду ездить на японце дальше. Собственно, на фразе про китайский мотор можно было заканчивать видео.
@555Tractor
5 жыл бұрын
Байк интересный.А вот сравнивать его с нц немного некорректно,потому что Хонда построена на базе дорожника и Эндуро его можно назвать с большой натяжкой.Нц это дорожник с чуть большими ходами подвесок,короче паркетник.А гусенок это кроссовер.Короче Хонда это Рав4,а БМВ это Нива.Есть версия 850гс,вот тот тру эндуро...короче как Гелик.
@555Tractor
5 жыл бұрын
@Александр Фомин Поздравляю с покупкой.Хонда это надёжно,а вообще каждому своё)
@user-re1rd3cj7u
5 жыл бұрын
@Александр Фомин Так же юзал сезон 2018 NC 750X, красного цвета на лед фаре. Я доволен, действительно экономичнее-за сезон средний расход показал 3.5 л/100 км. Да после 140-ка уже тяжеловато, а так аппарат вполне универсален и прост. Фальш-бак реально выручает)
@user-re1rd3cj7u
5 жыл бұрын
@Александр Фомин Владея им меня тоже)
@user-de5pi7eq9t
5 жыл бұрын
Этот гусь на 120т. р. дороже NC! Смысл сравнивать? Колеса 19 и 17 против 17 и 17? Мото очень разные по назначению! F 750 GS - это BMW F 850 GS, только который в детстве болел. И их оба лучше сравнивать с Africa Twin ИМХО.
@user-pc9it4tq3x
2 жыл бұрын
если китайский движок тогда понятно
@arkadiybespredel
5 жыл бұрын
китайский вмw
@user-vc8jw6il1n
5 жыл бұрын
самый унылый обзор... куда ты катишься..
@Drug_Design_Nabrosov
4 жыл бұрын
вот все рули у тебя кривые, у меня на иже был руль как руль, сознавайся, что ты нам впариваешь и сколько плотют.
@antonwaldemar4220
5 жыл бұрын
Единственное чюдо! Разработки немцов для своих чистых дорог а сборка от китайцев за 1 гривен. После 20 тыс км двиган на помойку. Ремонту не подлежит. Удачи всем!
@mnogosmislov2012
5 жыл бұрын
Antonio Veldorim с чего ты взял, что ресурс двигла 20 тыс. Есть опыт эксплуатации данных апаратов? Не забывайте где выпускают Айфоны. Все пользуются, всё ок! Хорош жить стереотипами. Поездим - посмотрим
@ECMb.
5 жыл бұрын
несуразный какой то)
@OLEXANDER_UKR
5 жыл бұрын
Додати би не мішало... Двигун Лончін. Вся начинка Китай, зборка теж. А ще не даний мот не ремонтнопригодний, гєморний і дуже дорогий. Краще любий японець, аніж це чудо.Краще ямаха тенете або хонда африка. Вибач, але я теж відписуюся, адже в даномумоті куча гамніща і недопрацьовок, згадай лише відзивну кампанію в 1350 мотів подефекту двигуна і т.д. і т.п. Навіщо це хвальба?Ціна то яка! А за цю ціну...огого купити можна. А дешевше на 30% Судзукі вестром 650 абс 2018-2019
@user-sb5hg3ry6h
5 жыл бұрын
какая еще NC, еще с альфой сравни... сравни с мт09 трейсер...динамика.... о боже, ну ладно - нормально...
@vovano2006
5 жыл бұрын
Опять уганнное говно в рашку для обзора завезли. АУУУУ мотоциклисты, у кого-нибудь есть 2й ключ хотябы от одного европейца завезенного в Россию? У всех пробег до 30 тысяч подкручен?
Пікірлер: 160