Ездил на таком в такси. С виду маленькая , а внутри простор что футбол можно играть. Тяга реактивная аж креслам прижимает .
@user-bz6mx1kk6q
3 жыл бұрын
С виду маленькая и внутри маленькая ) Смотря с чем сравнивать.
@xonbekxonbek7673
3 жыл бұрын
Хороший обзор бро!! Ждём продолжения!!!
@Victor_Baglay
3 жыл бұрын
Очень хочу себе такую. Осталось заработать, обязательно куплю! Очень нравится
@yxtukyxnya
2 жыл бұрын
Если будешь улыбаться 😜 Все мечты будут сбываться ☝️😇
@volodymyrkadyrlyeyev3755
3 жыл бұрын
У меня при -16 где-то до 230-250 км на полном заряде выходит (модель 17 года). Расход если много ездить и обогрев +20 выходит потоком 19 кв.ч на 100км. Летом до 450 бывает доходит с расходом 12.5 на 100 км. Машину всем советую. :)
@seva_petrov
3 жыл бұрын
А вы где покупали эту красавицу? Можете подсказать! Хочу тоже купить
@3003Marik1
3 жыл бұрын
@@seva_petrov Могу свою продать )
@volodymyrkadyrlyeyev3755
3 жыл бұрын
@@seva_petrov живу в Ю.Корее, брал тут у дилера по приемлемой цене. Ни разу не пожалел. Если есть возможность, то берите даже б.у. ;)
@voltcars9281
3 жыл бұрын
@@seva_petrov обращайтесь, с манхейм привезем от 13.800 там
@seva_petrov
3 жыл бұрын
@@3003Marik1 за сколько? Комплектация надеюсь не LT
@pusher177
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@mariastudinskaya6432
3 жыл бұрын
супер обзор!)) спасибо большое
@user-wf3yh8zh5x
3 жыл бұрын
очень интересно про ускоренную зарядку
@eternitystar273
3 жыл бұрын
игорь Васильев как только все сделаем сразу покажу
@user-nc1nr3oj2n
3 жыл бұрын
Добра бричка 😇👍.
@ZUMER2014
3 жыл бұрын
Можешь снять видео как прописать датчики давления шин?Скоро нужно менять резину думаю людям это будет интересно!
@user-fx5yu9yi3c
2 жыл бұрын
Выходить из неё не хочется, хочется ехать-это о многом говорит!
@canadiantired1976
3 жыл бұрын
Болт очень хороший электрик )
@user-ps8bd5of3d
3 жыл бұрын
лучше лифа?)
@Victor_Baglay
3 жыл бұрын
@@user-ps8bd5of3d в разы
@user-ps8bd5of3d
3 жыл бұрын
@@Victor_Baglay 🤝
@fakrasha
3 жыл бұрын
Так что с прогревом? Включился хоть?
@user-uh1yu4gt4y
3 жыл бұрын
Честный комментарий. Нужно действительно поездить недельку. Поездил . Понял . На ДВС только на большое расстояние . И то я уже присматриваюсь к дальбойным электричкам. Их сейчас уже выходит много.
@slautalife
7 ай бұрын
Спасибо 😊
@aleksandercross5936
3 жыл бұрын
А реально ли купить Opel Ampera как альтернативу. По идее там и зарядка европейская
@ruslankravets2812
3 жыл бұрын
Дякую!Цікаве відео! А як на ахунок заміни дисків на 16ті? я на ліфі так поміняв...хороший результат,комфортніше їде і дешевша резина...Наші дороги не для 17/50,поклав 16/60
@rahimhodzhiev3262
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как будет в режиме такси? Интересно.
@videostepvik
Жыл бұрын
Добрий день! Питання, якщо користуватись цим авто на кемпінгу як повербанком на 12В, чи не буде його батарея розряджатися швидше(більше) ніж реальне споживання від розетки?
@Deespetcher
3 жыл бұрын
А если держать машину зимой на теплой парковке и там заряжать? Пробег увеличится на одном заряде? Ну или вебасто в систему контроля температуры батареи встроить, это реально?
@babenkoaa
3 жыл бұрын
А запрограммировать нельзя климат чтобы утром уже в прогретую садится?
@EvgVrz
3 жыл бұрын
Сколько квт у вас отдает домашняя сеть? Что-то очень медленно...? 2 квт ?
@pavloshyshlevskyi7070
3 жыл бұрын
В часном доме для авто лучше гараж тёплый иметь! (и за ночь зарядится эффективно) А BMW i3 пригон возможен (как електрички)...?
@max_wayne7451
3 жыл бұрын
Сколько обходится налог на мощность авто?
@user-bw6oj9id1q
2 жыл бұрын
В конце октября 2021 купил такую машину. Идет с США. Цены очень поднялись. Много пишут о возгорании болтов . Ставили вы блоки защиты или как следите за АКБ. Спасибо.
@amenhotepavoskin1307
Жыл бұрын
Писать-то они могут всё что угодно, но вот реальные цифры: 13 случаев возгорания на 142 000 выпущенных "Болтов". Это намного меньше, чем пожаров у бензиновых машин. Кроме того, в прошлом году "Дженерал Моторс" разработала пожаробезопасную батарею, потратила более 1 миллиарда долларов и бесплатно заменила батареи на всех проданных "Болтах", после чего дала на эти батареи новую гарантию на 8 лет или 160 000 км пробега. Можно считать, что каждый владелец "Болта" получили новую машину.
@vasyldyvnych8367
2 жыл бұрын
Добрий день. А яка зараз ціна 2019-2020років ?
@user-ii8ic2cy3k
3 жыл бұрын
Судя по индикатору заряда (столбику) - ничего она не потеряла на морозе за 4 часа. То, что с 35км запаса хода начало показывать 30км - это пересчет прогнозного запаса хода после перезапуска авто с учетом последнего стиля эксплуатации батареи.
@person637
3 жыл бұрын
На морозе работает система обогрева батареи и, соответственно, тратит энергию
@viktorviktor7861
3 жыл бұрын
Согласен. Надо было сравнить оставшуюся емкость батареи перед выключением и после включением. А показатель километража - от лукавого.
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
@@person637 уже оставляли электрокары на несколько месяцев на улице зимой, и никаких потерь, так что обогрев акб если и работает то очень малый промежуток времени
@user-ti9yv4rr1q
2 жыл бұрын
Здравствуйте. скажите сколько будет стоить(примерно + -5 - 7 %) болт 20 года "не горелека" в минимальной комплектации. живу на Урале очень хочу болта или амперу. Спасибо!
@eugeneanisimov7495
3 жыл бұрын
Привет! Я твой 150-ый подписчик. Лайк за обзор, интерес к электричкам, делаю логистику таможню через РБ на РФ от двери до двери, готов к сотрудничеству. Когда планируешь в Калифорнию?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Eugene Anisimov поездка на февраль / март
@user-ft1gh7vn1k
3 жыл бұрын
Хороший отзыв.лайк.
@user-ld6cr8os1q
3 жыл бұрын
Якщо по 10 -12год заряжати не до повної зарядки чи це не вбиває батарею?
@hebuhobhblx_het6709
2 жыл бұрын
А я правильно понимаю что зимой при минус 20 за ночь машина зарядилась всего на 80 км?
@E-DESIRE
3 жыл бұрын
Красавчик, дешевое и хорошее это несовместимо!!!
@scherbakovdistillery3089
3 жыл бұрын
спасибо!!!!))))
@max_wayne7451
3 жыл бұрын
Класс!
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Привет.Машина на этой резине пришла или менял?Мне тоже идет такая же,стоит континенталь m+s вот думаю можно на ней доездить конец зимы или искать зимнюю ..?
@person637
3 жыл бұрын
Для нашей зимы родная резина не подойдёт. В США мягкие зимы. Возьмите хорошую липучку или шипованную
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
спасибо
@yapon4ik488
3 жыл бұрын
Всё хорошо, но цена 20000 + тыс долларов и это будет 2017 год, заоблачные суммы.Потом проблема где заряжать, нужен в идеале или свой дом или гараж, когда живёшь в квартире на 5 этаже много розеток не найти.А так конечно супер вариант, экономия колоссальная + нет масло, фильтров, бесконечных свечей, грм, цепей, ремней, клапанов и т.д.
@evbaz8009
3 жыл бұрын
Добрый день. А можно в Болте ограничивать заряд батареи, напр, установить чтобы закончила зарядку по достижении 90% ?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Ev Baz да , это очень просто
@Buter1Dm
2 жыл бұрын
А если из теплого гаража и поехал на -15 сколько проедет?
@user-jg7ky7oj2w
2 жыл бұрын
Скажіть якщо дома є трьох фазна розетка від неї можна заряджатися швидше?
@DENIS_KOS
3 жыл бұрын
Год езжу на болте, машина конечно не плохая , но мечтаю о Тесле....
@Dmitry_Ram
3 жыл бұрын
И на сколько зимой вам ее хватает, мне на 160 км
@DENIS_KOS
3 жыл бұрын
@@Dmitry_Ram Ну, смотря какя зима, бывает 200-210, в сильные морозы 175-185, вот сегодня -15, с утра зарядки на 180км было
@ssss-mh1jm
3 жыл бұрын
@@DENIS_KOS А что по дорожному просвету, не низковата ли ?
@DENIS_KOS
3 жыл бұрын
@@ssss-mh1jm та в принципе норм
@momentdtp4163
2 жыл бұрын
А что в Болте есть Ambient подсветка? 🤔
@mobilhosbital8168
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а сколько стоит, в долларах?
@user-fk8jv4lu2b
Жыл бұрын
в -40 на сколько хватает заряда и сколько проезжает
@user-cb2zk9fk3c
2 жыл бұрын
При торможении в режиме L в городе можно и в "корму словить". Стоп сигналы включаются в этом режиме??
@p_belozerov
10 ай бұрын
включаются
@user-cf8wk6xt1u
3 жыл бұрын
Всё верно такие тесты нужно делать в экстремальных условиях,а не в тепличных,для меня жителя Сибири интересны такие обзоры потому что у нас зимой и 45 морозы бывают
@user-xy2vk7rj1e
3 жыл бұрын
Сомневаюсь,что большинству жителей в Сибири в -45 есть нужда в день накатывать по сотни км. Так что этот авто как раз самое то.
@user-cf8wk6xt1u
3 жыл бұрын
@@user-xy2vk7rj1e а в -30 в Сибири проехать 250 км это уже норма
@user-xy2vk7rj1e
3 жыл бұрын
@@user-cf8wk6xt1u Байки не пишите. Большинство водителей российский в день и 100км не проезжают,а всевозможные подсчёты и опросы показывают,что за год накатывают в среднем 12,000км.
@user-cf8wk6xt1u
3 жыл бұрын
@@user-xy2vk7rj1e а мне и не нужно сочинять,да в будний день то это дом, работа,дома что касается поездок к родственникам то это уже дальние поездки
@user-xy2vk7rj1e
3 жыл бұрын
@@user-cf8wk6xt1u Вот сами же и подтвердили,что вам в рабочие дни никакие 250км за раз проезжать и не надо.
@com8173
2 жыл бұрын
Вы купили ее за 22,5 или 28,5 тыс долларов? непонятно сказали, шепелевите
@kirill__kirill
3 жыл бұрын
Какая цена в итоге? Как у вас с растаможкой электрокаров сейчас? Смотрел в РФ дороговато получается привезти электричку.
@Victor_Baglay
3 жыл бұрын
Их средняя цена в Украине 18-22к$
@aleksejmerzlakov7914
3 жыл бұрын
Привет! Как считаешь Bolt сильно уступает Хёндай Kona ?
@DmitriiBurov
3 ай бұрын
Болт лучше, в Коне сзади очень тесно.
@user-uf5tu5tc6l
2 жыл бұрын
Куди ви пропали? Чи все у вас нормально?
@blankoclean9680
3 жыл бұрын
Почти 150 тыс км проверяли soh батареи?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Blanko Clean да , машина потеряла 0,5% , в ней присутствует подогрев / охлаждение батареи что продлевает ее жизнь
@Lexfr0mkhar
7 ай бұрын
А если вебасту поставить наобогрев?
@user-mu1zv7mt2t
3 жыл бұрын
Лайк
@leostg1937
3 жыл бұрын
Терморегуляция батареи работает только при движении и зарядке? Или в простое тоже может включаться?
@person637
3 жыл бұрын
Постоянно, при низких или высоких температурах на улице
@leostg1937
3 жыл бұрын
@@person637 Есть ли примерные данные потери запаса хода за ночь простоя в мороз? или может прогноз по потерям за неделю?
@person637
3 жыл бұрын
@@leostg1937 я не считал, потому как батарея достаточно большая, чтобы не думать о запасе хода. Это на лифе нужно постояннооглядываться на запас, а в Болте можно просто краем глаза глянуть на шкалу. И если меньше половины, то включить на ночь на зарядку. Можно ни в чём себе не отказывать, топить печку и газ сколько хочешь, запаса с лихвой хватит
@sergeynemirovsky5716
3 жыл бұрын
Yea ! Modern electronics makes it very fun ! But really lot of gimmicks ! Batteries still needs more improvements ! Plus battery loosing a lot during really cold weather
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Sergey Nemirovsky it’s never enough to improve any equipment better and better
@user-sm5eu3tz2t
3 жыл бұрын
Спасибо. Интересно. Когда планируете поездку за авто? Или отталкиваться будете от количества желающих и заказов. Эта машинка мне интересна.
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Сергей Митрофанов поездка на февраль/ март
@user-kg7zn5qh5j
3 жыл бұрын
Днепр - Львов - 1000 км. Сколько часов на своем авто будете ехать с учетом времени на зарядку , по вашим расчетам и опыту использования. (зима/лето) ? Сколько потратите средств ? Авто вообще пригодно для таких перемещений ? Или как в реклам ролике одного из авто : -" она может вас довезти до дачи, но лучше до ресторана".
@user-sh4lz2co1l
3 жыл бұрын
Добрый вечер не уехали в калифорнию
@ohranit
2 жыл бұрын
Не проще поставить автономку в машину, чтобы не "париться" с отоплением зимой?
@hvitlotus712
2 жыл бұрын
Раскажи в чем разница между европейской моделью. Многие говорят что с европы электромобили гораздо выгоднее брать чем c Америки.
@MrAnton2884
3 жыл бұрын
Как на счёт печки? Долго прогревается и т.д.?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Антон WILD прогревается не долго где то немного быстрее чем бензин
@005jawa
2 жыл бұрын
Я в такси на такой работаю.
@ssss-mh1jm
3 жыл бұрын
Что по дорожному просвету, не низкая ли ?
@viktorviktor7861
3 жыл бұрын
11 см
@ZUMER2014
3 жыл бұрын
Функции работы машины с телефоном тоже очень интересно?
@vladyslavpetrenko847
3 жыл бұрын
Пробег теряется не от того, что машина на морозе, а от того, что компьютер пересчитывает пробег, исключая энергию на нагрев батареи. Если в -20 зарядить полностью и ехать без перерывов (когда автомобиль не едет жидкость батареи охлаждается) реальный пробег будет тот, который указан как максимальный.
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Vladyslav Petrenko я об этом говорил в 1 видео , внимательно смотрите пожалуйста !
@vladyslavpetrenko847
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 почему Вы ведёте себя как Стивен Спилберг? Откуда я должен знать про все Ваши видео?
@user-zf3oo3vv8v
7 ай бұрын
Интересует есть ли оцинковка кузова?
@yurik_krpv
5 ай бұрын
алюминия?
@valerasuprunchuk2114
3 жыл бұрын
Как она переносит средние неровности дорожного покрытия и грунтовые дороги?
@skimenruslan
2 жыл бұрын
Машинка не продаётся?
@NewClassic2
2 жыл бұрын
Это что за аватарка. Как покойник )) ))
@videothebest6496
2 жыл бұрын
Саламалейкум с Казахстан
@flex3065
3 жыл бұрын
По ходовой что-то делали? От какой машины подходят запчасти?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Flex реставрировали переднюю стойку , а так ходовая в отличном состоянии
@flex3065
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 спасибо.
@user-yn1hs5qk7q
3 жыл бұрын
Закрывается одним нажатием а что бы активировать климат нужно нажать на закрытие машины и нажать на кружочек
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
И подержать 3 сек.
@user-yn1hs5qk7q
3 жыл бұрын
Правильно
@AndriiMonakhov
2 жыл бұрын
Привет. Возможно вживую пообщаться?
@user-jq8ju5hn6c
3 жыл бұрын
Панорамку с люком и акамулятор 100
@seva_petrov
3 жыл бұрын
Привет! А как с вами связаться по поводу покупки автомобиля?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Seva Petrov Добрый вечер , вот Инстаграм : instagram.com/cars_from_usa1986?igshid=pf17djxf5197
@AlexAlex-ci7bn
10 ай бұрын
Вітаю Питання стосовно дистанційного запуску кліми. Я роблю все як ви описали у відео але в мене вона не вмикається чомусь. Той самий 2016 рік, та сама комплектація як ваша. Можливо якісь налаштування треба дивитись в меню? Я бачу що й вас не спершого разу вийшло Дякую за відповідь
@user-ix6sq9bv5g
3 жыл бұрын
Как насчёт радио и картплей
@yurik_krpv
5 ай бұрын
все есть, андроид авто и карплэй
@ottdelkazp
2 жыл бұрын
То есть ездить можно только через день ? Т к. Она сутки заряжается до полного !?
@Life-isaGame
2 жыл бұрын
Как я понял, у автора обычная розетка на 16А стоит, потому так долго.
@priusphv4611
3 жыл бұрын
Вы уверены, что при рекуперации задействуется один и тот же эл мотор? У меня в Prius PHV два эл мотора, 60 Кв. на движение и 42 Кв. на рекуперацию, Toyota не просто так это сделала.
@user-kr4oh1zc5w
2 жыл бұрын
Странно читать такое от гибридовода)))) Вы же понимаете,что это электромобиль, моноприводный? откуда у него второй электродвигатель
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@user-kr4oh1zc5w У Приуса два Эл мотора на оси, один 60ти Киловатный - тяговый, а второй 40 Кв - стартер - рекуператор. У 52й модели то же самое, только 40ка киловатный в режиме PWR включается, как тяговый. Почему Приус заводиться в любой мороз?, потому, что стартер, в отличии от обычной ДВС 40 Кв и аккумулятор гораздо мощнее. Вроде ни где не ошибся. Так же есть Приусы полноприводные.
@user-kr4oh1zc5w
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 не ошиблись, верно, но Вы сами написали, что генератор как тяговый мотор (дополнительно) - это только у нового приуса. Стало быть у 10-40 приусы имеют 1 тяговый мотор. Правильно тогда говорить о "2 электрических машинах" на борту, 1в роли генератора и 1 в роли тягового эл. двигателя. Кстати у 20/30ки (стало быть и у 35ки) есть режим, в котором эти 2 агрегата меняются ролями (синержидрайв так устроен, а иначе генератор на большой скорости движения авто ушел бы за критические обороты) Это одна из причин ,почему плагин не умеет быстро ездить по трассе в EV, с остановленным ДВС. За то - никаких муфт/фрикционов, на которые обречены конкуренты. Но все же про Болт - это же чистая электричка, и если это монопривод - неоткуда там быть второму электромотору
@MrAnton2884
3 жыл бұрын
Сколько по деньгам тратится на электроэнергию в месяц в киловаттах?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Антон WILD ну тут смотря сколько вы проезжаете ежедневно , кому то 50 км в день нормально у кого то 150
@MrAnton2884
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 50 км в день.
@dragykz8291
5 ай бұрын
Каждый раз когда обзор электрички на морозе в комментах одна половина с сибири вторая с оймякона.
@user-hk5go2kz2c
3 жыл бұрын
Не "холод подъедает батарею" , она себя греет в сильный мороз....
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Стас Титов я об этом и говорил , но первопричина это холод ! А так вы абсолютно правы. Если есть подогрев батареи есть то понятно что он откуда то берёт энергию соотвественно из батареи .
@user-dc6nw4gd2w
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 ошибаетесь. Батарея будет себя греть только если машина заведёна или стоит на зарядке... Так сказать на шнурке. В этом плане Болт уступает Тесле...
@user-oy2km6uk4o
3 жыл бұрын
@@user-dc6nw4gd2w уступает в чем?
@yurik_krpv
5 ай бұрын
@@user-dc6nw4gd2wа тесла без розетки разрядит себя?
@Dmitry_Ram
3 жыл бұрын
Выходить не хочется)) я ездил на ней, обычный авто, только на батарейки, тот же руль, те же педали. Зимой при минус 6, проехали на ней 130 км и 36 осталось всего
@andreystroganov8064
3 жыл бұрын
Сутки на зарядку это сильно!
@viktorviktor7861
3 жыл бұрын
Можна поставить себе ускоренную зарядку, будет полностью заряжать за 9 часов. Цена вопроса 400-600 убитых енотов.
@user-kn1hs3uu5t
3 жыл бұрын
За такие деньги, это безумие. Сейчас не отзывную, 19 года, можно купить на Манхейме или Одессе за эти деньги. Если набраться терпения и баксов, то через пару месяцев будем их грести лопатой по хорошей цене. Нужно просто подождать.
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Валерий Иванов это все теория . Да можно ! Но купите ! Привезите а потом говорите ! Что вы там купите и что привезёте в каком состоянии , добросовестно ли проверят и тд ! Машина в хорошей комплектации дёшево не выйдет . Да там можно взять за 12-15 но пока привезёте .
@user-kn1hs3uu5t
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 Вы мне не говорите, что сколько стоит, поверите, за 20 год я завез и лично провел процедуру таможенной очистки ни один раз и я знаю, что сколько стоит.
@eugeniidnepr
3 жыл бұрын
Здравствуйте.Интересно насчёт Одессы, если можно координаты. Я ищу себе машину. И что случиться по вашему через пару месяцев?
@Life-isaGame
2 жыл бұрын
Подождал я год, ничего не изменилось. Решил посмотреть какого-то китайца нового, теперь и они подорожали )) Спрос увеличился на электрички и пока никто не готов за копейки их отдавать.
@TheLornet
3 жыл бұрын
62 кВт лиф примерно столько же проезжает.
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Electromob столько же но ! Батарея деградирует по много раз быстрее
@Michail_III
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 это типо у нас батареи от одного производителя, но на других авто она деградирует быстрее.🤣🤣🤣
@viktorviktor7861
3 жыл бұрын
@@Michail_III Батарея будет медленно деградировать, еслы Вы сможете ей обеспечить оптимальный температурный режим как во время поездки так и во время зарядки. У Лифа за терморегуляцию отвечает погода и водитель (с подогой - сами смотрите как у Вас, а водитель, как правило, всегда спешит и фраза "да что ей будет если на пару градусов будет теплее/холоднее, ведь мне ехать НАДО" звучит довольно часто). А вот Болт на милость природы и сознательность водилы не расчитывает и сама следит за температурой. От того и результат уж ОЧЕНЬ ощутимый. Лифа с полумертвой батареей можно встретить и при пробеге в 15000 км.
@Tuning64
3 жыл бұрын
Лифы 150 максимум проезжают
@TheLornet
3 жыл бұрын
@@Tuning64 Хз, я в Питер ездил на своем 62 киловаттном и проезжал 240+ с печкой и средней скоростью 80-90 км в час при температуре 0+5.
@dragykz8291
5 ай бұрын
Зхх болтик болтяра, скучаю по этой машине. Гроза всяких камри 3,5. Проездил 3 года только стойки стабилизатора скрипеть начали. Так и продал на 80к, тормозные суппорта как с завода остались чистыми.
@flex3065
3 жыл бұрын
Во сколько она обошлась вам из салона.
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
Сейчас подорожали, новые у нас не продаются! В штатах 14-15000$
@flex3065
3 жыл бұрын
@@user-ov8fr6jr6l со всеми расходами при доставке покупателю сколько стоит?
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
@@flex3065 19-21000
@user-iv3ug3rb1g
2 жыл бұрын
хороший средний расход 16 квт зимой??? Вы серьезно? У меня с вебастой столько не выходит, а без нее топиться электричеством в такой мороз расход переваливает за 30квт на сотню при частых и коротких поездках по городу. Если у вас запас хода 200км, значит у вас расход 25квт, а никак не 16. Прогрев с пульта включается два раза закрыть + 4сек держать стрелочку. Нажатия делаются все сразу подряд, а не сегодня два раза закрыть, а завтра стрелочку :)
@user-dt6ib1qp4s
3 жыл бұрын
А сколько деградация батареи у лифа?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Юрий Белопольский по моему опыту за 95 тыс км где то 12-15 %
@user-dt6ib1qp4s
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 у меня примерно 4,5%в год. С 87% до 78% за 2,5года.
@user-cr1nc6xj6d
3 жыл бұрын
С 76% до 74 за полтора года, 55т.км. проехал за это время
@romansto
3 жыл бұрын
Как в Украину через вас авто купить?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Roman St я ссылку оставлю : instagram.com/cars_from_usa1986?igshid=1ih2t18688x6e. Собираюсь весной в сша
@amenhotepavoskin1307
Жыл бұрын
11:21 "Это максимальная комплектация, 16-й год" - Вы ошибаетесь. "Болты" появились на американском рынке в 2017 году. Я езжу на "Болте" уже 3,5 года, включая 4 снежных зимы. Это лучшая машина в моей жизни. Надёжный и бесшумный реактивный истребитель. К сказанному вами могу ещё добавить, что конструкция электромобиля намного проще, чем у бензиновых агрегатов. Например, его владельцу не надо беспокоиться о таких вещах, как масло, свечи, ремни, фильтры, тосол, трансмиссионка, радиатор, коробка передач, глушитель и прочая бензиновая требуха - всего этого в электромобиле просто нет. Поэтому он прост и дешёв в эксплуатации, намного надёжнее бензиновой машины и, как правило, служит намного дольше. Недавно прочитал в Сети об одном немце, который с родной батареей наездил на своей "Тесле" более миллиона километров - и продолжает ездить, и уверяет, что машина ведёт себя так же, как в день покупки. Я ему верю. Иногда захожу на форум любителей "Болтов" - поделиться опытом, послушать других - и вижу, что практически все болтовладельцы в восторге от своих машин и пишут примерно одно и то же: 1. "Жалею лишь о том, что не купил электромобиль раньше!" 2. "По своей воле обратно на бензин ни за что не пересяду!" Эт точно. К хорошему привыкаешь быстро.
@user-sh2nt9sx5p
3 жыл бұрын
В -30 сколько км сможет проехать с печкой?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Смотря какая скорость , ну допустим 85-90 км в час около 180 км по трассе и 200 по городу
@user-sh2nt9sx5p
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 батарея 60 кВт?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Дмитрий Ульянов да
@Nodxxxxx
3 жыл бұрын
7:45 фокус не удался)))
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Alex Nodx ну ) не всегда все получается сразу
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
Берите на Манхейме, и смотрите отзывы о продавцах. Дорого заплатили, в Украине по 10-20000 с пробегом 50000 км и уже на месте. В Штатах они подорожали с ноября, лизинговые продались, да и испуг прошел.
@voltcars9281
3 жыл бұрын
От 13.800$ с манхейм привезем. Плюс расходы на Россию
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
@@voltcars9281 Покажите хоть одну по такой цене?
@voltcars9281
3 жыл бұрын
@@user-ov8fr6jr6l показать?, для этого надо ставить ставку, и работать с продавцом, кто то согласиться продать, где то ставка сработает, недавно отыграли 13.5$, точно такой же кто не хотел ждать 15.700$, и это не предел, для этого надо знать что точно покупаем, и 10% предоплаты.
@user-ov8fr6jr6l
3 жыл бұрын
@@voltcars9281 Ну есть же КУПИТЬ СЕЙЧАС.
@voltcars9281
3 жыл бұрын
@@user-ov8fr6jr6l Я не понял ход мыслей последнего поста вашего, по твоему все прозрачно отписал я.
@Forze47
3 жыл бұрын
Батарея во время простоя подогревает себя?
@aleksandrbratkovskyy6576
3 жыл бұрын
да
@user-oy2km6uk4o
3 жыл бұрын
Если автос включён Если выключен, то нет, в противном случае, если будет постоянно подогревать, то сядет за 3 дня
@aleksandrbratkovskyy6576
3 жыл бұрын
@@user-oy2km6uk4o подскажите что значит "автос"?) у меня в мороз после простоя 1-2 дня (после того как заряжена полностью) когда включаешь машину , показывает расход около 3% от всего заряда батареи , на ее подогрев . То есть она себя греет когда просто стоит не работая.
@Forze47
3 жыл бұрын
@@aleksandrbratkovskyy6576 и это очень круто что греет себя))
@Dmitry_Ram
3 жыл бұрын
@@aleksandrbratkovskyy6576 то есть даже в мороз ее можно оставить на улице, и не заведенная машина сама понимает, что на улице минус и включает подогрев батареи, верно ?
@user-lv4vq8wj5i
3 жыл бұрын
Поставь на зиму отопитель салона.
@nikolaykocherov6799
2 жыл бұрын
нах не нужен. проехал 100000 две зимы. до нее был х5. эта лучше
@user-lv4vq8wj5i
2 жыл бұрын
@@nikolaykocherov6799 грубо, но доходчиво!
@user-iu6bt4lu3j
3 жыл бұрын
У вас не самая полная комплектация. Нет слежения за полосой и предотвращения столкновения
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Олег Логашев это компетенция premier на сколько я знаю максимальная есть ещё lt минимальная может есть ещё вариации я не точно не знаю но вроде их только 2 . На счёт полос ... та в нас и полос особо нет на дорогах )) чтоб за ними следить ) а предотвращение столкновения в наших реалиях только реакция в помощь )
@user-iu6bt4lu3j
3 жыл бұрын
Проверьте наличие акустической системы Bose, двух камер с зади, подогрев задних сидений, рейлинги на крыше, систему против столкновений. Если все это есть то у вас версия "премьер"
@viktorviktor7861
3 жыл бұрын
@@user-iu6bt4lu3j То что Вы перечислили является признаком версии Премьер+
@Sandro667386
3 жыл бұрын
конечно черный цвет машины зимой не ахти смотрится( Снегом пачкается, пздц. просто( можно такой вопрос: нужно ли прогревать двигатель на электричке? По утрам возле дома машины на ДСВ стоят-греются, а лишь потом едут. Нужно ли такое делать с Болтом? а за правдивое видео спс
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Александр Подколзин подогревать электромотор не нужно , в этом и прелесть . Машина отличная ! А на счёт цвета мы хотели серебро или белый но остановились на этой машине так как была полная комплектация и хорошее состояние .
@Sandro667386
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 т.е., допустим, приехал я на Болте на работу (-16 градусов), оставил на стоянке, после рабочего дня просто сел, зажал тормоз + кнопка и поехал? Точно? 100%) ? P.S. начитавшись отзывах об электромобилях, очень себе захотелось, та хотя бы Лиф
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Александр Подколзин я бы советовал хотя бы лиф 30 кВт не 24 кВт , единственное в 30 кВт надо прошить по так как идёт быстрая деградация батареи . Если на дальняк ехать то проблемно .
@Sandro667386
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 такой вопрос: лучше Лиф 30кв или Болт (при условии, что у Болта была бы тоже 30кв батарея) ? т.е. если сравнивать Болт и старый Лиф как машины вообще, ходовая, подвеска, управляемость и т.д.
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Александр Подколзин болт на уровень выше и по пробегу и по жизни батареи , 40 кВт лиф стоит также как болт но у болта 60 кВт ! И есть подогрев охлаждение что продлевает жизнь батареи.
@user-no2dh2py4g
3 жыл бұрын
Какой клиренс?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Олексій 11,5 см
@stepanmordukoff3142
3 жыл бұрын
А чего не сказал о минусах? На Ниссан сидения широкие, посадка и комфорт лучше на много, если бы в Лиф поставить 60кВт с охлаждением батарею - я бы никогда не купил бы Болт ))) Таке ...
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Stepan Mordukoff если бы да кабы . А если бы на Ниссан ещё один мотор поставить то полный привод был бы а если двс генератор как у Вольта то вообще идеальная машина правда ?)
@prosto2715
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 такой будет следующий Кашкай, одна из опций. Обещают показать в феврале.
@andrewmuse135
3 жыл бұрын
У ниссана отвратительна бюджетная посадка, сидишь как во внедорожнике, низко сиденье не опустить и никакой боковой поддержки
@flex3065
3 жыл бұрын
Резина стоит 215/50 r17?
@eternitystar273
3 жыл бұрын
Flex 225/50r17
@flex3065
3 жыл бұрын
@@eternitystar273 и не трет нигде? Жестко наверное ездить.
@andriimoskalchuk9430
8 ай бұрын
Все же топливо пока лучший вариант ! Все видосы пилят те кто купил авто с пробегом , год два понасиллвал ее и продает что бы не ремонтировать и еще заработать ! Все эти видео о том какая тачка Крутая но многие купив плачут
Пікірлер: 279