Хороший обзор! Машина не плохая, но завод не хочет делать все качественно. Гниль - фирменная черта всех авто ГАЗа! Будь то газели, волги, газоны. Чума которая "генетически" передается всей родне Горьковского семейства!
@user-xb6ny2ze3y
7 жыл бұрын
Спасибо классный обзор!)) Очень полезный. Хорошо справился с проблемой трещины рамы, от крепления рессор!
@nazarov4829
7 жыл бұрын
Пётр, на форуме газ 66.ру смотри мою тему про егерь. Я там с фото все подробно расписал. Как усилял раму вставками от рамы газ 66.
@user-wh3uq4sf3u
3 жыл бұрын
хороший рабочий аппарат то что надо . молоца
@glaid20century19
4 жыл бұрын
Уже кабина гнилая вся, шишигам по 30 лет, с кабинами у них все в порядке
@user-ue7wu3ht4z
4 жыл бұрын
Супер!
@skiper600
2 жыл бұрын
Хороший обзор пусть не по порядку но все понятно!
@user-zk8cq5bn2l
6 жыл бұрын
патрубки силиконовые армированные поставь и будет счастье
@user-bg8rt1dd1w
6 жыл бұрын
на дверные карты нужно поставить карманы для вещей и бутылки с водой ставить туда, что бы не грелись на солнце
@nazarov4829
6 жыл бұрын
да собственно там бутылки редко ездят, в основном радиостанция или телефон
@user-bg8rt1dd1w
6 жыл бұрын
спасибо за ответ, сам готовлю кавз вездеход под автодом
@user-cz7ns3nb3d
4 жыл бұрын
Регион 102. Рама видимо от ГАЗ-53, по этому она и ломается. На шишиге рама из более толстого металла. У меня 3308 с тяжолой будкой, рама сломана в местах крепления чашек рессор в четырех точках.
@alexnik888
3 жыл бұрын
Александр а где жилой модуль не увидел у вас на канале?
@lehamentos
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А для снижения шума, попробуй на мотор положить толстый слой материала из серии вспененного полистирол. У меня вольве на дизельном моторе такая "подушка" сверху лежит, если ее снять, то сразу жуткий шум появляется.
@user-fu5rk6cn2i
Жыл бұрын
Лучше войлок толстый, полистирол горит хорошо
@user-gq9gi6vc8k
3 жыл бұрын
С благодарностью! Также стоит вопрос между этими машинами, про которые говорил в обзоре. А не продумывал тему пневмобалонов вместо рессор.
@nazarov4829
3 жыл бұрын
Для леса пневма черевато. Лучше уж переделывать на Аобразник с продольными тягами и пружины.
@user-kv8il9gr7e
3 жыл бұрын
Привет ! Как ощущения проходимости в сравнении с Шишигой ?
@user-yw9vt3wb3q
6 жыл бұрын
Если колеса спустить до 3,5 что по Асвальту что по пересеченой месности идёт нормаоьно
@user-sb4kc2me9b
4 жыл бұрын
А так норм
@user-sd3hf4ef4p
Жыл бұрын
Здравствуйте, а от чего стоит лебедка и ком. Стал то-же счастливым владельцом Егерем.
@user-wu9ig5wl9r
4 жыл бұрын
Хороший обзор. Сколько стойт такой транспорт ?
@ruslanvaliullin348
6 жыл бұрын
Отличный обзор! Подскажите пжл хочу взять 3309 самосвал и переделать в вездеход...с каками проблемами столкнусь?
@nazarov4829
6 жыл бұрын
Спасибо.(Надпись только всё портит) Заходите на НАШ сайт www.gaz66.ru там очень много информации по газонам.
@MegaAlex1331
6 жыл бұрын
Убогие умом газовские манагеры радостно сэкономили на прямых дверях для задних пассажиров. Вот оно истинное отношение к гражданам.
@sergeyshirochenko
5 жыл бұрын
Зато двери взаимозаменяемы. Для такого автомобиля это плюс.
@user-kg2gc4pc4e
6 жыл бұрын
Классная машина. Спасибо за обзор. А что за шум на 14 минуте ?
@nazarov4829
6 жыл бұрын
Камни в гребаных крышках на ступицах.
@San4oPan4o33rus
Жыл бұрын
Афигеть повезло мне бы щас за 260тыс найти такое состояние, а то один хлам от 500тыс
@tarusaonline
5 жыл бұрын
Что то звенит когда буксовал на снегу !?
@ix3193
4 жыл бұрын
Александр добрый день , не подскажите про штатные колёса хочу их заменить на бтр есть что скажите ? С наступающим
@nazarov4829
4 жыл бұрын
от бтр резина шире, и выше немного. Но намного жёстче, что скажется на комфорте. Самая нормальная это ки-115.
@artemchik1341
7 жыл бұрын
Привет!) С рамой такая же беда! видать болезнь! на заводе не принимают похоже мер каких либо.У меня тоже обзор снят на свою рабочею вахтовку,оцени)
@ministerno4643
3 жыл бұрын
На нексте раму вроде как усилили.
@user-th8ke4pu1q
2 жыл бұрын
Переключение передач без перегазовки да?
@user-xu8tw7pf2g
6 жыл бұрын
у егеря кардан перед. и заднии длиннее чем у 66
@Kopyar22
4 жыл бұрын
Почему не перегазовуеш когда понижаешся?
@user-lt2sr4tf3k
Жыл бұрын
Сделайте видио, по подробнее, по передним, кронштейнами рессор, что и как усиливали, зашёл на форум 66,не смог найти, там
@nazarov4829
Жыл бұрын
Авто продан давно. Вместо него куплен Вепрь. Там те же проблемы, но рессоры уже длинные стоят с завода, таким же образом что и на Егере я приваривал удлинители рамы. Сделаю обзор, выложу здесь.
@user-lt2sr4tf3k
Жыл бұрын
@@nazarov4829 будем ждать
@user-tz4qv8sw2z
4 жыл бұрын
Коробка от ЗИЛ?
@user-bc6ok4xw8y
5 жыл бұрын
тормоза полностью гидро, без воздуха?
@nazarov4829
4 жыл бұрын
с ВУТом на два контура, без воздуха.
@user-yx9xl3oy9x
4 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста мне - какой стоит двигатель. Д 245 или другой, напишите мне сегодня - я жду.
@nazarov4829
4 жыл бұрын
245. механический тнвд
@ix3193
4 жыл бұрын
Александр добрый вечер , подскажите с передними рессорами от 66 стала мягче тоже хочу поставить
@nazarov4829
4 жыл бұрын
Мягче стало благодаря лебёдке, и пластинкам из металла толщиной 1мм вставленные между листами рессор. Машину на гребёнке просто не узнать стало.
@ix3193
4 жыл бұрын
Спасибо за ответ , я правильно понял если я поставлю пластины на оригинальные Рессоры будет тоже по лучше , я просто бумаг что если рессора по длинен то и мягче должно быть мне несчем сравнить
@nazarov4829
4 жыл бұрын
@@ix3193 мягче станет, но не намного с рессорами газ 66. Пластинки между рессор это реально делает работу подвески мягче. Плюс рессоры передние и задние одинаковые становятся, что упрощает их замену и купить рессору газ 66 можно в любой деревне, а вот рессора передняя газ 3308 своя, и от 3307 не подходит на несколько сантиметров отличается, и ценник на них высокий.
@ix3193
4 жыл бұрын
У вас есть опыт владения , мне цена не важна мне главное как лутше будет сделать , вы вроде вообще продали его взяли 66 а я только продал 66
@nazarov4829
4 жыл бұрын
@@ix3193 рессоры от газ 66 лучше. Рекомендую. Егеря продал т.к. не с кем стало ездить, все сидят по гаражам и облизывают свои шишиги только. Но подвернулся газ 66 в идеальном состоянии и я его купил. Чисто для души, ностальгия. Если наше государство нам не запретит использовать грузовики в личных целях, планирую брать снова егеря нового.
@fedorkmet3623
7 жыл бұрын
А самоблоки сразу от завода стоят или нет?
@nazarov4829
7 жыл бұрын
Fedor, да сразу стоят. Это же мосты именно газ 66.
@bogdanangreev3646
6 жыл бұрын
Fedor Kmet нет... самоюлокирующие деференциалы это доп опция и за них нужно доплатить....
@user-sb4kc2me9b
4 жыл бұрын
На движок войлок кинь потише будет
@Surya-ur8rr
3 жыл бұрын
Земеля!!!взял в Чернушке такой.Вееешь...
@redmi3s515
4 жыл бұрын
сколько тонн можно грузить на нем? по гравийке ехать.
@nazarov4829
4 жыл бұрын
тонну
@aldar050788
3 жыл бұрын
@@nazarov4829 да ну нахер , я на уазике патриоте тонну вожу , тонны 3 потащит думаю
@shanteso7.171
3 жыл бұрын
267
@user-yw9vt3wb3q
6 жыл бұрын
Заводят **й за шеку а двигатель воспламеняют
@user-zx9rx6qc2u
6 жыл бұрын
тросики на мини...
@user-yq9ns7gz5e
4 жыл бұрын
Машина гавнище полное , в 2015 получили на вахту новую , итог за 5 лет кпп 2 штуки , редуктор заднего моста 3 штуки стартер 7 штук . радиатор 1 штука редуктор переднего моста 1 штука , двигатель замена гильзы и поршня 1 штука, ризино технические изделия почти все заменены , карданы по 2 раза все заменены , итог да на кой хуй такая машина нужна сумма ремонта привысила стоимость самой машины
@jamesdickson3616
4 жыл бұрын
Dub your videos in English if you want a wider audience don’t speak Russian sorry
@user-dn7zg2ti3j
2 жыл бұрын
Какой бы не был Русский автомобиль он всегда ржавый...
@user-sb4kc2me9b
4 жыл бұрын
В кабине грязно
@user-qh4zz2kg7r
Жыл бұрын
Что за пробная версия? Нафига эта надпись? Дизлайк
@user-zx9rx6qc2u
6 жыл бұрын
тросики на мини...
@user-xz3yl7tw6i
Жыл бұрын
Я на вахте сел на новый Егерь и ездил до 2020г итого восемь лет. Родной движок поменял через 5лет, наработал 25000 м/ч. Расход масла стал повышенным, поставил новый движок и пошло ,за 3 года поменял 2 движка. У нас условия экстрамальные, Арктика. В целом авт хороший. Движку не давать высокие обороты, все таки тракторный. Слабое место рама особенно над передней рессорой. Вы хорошо придумали. Это заводской брак. Тормоза капризные, замерзают .Мы ставили Ураловские баклуши. Карданы слабые от Газ -51. Особенно промеж кардан Переделали. Поставили крестовины от Зил-130. А вот с гнильем проблем не было. Просто времени не хватает железу гнить в Арктике.
Пікірлер: 75