Добрый день Александр. Сейчас начал заниматься траками, просверлил отверстия, приварил по середине уголки и теперь встал вопрос: под каким углом приваривать направляющие (клыки) и на каком расстоянии от резины (175/70 R13). На днях обещали привезти кпп от ваз-2115, если можно то пришлите пожалуйсто размеры и схему конструкции переходной плиты для крепления над ней двс лифан 18,5 л.с. Заранее благодарен. Спасибо.
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
Спасибо большое, я тоже так думал. А если и нужно разделить для надёжности на два контура, то можно подвести к суппортам на одном колесе двумя трубками от главного.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
У нас так и сделано
@user-rk6xd6rw6z
Жыл бұрын
Он по нашему снегу не пойдёт
@user-ne8tv1lm6u
3 жыл бұрын
Скажите на сколько в вашем вездеходе мост выше других осей?
@deathrider7675
3 жыл бұрын
Ну наконец то хоть кто то услышал мои молитвы) ПОСТАВИЛИ КОЛЕСА С УАЗА!!! А не со сраных Жигулей r 13.
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
Уже давно не ставим колеса на 13, сейчас перешли на 15 рудиус.
@user-mw7zc3ev5m
4 жыл бұрын
Александр двери сделай купейные как в поезде. Или как на газельке.
@shturman210
4 жыл бұрын
Добрый вечер. Александр, а возможен заказ вездехода с габаритом по ширине порядка 1500 мм, чтобы входил в обычный легковой прицеп со стандартным кузовом ?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Здравствуйте На мосту газ это не возможно т.к ширина моста с колёсами уже более 1500мм
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
Добрый день Александр. Подскажите пожалуйста на сколько сантиметров выше должна быть ось заднего ведущего моста по отношению к оси среднего. Спасибо.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Балки удут в уровень днища, мост, лежит на нижнем профиле 40/40
@user-ts7yx1cf8l
4 жыл бұрын
Александр а натя жители отсекающих тросов (к сожалению не знаю как называются) в городе у себя берёте или заказываете?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Покупаем у нас в магазине.
@girosilful
4 жыл бұрын
Коробка от Девятки. Кардан Вы ставите вместо одной из полуосей. А со вторым выходом на полуось что делаете ?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Диф в кпп заблокирован. Используется только один выход из дифа, с другой стороны стоит заглушка на корпусе кпп.
@user-ne8tv1lm6u
3 жыл бұрын
А заглушка от чего подходит?
@user-ve1op8xc5f
3 жыл бұрын
Парни на глазах растут! Внешка зачет! Ребят а нельзя было мотор больше вперед вынести в угоду места в салоне?
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
конструктивно нельзя, мотор стоит над кпп, а кпп вперёд не сдвинуть.
@user-fu4dg4rs8t
3 жыл бұрын
Ребята вопрос такого плана средняя ось должна быть ниже на сколько сантиметров чем остальные
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
около 5см
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
Добрый день Александр. Некоторые умельцы устанавливают не по два суппорта на каждое колесо ведущего заднего моста, а по одному на колесо заднего ведущего и по одному на передний ведомый. Получается так же четыре суппорта, только разбросаны по четырём колёсам. Уважаемый Александр, хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу, как опытного специалиста с большим стажем по изготовлению подобных вездеходов.Что-то интуиция мне подсказывает, что это не верный ход.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Я считаю, что Тормозить при повороте нужно мост а не передние колеса, это дополнительная нагрузка на гусеницу, и больше вероятность оборвать шланги, т.к передняя ось принимает на себя все ветки бревня кусты и т.д... И если будет не синхронность работы суппортов по одной стороне, например передний начал схватывать а задний только начинает, возникает дополнительная нагрузка на гусеницу. Это моё мнение, я исхожу изсобственного опыта, а не из коммерческих целях..
@user-sx3yo7yg3z
4 жыл бұрын
@@HOMAVEZDEHOD всё нормально, у меня супорта стояли только на задних ведущих колёсах, нагрузка была охренеть можно, поставил на передние, так легко стал поворачить.
@user-vp2vs5rj8f
Жыл бұрын
Для буксировки на ушах спереди отверстия маловат, диаметр какой!?
@HOMAVEZDEHOD
Жыл бұрын
вполне хватает, шакл с болтом м12 заходит, его не порвать ...
@Qwe-bv8nn
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какая цена тента? Вы заказываете или сами делаете? Какой ценник вообще?
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
Тенты заказываем, цены разные все зависит от размера, количества молний, и площади мягкого стекла, а так от 15 до 25 обходятся.
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
Добрый день Александр. Мне очень понравились Ваши вездеходы, Вы просто большой молодец! Я начал делать (только для себя, ездить по грибы и зимой на рыбалку) подобный вездеход и у меня возникло множество вопросов, если Вам не трудно проконсультировать меня, то вот такие вопросы: а) какой вариант расположения двс самый наилучший: впереди, сзади или в середине; б) при расположении двс над кпп от ваз-2109 она будет вращаться в обратную сторону, не повредит ли это нормальной работе коробки? Спасибо, с уважением Алексей Петрович Захаров, можно просто Петрович.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
День добрый Спасибо, но я работаю не один, у нас команда. По расположению мотора выбирать вам, но главное не заднее. По мне самое лучшее это середина. Да действительно кпп вращается в другую сторону, но ходит хорошо, уже не один десяток вездеходов сделан, проблем не было...
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
Добрый день Александр. Извини не знал про команду, значит тогда - вы большие молодцы! Спасибо за ответ, я также склонялся к расположению в середине, по моему мнению в этом случае, во-первых: балансировка более точная, т.к. вес заднего моста и кардана плюс небольшой груз приблизительно будет равен весу водителя; во-вторых: водителю очень просторно и в-третьих: у водителя лучший обзор получается. Теперь, когда Вы это подтвердили своим мнением (а оно дорогого стоит) я окончательно определился в среднем расположении двс. Единственно в чём я сомневался, так это в нормальной работе кпп при обратном её вращении, а теперь у меня душа успокоилась, спасибо. Только в этом случае, я так понимаю, что редуктор заднего моста придётся перевернуть вверх "ногами", чтобы не получилось 5 скоростей назад и одна вперёд. Правильно я понимаю? Александр, Вы разрешите мне донимать Вас вопросами по ходу моего строительства вездехода (думаю успеть немного покататься на нём до ухода в мир иной, мне ведь уже 63 годка), я так думаю, что их возникать будет очень много? Большое Вам спасибо. С огромным уважением Петрович.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
@@user-ls2ww9bz5z нет, кпп вращается в обратную сторону, мотор находится над ним, мост переворачивать не нужно. И на счёт развесовки, у нас передняя часть нагружена водителем, мотором и кпп, задняя мостом, пассажирами и грузом, что примерно одинаково.. Обращаться можете, чем смогу помогу.
@user-ls2ww9bz5z
4 жыл бұрын
А я то считал, что если двс и кпп стоят ровно по середине над средней осью, то якобы они уже уравновешены. И ещё: с каким вращением в этом случае должен быть двс? Спасибо.
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
@@user-ls2ww9bz5z китайские двс с одним вращением, если смотреть со стороны вариатора, то против часовой.
@viatcheslavfilin6771
4 жыл бұрын
площадь контакта гусеницы такая же как на Trak Power или поменьше?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Чуть больше, здесь гусянка 51см
@viatcheslavfilin6771
4 жыл бұрын
@@HOMAVEZDEHOD а в длину те же 210? Трофи МАХ вроде покороче Trak Power?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
@@viatcheslavfilin6771 точная площадь опоры одной гусеницы на малонесущем грунте составляет 250см/51см, соответственно получает общую площадь опоры 250см/102см, при весе 990кг
@aleksandr3084
3 жыл бұрын
Какой регион и сколько стоит
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
@@aleksandr3084 Архангельская область г Котлас. С то имость 423т.р Все актуальные цены в нашей группе vk.com/homatrak
@user-mi7qg9hi6c
4 жыл бұрын
Здравствуйте а вы план шайбы под супорта на заказ не делаете?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Нет
@user-mi7qg9hi6c
4 жыл бұрын
@@HOMAVEZDEHOD а можете фото скинуть?
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
@@user-mi7qg9hi6c мы не делаем план шайбы, мы привариваем 6мм пластины к мосту...
@user-wo9ek6dh9k
Жыл бұрын
Добрый вечер, брезент от чего установили?
@HOMAVEZDEHOD
Жыл бұрын
тент делается под вездеход, и это не брезент, а качественная тентовая ткань
@user-mf9it8ft6m
3 жыл бұрын
Какой материал кабина чем обшита?
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
Тентовая армированная ткань ПВХ, плотность 850.
@user-ew7rb5nk2q
4 жыл бұрын
Хома трофи мах сколько будет стоить доставка в Казахстан
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
Для отправки транспортной нужно делать складное лобовое и сьемную крышу с дугами, иначе доставка будет стоить дорого... Казахстан большой, куда именно?
@user-mf9it8ft6m
3 жыл бұрын
Какой материал название
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
Материал чего?
@user-bg6tc7tl3n
4 жыл бұрын
Цену не сказал!
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
390т.р
@user-ub1vm2tt8w
3 жыл бұрын
Да согласен с такой ценой жесть.......Лучше БОРУС👍
@HOMAVEZDEHOD
3 жыл бұрын
@@user-ub1vm2tt8w чем борус лучше? Клиренс меньше, тент не такой, начинка не такая, гусянка уже, Окраска обычной краской.. С похожей начинкой цена у них будет дороже. Да и считаю внешний вид тоже имеет значение, а у них он одинаков и честно говоря скучноват..
@user-ng2fg3pp5s
4 жыл бұрын
Извините!!Но Борус Кручи!!!
@HOMAVEZDEHOD
4 жыл бұрын
В чем борус круче? В цене с допами, да будет круче(дороже) Оди делают одно и тоже ничего нового и внешний вид скучный.. Да и конечно хорошо нахваливать борус когда вы по всей видимости его приобрели, а на нашем не ездили...
Пікірлер: 64