Это копия паджеро 1. Моя версия с рессорами сзади. Двигатель копия Митцубиси 4d56. Молодцы что этим занимаетесь но более бы информативно. Почитали бы про машину в интернете)
@Fatman191275
Жыл бұрын
Ага, меняют редуктор на мост))) повеселил земляк. Это объемм работ который только ради спорта сделать можно. Удачи земляк. Я свой рестврирую. Хорошая машинка, решил оставить, привык за восемь лет.
@Fatman191275
Жыл бұрын
На канале MASTERская 4х4 BY история реставрации.
@nemo7241
2 жыл бұрын
Там должно стекло стоять а не вставка , это самопал)))) забыл упомянуть что эти моторы просто любят сатся маслом со всех щелей)))) я свой за 230тр взял кап ремонт движка 100тр по старым ценам в подвеску не лазил не убивается за кузовом надо следить
@AVTODOK_
2 жыл бұрын
Да, вставки самапальные, вместо стекол на задних дверях стояли металлические вставки, не знаю для чего. На удивление после капитала вроде не сцыт только прокладку поддона повредил то она течет
@user-hi5yu1ml8v
Жыл бұрын
Получила только права, купила такую машину. Все смеются, а я отвечаю, главное, что бы надежная... Неделю только езжу и нисколько не пожалела. Но ваше видео и комментарии прибавили уверенности. Мне видео эмоционально понравилось . Может о чем говорят я не очень пока понимаю, но теплота, с которой вы говорите о машине, подкупает. Спасибо.
@user-wl2tf1kb1x
6 ай бұрын
Машина очень надёжная..для езды по любой местности...это качество.а не то что щас штампуют... поздравляю вас с покупкой...не по жалеете
@user-hi5yu1ml8v
6 ай бұрын
@@user-wl2tf1kb1xсмотрю все ваши видео, как консультацию для себя, подмечаю ваши ремонты, чтобы потом где то применять в ремонте своей
@soulpitm397
Жыл бұрын
вот не надо на счет генератор легко снять))))
@AVTODOK_
Жыл бұрын
Если снимал, тогда легко, а если не снимал, то придется помучится
@user-qj8fb9qd7l
Жыл бұрын
👍
@user-ko3wt1ym6t
2 жыл бұрын
Здравствуйте.а понижение кокое на раздатка?на сколько?1.9?
@AVTODOK_
2 жыл бұрын
Добрый день, да, понижение раздатки 1.925
@user-ko3wt1ym6t
2 жыл бұрын
@@AVTODOK_ там цепь?
@AVTODOK_
2 жыл бұрын
@@user-ko3wt1ym6t Да
@ALEXANDRLIFE
7 ай бұрын
ТАКУЮ КОРКАЛЫГУ ЕЩЕ ПОИСКАТЬ НАДО БЫЛО)))бита перебита и х.во сделана...
@andreydolzh7402
Жыл бұрын
Самый главный плюс не сказал, в ней можно ездить не снимая шляпы. Даже если в тебе роста под 190см. =)
@AVTODOK_
Жыл бұрын
У меня друг ростом в 2 метра помещается и тоже со шляпой😀😀😀😀
@sergesafarian9634
Жыл бұрын
Владею Hyundai Galloper-2 АКПП длиннобаз уже 15 лет : эксплуатация - в Израиле. Не собираюсь менять. Знаю и болячки, и преимущества. Автору желаю новых обзоров, однако, рекомендую взять уроки ораторского искусства. Повторяю : машина устраивает по многим параметрам, менять не собираюсь, надеюсь, что ещё лет двадцать Галлопер будет востребован в повседневных поездках.
@user-zx1ll3nl4o
4 ай бұрын
Если клиренс 30 см , стоят проставки или еёлифтовали, заводской 210 см, то что у тебя габариты с поворотниками горят, э о не америка , это масса где-то глючит, возьми или купи инструкцию по эксплуатации изучи, а потом делай правильный обзор, у меня галлопер был с 2007 по 2023 год,.
@AVTODOK_
4 ай бұрын
Приставки не всегда нужны для увеличения клиренща, достаточно поставить чуть выше резину. Что касается поворотнков они изначально идут двухконтактные, и там стоит одна лампочка как для габарита так и для поворотника. В инструкции расписанна общая схема, а по факту комлектация может быть разной.
Пікірлер: 34