Молодец! Хорошо рассказал. Моя уже растамаживается 😊 Буду теперь знать как и что работает
@KaterynaMuntianu
3 жыл бұрын
Только три минуты, уже нравится машина )
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Спасибо )))
@pihovkin
3 жыл бұрын
Крутой обзор, так держать! Шакира великолепна ))
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Спасибо :)
@martakolesnyk3
3 жыл бұрын
Розповів про машину краще, ніж продавець-консультант автосалону hyundai)) цікаве відео 👍
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Дякую за коментар! :)
@УланбекСатыбалдиев-ч9ю
8 ай бұрын
Обзор очень крутой
@УланбекСатыбалдиев-ч9ю
8 ай бұрын
Молодец отлично 👍👍👍
@УланбекСатыбалдиев-ч9ю
9 ай бұрын
👍Отлично
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Кстати, если смотреть мои видео в ускорении х2, можно съэкономить 50 процентов времени. И смотреться будет намного веселее )
@vbielkova
3 жыл бұрын
Классная машина👍
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Спасибо! Давайте Вас покатаю как-то с Игорем на ней :) Ну, или сами за рулём попробуете :)
@vbielkova
3 жыл бұрын
@@vadymchyk Конечно сами за рулём покатаемся🤗
@Lucky-mr2bw
3 жыл бұрын
Классная машина, было бы круто еще показать что под капотом ))
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Спасибо :)
@castiel278
6 ай бұрын
Уменя тоже 21 год калиграфи нн вместо панорамы алькантара на потолке, пороги и сзади 2 планшета
@ValeryiStatichnyi
3 жыл бұрын
Лайкните комент чтоб автор увидел
@martakolesnyk3
3 жыл бұрын
😂🤣
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Я вижу )))
@kraftwerk155
3 жыл бұрын
Мне тоже именно этот автомобиль нравится, правда синего цвета. Palisade уж очень большой.
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Да. Отличная машина! :)
@pihovkin
3 жыл бұрын
$42.300 - это трехкомнатная квартира в Днепре в хорошем районе :)
@vadymchyk
3 жыл бұрын
В Украине эта тачка стоит в такой комплектации 48000 :( А тут в Остине 2-комнатная квартира (1-bedroom apartment) стоит в среднем 250 000. И каждый год отваливать по 3% от её текущей стоимости налога на недвижимость.
@pihovkin
3 жыл бұрын
@@vadymchyk ахереть цены
@redpanda9158
3 жыл бұрын
Если быть точным 3ш-ка в новостройке в Днепре🤷♂️
@vadymchyk
3 жыл бұрын
@@redpanda9158 Я бы в Днепре Santa Fe бы и не брал. В Украине вообще конские цены на новые машины при зарплатах в 5 раз меньше. 45 000 за Tucson гибрид, например. Тут такой Tucson Hybrid за 34 000 продают.
@redpanda9158
3 жыл бұрын
@@vadymchyk тигуан планирую брать
@KaterynaMuntianu
3 жыл бұрын
у меня в новом ниссане тоже нет кармана на сидении водителя
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Ага. Это фишка в США такая - лишать водителя карманов )))
@martakolesnyk3
3 жыл бұрын
І зніми нарешті цю ялинку-пахучку🙏
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Я її заміню на нову :)
@martakolesnyk3
3 жыл бұрын
@@vadymchyk ти хочеш, щоб я перестала їздити на цій машині?)
@vadymchyk
3 жыл бұрын
@@martakolesnyk3 Ніт :)
@ДжабирГеюшов
Жыл бұрын
А правда что место цепи сейчас ремень у мотора?
@askarahmetov4106
3 жыл бұрын
Вадим Ты Ктооо??!
@mariiaoliinyk4340
3 жыл бұрын
У меня Туле видео даже не грузится 😅
@vadymchyk
3 жыл бұрын
А что такое Туле? :)
@yevhenlarin7059
2 жыл бұрын
Честно, то скучновато и очень много го функционала не знаешь. Такое чувство что на ходу придумываешь название и функции. А кнопочка где машинка едет вниз - это не езда по горам, это помощник при спуске :) Перед обзором не плохо б выучить хотя бы элементарку :)
@vadymchyk
2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Да. Это мой первый обзор такого рода :)
@bxnza
3 жыл бұрын
дисплейчики спидометр тахометр цифровые?
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Полностью! ;) Всё цифровое, как в Мерседесах :) Но не такой большой дисплей.
@saulardiles5384
3 жыл бұрын
I want one to Chile.
@Blackjek1209
10 ай бұрын
Гидротрансформатор или робот?
@std1040
3 жыл бұрын
Какая подвеска мягче и комфортней чем у Санта Фе? По тест драйву как по мне она идеально глотает кочки ямы и стыки
@vadymchyk
3 жыл бұрын
У Highlander например мягче
@std1040
3 жыл бұрын
@@vadymchyk бюджет до 3 млн
@redpanda9158
3 жыл бұрын
А в американских версиях какие коробки?или так же как для Европы?
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Такие же, как на европейских 2.2 Turbo Diesel. 9-ступенчатый мокрый робот. На гибридах и 2.5л атмосферниках - старый 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат.
@stan6886
2 жыл бұрын
скока стоит в сша? какая трансимссия?
@vadymchyk
2 жыл бұрын
Сейчас в США она стоит 44000. Скидку уже очень трудно получить из-за дефицита микрочипов. Трансмиссия - 8-ступенчатая роботизированная, неразборная.
@stan6886
2 жыл бұрын
В россии аналог 3.5 от 3600 тыс, это 48000 долларов. Страна беднее в 3 раза, а тачки дороже
@Olegi4ful
Жыл бұрын
Сколько лошадей?
@vadymchyk
Жыл бұрын
280
@МишаЖмайлов
2 жыл бұрын
Эээээээээ вотэто эээээээээ типа ээээээээ тавота.
@vadymchyk
2 жыл бұрын
:)))))))
@КуанышАс
2 жыл бұрын
обзор 🤦♂️ практически не слова про коробку, движок, ходовую
@ndreykotelnikov6491
3 жыл бұрын
О каком турбо идет речь?
@vadymchyk
3 жыл бұрын
В США нет турбодизеля у Santa Fe. Или 2.5л атмосферник или 2.5л турбо бензиновый.
@ndreykotelnikov6491
3 жыл бұрын
@@vadymchyk ну вот интересны характеристики
@vadymchyk
3 жыл бұрын
А. Сорри. Сразу не понял :) В этой модели стоит 2.5л двигатель с турбонаддувом с 277 лошадиными силами с крутящим моментом 422 Н*м. И трансмиссия такая же, как в 2.2л турбодизеле в Европе.
@fomvl
2 жыл бұрын
@@vadymchyk а можно уточнить какая трансмиссия установлена с двигателем 2.5 турбо
@user-hi7kb7ge3o
2 жыл бұрын
ноХа обоХрев........................... ужас
@vadymchyk
2 жыл бұрын
Ага )))
@azamatmeirbekov9727
3 жыл бұрын
Самый ужасный обзорщик которого я видел. Ели как досмотрел. Надо было сначала изучить автомобиль потом делать обзор.
@vadymchyk
3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Буду стараться делать лучше.
@martakolesnyk3
3 жыл бұрын
@@vadymchyk, здається, у тебе з'явився новий нікнейм 😅
@vadymchyk
3 жыл бұрын
@@martakolesnyk3 Какой? )
@pihovkin
3 жыл бұрын
@@vadymchyk О, похоже это тот самый хейтер, который тебе дизлайк поставил ))
@vadymchyk
3 жыл бұрын
@@pihovkin Кто-то поставил ещё 2 :)))
@ВладимирКоваленко-ф3р
2 жыл бұрын
Чудовищно недоделанный автомобиль! Стойкое отвращение...и вроде по мелочам но тем не менее: 1.Про отсутствие обогрева лобовухи сказано не мной но подтверждаю что это большой минус.Учитывая что срок службы щеток 1 год. 2.Информация на приборной панели о среднем расходе бензина показывает три разные значения! 3.При открывании багажника -загорается свет в салоне.Ситуация: я еду с ребенком в машине,он в автокресле на заднем сидении.Заснул...Приезжаю домой..Открываю багажник - ему в лицо свет светит верхний в салоне. Он просыпается.... 4.При светодиодном внешнем освещении внутри салона - лампочки накаливания! Так-же как и подсветка заднего номера! Дичь! 5.Авто не запоминает настройки. Т.е. если Я выключил буквы сторон света в зеркале заднего вида они все-равно будут отображаться при последующей заводке двигателя! 6.Колесные диски из отвратительного сплава.Царапаются от льда! Экономия и в этом. 7. После обновления навигации с официального сайта карта потеряла всякую детализацию! Нет названия домов например. 8.Связка двигатель - трансмиссия это привет из 90-х. Все время что-то дергается.Автомат пытается нужную передачу не с первого раза. 9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. Скоро видать машинка будет температуру по своему вкусу устанавливать. 10.Кожа (....какая там кожа там китайский дермантин....) переднего сидения вся в пузырях. Началось это после 3-4 тыщь пробега. 11.Багажник голый - нет там мягкого ворса.Все в царапинах. 12.Кто хвалил аудиосистему? Звук поганннький.Но лучше чем в жигулях.Это да... 13.Уважаемый Хендай! Вам не хватило времени сделать подсветку вокруг прикуривателя в передней приборной панели??? Серьезно!!?? 14.Есть подсветка передних ручек открывания двери но только для передних пассажиров. А задним не надо? Также нет и красного фонаря в дверях задних пассажиров.Вы либо для всех сделайте либо вообще не надо.
@vadymchyk
2 жыл бұрын
Согласен. Есть куча мелких недоработок. По поводу дёрганья трансмиссии - в режиме Comfort на 2022 года стало немного плавнее. В режиме Sport стало намного плавнее. Но всё равно иногда проскакивает это дёрганье. Очень сильно зависит от того, как плавно давлю на газ. Лампочки в салоне - это да. Удивительно, что не поставили светодиодные даже в максимальной комплектации. 9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. >>Там есть настройки - от задымлености, тумана и при омывании стекла переключаться на внутреннюю вентиляцию. Можно отключить. Насчёт кожи - согласен. Nappa - то ещё гэ. Постоянно нужно воском натирать, чтобы не рипела. По звуку - лично мне понравилось. Но только с функцией Quad Enchancement чё-то там... Без улучшайзера не настолько прикольный. И ещё расход реальный по городу 19-19.5 mpg вместо обещаных 21. Это при том, что я 25-30% по шоссе езжу. И заправляюсь в Costco - там норм. бензин, вроде. Может, в Genesis GV80 они и не сделали такой экономии. Но там цена как в BMW X5 и Lexus RX350.
Пікірлер: 75