Контроллер находится в опасном месте, попробуй его переставить под седло с заду .
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
Все норм, тестировал целое лето и в дождь и по лужам) контроллер сухой чистый. Сейчас делаю акб на 48 вольт и заказал контролер на 48 в летом буду тестировать.
@user-tr8ut7qn2l
5 жыл бұрын
@@user-of9dd1yi4t Я имел в виду при преодолевании какого нибудь припятствия ,например бардюра можно случайно повредить его. И ещё ,чем не устраивает 36 вольтовый.
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
@@user-tr8ut7qn2l 36 вольтовой тянет так сказать в натяжечку хочу попробовать увеличить мощность... По поводу препятствий бордюр нужен очень высокий) зацепится возможно только если в лесу перетаскиваешь через какой нить ствол или толстую ветку, в городе таких препятствий нету. он высокий колеса на 26. Единственное что предоставляет опасность это сесть пузом (то есть на стыке где звезда педали) там проходят провода без защиты их можно перебить.
@vito7944
2 жыл бұрын
Шлем надо надевать если мощность 250w и менее? Читал, что вроде как если мощность свыше 250w то надо обязательно надевать шлем, иначе менты тормознут и штраф 15к
@user-of9dd1yi4t
2 жыл бұрын
шлем и наколенники нужно одевать и на простом велосипеде) особенно если выезжаешь на проезжую часть.
@vito7944
2 жыл бұрын
@@user-of9dd1yi4t а че нас менты не тормозят и штрафы не лепят, все же без шлемов на великах кругом?)
@user-of9dd1yi4t
2 жыл бұрын
@@vito7944 это не говорит что правил не существует, они могут в любой момент тебя нахватить, если ты ни разу не попадался это не говорит о том, что ты не попадешься в будущем) у нас как обычно пока петух в опу не клюнет никто и пальцем не шевельнет, так вот не дай бог конечно но случаи бывают разные попадешь в аварию какую нить там то и спросят а почему ты не соблюдал правил?) и бушь в итоге еще и виноват.
@arturartur3972
5 жыл бұрын
Привет все ! Подскажите пожалуйста ! Я имею велосипед, мотор 250 вт, батарея 36 в (18650 ) , 13,5 АЧ, контролер 15А. Хочу увеличить йомкость акумулятора до 20А ! Так мне надо поменять контролер до 20А и все ? Нагрузки не будет на мотор ( нагреваться ), если увеличеть до 48 в. для скорости, что надо менять ? Спасибо !
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
Привет. этим моментом как раз таки занят и я)) заказывал батарейки 18650, все пришли щас жду когда дойдут крепежки для сбора в один монолит и начну собирать. Контроллер нужен на 48 вольт на 36 прост сгорит. а вот мотор не должен на них указывается мощность но не вольтраж, греться естессно будет сильнее на подъемах в общем соберу запущу напишу)
@arturartur3972
5 жыл бұрын
@@user-of9dd1yi4t спасибо! буду ждать :)
@urban-survivor1
5 жыл бұрын
Ничего не нужно тебе менять и докупать. Просто докинуть дополнительные банки 18650 в акб, подключив их в существующую схему (например было 10s5p, а будет 10s8p). Судя по информации от владельцев, далеко не каждый 250w мотор будет нормально работать на 48 Вольтах. Некоторые могут сильно греться в тяжелых режимах (максимальный газ, длительный подъем в горку без педалей) и в итоге быстро выйдут из строя. При переходе на 48 Вольт точно нужно будет менять BMS и нужно узнать работает ли существующий контроллер с таким напряжением.
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
@@urban-survivor1 конечно какая же сборка без бмс) а так же зарядное ну а мотор не сгорит ет точно так как ему просто не дам таких нагрузок. 1 мин подъема в горочку не на полн газе и с подмахиванием педалей его не спалят.
@user-wj1ze7mw9g
5 жыл бұрын
хватает ли мощности ? или лучше 350 ват, на моторе написана мощность? как менты реорируют на данное транспортное средство?
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
Привет. Ну меня ни разу на нем не остановили, но как правило как минимум раз в сезон останавливают) на моторе написано 250 ватт. Лучше как их заметили ехать не по дороге, если это возможно, а вдоль и лучше в выключенном состоянии. К стати если вы его будете вести через тот же пост вы считаетесь пешеходом) если будете ехать на нем то автомобилист который должен соблюдать все ПДД
@hooligan37rus
5 жыл бұрын
Привет. Как вы поняли что двигатель на 250 ватт? По размеру? Киньте ссылку на продавца.
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
Приветствую на самом двигателе есть маркировки где и написано что он 250 ватт. Продавец ушёл с площадки алиэкспресс.
@user-ez2sh2re7c
3 жыл бұрын
Подскажи в контроллер вставляется ключ и там несколько положения,для чего?
@user-of9dd1yi4t
3 жыл бұрын
В замке зажигания ключ вставляется и поворачивается один раз, то есть на включение. Второй ключ на батарее нужен для ее отсоединения от велосипеда.
@kryptonitev5496
5 жыл бұрын
Приветствую, как в горку тянет ?
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
Привет. В горку с наклоном около 30 градусов тянет ток если помогать педалями на первой скорости, усилия почти не требуется, но если не помогать может врубится защита от замыкания) я прост вешу почти 90 кг и велосипед 12 кг ) тут думаю без комментариев...
@kryptonitev5496
5 жыл бұрын
@@user-of9dd1yi4t тоже хочу колесо у китайцев заказать
@user-of9dd1yi4t
5 жыл бұрын
@@kryptonitev5496 думаю проще заказать в сборе. и ещё колесо может работать в роли электрогенератора но только при кручении в обратную сторону) думаю сделано специально, так как электроколеса с режимом зарядки (режим рекуперации) стоят дорого.
Пікірлер: 27