Что касается блокировки. В сторону конечно стаскивает, но при очень частом буксовании (смотря какая зима и где приходится ездить) начинают сыпаться сателлиты в редукторе. Они на крестовине там без подшипников и не рассчитаны на огромное количество вращений (имеется печальный опыт). Поэтому нужно иногда делать ревизию редуктора.
@driver7712
2 жыл бұрын
Заливаемая жидкость в бачок сцепления называется *пентосин*
@user-kl9hk5fr6g
2 жыл бұрын
Хороший обзор , 5 баллов
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо!
@user-iu9mg6xj5o
2 жыл бұрын
Обзор четкий👍 Афтар, красавчик. Успехов✊
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спаисибо !
@dagtv.man..7545
2 жыл бұрын
Хороший обзор
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спаисбо
@dagtv.man..7545
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 подскажи братан . У меня тгс 6×6 савок трясёт при езде болтает кабину. Вчера поменял резину на передке бу поставил. Вроде меньше стало
@GH-gj7xd
2 жыл бұрын
Оригинальный обзор, очень все по делу. С меня подписка.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо, приятно!
@user-ie8re3kz6y
4 ай бұрын
Супер обзор 👍
@gugazzaricco
2 ай бұрын
Доходчиво👍
@user-sv3ic1kk5j
2 жыл бұрын
Познавательно !
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо !!
@user-jh6du6xv9d
2 жыл бұрын
Взял себе точно такого же мана но кабина повыше с двумя спалками, доволен.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
рад за тебя, удачи на дороге!
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
Шкворня после 300к начинают мазать при замене масла. Заглушки ставить не обязательно. Хобразная тяга не убиваемая. Волнорезы не отваливаются, они опресованны и со временем разбалтываются. Обращай внимание на отстойник. В сцепление умирает демпфер.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо Паша, еще с этим не сталкивался поэтому ...
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 всегда рад помочь советом, из того что знаю конечно.
@roma12325
2 жыл бұрын
По поводу шкворней, крышки продаются, стоят не дорого и шпритцевать надо! Причём аккуратно! Если долго не шприцевали, то продавить смазку не получается, смазка начинает давить в пластину куда вкручивается тавотница, и раздутая пластина не даёт обратно посадить крышку , приходится ездить без неё, грязь попадает и в итоге ещё хуже. Нужно полностью вывешивать переднюю ось, и потихоньку давить и разрабатывать рулём, тогда должна продавит смазку.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо, скоро мазать буду
@alekseialeksei3246
2 жыл бұрын
Отличный обзор! Про подсос воздуха через топливозаборник не совсем понял. Что там происходит?
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
привет! у заборника трубка отресается. и там начинает воздух подбирать,в самом баке
@user-cn3fg3yj5d
Жыл бұрын
Привет, показал бы кнопки, из за руля ничего не видно.
@roma12325
2 жыл бұрын
Самое полезное что я усвоил в этом видео " антиплатон " ! Думал гадал как её обойти, оказывается проще некуда) Но всё равно рискованно.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
ну хоть как то помог)
@user-no9fq5gu5d
2 жыл бұрын
Такого состояния грузовика в годах я еще не видел,удивлен...кому то повезет если купит у вас...это вы потдерживаете или востановили мана?хороший обзор,все по делу
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
я ажно весь потек
@pacificgp
2 жыл бұрын
Да согласен, я не могу найти себе не убитого
@AN-jf5xy
Жыл бұрын
🤝твой ман польской сборки, первое отличие немца осушитель и четырёх контурный кран устанавливают с завода внутри рамы👍
@mantgalife8936
Жыл бұрын
еще одно отличие
@FFR001
Жыл бұрын
Я ставил дверные ставки Чтобы закрывала подножку ну чтобы обувь снимать Как на широких они не закрывают подножку, обувь пачкается короче пришлось все ровно заносит. А так если для красоты только.
@mantgalife8936
Жыл бұрын
вот это дельный совет, спасибо!
@region0701
2 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста фары как отрегулировать что где крутить ?????
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
вообще у него свой коректор, а так возле болта отворачивания фары есть два окошечка там и регулируются
@user-dl5ug3uu5c
2 жыл бұрын
Про фартук на двери,тебе херню сказали,он не перекрывает сливы в двери(чистить надо и дверь дольше жить будет)шкворня официально не мажуться,я мазал,на дольше хватает.Для залива масла,лейка в помощь)).Патрубки автономки под шахтой не гниют,а прогорают(пластиковые) под пассажирским седеньем.удачи!!!
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо за пояснение!
@goldbergdavid2597
Жыл бұрын
Хотел увидеть именно этот коммент...😊
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
Наддув в нагрузке смотри. В сцепление заливается пентоксил[зелёного цвета].
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
)привет! спасибо за развернутый комментарий.
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 всегда пожалуйста. 8лет на МАНе не прошли даром. Что знаю, тем поделюсь. Что не знаю, узнаю и поделюсь. Сейчас работаю на СКАНИЯ NG 6,так что, и про неё поделюсь, что знаю. Успехов!
@user-dn6gx5lp8v
5 ай бұрын
Приветствую! Управляющая форсунка сколько ходит?
@eimontaskvedaras7204
9 ай бұрын
Like🇱🇹😉
@user-cn3fg3yj5d
9 ай бұрын
У меня XXL зимой на холостых прогревается, мотор d20, комонрэйл.
@mantgalife8936
3 ай бұрын
блин я рад за тебя. меня при покупке отговаривали от комоннрейла, и я повелся на уговоры. а по факту с комоннрейлом все проще
@user-zf6br4ql2x
2 жыл бұрын
Забыл написать если сильная болтанка, снимай подухи, ухо верхнее открути(нагрей) стакн опускаеться за шток ухватититься можно! Проверь сами стойки скорей всего трупы, заменитель отдельно стойки помойму саксы были, да и подухи элемнтарно окрываються только придеть кольцо откусить, краны там живучие, а чулки резину подобрать по диаметру можно!
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
все твои слова в точку, у меня были преположения, но ты их потдвердил, спасибо !!
@sergey13rus3
3 ай бұрын
Здравствуйте скажите как определить какой мотор стоит D 20 или D28.
@user-pi5tc9fw9o
11 күн бұрын
У д 20 сплошная ГБЦ у 28 раздельные
@user-zy7vx9py1g
2 жыл бұрын
сегодня продал д2876 и слава Богу! ман машина хорошая, но требует денег, я лично не успевал зарабатывать, сколько тратил на него.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
Да бывает и такое! видимо в плачевном состоянии досталась. сейчас новый пользователь наверно на всех форумах добавляется и спрашивает у всех что да как!
@user-ld2cg9fk8e
Жыл бұрын
Правильно сказано, что всё зависит от обслуживания и условий эксплуатации предыдущими хозяевами! С 2010 года езжн на Тга 2001 года выпуска. Не обижаемся друг на друга! Всё 👍.
@angelshmid160
2 ай бұрын
Я ездил на тга 2000 г в, первый выпуск, проблем не было проехал 1700000 км. за это время менял фильтры, масло , аккумулятор, лапочки, и шины. а так без проблем катался очень хорошая машина, тихая комфортная
@user-yy5dh5mp7s
2 жыл бұрын
Так это же вроде бы как ман тгс так как кабина узкая, а у мана тга кабина в ровень с крыльями
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
привет да хрен пойми с этими моделями, у меня мотор с егр, значит евро 3, но по вину бьется как евро 2, переходная модель...ну и на двери написано ТГА
@user-ld2cg9fk8e
Жыл бұрын
Ман TGS с узкой кабиной стал называться именно так тогда, когда появился Ман TGX с широкой. А с 2000 до 2008 года они все были ТГА, с разницей лишь в буквенном обозначении кабин. LX XLX XXL... и прочие вариации. У узких кабин два варианта высоты. Плюс узкие бывают короткими, дневные, без спальника, как на самосвалах в основном. У широких три варианта высоты.
@user-cn3fg3yj5d
Жыл бұрын
Большой минус, смотрю сзади кабины, нет фонаря подсветки седла, как у Скании, например.
@mantgalife8936
Жыл бұрын
да увы, только если самому выводить
@user-mw4xo4sh5o
2 жыл бұрын
А чем ТGA от TGS отличается?Кабины одинаковые...
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
годом выпуска и модельным рядом
@user-mw4xo4sh5o
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 Спасибо,дружище!Правда не знал!
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
Тгс узкая кабина, другая оптика, бампер, панель кабины.
@pacificgp
2 жыл бұрын
До фига чем. Начиная с проводки заканчивая выхлопной
@user-hz4cg5ut6f
2 жыл бұрын
Любой мановский мотор поднимается на 80лс.
@Galileo72
2 жыл бұрын
Зад и перед подушки разные
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
у меня все одинаковые, может комплектация\ разные
@Galileo72
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 . 4882 это зад, 4884 это перед. Маркировка подушек. Передние чуть короче.
@samatmuratov4872
2 жыл бұрын
Вольву хвалят но че то на трассе долго начуют или мне так встречается так манов редко вижу что они стоят но успевают ломатся
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
просто ман наверно до дома всегда сам доезжает )))
@samatmuratov4872
2 жыл бұрын
@@mantgalife8936 у меня ман коммандор в дороге бывало ломаемся по чуть чуть но всегда в дороге в месте доезжаем куда надо но руки прикладывать надо
@pacificgp
2 жыл бұрын
У меня наоборот встречаю вольво больше, чем манов тга
@user-qt1ds2zy1r
2 жыл бұрын
Купите ребята у меня ман тга
@goldbergdavid2597
Жыл бұрын
Кучу диагностик прошёл, кучу тестов, и на ковид тоже...😂😂😂😂
@user-dx7xb8ty2e
Жыл бұрын
Ты еще походу на жёсткой машине не ездил, даф или сканья, а ман очень себе мягкий
@user-zf6br4ql2x
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В принципе все в тему, но добавлю) Подушки кабины если что выкинь на... й монрое все 4 на пружинах помойму 12р. У них регулировка жесткости, намного комфортней и не болтает, и в меру мягко, причем я их на xxl поставил, и насчет большого стекла, у тебя после xxl даже в xlx клаустрофобия будит))там витраж ой е))и ништяков, люк козырьки и т.д.! В остальном пацаны написали все, но по поводу робота (он дол...еб)) имею и робот и палку оба d20 400л.с расход тот же,но динамика и вообщем диапозоны работы, робот 12 передач, палка 16!!!Но водителя лучше на робота, дольше проживет под камазистом!!!
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
спасибо, за такой сложный комент и за обьяснение, по роботу. по поводу стекла согласен смотрится здорово, сам завидую. если не сложно скинь каталожный номер по амортам на кабину, я тоже склонялся к их усталости, просто руки еще не дошли, поэтому сказать ничего не мог толкового!
@pacificgp
2 жыл бұрын
Когда 0, 16 бар показывает, датчик глючит, особенно когда машина не заведена. Это норма.
@mantgalife8936
2 жыл бұрын
привет, понял спасибо)
@Vas503
Жыл бұрын
Три эм скотч. А не зэ м))))).
@mantgalife8936
Жыл бұрын
))
@user-di3ej9dg3j
4 ай бұрын
Там тавотницы нет ,ставишь ремкомплект и там уже в заглушках стоят тавртницв ,с завода нет
Пікірлер: 87