Vasilich добрый обзор василич...отличные модели камаз...четкие...но надо погромче чутка говорить...а то выкручиваю громкость на максимум...лайк за видос.
@user-on9im5eu3d
6 жыл бұрын
У Вас как всегда интересный рассказ!
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо
@user-on9im5eu3d
6 жыл бұрын
Обалденные модельки! Лайк
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо
@user-sf5tt9pm3u
3 жыл бұрын
Классная модель камаз сомосвал 65115
@user-qz3ri7qe2u
6 жыл бұрын
Скока у вас всего машинок? Примерно .спасибо !
@user-ej8rz2vt2c
2 жыл бұрын
Спасибо
@andrloboda79
6 жыл бұрын
Привет класс камазы с пополнением тебя!!!
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо
@user-he7ne8oi7p
6 жыл бұрын
Уважение за то что ты трудяга, по рукам видно. Я железнодорожник, руки такие же. Собираю модели с 5 класса, 71 года рождения.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
Спасибо, я на десять лет старше , собираю 31 год, всю жизнь с техникой
@user-ew4im6uo7t
6 жыл бұрын
Я собираю модели с 3-го класса как начал работать на большегрузах начал и их конверсировать и с нуля делать модели полуприцепов, сам я с 67 года рождения.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
Я 31 год собираю я 61 начинал до этого но не долго а серьезно с 86 года
@user-ew4im6uo7t
6 жыл бұрын
Ну а я серьёзно тремя годами позднее.
@model-sanya_77
5 жыл бұрын
Тонкий руль у КАМАЗа лучше ,чем новые евро ,мне Лично старые
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
тонкий старый часто ломался и его варили сваркой
@model-sanya_77
5 жыл бұрын
@@vasilich..7850 Ну каждому свое
@model-sanya_77
5 жыл бұрын
Круто
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
спасибо
@the0544
6 жыл бұрын
Лайк)
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо
@the0544
6 жыл бұрын
Vasilich незачто
@user-po8kp3ot4l
6 жыл бұрын
Василич, очень тихо ! Модели шикарные, истории познавательные.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо
@user-ew4im6uo7t
6 жыл бұрын
Vasilich, хочу у Тебя узнать. После переделки моделей распиленные и просто снятые детали у Тебя сохраняются или нет.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
Я храню есть кое что но в основном уходят на переделки
@user-ew4im6uo7t
6 жыл бұрын
Хочу я у Тебя узнать, после переделки Iveco Trecker из миксера в наливник после распиливания бочки нюреевского полуприцепа сохранились ли при укорачивания выпиленные детали или нет.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
Делал давно сейчас нету
@user-wd9oo8rs5c
6 жыл бұрын
Как вскгда интересно..Как дела с Фордом.
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо, пока не как муза ушла, не могу найти фото хорошее со стрелой, а на память надежда маленькая
@user-vr7pi9jh4c
6 жыл бұрын
Отличный обзор))) Вот бы увидеть тот 65117, который сделали полноприводным
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
Придет с рейса с северов сниму и выложу
@user-on9im5eu3d
6 жыл бұрын
Когда видео будет по форду?
@vasilich..7850
6 жыл бұрын
спасибо, пока не как муза ушла, не могу найти фото хорошее со стрелой, а на память надежда маленькая Ответить ·
@user-it8zb1lb9d
3 жыл бұрын
На 65115 возможностей очень мало пролезть на дачах или на строительных объектах он везде тонет эта хорошая машина. Лучше 5511 с удлиненным кузовом не будет я на 5511 самосвале и на миксере где только не лазел и даже сваи переезжал, а когда я ставил делитель на него ему цены не было. Этот так не сможет.
@vasilich..7850
3 жыл бұрын
длина шасси 5511 и 65115 одинаковая но на 65115 меж колесная блокировка у нас в мачмале лазили дай бог
Пікірлер: 49